In recent years, Korea's shipbuilding industry have expanded its business into offshore plant. These changes are increasing the interest on job stress in shipbuilding industry. The purpose of this study is to investigate the differences of job stressors between white and blue-collar workers. The survey was using Korean Occupational Stress Scale(KOSS) questionnaire and was administered to 8,080 workers of large shipyard company. As a result of the survey, compared with the median score of Korean workers, job stress level of shipyard company workers was low. However, seven categories of KOSS, except for job demand showed higher stress levels of blue-collar workers than white-collar workers. The overall stress level of shipyard company workers is low, however, it is important to find stressors by considering the type of work, working period etc., through a detailed analysis of KOSS 8-categories. The results of this study may be helpful to identify the level of stress and to establish preventive measures in Shipyard Company.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.30
no.2
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pp.67-74
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2007
The objective of this research is to select the most effective technique among task related techniques(motion & time study, job redesign, physical environment improvement) for improving work efficiency in shipbuilding enterprise. This study consists of several principal steps. The first step is to design critical criteria in evaluating work efficiency in ship-building enterprises. The second step is to develop sub-criteria of the critical criteria. The third step is to develop a four level AHP(Analytic Hierarchy Process) structure using the critical criteria, sub-criteria and techniques among task related techniques. The fourth step is to develop the pairwise comparison matrix at each level of AHP structure, which was based on survey data collected at the H heavy industry. And the last step is to select the most effective technique among task related techniques using AHP analysis. The result of AHP analysis has shown clear difference in priority among task related techniques in terms of work efficiency of the shipbuilding enterprise: The reduction of normal time is more important than the reduction of allowance time in improving of the work efficiency. Motion & time study is the most important technique for the reduction of normal time, and physical environment improvement is the most important technique for the reduction of allowance time as well.
Special Issue of the Society of Naval Architects of Korea
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2007.09a
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pp.57-67
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2007
As the competition among commercial shipyards gets more intense and the number of ships to be designed is increasing significantly, the state is that engineering work volume has increased proportionately. Under these conditions, various attempts have been tried to improve performance in design activities and it has come to a vital issue as to how the design process should be managed and conducted in more efficient manner. To achieve this goal, an engineering process management system has been developed, named 'DSME Engineering Wizard System'. It aims to accelerate process performance by managing execution, promoting collaboration and maximizing engineering data reusability based on workflow concept. For the application of this system, Marketing Design which is one of the major processes for commercial ship design was analyzed and established into a unique workflow template consisting of activities, getting design experiences organized into a best practice in which engineering tasks are performed in the way proven most efficient.
The shipbuilding industry is characterized by order production, and various processes are performed simultaneously in the construction of ships. Therefore, effective management of the production process and productivity improvement form important key factors in the industry. For decades, researchers and process managers have attempted to improve processes by using business process analysis (BPA). However, conventional BPA is time-consuming, expensive, and mainly based on subjective results generated by employees, which may not always correspond to the actual conditions. This paper proposes a method to improve the production process of offshore plant modules by analysing the process mining data obtained from the shipbuilding industry. Process mining uses information accumulated from the system-provided event logs to generate a process model and determine the values hidden within the process. The discovered process is visualized as a process model. Subsequently, alternatives are proposed by brainstorming problems (such as bottlenecks or idle time) in the process. The results of this study can aid in productivity improvement (idle time or bottleneck reduction in the production process) in conjunction with a six-sigma technique or ERP system. In future, it is necessary to study the standardization of the module production processes and development of the process monitoring system.
The purpose of this study is for finding the demand and perception about color situation of the working environment including work places and working clothes according to the workers in the machinery automobile shipbuilding companies. Data were collected by questionnaire surveying 679 workers. The collected data were analysed through frequency, mean, cross tabs analysis by SPSS for windows 17.0. As a result, most of the workers responded that they were not satisfied with the current working environment and the colors of their working clothes. However, the workers held a perception that influence that the colors of the working environment has on their psychology and safety or the colors' role was relatively significant. And they had a very positive expectation for the effect of the working clothing's color planning. The study would serve as the beneficial information for formulating the safer and more pleasant working environment in industrial work places as well as a basic material for the subsequent research on colors.
This study aims at suggesting a series of process which envisions the colors of working clothes which is the working environment most adjacent to workers around the workers in the industrial spots. In order to do so, based on the photos of the workplaces, it was made an analysis on the relationship of between the colors of the workplaces as a background and the colors of the working clothes in the color characteristics. The color planning of the working clothes was suggested as a result of analyzing the colors and carried out the evaluation. The results are as follows; First, The colors of working environment and the colors of the working clothes were slightly different but in general, the spectrum was from mid value to low chroma. Secondly, the color modelsuggested was evaluated as a result, every question got a good review and especially, in the shipbuilding company, the working environment of which was the most unpleasant, every question was given a highest score of more than 4.50. The study would serve as the beneficial information for formulating the safer and more pleasant working environment in industrial workplaces as well as a basic material for the subsequent research on colors.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.22
no.4
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pp.516-528
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2010
The Korean marine equipment industry is, in significant ways, behind the shipbuilding industry. For example, in terms of the number of orders received, the shipbuilding industry has ranked first in the world since 2003. In contrast, the global competitiveness of Korea's marine equipment industry is still relatively weak. This is important not only for the equipment industry, but because these two industries have many links. The structure of this research was firstly, to identify theoretical issues by looking at the characteristics of the marine equipment companies, marketing recognition, uses of marketing, and financial outcomes. Second, the study developed an analytical framework for empirical examination using configuration of each factor. Third, each factor has been analysed empirically. Forth, this study presents the importance of marketing for marine equipment companies within Korea, as well as in a global market. Finally, the study suggests a new marketing strategy for Korea's marine equipment companies to achieve global competitiveness.
International Organization for Standardization has recently published ISO 9001:2008 which is the basic requirements for a quality management system that an organization must fulfil to demonstrate its ability to consistently provide products that enhance customer satisfaction and meet applicable statutory and regulatory requirements. Not many empirical researches based on ISO 9001:2008 have been done up until now. In this article we outline transitional features for ISO 9000 quality management system (QMS) since its first publication in 1987. In order to effectively maintain ISO 9001:2008 QMS certification and continuously enhance quality management activities, we perform statistical analysis for the minor nonconformity data generated from follow-up audits for subcontractors of shipbuilding industry based on ISO 9001:2008 requirements. A Kruskal-Wallis test is used to show relationships between the minor nonconformity data and three classification criteria: the type of business, the size of business, and the number of follow-up audits.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.41
no.1
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pp.59-69
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2018
The up-to-date business environment for Korean manufacturers is very complex and rapidly changing. Especially, the companies have faced with various changes derived from small quantity batch production, diversification of customer demands, and short life cycles of products. Consequently, the Korean manufacturing companies are in need of more efficient production planning and scheduling techniques. In this paper, the research trend of scheduling techniques is investigated to provide relevant information to researchers in this field. Furthermore, some implications for future researches are presented regarding literatures published in Korea over the last 10 years. This paper presents an entire investigation into Korean research works on scheduling (2,569 papers) that are published from 2007 to 2016. Especially, detailed analysis was carried out in the following three industry : 1) semiconductor, 2) shipbuilding and 3) automobile. In this paper, approaches to scheduling presented in the literature are categorized into the following three categories : 1) application, 2) algorithm, and 3) simulation modeling. First, in the semiconductor industry, scheduling techniques related to semiconductor cleaning processes, photolithography processes, chemical processes, transport and transport equipment have been found to be dominant. Second, the shipbuilding industry is focused on assembly processes, transporter, crane and various existing production management system. On the other hand, the scheduling research of the automobile industry is mainly focused on the vehicle movement routing and procurement supply-chain planning algorithm in terms of logistics. The conclusion of this study are expected to provide many implications for various types of academic and practical follow-up studies related to scheduling in consideration of main characteristics of semiconductor, shipbuilding and automobile industries.
This paper aims to provide basic data for work environment control, prevention of worker exposure to asbestos and improvement of air quality to protect workers ‘health after measuring the level of airborne asbestos and workers' exposure in a shipbuilding repair businesses. For this study, a total of 27 samples were collected from 27 workers who had been exposed to asbestos during engine, piping, boiler and other manufacturing processes in 'A' Shipbuilding Repair Company in Gyeongnam. This research was conducted from Oct. 1 to 30, 2007 and had the following results: The target group (27 workers) consisted of all men with an average age of 35.9 years and 6.6 years of work on average. Among them, fifteen 15 (55.6%) were smokers. In terms of their duties at work, there were 12 plumbing repair engineers (44.4%), 8 boiler repair engineers (29.6%) and 7 engine engineers (25.9%). The geometric mean concentration of airborne asbestos was 0.004 f/cc. A total of 4 samples exceeded the exposure limit. In particular, three exceeded the legal limit by more than double, which means that some workers have been highly exposed to asbestos. In terms of the concentration of asbestos fibres by work process, plumbing repair was the highest (0.0071 f/cc($0.001{\sim}0.57\;f/cc$)) while boiler was the lowest (0.0015 f/cc($0.001{\sim}0.007\;f/cc$)). Based on this study, proper action needs to be taken as soon as possible to protect workers from the threat of asbestos.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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