• 제목/요약/키워드: Solid Motor Case

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C-C 복합재료와 Graphite 노즐목 내열재의 침식조직 특성에 대한 연구 (A Study on Erosion Structure Properties for Thermal Insulation Materials on Carbon-Carbon Composites and Graphite Nozzle Throat)

  • 김영인;이수용
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제11권5호
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    • pp.42-49
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    • 2017
  • 고체추진 로켓(SRM)은 모터케이스, 점화기, 추진제, 노즐, 절연체, 제어 및 구동장치 등으로 구성되어 있으며 액체로켓과 다르게 노즐을 냉각시킬 수 없어 고온 및 고속의 연소가스에 의해 침식(Erosion)이 발생한다. 이러한 침식현상은 노즐목의 형상 변화를 일으키며 로켓의 추력 성능을 감소시킨다. 로켓 노즐의 재질은 침식현상을 최소화하고 열을 차단시키는 효과가 있어야 하며 용융 상태에서 소실되지 않고 전단력이나 압력에 견딜 수 있어야 한다. 본 연구는 실험을 통하여 고체로켓 노즐의 재질에 대하여 연소시간별 침식특성을 파악한다. 그리고 Graphite와 C-C 복합재료의 각 재질별 조직검사를 통하여 침식 후의 미세특징을 비교 분석하여 침식특성을 규명한다.

추진기관 기밀체결부의 형상설계변수에 따른 기밀조립 갭의 영향평가 (Discussion on the Sealing Gap Behavior of Rocket Motor Connection with the Structural Design Parameters)

  • 김성은;노영희;황태경
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회논문집
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    • pp.517-520
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    • 2017
  • 본 논문은 추진기관 기밀체결부의 설계변수가 기밀조립부의 갭 거동과 오링의 기밀성능에 미치는 영향을 분석하고 효과적인 설계변수 설정 방안을 도출하였다. 체결부의 설계변수를 구성하는 요소로서 노즐 플랜지 두께, 체결볼트에 가하는 예비하중을 단계별로 변화하여 연소관 내압거동에 따른 기밀조립부 갭 벌어짐을 최소화하고 나아가서 기밀용 오링의 기밀성능을 효과적으로 유지할 수 있는 설계변수 조건을 평가함으로써 추진기관 연소관 노즐 기밀체결부의 효율적인 설계 방법론을 제시하였다.

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형상 계수를 이용한 알루미나 입자구름의 열복사 예측 기법 연구 (A Study of Thermal Radiation from The Alumina Particle Cloud in The Plume Using View Factor Method)

  • 고주용;김인선
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회B
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    • pp.2044-2049
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    • 2007
  • In order to predict the thermal radiation induced from alumina particle cloud in the plume of solid propellant motor, view factor method is applied to space shuttle SRB and the result is compared with that of monte carlo method. For this purpose, radiative characteristics, such as particle cloud temperature distribution, effective emissivity or emissive power of particle cloud are studied. In the case of effective emissivity, inverse wavelength method is applied and plume reduction characteristic length is used for emissive power distribution. As a result, thermal radiation using view factor method gives more conservative results than that using monte carlo method. So it can be used for preliminary design of thermal protection system.

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Chordoid Meningioma

  • Choi, Kyung-Chul;Joo, Won-Il;Jang, Kyung-Sool;Kim, Moon-Chan
    • Journal of Korean Neurosurgical Society
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    • 제38권5호
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    • pp.390-392
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    • 2005
  • A case of chordoid meningioma occurring in a 61-year-old woman who did not have a Castleman's disease is presented. The patient had suffered from headache and motor dysphasia. Laboratory findings are normal. The tumor, located in the left frontal region and associated with peritumoral edema, was totally resected. Surgical specimen revealed a solid mass with irregular surface that measured $3.5{\times}4.5{\times}4cm$. Immunohistochemical staining revealed that the tumor cells expressed epithelial membrane antigen[EMA] focally, but not S-100 protein and glial fibrillary acid protein [GFAP], and the Ki-67 proliferative index of the tumor was 9%. The neoplasm was diagnosed chordoid meningioma of the World Health Organization[WHO] grade II. After total resection, her preoperative headache and dysphasia were disappeared.

미가류 내열재 개발 (Development of Unvulcanized Insulator)

  • 이원복;손원경
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 1998년도 제11회 학술강연회논문집
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    • pp.30-30
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    • 1998
  • Solid rocket motor case의 internal insulator로 미가류 형태의 내열재에 적당하게 tacky성과 삭막 특성을 고려한 조성을 개발하여 시스템에 성공적으로 적용하였다. 개발된 내열재의 주요 조성으로는 base polymer로 EPDM과 CR을 80/20으로 blend하여 적용했으며, 삭막 특성 향상을 위해 아라미드 섬유인 Kevlar 29를 5 phrs, Hydrated silica인 Zeosil 155를 30phrs 적용하였다. 이와 같은 조성으로 제작된 내열재는 삭마시험, 인장시험, 열특성시험 등 각종 특성시험을 수행하여 시스템에 적용하기 위한 성능을 확인하고 공정에 적용하였다. ST-8 표준 모타에 적용하여 삭막시험한 결과 삭마율 0.21mm/sec를 얻었고, 추진기관 사용 온도인 -4$0^{\circ}C$-6$0^{\circ}C$ 온도 범위에서 기계적성질 값을 측정하여 성능 저하가 없는 안정된 값을 얻었으며, DSC로 Tg point 측정 결과 -55$^{\circ}C$로 나타나 저온특성이 우수한 EPDM 내열재 특성을 확인할 수 있었다.

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손가락에 발생한 평활근종: 증례보고 (A Case of Leiomyoma of the Thumb)

  • 김현수;오득영;서제원;이종원;안상태
    • Archives of Plastic Surgery
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    • 제36권4호
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    • pp.497-499
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    • 2009
  • Purpose: Leiomyoma is a rare benign tumor of nonstriated muscles. Leiomyoma is most commonly found in the uterus and rarely occur in the hand. 150 cases of leiomyoma of the hand have been reported in the English literature; however, to the best of our knowledge only four of these have been in children and none were reported in Korean literature. We present a case of leiomyoma in the hand of a 8 - year - old boy, which is a rare site for localization and unusual for age. Methods: A 8 - year - old boy presented with a painless mass on the ulnar side of his thumb. Physical examination revealed a $1.2{\times}1.2cm$ round, rubbery mass that was nontender to palpation. The vascular, sensory, and motor exams were otherwise unremarkable. Further evaluation with CT demonstrated an enhancing mass at dorsoulnar aspect of 1st proximal phalangeal region suggestive of a hemangioma versus other enhancing solid mass. The diagnosis of a leiomyoma was confirmed following surgical excision with histologic evaluation. Results: At 3 months follow - up, the incision was healed, motor and sensory function were intact, and there were full range of motion. Neither recurrence nor postoperative complication were observed. Conclusion: Leiomyoma is a rare tumor of the hand, especially in children. Diagnosing hand tumors in children is more difficult than in adults, hand surgeons should be aware of the diagnostic possibilities based on examination and imaging of a hand tumor ; however, surgical excision with histologic examination is required for definitive diagnosis.

X선 실시간 영상장치를 이용한 비파괴시험 조건 최적화 연구 (The Optimization of NDT Method for Real Time X-ray Imaging)

  • 나성엽;최용규
    • 비파괴검사학회지
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    • 제16권1호
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    • pp.19-28
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    • 1996
  • 본 연구에서는 X선 실시간 영상장치를 이용하여 고체 추진기관과 같은 이질재료 복합구조물의 비파괴시험 조건 최적화 및 관측 가능한 최소 결함의 크기에 대하여 연구하였다. 실험에 사용된 시험편은 모의결함이 다양한 크기와 형상으로 가공된 steel plate였으며, 방사선 등가 원리를 이용하여 추진기관의 고체 추진제, 내열 고무, 연소관을 steel 등가 두께로 환산하여 설치 실험하였다. 실험 결과, 시험 조건 인자인 확대율과 시험 재료의 등가 두께별 적용 에너지 및 조사선량률의 최적값을 구하였으며, 또한 관측 가능한 결함의 크기와 추진제 두께에 따른 결함의 깊이비와의 상관관계를 구하였다. 이와 같이 모사 시험편을 이용한 모의실험은 대상 시험물을 검사하기 전 수행되어야 할 예비 과정이며, 모든 이질재료 복합구조물의 비파괴시험에 적용할 수 있는 것으로 판단된다.

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Intraparenchymal Atypical Meningioma in Basal Ganglia Region in a Child : Case Report and Literature Review

  • Liu, Xiaowei;Zhang, Yuekang;Zhang, Si;Tao, Chuanyuan;Ju, Yan
    • Journal of Korean Neurosurgical Society
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    • 제61권1호
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    • pp.120-126
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    • 2018
  • Intraparenchymal meningiomas without dural attachment are extremely rare, especially when they occur in basal ganglia region in child. An 8-year-old boy was admitted at our hospital, complaining of recurrent headache and vomiting for 3 months. Neurological examination showed impaired vision and mild paresis of the left extremities. Magnetic resonance imaging demonstrated a lesion located in the right basal ganglia region extending to superasellar cistern with solid, multiple cystic and necrotic components. Computed tomography revealed calcification within the mass. Due to the anterior cerebral artery involvement, a subtotal resection was achieved and postoperative radiotherapy was recommended. Histopathological examination indicated that the lesion was an atypical meningioma. The postoperative rehabilitation was uneventful. Mildly impaired vision and motor weakness of left extremities improved significantly and the patient returned to normal life after surgery. To our knowledge, intraparenchymal atypical meningioma in basal ganglia extending to superasellar cistern was never reported. The significance in differential diagnosis of lesions in basal ganglia should be emphasized.

휴대용 대공 유도무기 추진시스템의 동적연소시험 기법 연구 (A Study on the Technique for Dynamic Firing Test of Propulsion System of Personal Surface to Air Missile)

  • 김준엽;한태균;김인식
    • 한국추진공학회지
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    • 제4권3호
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    • pp.19-28
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    • 2000
  • 고체추진 로켓모타의 개발이나 성능평가 때에는 추진기관의 추력, 연소실 압력, 온도, 연소시간 등 정적연소시험을 통해서 필요한 데이터론 측정한다. 그러나 휴대용 대공 유도무기의 경우에는 추진기 관의 화염으로부터 사수를 보호하기 위해 대단히 까다로운 안전규정을 요구하고 있다. 이러한 안전 규정들을 만족시키기 위해 설계된 분리장치나 점화안전장치의 개발 및 성능평가를 위해서는 이들 장치들이 결합된 추진기관에 대해 실제 비행 환경 하에서 설계목표의 신뢰도를 시험하기 위한 동적연소시험이 수행되어야 한다. 본 연구에서는 이러한 휴대용 대공 유도무기 추진시스템의 개발이나 성능평가를 위한 동적연소시험 기법 및 동적시험대의 설계 및 제작에 관한 연구를 수행하였다.

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터빈익렬 유로에서 2상 유동에 따른 삭마량 예측 (Prediction of Erosion Rate in Passages of a Turbine Cascade with Two-Phase flow)

  • 유만선;김완식;조형희
    • 유체기계공업학회:학술대회논문집
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    • 유체기계공업학회 1999년도 유체기계 연구개발 발표회 논문집
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    • pp.301-308
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    • 1999
  • The present study investigates numerically particle laden flow through compressor cascades and a rocket nozzle. Engines are affected by various particles which are suspending in the atmosphere. Especially in the case of aircraft aviating in volcanic, industrial and desert region including many particles, each components of engine system are damaged severely. That damage modes are erosion of compressor blading and rotor path components, partial or total blockage of cooling passage and engine control system degradation. Numerical prediction and experimental data, erosion rates are predicted for two materials - ceramic, soft metal - on compressor blade surface. Aluminum oxide ($Al_2O_3$) Particles included in solid rocket propelant make ablative the rocket motor nozzle and imped the expansion processes of propulsion. By the definition of particle deposition efficiency, characteristics of particles impaction are considered quantitatively Stoke number is defined over the various particle sizes and particle trajectories are treated by Lagrangian approach. Particle stability is considered by definition of Weber number in rocket nozzle and particle breakup and evaporation is simulated in a rocket nozzle.

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