The purpose of this study was to compare consumer satisfaction by analyzing importance on characteristics of clothing, performance, and their inconsistency between Korea and the United States. The data was collected by using a survey based on three sages of pre-tests, and main survey conducted in The U.S and Korea. Data of 520 participants from each country (260 males and 260 females) was used. The results of this study is as follows: First, both consumers in Korea and U.S. showed five factors such as aesthetics/trend, body shape, practical use/wearing, care, and distorted. In performance factor of Korean students was consisted of wearing/care, aesthetics, body shape, distorted, and trend/symbolism while that of American students was consisted of wearing, aesthetics, body shape, trend/image factor, and distorted. Second, regarding importance rate, aesthetics/trend, practical use/wearing, care, and distorted affected satisfaction of Korean students whereas aesthetics/trend factor affected satisfaction of American students. Regarding performance, body shape factor, distorted, trend/symbolic affected satisfaction of Korean students whereas trend/image affected satisfaction of American students. Third, satisfaction of Korean and American students influenced re-purchase intention and positive word-of-mouth, so proved to be the result variable of satisfaction. By understanding the differences between consumers in Korea and U.S., apparel importers and exporters may develop effective business strategies to better fulfill their customers' needs and desires, and therefore, increase their profit.
단면형상계수는 세계적으로 흔하게 활용되는 공학적 내화구조 성능평가 방법이지만 국내의 경우 단면형상계수의 적용을 위한 제도가 아직 마련되어 있지 못하다. 실제 우리나라의 대부분의 철골조 건축물에서 원형 강관의 사용을 흔히 볼 수 있으나, 인정기관으로부터 성능을 인정받은 뿜칠 피복 철골 보 및 기둥은 대부분이 H형강으로 한정되어 있다. 비재하 시험의 특성상 H형강은 관련규정에 따른 시험규격으로 부재에 대한 평가를 수행하여 크기의 제한 없이 인정범위가 부여되나, 이형 강관의 경우는 형상별로 별도의 내화성능에 대한 인정을 받아야 한다. 본 연구에서는 합리적인 내화구조의 인정범위를 설정할 수 있도록 단면형상계수를 활용하여 뿜칠 피복재의 원형 강관의 적용을 위한 표준 시험체 규격을 제시하고자 한다.
본 연구에서는 대곡댐의 계측자료에 의한CFRD의 축조에 따른 거동분석을 통하여 댐체가 받는 하중의 변화에 따른 침하 변형 거동을 분석하였으며, 외국의 CFRD 계측 결과와 비교 분석하였다. 대곡댐의 깊이에 따른 침하량 분석 결과, 전체적인 거동양상이 일반적인 CFRD 거동과 잘 일치하는 것으로 평가되었다. 또한, 38개 CFRD의 계측자료 분석 결과 변형계수, 간극비, 형상계수 등은 댐체의 침하 거동을 예측하는데 중요한 인자임을 확인하였으며 최대 층별 침하량이 작을수록 간극비는 낮게 나타났다. 최대 층별 침하량과 댐 높이의 관계에서 0.001에서 0.01사이에 상관계수를 갖는 댐이 26개로서, 일반적인 CFRD는 대략적으로 평균하였을 경우 최대 층별 침하량과 댐 높이는 0.005의 상관계수를 갖는 것으로 나타났다. 간극비가 낮은 경우 변형계수가 높았으며 형상계수는 4 이하로 나타났고 간극비가 높은 경우 상대침하율이 상대적으로 컸으며 형상계수도 4 이상으로 나타났다.
The purpose of this study is to analyze the lower body shape of varus-typed elderly women. This study intentionally collected elderly women at age 65 years or older who seemed to have a lower body shape of varus-type, and the data of 100 women were used for final analysis. The results are as follows. Elderly women with a lower body shape of varus-type were shorter than regular elderly women and had small circumference and weak lower body. To classify the body shapes, factor analysis was conducted which drew a total of 3 factors, with 74.11% of accumulative variance. Cluster analysis was performed according to factor analysis and the body shapes were divided into 3 types. Type 1 was a body shape with the most severe varus-type that had small measured values of height and the highest BMI. Type 2 was a group of women with a large build with a relatively small tendency of varus-type. Type 3 was a group of women who were not obese, had long lower bodies, and varus-type with small circumference, which were similar to Type 1. Therefore, this study on the body shape is expected to be used as a basic data for the development of the clothes for straightening the varus-typed lower body shape in the future.
The purpose of this study is to analyze the characteristics of older women's torso shapes. The data was collected from the 7th Size Korea, which featured 453 women between the ages of 70-85. A factor analysis was performed of 31 indices, including seventeen based on height and length measurements, eight based on circumference measurements, and six based on torso flattening. The torso shape was determined from seven factors: torso flatness ratio, shape of the side upper torso, vertical size of upper torso, silhouette of the torso, silhouette of the bust and abdomen, shape of the hip, and the vertical size of the back of upper torso. The torso shapes of older women were classified into three types based on the results of the factor analysis. Type 1 is called the large rectangle type. They have the lowest degree of forward bend in the torso, the largest vertical and horizontal size, a round body shape, and the upper torso is gently curved. Type 2 is called the inverted triangle type. They also have a round body shape, but the abdominal size is relatively small compared to the size of the bust, and also have an open and drooping bust, and the biggest degree of forward bend in the torso. Type 3 is called the square type. They are characterized by drooping hips, the smallest vertical and horizontal sizes, and the gentlest curve of the torso.
An optimization method of patch shape was developed in this study, in order to improve repair of cracked plates. It aimed to minimize three objectives: stress intensity factor, patch volume and shear stresses in the adhesive film. The choice of these objectives ensures improving crack repair, gaining mass and enhancing the adhesion durability between the fractured plate and the composite patch. This was a multi-objective optimization combined with Finite elements calculations to find out the best distribution of patch height with respect to its width. The implementation of the method identified families of optimal shapes with specific geometric features around the crack tip and at the horizontal end of the patch. Considerable mass gain was achieved while improving the repair efficiency and keeping the adhesive shear stress at low levels.
Fatigue crack shape variation by a residual stress during crack growth and life predition are studied. An analytical method is presented to predict the influence of a residual stress due to heattreatment on crack shape variations. Computer simulation results using this me thod are graphically shown that crack growth rate to surface direction are decreased due to compressive residual stress exisiting in surface area. These results are commpared with experimental results. The fatigue life is also predicted by computer simulation of crack aspect ratio variation which is based on the surface crack length increment per unit cycle calculated from a-N diagram. Predited life is about 12 percent lower than experimental life.
The purpose of this study is to classify twenties males'lateral body shapes into a few representative types and to give each type a name to symbolize its typical shape clearly .297 male subjects in their twenties participated in this study. 33 anthropometric and 31 photographic measurements were taken from each subject. The data were reduced to 7 factors. The factor score composing the lateral body shapes was classified into 3 clusters. As the result the lateral body shapes of the males were classified into I, S, types.
Structural Dynamics Modification is very effective technique to improve structure's dynamic characteristics by adding or removing auxiliary structures, changing material property, changing shape of structure. In this research, using the surface grooving technique, shape of base structure was changed to improve its first natural frequency. Utilizing the result of sensitivity analysis, groove shape was formed gathering the many small embossing elements. For this process, Sensitivity Criterion Factor was introduced. To reduce its amount of calculation, the range of target area was restricted to their neighboring area and that result was very successful.
This study presents a numerical procedure to optimize shape of streamwise periodic ribs mounted on both of the principal walls to enhance turbulent heat transfer in a rectangular channel flow. The response surface method is used as an optimization technique. The optimization is based on Navier-Stokes analysis of flow and heat transfer with $k-{\varepsilon}$ turbulence model. The width-to-height ratio of a rib, rib height-to-channel height ratio and rib pitch to rib height ratio are chosen as design variables. The object function is defined as a function of heat transfer coefficient and friction drag coefficient with weighting factor. Optimum shapes of the rib have been obtained for the range of 0.02 to 0.1 of weighting factor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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