• 한국항행학회논문지
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• 제20권2호
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• pp.116-126
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• 2016

본 논문에서는 선내에서 수집되는 데이터를 이용하는 선박과 육상의 어플리케이션 서비스의 효율적인 데이터 통합관리를 위한 선박용 어플리케이션 시스템을 설계하고 모듈을 구현하였다. 선박용 어플리케이션 시스템은 선내 수집 데이터를 활용하는 선박과 육상의 서비스를 지원하고 개별 장비간 원활한 연동 서비스를 제공하기 위하여 IALA에서 논의되고 있는 데이터 공유 시스템 모델과 ISO 16425의 XML 구조를 적용하였으며, 시스템 운영을 위한 공통 모듈과 데이터 수집 및 통합관리를 위한 윈도우 서비스, 관리를 위한 웹서비스 모듈을 구현하였다.

• 수산해양교육연구
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• 제24권6호
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• pp.862-871
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• 2012

The purpose of this paper is to find out the applicability of relationship marketing concept in a professional ship management context primarily on ship management service business. The dramatic growth in ship management industry leads to the intensified competition among professional ship management companies in the world. Thus they have tried to find out ways of ensuring competitiveness to be a market leader in this industry. The fundamental base of marketing is that it involves exchanges. Professional ship management involves a series of transactions and exchanges between client and ship manager. Ship management companies will ensure competitiveness by applying the concept of relationship marketing to real practices.

• 수산해양교육연구
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• 제28권5호
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• pp.1378-1387
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• 2016

The purpose of this study is to extract the factors affecting service quality, customer satisfaction, and customer loyalty and to find out what effect service quality & customer satisfaction, service quality & customer loyalty, and customer satisfaction & customer loyalty respectively. The results of hypothesis testing through regression analysis showed that the hypothesis between service quality of ship management company and customer satisfaction was accepted in terms of all 5 service quality dimensions of tangibility, reliability, responsiveness, assurance and empathy. Also, the hypothesis between service quality of ship management companies and customer loyalty was accepted in terms of all 5 service quality dimensions of tangibility, reliability, responsiveness, assurance and empathy. Lastly, the hypothesis between customer satisfaction and customer loyalty was accepted.

• 한국항해항만학회지
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• 제27권1호
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• pp.9-18
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• 2003

이 연구는 산업현장에서 직접 수집한 자료를 근거로 수행된 한국 선박관리업의 국제경쟁력 실태에 대한 분석이다. 본 연구에서는 국내 선박관리회사를 국제시장에 존재하는 다국적 선박관리회사와 비교하는 것이 보다 목적에 부합할 것이다. 그러나 국내 선박관리회사는 전반적으로 국제경쟁력 수준이 너무 낮아 다국적 선박관리회사와 비교하기에는 부적절하였다. 때문에 본 연구에서는 국적 외항선사의 선박관리부문을 국내 선박관리업의 비교주체이자 표본으로 선정, 비교하였다. 경쟁력분석은 크게 가격 경쟁력과 비가격 경쟁력으로 구분하여 실시하였다. 각격 경쟁력 요소로는 선원비, 입거수리비, 운항수리비, 선용품비, 기부속비, 윤활유비 및 관리수수료를 포함하였으며, 비가격 경쟁력 요소로는 선원 및 육상관리인의 자질, 관리조직의 효율성, 관리체계의 역량, 산업규격인증, 선박관리 노하우, 대선박 관리지원체계, 사무. 선박자동화 등으로 구성되었다. 분석결과 국적선사 선박관부문은 외국의 전문 선박관리회사들에 비해 전박적으로 국제경쟁력을 확보한 것으로 나타났다. 따라서 한국의 선박관리 사업은 선박관리 경쟁력 수준을 지속적으로 재고하여 적극적으로 국제시장 진출은 시도할 필요성이 있다.

• 한국항해학회지
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• 제20권2호
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• pp.33-50
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• 1996

The routes of coastal passenger ships are important in the light of both economic and social view point. Islands around the Korean peninsular can be actually dominated by linking them with land by the ships. The service quality of the route is not high enough to satisfy habitants in the islands. The income of the service-users is increasing so that they expect better service in terms of ship's speed and cabin. The reality is not, however, good to motivate ship-owners to replace aged ships with new and large ones. The situation is caused by low passenger-fare and inefficient management. Therefore the fare should be raised and the fare system should be innovated. And the number of passenger ship companies should be reduced from 42 to 20 by merger and acquisition.

• 한국항행학회논문지
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• 제28권2호
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• pp.210-215
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• 2024

선박의 자동화 수준이 높아지고 자율운항선박의 개발에 따라 선박의 IPMS (integrated platform management system)는 다양한 운영체제로 통제되는 개별 장비들을 통합하고 다량의 데이터를 실시간으로 처리해야 한다. 이러한 상황에서 데이터 처리를 위해 DDS (data distribution service) 미들웨어 기반 선박 IPMS 시뮬레이터를 개발하고 성능을 평가하였다. 이종 운영체제로 동작하고 있는 신호입출력장치와 IPMS 서버에서 초당 1,000개의 토픽을 비동기로 발간하고 구독한 시뮬레이션을 수행하였으며, 초기 4초 동안 일부 토픽의 누락을 제외하고는 오류 없이 데이터를 수신하였다. 개발된 시뮬레이터는 실제 선박에서 DDS를 이용하여 다른 제어체계를 통합할 수 있음을 보여준다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2022년도 춘계학술대회
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• pp.24-25
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• 2022

집단 정박지인 부산항 남외항 정박지 사례를 기초로 집단 정박지 안전관리 증진을 위한 관련 규정, 정박선 선회반경 그리고 더 정확한 기상정보 수집과 현실에 부합하는 투묘위치를 적용하기 위한 시스템 관제지원 기능개선을 통한 안전관리 개선방안에 대한 제언입니다.

• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제11권4호
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• pp.81-89
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• 2002

Several full mission simulators have been installed since about 10 years ago in Korea. The newly established Marine Simulation Training and Research Center at Korea Maritime University has played a key role for education and training of both cadets and in-service officers trainees, and for research on Korea ports such as Jeju international cruise port, Ulsan SBM and Kwangyang container port and many others. This study mainly focuses maritime education and training on the ship handling simulation and the bridge resource management conducted by Korea Maritime University.

• 해양환경안전학회지
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• 제7권3호
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• pp.117-127
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• 2001

On this research, recognizing that ship inspection is closely related in improving ship safety', the importance of active quality managements of ship inspection has been notified. This paper aims to explore effective ways to improve inspection service and develop customer-centered inspection administration, by carrying out a case study on K Company. The methods applied for this research project are as follows, 1) sector-based examination of the existence of the ISO 9001 system; 2) evaluation of the operation of the system; 3) conduction of a survey questionnaire with the participation of all staff and inspection companies to analyze customer satisfaction of their inspection service, and 4) statistical analysis of the data collected from the survey questionnaire.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2018년도 춘계학술대회
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• pp.45-46
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• 2018

한국형 e-Navigation 서비스 중 하나인 S2 모듈은 선내 상황을 모니터링 하고 이상 발생시 긴급레벨 판정 및 이에 따른 대응가이던스를 선박에 제공해주는 서비스 개념이다. S2 모듈은 화재/ 내항성/ 항행 안전 서브모듈로 구분되며, 본 논문에서는 여객선 H호의 선내이상 알람 발생시 항행안전모듈 대응가이던스 사례연구를 통해 실선기반의 S2 서비스 개념을 설명한다.