For providing high quality-guaranteed service over Internet, traffic engineering based on an MPLS technology is being introduced. MPLS traffic engineering performs the computation on the path guaranteeing service`s quality and the reservation on network resources by an MPLS signaling protocol. As one of MPLS signaling protocol, RSVP-TE protocol transmits and receives periodic refresh messages for maintaining the path of a traffic flow. Such characteristic gives a heavy processing overhead to routers for maintaining states of large number of paths. In this paper, we propose a scalable implementation approach for RSVP-TE without dramatically increasing processing overhead. And we eval-uate the processing overhead on periodic messages by implementing the RSVP-TE protocol and the reduction mechanism of periodic messages.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.41
no.12
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pp.41-49
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2004
Increase of internet users and new types of applied traffics, have led to demand for more bandwidth for each application. Hence, the amount of internet traffic has risen sharply and it has demanded to use limited resources, such as wavelength and bandwidth, more effectively. These kind of needs can be satisfied with OXC(Optical cross-connects) based on GMPLS that carry out IP packet switching and wavelength switching at the same time and Provide very wide bandwidth. In RSVP-TE signaling of GMPLS studied by IETF. every lambda router in core network should be able to convert wavelength. So, lots of wavelength converters and needed and building and managing cost is high. Another problem is that optimized traffic is limited. In this paper We suggest strengthened GMPLS RSVP-TE signaling algorithm for a better lightpath setup. When setup signaling is blocked suggested algorithm does not send PathErr message to Edge Router, but looks for nearest lambda router which can convert wavelength and carry out setup signaling from that node. Such algorithm can reduce the chance of blocked lightpath setup signaling and provide effective arrangement of lambda router in core network by calculating proper number of wavelength converter.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.11
no.2
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pp.687-708
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2017
The machine-to-machine (M2M) communication is featured by tremendous number of devices, small data transmission, and large uplink to downlink traffic ratio. The massive access requests generated by M2M devices would result in the current medium access control (MAC) protocol in LTE/LTE-A networks suffering from physical random access channel (PRACH) overload, high signaling overhead, and resource underutilization. As such, fairness should be carefully considered when M2M traffic coexists with human-to-human (H2H) traffic. To tackle these problems, we propose an adaptive Slotted ALOHA (S-ALOHA) and time division multiple access (TDMA) hybrid protocol. In particular, the proposed hybrid protocol divides the reserved uplink resource blocks (RBs) in a transmission cycle into the S-ALOHA part for M2M traffic with small-size packets and the TDMA part for H2H traffic with large-size packets. Adaptive resource allocation and access class barring (ACB) are exploited and optimized to maximize the channel utility with fairness constraint. Moreover, an upper performance bound for the proposed hybrid protocol is provided by performing the system equilibrium analysis. Simulation results demonstrate that, compared with pure S-ALOHA and pure TDMA protocol under a target fairness constraint of 0.9, our proposed hybrid protocol can improve the capacity by at least 9.44% when ${\lambda}_1:{\lambda}_2=1:1$and by at least 20.53% when ${\lambda}_1:{\lambda}_2=10:1$, where ${\lambda}_1,{\lambda}_2$ are traffic arrival rates of M2M and H2H traffic, respectively.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.12
no.11
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pp.5135-5142
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2011
A flexible mechanism is proposed in this paper to improve the dynamic response performance of a traffic flow control system in an urban area. The roads, vehicles, and traffic control systems are all modeled as intelligent systems, wherein a wireless communication network is used as the medium of communication between the vehicles and the roads. The necessary sensor networks are installed in the roads and on the roadside upon which reinforcement learning is adopted as the core algorithm for this mechanism. A traffic policy can be planned online according to the updated situations on the roads, based on all the information from the vehicles and the roads. This improves the flexibility of traffic flow and offers a much more efficient use of the roads over a traditional traffic control system. The optimum intersection signals can be learned automatically online. An intersection control system is studied as an example of the mechanism using Q-learning based algorithm, and simulation results showed that the proposed mechanism can improve the traffic efficiency and the waiting time at the signal light by more than 30% in various conditions compare to the traditional signaling system.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.7
no.5
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pp.925-933
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2003
Network is expected to be developed into optical Internet network collected IP layer and optical layer, but GMPLS is risen at the transitional evolution stage because of the present technology level. GMPLS that MPLS is extended and generalized is able to support not only the packet switching device but also the devices which perform switching in time, wavelength, and space domain. To implement the common control plane to these various switching types, GMPLS extends the existing MPLS signaling and routing protocol. In this paper, we describe the overview of GMPLS technology, and then we will refer to the OSPF(Open Shortest Path First), which was used to exchange the status information of link, as the plan of routing extension to exchange the information of various link type, bandwidth, link protection type etc. And also, we describe the definition of new protocol, so called, LMP that is a signaling protocol for solving complex problem which manages hundreds and thousands of links between two nodes. And we will examine and analyze the plan of signaling protocol extension to apply signaling protocol RSVP-TE(Resource Reservation Protocol) for traffic engineering in MPLS to network, and the message objects and formats associated with modified RSVP.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.18
no.10
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pp.47-54
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2013
In this paper, the structural design of optical Internet is analyzed and by using UNI (User Network Interface) signaling protocol an optical transmission experiment was performed. The hierarchical structure of the basic optical Internet consists of the backbone network, the service network and the access network. The necessary functions for each layer were described as follows: Control structure of the optical transport layer, network operation and management structure, internetworking technology of sub networks, routing and signaling technology. By using UNI signaling protocol from OIF (Optical Internetworking Forum), the optical transmission in the proposed structure of the optical Internet network was experimented. By the traffic generation of LSP (Label Switched Path) data packets along the route-configuration was delivered to UNI. Finally, by showing the value of TCP (Transmission Control Protocol) packets the optical transmission was completely and successfully demonstrated.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2009.04a
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pp.1155-1158
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2009
모바일 서비스는 사용자보호를 위해 인증 및 암호화 기능이 필수적으로 제공되어야만 한다. 3GPP는 3 세대 이동통신 (UMTS)를 위한 인증보안구조인 AKA를 정의하였다. AKA에서는 인증벡터를 다수 개 생성하여 처리하는 기법을 채택하고 있으나 이러한 기법이 인증서버의 load 증가 및 방문서버의 저장공간 소모라는 문제점을 야기한다. 하지만 인증벡터를 다수 개 생성하는 기법은 단말의 핸드오버를 위한 필수불가결한 기법이다. 따라서 본 논문에서는 사용자의 이동패턴 및 인증요청 처리 속도에 따른 인증벡터의 동적 선택 알고리즘을 제안하여 이동통신 네트워크의 signaling load를 최소화하고자 한다. 이를 위해 확률 및 큐잉 이론이 도입되었으며, 시뮬레이션을 통해 수학적 분석을 검증한다. 또한 기존 관련연구에서 제안 하는 알고리즘과 비교 평가하였다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.32
no.5A
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pp.387-393
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2007
In this paper, we propose the load control procedure for WiBro system in order to keep the data traffic throughput maximum. The transmitter at a mobile terminal can estimate maximum available power for each user and then the maximum number of subchannels can be calculated considering the total available power. The data traffic throughput and the total throughput (the sum of signaling traffic and data traffic throughput) are considered. As the number of bandwidth requests per frame increases, the data traffic throughput can significantly decrease. Therefore, the load control procedure is indispensible to maintain the data throughput at the maximum level. So, we propose the load control procedure to prevent data traffic throughput from decreasing and evaluate the proposed procedure through the computer simulation under the multi-user environment. The maximum throughput can be maintained by applying the proposed procedure.
Optical burst switching is a promising switching paradigm for the next IP-over-optical network backbones. However, its burst loss performance is greatly affected by burst contention. Several methods have been proposed to address this problem, some of them requiring the network to be flooded by frequent state dissemination signaling messages. In this work, we present a traffic engineering approach for path selection with the objective of minimizing contention using only topological information. The main idea is to balance the traffic across the network to reduce congestion without incurring link state dissemination protocol penalties. We propose and evaluate two path selection strategies that clearly outperform shortest path routing. The proposed path selection strategies can be used in combination with other contention resolution methods to achieve higher levels of performance and support the network reaching stability when it is pushed under stringent working conditions. Results show that the network connectivity is an important parameter to consider.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.7
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pp.1437-1447
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1997
This paper proposes a cluster-based PCS(Personal Communication Services) network architecture to support increased signaling and control traffic. The procedures are presented to serve the mjobility management and the efficient procesing of the call-control functional using distributed servers. Especially when call-setups are made within a cluster, this distributed servers. Especially when call-setup time and the amount of control traffic of H-HLS (High level Home Location Server) in the network as L-HLS(Low lever Home Location Server) serves the call on behalf of H-HLS. Performance and reliability of the architecture have been also cairried out.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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