대한원격탐사학회 2002년도 Proceedings of International Symposium on Remote Sensing
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pp.610-614
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2002
Time-mean and absolute geostrophic velocities of the Kuroshio current south of Japan are derived from TOPEX/Poseidon altimeter data using a Gaussian jet model. When compared with simultaneous measurements from a shipboard acoustic Doppler current profiler (ADCP) at two intersection points, the altimetric and ADCP absolute velocities correlate well with the correlation of 0.55 to 0.74. The time-mean velocity is accurate to 1 cm s$^{-1}$ to 5 cm s$^{-1}$. The errors in the absolute and the mean velocities are similar to those reported previously far other currents. The comparable performance suggests the Gaussian jet model is a promising methodology for determining absolute geostrophic velocities, noting that in this region the Kuroshio does not meander sufficiently, which provides unfavorable environment for the performance of the Gaussian jet model.
Park, Kyung-Ae;Cornillon, Peter;Chung, Jong-Yul;Kim, Kuh
대한원격탐사학회:학술대회논문집
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대한원격탐사학회 2002년도 Proceedings of International Symposium on Remote Sensing
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pp.621-626
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2002
A satellite scatterometer is a microwave radar sensor used to measure the backscattering at a sea surface. This instrument transmits radar pulses to the sea surface and measure the radar energy reflected back towards the source. Changes in wind velocity make sea surface roughness change and then affect on backscattered power. This gives us information of sea surface wind speed. Directions of wind vectors are acquired by multiple, collocated, and nearly simultaneous measurements. It should be noted that the scatterometer observes not the wind directly but the wind stress vector relative to the surface current. This suggests the possibility that the satellite scatterometer winds can include the effect of the surface current. This study shows the evidence that scatterometer measure surface wind stress, not surface winds and presents the velocity structure of oceanic warm and cold eddies.
This paper introduces experimental results of the ride qulaity characteristics of automotive seats fixed on the vibration table that is noving simultaneously to the three-axis in a similar way to the real running condition. Vibration experiment was carried out for five different automotive seats and four Korean individuals. The assessment of the ride quality characteristics for each seat and indiviual was made not only from the analysis of vibration measurements but also from the evaluation of weighied vibration signals, which were obtained using the frequency weighting function and the multiplication factor dependent on the position and axis of vibration exposure to wehole-body. The usefulness of those assessment results in analysis of the ride quality of seats is discussed and their limitation is also pointed out in this paper.
This paper presents a disk-type capacitive sensor for simultaneous measurement of five-dimensional motions of a target. The sensor can be manufactured with a printed circuit board (PCB) such that the sensor can be integrated with its electronics in a single PCB board, whereby the manufacturing costs is considerably reduced. The sensor is optimally designed through an error analysis of possible mechanical errors. Furthermore, the sensor can correct the horizontal motion measurement errors due to the sensor installation tilting error. A proto-type PCB sensor, electronics and a test rig were built, and the effectiveness of the developed sensor was proved through experiments.
아르곤 방전 기체의 음 글로우 영역에서 자발적 직동의 광검류 신호를 관찰하였다. 자발적 진동의 광검규 신호는 3 mA 보다 낮은 땅선 전류에서 나타난다. 준안정 준위의 인자 밀도 변화와 1s-2p 전이의 방출 세기를 동시에 측정한 결과, 자발적 진동 신호를 발생시키는 메커니즘 중의 한 가지는 느린 전자의 충돌에 의한 준안정 준위 원자의 단계적 이온화이다.
The present paper is focused on the prediction of the acrosswind aeroelastic response of square tall buildings. In particular, a semi-analytical procedure is proposed based on the assumption that square tall buildings, for reduced velocities corresponding to operational conditions, do not experience vortex shedding resonance or galloping and fall in the range of positive aerodynamic damping. Under these conditions, aeroelastic wind tunnel tests can be unnecessary and the response can be correctly evaluated using wind tunnel tests on rigid models and analytical modeling of the aerodynamic damping. The proposed procedure consists of two phases. First, simultaneous measurements of the pressure time histories are carried out in the wind tunnel on rigid models, in order to obtain the aerodynamic forces. Then, aeroelastic forces are analytically evaluated and the structural response is computed through direct integration of the equations of motion considering the contribution of both the aerodynamic and aeroelastic forces. The procedure, which gives a conservative estimate of the aeroelastic response, has the advantage that aeroelastic tests are avoided, at least in the preliminary design phase.
Gusts generated by downburst have caused a great variety of structural damages in many regions around the world. It is of great significance to accurately evaluate the downburst-induced wind load on high-rise building for the wind resistance design. The main objective of this paper is to propose a computational modeling approach which can satisfactorily predict the mean and fluctuating wind pressure coefficients induced by downburst on high-rise building surfaces. In this study, using an impinging jet to simulate downburst-like wind, and simultaneous pressure measurements are obtained on a high-rise building model at different radial locations. The model test data are used as the database for developing back propagation neural network (BPNN) models. Comparisons between the BPNN prediction results and those from impinging jet test demonstrate that the BPNN-based method can satisfactorily and efficiently predict the downburst-induced wind pressure coefficients on single and overall surfaces of high-rise building at various radial locations.
Electrical breakdown strength of paper-oil and polypropylene/film-oil insulation samples was measured under dc, ac and pulsating voltages. The latter was obtained by superimposing ac upon dc volate and provides an attractive method for a simultaneous testing and assessment of the state of insulation of the various parts of HV apparatus in service. The measurements were carried out over a wide range of the pulsation ratio defined as p=Eac/Edc. The results obtained under pulsating voltages follow colsely an experssion which relates the breakdown strength to the sum of arc tangent and arc cotangent function of the parameter p. The study was carried out using dry paper as well as paper containing various degrees of moisture. The presence of moisture showed a pronounced effect upon the breakdown strength which varied with the pulsation parameter p.
In this paper, an optical fiber sensor(OF sensor) utilizing the principal of Mach-Zehnder interferometer were proposed to detect the partial discharge signals in insulating oil. At first the AC breakdown signals were detected to check the response of the OF sensor. The detected signals from OF sensor was consistent with that from current probe. After the response checking, simultaneous measurements and continuous recording were made of electrical and the OF sensor signals from partial discharge(PD) produced by IEC(b) electrode system immersed in insulating oil. The continuous recording made it possible to extract basic quantities of PD from the OF sensor signals, such as pulse phase and pulse amplitude distribution. Through the signal analysis, the absolute peaks of the OF sensor PD signal was found to be increased with the amplitude of electrical signals, and these results mean that there is a strong correlation between OF sensor and electrical PD signals. It was demonstrated that the OF sensor in this research had a possibility to detect the PD signals in power apparatus.
Journal of the Korean Association of Oral and Maxillofacial Surgeons
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제38권6호
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pp.360-365
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2012
The simultaneous surgical correction of bilateral cleft lip and nasal deformity has become a more common surgical technique that has greatly changed conventional strategies for secondary nasal correction. Mulliken has been known as one of the earliest proponents for the synchronous repair of bilateral cleft lip and nasal deformity, and he emphasized the responsibility of the treating surgeon to evaluate nasolabial growth by comparing anthropometric measurements with age-matched normal patients. Good outcomes from this surgical method have been reported in clinical cases worldwide. Herein, we describe the management of two cases of bilateral cleft repair, following the principles and methods established by Mulliken. We also provide a relevant review of the literature.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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