This paper presents the efficiency of a floating vertical axis wind turbine with variable-pitch. A model was designed to use the lift force and drag force for blades with various pitch angles. The blade's pitch angle is controlled by the stopper. To validate the efficiency of the wind turbine discussed in this paper, a model test was carried out through a single model efficiency experiment and wave tank experiment. The parameters of the single model efficiency experiment were the wind speed, electronic load, and pitch angle. The wave tank experiment was performed using the most efficient pitch angle from the results of the single model efficiency experiment. According to the results of the wave tank experiment, the surge and pitch motion of a structure slightly affect the efficiency of a wind turbine, but the heave motion has a large effect because the heights of the wind turbine and wind generator are almost the same.
본 논문에서는 천안함 폭침사건과 연평도 포격전으로 서북도서의 중요성이 부각됨에 따라 서북도서를 본토로부터 분리된 전구로 보고, 이에 대한 특징과 현실태를 고려하여 NCOE 구축방안을 제안하였다. 서북도서는 전략적 가치가 있음에도 불구하고 그동안 감시정찰체계, 지휘통제체계, 정밀타격체계의 효과적인 운용을 위한 체계적인 NCOE가 구축되지 못한 상태였다. 따라서 아키텍팅에 의한 방법을 활용하여 개선소요를 도출하였으며, 개선소요 중 전구 ISR 자산과 연계한 K-9자주포의 북한 갱도포병 타격체계 개선은 작계분석모델에 의한 시뮬레이션을 수행한 결과, 타격효과가 크게 향상된 것으로 나타났다. 이러한 NCOE 구축방안은 서북도서와 같은 분리된 전구작전을 위한 군사력 건설과 작전수행체계 구축의 표준모델로서 기여할 것으로 기대된다.
Welding automation is one of the most important manufacturing issues in shipbuilding in order to lower the cost, increase the quality, and avoid the labor problems. Generally the on-line teaching is utilized on the robot that is used in the welding automation system, but it requires much effort and long time to program. Especially, if the system is composed of more than two cooperating robots, it demands much more skill to program the robots' motion. Thus, a convenient programming tool is required for efficient utilization of welding automation system. In this study, a convenient programming tool is developed for welding automation in which gantry-robot system is used. The system is composed of a gantry transporter and two robots mounted on the gantry to cover the wide work range in the ship building application. As a programming tool, an off-line programming software based on PC is developed. By using this software, field operator does not need to concern about coding of task programs for three control units, one is for gantry and two are for robots. The task programs are automatically generated by assembling the program modules in database according to geometrical information of workpiece and welding condition, which become the only concern of field operator, The feasibility of the generated programs can be verified via a motion simulator previously to on-line running.
Predicting energy expenditure (EE) is important to prevent work-related musculoskeletal disorders (WMSDs). The problem to predict EE is that the standard of EE is based on western data. The authors checked average EE by job categories to provide basic data for suggesting proper work intensity for Korean workers. This study was conducted from 2003 to 2005. Study subjects were recruited from 4 car parts assembly plant, 2 car assembly plant, 2 Heavy machine manufacturing plant and 2 shipyards. Total study subjects were 515 male workers. To estimate VO2max, sub-maximal test was conducted to measure VO275%max by bicycle ergometer (Combi Co, Aerobike 75XL II). Heartbeats were recorded with heartbeat recorder (Polar Electro Co, Finland, S810) during work. EE of work was calculated by recorded heartbeat and individual regression equation which was derived from sub-maximal test. Subjects were classified into 4 industry and 8 work posture, 23 job task categories. Mean EEs (S.D.) according to industry classification (kcal/min) were 4.9 (0.7), 4.8 (0.7), 4.9 (0.7), 5.0 (0.9), and 4.0 (0.5) for Car Part manufacture, Car Assembly, Ship Building, Heavy Machinery Manufacture, and Hospital Office, respectively. The results suggest that Korean male workers of exceeding to the NIOSH criteria will be needed to plan for job rescheduling to maintain $worker^{\circ}$Øs health. Further study to establish Korean work intensity standard would be needed.
Park, Jun-Ho;Cha, Bong-Suk;Chang, Sei-Jin;Koh, Sang-Baek;Eom, Ae-Yong;Lee, Kang-Myeung;Jung, Min-Ye;Choi, Hong-Soon
Molecular & Cellular Toxicology
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제4권4호
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pp.360-365
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2008
In the last several years, studies on the association of oxidative stress damage with exposure in the work place have been conducted. Xenobiotics create an imbalance of the homeostasis between oxidant molecules and antioxidant defense. By monitoring oxidative stress biomarkers, information was obtained on damages induced by oxidative stress and the toxicity of xenobiotics. In the present study, a Job Exposure Matrix (JEM) was constructed using the data from the Working Environment Measurement (WEM) of painters in the shipyard industry from the past 3 years to assess the exposure status. Additionally, by measuring the concentration of urinary malondialdehyde (MDA), the effect of lipid peroxidation was examined. The subjects consisted of 68 workers who were exposed to mixed organic solvents in the painting process and 25 non-exposure controls. The exposure indices of the exposure groups were significantly different (sprayer: 0.83, touchup: 0.54, assistant: 0.13, P<0.05). The urinary MDA concentration of the exposure group was 48.60${\pm}$ 39.23 ${\mu}mol$/mol creatinine, which was significantly higher than 18.03${\pm}$16.33 ${\mu}mol$/mol creatinine of the control group (P<0.05). From the multiple regression analysis of urinary MDA, the regression coefficient for exposure grade was statistically significant. In future studies, evaluation of the antioxidant levels of subjects should be performed simultaneously with quantitative exposure measurements.
감천항은 부산항의 늘어나는 화물 수요에 대처하고 북항의 기능을 보완하기 위해 개발되었다. 일반부두뿐만 아니라 1997년에는 컨테이너 부두가 개장되어 현재 최대 50,000DWT급 컨테이너 선박이 입 출항 하고 있다. 그러나 감천항은 어선, 잡종선 등 소형선박들의 입 출항의 비중이 50%에 가깝고, 동부두 방면에 건설 중인 공영 수산도매시장이 2008년에 개장할 예정이다. 따라서 감천항의 항만관제 운영계획을 설정하기에 앞서 입 출항하는 선박의 장래 연간교통량을 파악하는 것이 필요하다. 또한 감천항은 방파제 입구가 협소하며, 방파제 전방에서 선박이 통항할 때 교차상태가 상존한으로 해상충돌사고의 위험이 높아 이에 대한 교차상태위험 분석이 요구되고 있다. 따라서 본 연구에서는 감천항의 장래 교통량을 추정하고, 시뮬레이션을 통해 통항위험에 대한 정량적인 분석을 수행하였다.
Shiga, S.;Hirooka, Y.;Miyashita, Y.;Yagi, S.;Machacon, H.T.C.;Karasawa, T.;Nakamura, H.
International Journal of Automotive Technology
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제2권1호
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pp.1-7
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2001
This paper presents further investigation into the effect of over-expansion cycle in a spark-ignition engine. On the basis of the results obtained in previous studies, several combinations of late-closing (LC) of intake valve and expansion ratio were tested using a single-cylinder production engine. A large volume of intake capacity was inserted into the intake manifold to simulate multi-cylinder engines. With the large capacity volume, LC can decrease the pumping loss and then increase the mechanical efficiency. Increasing the expansion ratio from 11 to 23.9 with LC application can produce about 13% improvement of thermal efficiency which was suggested to be caused by the increased cycle efficiency. The decrease of compression ratio from 11 to 5.5 gives little effect on the thermal efficiency if the expansion ratio could be kept constant. Thus, the expansion ratio is revealed to be a determining factor for cycle efficiency, while compression ratio is no more important, which suggests the usefulness of controlling the intake charge with intake valve closure timing. These were successfully explained by simple thermodynamic calculation and thus the mechanism could be verified by the estimation.
본고는 송대 무역 발달을 가져온 요인을 규명하는 과정에서 항해술, 조선술의 발전과 해양환경, 시박사, 실크로드, 향료무역에 관한 연구를 한 것이다. 해양환경을 이해하기 위해 해상활동에 대한 경험과 기술의 필수적 요소에 선행하는 것을 사례를 통해 제시하였으며, 남송의 풍부한 경제력과 대외개방정책은 무역관리기구를 통해 체계적으로 관리되었음을 입증하였고, 그 기저에는 남송의 해상무역이 커다란 영향을 미치고 있다. 향료무역의은 동서교류의 연질고리인 동시에 서세동점(西勢東漸)의 원인을 제공했으며 향료수입이 세입의 1/20에서 1/10까지 차지하는 형국에 이르렀다. 이를 통해서 송대 국가 재정상에서 얼마나 영향이 컸는지 알 수 있다.
극심해지는 경쟁 환경 속에서 경쟁우위 확보를 위하여 SCM을 도입하는 기업들이 증가하고 있다. 공급망 프로세스의 복잡성과 SCM 도입에 투입되는 막대한 기업 자원을 감안할 때 성공적인 SCM 구축을 위해서는 자사의 공급망 수준에 대한 정확한 진단을 통해 취약점 및 개선점을 파악하는 것이 필수적이라 할 수 있다. 본 논문에서는 SCM 성과 측정지표에 관한 선행 연구를 살펴보고 대표적인 ETO 산업인 조선업을 대상으로 업종의 특성에 맞는 공급망 수준진단 프레임워크를 제안한다. 특히 가트너에서 제안한 공급망의 주요 3개 프로세스인 수요, 공급, 제품 관리를 기준으로 조선소의 공급망 프로세스를 세부 프로세스로 분해하고, 분해된 각 프로세스 별로 공급망 수준을 진단할 수 있는 측정지표를 제안한다. 또한 사례 연구를 통하여 제안된 공급망 수준진단 프레임워크를 실제 조선소의 공급망에 적용해 보고, 현실적 의미를 도출해 본다.
When a deep-seabed lifting pump is kept this device has bending and deformation in the axis due to its long length(8m). These influences can be caused a breakdown. Therefore, a mounting must be developed to keep the lifting pump safe. This paper discusses the hydraulic cylinder design of the lifting pump and structural safety estimation of the mounting using SBD(simulation-based design). The multi-body dynamic simulation method is used, which has been used in the automotive, structural, ship building, and robotics industries. In this study, the position and diameter of the hydraulic cylinder were determined based on the results of the strokes and buckling loads for the design positions of the hydraulic cylinder. A structural dynamic model of the mounting system was constructed using the determined design values, and the structural safety was evaluated using this dynamic model. According to these results, this system has a sufficient safety factor to manufacture.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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