The uniform motion blur removing algorithm of Cho et al. has the problem that the edge region of the image cannot be restored clearly. We propose the effective algorithm to overcome this problem by using shock filter that reconstructs a blurred step signal into a sharp edge, and convolutional neural network (CNN) that learns by extracting features from the image. Then uniform motion blur kernel is estimated from the latent sharp image to remove blur in the image. The proposed algorithm improved the disadvantages of the conventional algorithm by reconstructing the latent sharp image using shock filter and CNN. Through the experimental results, it was confirmed that the proposed algorithm shows excellent reconstruction performance in objective and subjective image quality than the conventional algorithm.
The signal transduction pathways through the RAS gene product and adenyl cyclease play a critical role in regulation of the cell cycle in yeast, Saccharomyces cerevisiae. We examined the genetic relationship between the spt3 gene and ras/cAMP pathway. A mutation in the SPT3 gene suppressed cell cycle arrest at the G1 phase caused by either an inactivation of the RAS or CYR1 gene which encodes a yeast homologue of human ras proto-oncogene or adenyl cyclase, respectively. The phenotypes such as sporulation and heat shock resistancy, that resulted from a partial inactivation of the RAS or CYR1 genes, were also suppressed by the spt3 mutation. Expression of the SSA1 gene encoding one of th heat shock proteins (Hsp70) can be induced by heat shock or nitrogen starvation. Expression of this gene is derepressed in cry1-2 and spt3 mutants. The bcy 1 mutation repressed by the bcy1 mutation, but not in spt3 mutants. These results suggest that the SPT gene is involved in expression of genes that are affected by the RAS/cAMP pathway.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2002.08a
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pp.37-40
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2002
Ground connection began by experimenting lightning with the use of a kite and it means electric appliances, communication equipments, measuring instruments and so on connecting the Earth in order to flow away overcharged electricity. There are two kinds of earth connection: Power Ground and Signal Ground. Power Ground is for preventing an electric shock and in general there's no current in the connector. However in an accident, there's a quick flow of electricity out to the Earth. Signal Ground is not only for the safety of appliances but also for the safety of equipment operation. This paper is about connection for noise and interference reduce in order to prevent wrong operation and distortion of signal in the electrical appliances which can take place in cable TV.
We propose an analytical model to estimate the influence of a merger on the thermal SZ effect. Following observations we distinguish between subsonic and transonic mergers. Using analytical velocity fields and the Bernoulli equation we calculate the excess pressure around a moving subcluster for an incompressible subsonic gas. Positive excess around the stagnation point and negative excess on the side of the subcluster lead to characteristic signatures in the SZ map, of the order of $10\%$ compared to the unperturbed signal. For a transonic merger we calculate the change in the thermal spectral SZ function, resulting from bow shock accelerated electrons. The merger shock compression factor determines the power law tail of the new non-thermal electron population and is directly related to a shift in the crossover frequency. This shift is typically a few percent towards higher frequencies.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.7
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pp.2134-2140
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1996
This study was carried out to anlayze the heat-resistant characteristics of functionally gradient material(FGM) composed with ceramic and metal. The thermal fracture behavior of plasma-sprayed FGM and conventional coating material(NFGM) was exaimined by acoustic emession technique under heating and cooling. Furnace cooling and rapid cooling tests were used to examine the effect of temperature change under various conditions, respectively. At the high temperature above $800^{\circ}C$, it was shown that FGM gives higher thermal resistance compared to NFGM by AE signal and fracture surface analysis.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.12
no.3
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pp.266-271
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2009
Electronic equipments and a missile carried by heavy trucks are often subjected to vibration and shock excitation during their transportation. Electronic equipments are so vulnerable to vibration and shock input that it is necessary to know in advance the vibration level of the truck which cause the damage of equipments. Road tests of a heavy truck carrying a canister on different road conditions such as paved road, unpaved road, and washboard are performed and the effect of road conditions on the vibration characteristics are analyzed. Vibration levels were measured at various locations of the truck along the path through which vibration was transmitted. This study reveals that the velocity of the truck as well as the road surface conditions are main factors which affect the vibration levels of the truck. The power spectrum density of the measured vibration signal and the factors affecting the PSD are also analyzed in this paper.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2003.05a
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pp.1170-1175
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2003
Recently, the disturbance caused by an optical disk vibration and the external vibration/shock are more serious problem in an optical disk drives (ODD) as an ODD become small size and rotation speed increases. The conventional controller cannot cope with the mentioned problems properly when the disturbance and vibration are larger than some range. Therefore, we propose a new control scheme using a disturbance observer (DOB) and it can control the aforementioned problems. The designed the controller is applied to a commercial ODD in focusing direction, then its validity is proved by experimental method. By rising the disturbance observer theory, the focusing performance is conspicuously improved in the presence of sinusoidal vibrations or a shock disturbance. This algorithm also applies to a tracking structure also, because focusing structure is very similar to it.
In shooting training, an impact point identification system that uses the impact wave of the bullet to check the impact point in the target plate has been recently used. Acoustic sensors used in these systems must be able to detect shock waves of high sound pressure levels and be both waterproof and dustproof for rainy weather and dusty environments, respectively. In this study, membranes with excellent waterproof, dustproof, and sound transmitting characteristics were selected through a characteristics test; a protection cap was installed to install the selected materials. After coupling the produced protection cap to the acoustic sensor housing, the sensitivity and phase characteristics of the acoustic sensor were checked. Through the waterproof and dustproof test, the performances of its sensitivity and phase characteristics were confirmed. Finally, the normal shockwave of a 5.56 mm diameter bullet was measured using a shockwave detection signal collecting plate equipped with a prototype of the acoustic sensor at a 100 m firing range.
Kim, Ghi-Seok;Jung, Hyun-Mo;Kim, Ki-Bok;Kim, Man-Soo
Journal of Biosystems Engineering
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v.33
no.1
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pp.38-44
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2008
The freight vehicle is mostly used to transport the fruit. Shock and impact generated by the freight vehicle may give serious damage to fruits hence to reduce the fruits damage, the optimum packaging design during transportation by vehicle is required. In order to design the packaging system for fruit transportation optimally, the comprehension of characteristic for vibration and shock acting on vehicles under various road conditions and loading methods is required. This research was performed to analyze the shock characteristics, acceleration level and power spectral density (PSD) of the fruit transportation vehicles under several travel roads and positions. The vibration signal was measured and analyzed at the transportation vehicle operating on the road of three different surface conditions. The maximum acceleration was measured at the rear-end of the vehicle, and the acceleration in the direction of up-and-down (z-axis) was much greater than those in the directions of back-and-forth (x-axis) or right-and-left (y-axis). The peak acceleration in the direction of up-and-down (z-axis) at the vehicle driving on the expressway, the local road paved with concrete, and unpaved local road were 5.3621 G, 8.232 G, and 14.162 G respectively. PSD at 2.44 Hz showed maximum value at all road conditions. The maximum values of PSD on the expressway, a local road paved with concrete, and unpaved local road were 0.0075222 $G^2/Hz$, 0.058655 $G^2/Hz$, and 0.24598 $G^2/Hz$ respectively. The value of PSD decreased with an increase of the vibration frequency of the transportation vehicle. In most cases, the vibration frequency was below 20 Hz during transportation.
To investigate the mechanism of salt tolerance of gram-positive moderately halophilic bacteria, two-dimensional gel electrophoresis (2-D PAGE) was employed to achieve high resolution maps of proteins of Halobacillus dabanensis $D-8^T$. Approximately 700 spots of proteins were identified from these 2-D PAGE maps. The majority of these proteins had molecular weights between 17.5 and 66 kDa, and most of them were distributed between the isoelectric points (pI) 4.0 and 5.9. Some protein spots were distributed in the more acidic region of the 2-D gel (pI <4.0). This pattern indicated that a number of proteins in the strain $D-8^T$ are acidic. To understand the adaptation mechanisms of moderately halophilic bacteria in response to sudden environmental changes, differential protein profiles of this strain were investigated by 2-D PAGE and $Imagemaster^{TM}$ 2D Platinum software after the cells were subjected to salt shock of 1 to 25% salinity for 5 and 50 min. Analysis showed 59 proteins with an altered level of expression as the result of the exposure to salt shock. Eighteen proteins had increased expression, S proteins were induced, and the expression of 33 proteins was down-regulated. Eight of the up-regulated proteins were identified using MALDI-TOF/MS and MASCOT, and were similar to proteins involved in signal transduction, proteins participating in energy metabolism pathways and proteins involved in stress.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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