Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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제3권2호
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pp.126-131
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2014
This paper discusses stability of new simplified sensorless vector control systems of induction motors (IM). The simplified sensorless systems estimate the flux angle by using the output voltage of d-axis PI current controller to achieve the q-axis flux zero. Two simplified sensorless systems are studied. The difference of two systems is the presence or absence of a q-axis PI current controller. The systems stability is compared by deriving linear state equations and showing root loci and unstable regions. Furthermore, transient responses and experiment results make clear the stability of the proposed system.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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제1권4호
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pp.477-482
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2012
This paper describes a new rotor position sensorless control method for SRM drives based on an improved simplified flux linkage method. In the traditional simplified flux linkage method, every phases take turns conduction and current chopping control method is used. Every phases take turns conduction means turning on the incoming working phase while turning off the working phase. This conduction mode causes coupling between turn-on and turn-off angles, which goes against optimal efficiency or torque ripple minimization with sensorless speed control. In the improved simplified flux linkage method, turn-off angle is calculated by flux loop, the turn-on angle can be given arbitrarily and has no relations with the turn-off angle, and the current chopping control method is used. The speed and rotor position can be estimated then. Finally, a sensorless SRM speed control system and an experiment platform with DSP are built and validity of this method is confirmed.
Many researchers have worked for the sensorless control of SynRM in recent years. However they commonly requires large calculations which induced from its complexity. For low cost application as like home appliance, it is difficult to utilize because of the cost problem. Therefore, it is necessary to introduce simplified sensorless control scheme that is composed of least calculation to estimate the rotor position. In this paper the sensorless control is performed using the characteristics of SynRM structure in which the linkage flux varies with rotor position, so the rotor position can be detected by the change of linkage flux. The estimation of linkage flux can be acquired from the integration of the motor terminal voltage which is commonly used method for the reliability of the estimation. However this estimation method has demerits in low speed operation therefore in that region the motor terminal voltage is compensated by the phase current. A digital simulation (MATLAB) and experiment were performed to confirm the adequacy of the proposed control scheme.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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제5B권4호
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pp.324-330
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2005
The complex sensorless control scheme is not practical for use in the field of home appliance systems because it is not economical. Therefore, it is necessary to introduce a simplified sensorless control scheme that is composed of least calculation to estimate the rotor position. This paper presents the principle of the rotor position estimation with comparison of the estimated flux linkage and reference flux linkage. In order to verify the feasibility of the control scheme, ACSL is used for the simulation and TI DSP TMS320F240 is used for the experiment.
This paper presents a simplified analysis on the rotor position detection error in sensorless interior permanent magnet brushless DC motor (BLDCM) drives, wherein terminal voltage sensing based on the back-electromotive force (back-EMF) zero-crossing point detecting circuitry is employed. The effect of a rotor saliency on the back-EMF's zero-crossing point detection is analyzed using the extended EMF-based voltage equation of the interior permanent BLDCM in a stationary reference frame, and thus the overall analysis is considerably simplified compared to the conventional one. Simulation results are provided to verify the effectiveness of the proposed method.
Complex sensorless control scheme is difficult to utilize in field of home appliance system because of cost problem. Therefore, it is necessary to introduce simplified sensorless control scheme that is composed of least calculation to estimate the rotor position. This paper presents the principle of the rotor position estimation with comparison of the estimated flux linkage and reference flux linkage. In order to verify the feasibility of control scheme, MATLAB is used for simulation.
Complex sensorless control scheme is difficult to utilize in field of home appliance system because of cost problem. Therefore, it is necessary to introduce simplified sensorless control scheme that is composed of least calculation to estimate the rotor position. This paper presents the principle of the rotor position estimation with comparison of the estimated flux linkage and reference flux linkage. In order to verify the feasibility of control scheme, simulation with MATLAB and experiment is performed.
This paper presents an improved signal processing technique in the square-wave-type voltage injection method for IPMSM sensorless drives. Since the sensorless method based on the square-wave voltage injection does not use low-pass filters to get an error signal for estimating rotor position and allows the frequency of the injected voltage signal to be high, the sensorless drive system may achieve an enhanced control bandwidth and reduced acoustic noise. However, this sensorless method still requires low-pass and band-pass filters to extract the fundamental component current and the injected frequency component current from the motor current, respectively. In this paper, these filters are replaced by simple arithmetic operations so that the time delay for estimating the rotor position can be effectively reduced to only one current sampling. Hence, the proposed technique can simplify its whole signal process for the IPMSM sensorless control using the square-wave-type voltage injection. The proposed technique is verified by the experiment on the 800W IPMSM drive system.
This paper presents a sensorless speed control of IPMSM (Interior Permanent Magnet Synchronous Motor) using the high-frequency (HF) square wave injection method. In the proposed HF pulsating square wave injection method, injection voltage is applied into the estimated d-axis of rotor and high-frequency induced q-axis current is considered to estimate the rotor position. Conventional square wave injection methods may need complex demodulation process to find rotor position, while in the proposed method, an easy demodulation process based on the rising-falling edge of the injected voltage and carrier induced q-axis current is implemented, which needs less processing time and improves control bandwidth. Unlike some saliency-based sensorless methods, the proposed method uses maximum torque per ampere (MTPA) strategy, instead of zero d-axis command current strategy, to improve control performance. Furthermore, this paper directly uses resultant d-axis current to detect the magnet polarity and eliminates the need to add an extra pulse injection for magnet polarity detection. As experimental results show, the proposed method can quickly find initial rotor position and MTPA strategy helps to improve the control performance. The effectiveness of the proposed method and all theoretical concepts are verified by mathematical equations, simulation, and experimental tests.
본 논문에서는 PWM 스위칭 주파수 신호 주입 센서리스 제어와 전압 펄스 인가 방법을 혼합한 회전자의 초기 위치 추정 기법을 제안하였다. d축 전류제어기 출력에 PWM 스위칭 주파수의 펄스 전압 신호를 주입하여 회전자의 위치를 추정하고, 추정한 위치에 해당하는 전압 벡터를 인가하여 자기 포화에 따른 인덕턴스의 차이를 이용함으로써, 회전자 영구자석의 극성을 판별하였다. 실험을 통하여 제안된 기법의 타당성을 검증하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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