Dynamic behavior of a scroll compressor has been investigated analytically. The equations of motion of moving elements of the scroll compressor such as the orbiting scroll, anti-rotation device, slider bush, and the crank shaft with eccentric crank pin have been set up. As the solutions of these equations, reaction forces between the moving elements, and also between the moving elements and the compressor frame have been calculated. The reaction forces from the moving elements to the frame are the unbalanced forces, which produce accelerations of the compressor body. These accelerations can be used as a measure of the compressor vibration. The major contributions to the unbalanced forces come from the orbiting movement of the orbiting scroll.
제어로봇시스템학회 1994년도 Proceedings of the Korea Automatic Control Conference, 9th (KACC) ; Taejeon, Korea; 17-20 Oct. 1994
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pp.522-526
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1994
There are great needs for checking machine operation status precisely in the iron and steel plants. Rotating machines such as pumps, compressors, and motors are the most important objects in the plant maintenance. In this paper back-propagation neural network is utilized in diagnosing rotating machines. Like the finger print or the voice print of human, the abnormal vibrations due to axis misalignment, shaft bending, rotor unbalance, bolt loosening, and faults in gear and bearing have their own spectra. Like the pattern recognition technique, characteristic. feature vectors are obtained from the power spectra of vibration signals. Then we apply the characteristic feature vectors to a back propagation neural net for the weight training and pattern recognition.
In this paper, we propose a novel type shaft-less ring type ultrasonic motor. A traveling wave rotary type ultrasonic motor is selected as a base model. The newly designed stator has two piezoelectric ceramic rings which are bonded in sandwich shape as traveling wave generator. So, we can expect to produce higher torque. The proposed model has the rotor structure that coupled with the stator provokes the pressure, this model do not install the separate plate any spring device. We used the finite element method to verify the operation principle and to compute the vibration mode of proposed model.
The dynamic behavior of rotor-bearing system has been investigated using finite element method. A procedure is presented for dynamic modeling of rotor-bearing system which consist of shaft elements, rigid disk, flexible bearing and support structures. A finite element model including the effects of rotary inertia, shear deformation, gyroscopic moments is developed. Linear stiffness and damping coefficient are calculated for 3 lobe sleeve bearing. The whirl frequency, mode shape, stability and unbalance response of rotor system included effect of bearing coefficient and support structures are calculated.
Two 12 m high tubular steel lighting columns have been instrumented to determine the wind-induced fatigue loading experienced by such columns. Each column supported a single luminaire mounted on a 0.5 m long bracket. One column was planted in soil, and the other bolted through a welded baseplate to a substantial concrete base. The columns were strain gauged just above the shoulder weld which connected the main shaft to the larger base tube. Forced vibration tests were undertaken to determine the natural frequencies and damping of the columns. Extensive recordings were made of response to winds with speeds from 4 m/s to 17 m/s. Selected records were analysed to obtain stress cycle counts and fatigue lives. Mean drag coefficients were also derived from the strain data to investigate experimentally the effect of Reynolds Number.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제30권8호
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pp.885-893
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2006
A dynamic model of turbo air compressor having multi-helical gear pairs is developed by transfer matrix method. The model accounts for the shaft and bearing flexibilities, gyroscopic effects and the force couplings among the transverse, torsion, and axial motions due to gearing. The program which can be used to analyze and predict the vibrational characteristics by the mass unbalance of the rotors and gear transmission error of turbo compressor is developed with this system model We expect this developed program to contribute the reduction of the vibration/noise on turbo compressor in the field of both design and manufacturing and can be used as a basic sub-program for CAD/CAM of low-noised gear teeth also.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제12권3호
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pp.29-42
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1988
With the Hertzian contact theory, it is possible to determine the bearing load distributing pattern among the balls and rollers and also variations of the load-displacement relationships for rolling elements contacting raceways according to bearing clearance, load distribution, contact forces and dimensions of bearing components (i.e diameter of raceway and rolling elements), etc. In this paper the calculation theories of contact load and normal approach between two raceways under radial load are reviewed, and compared these calculation results with those of experimental results. A new calculation theory for elastic displacement of outer-race of ball bearing under radial load is developed by authors by application of energy method, which is independent on the effects of roughness, bending or eccentricity of bearing with driving shaft, and is effective in measuring the location of its defect.
Condition monitoring(CM) is a method based on Non-destructive test(NDT). Therefore, recently many kind of NDT were applied for CM. Acoustic emission(AE) is widely used for the early detection of faults in rotating machinery in these days also. Because its sensitivity is higher than normal accelerometers and it can detect low energy vibration signals. A machine tool consist of many parts such as the bearings, gears, process tools, shaft, hydro-system, and so on. Condition of Every part is connected with product quality finally. To increase the quality of products, condition monitoring of the components of machine tool is done completely. Therefore, in this paper, acoustic emission method is used to detect a machine fault seeded in a gearbox. The AE signals is saved, and power spectrums and feature values, peak value, mean value, RMS, skewness, kurtosis and shape factor, were determined through Matlab.
Rotor eccentricity is one of the major factors that directly influence the security of horizontal electrical machines, and the critical speed of the shaft has a close relationship with vibration. This paper deals with the influence of thermal expansion on the rotor eccentricity and critical speed in large dry submersible motors. The dynamic eccentricity (where the rotor is still turning around the stator bore centre but not its own centre) and critical speed of a three-phase squirrel-cage submersible induction motor are calculated via hybrid analytical/finite element method. Then the influence of thermal expansion is investigated by simulation. It is predicted from the study that the thermal expansion of the rotor and stator gives rise to a significant air-gap length decrement and an inconspicuous slower critical speed. The results show that the thermal expansion should be considered as an impact factor when designing the air gap length.
A gas turbine consists of an upstream compressor and a downstream turbine with a combustion chamber, and also the compressor and the turbine are generally coupled using a single shaft. Large scale gas turbine compressor is designed as multi-stage axial flow and the blade is fan-type which is thick and wide. Recently radial cracking happens occasionally at the compressor blade tip of large scale gas turbine. So, FEM was performed on the compressor blade and vibration modes and dynamic stresses were analyzed. According to the analysis, 9th natural frequency mode of the blade, which is 2 strip mode, is near the vane passing frequency by the vane located at the upstream of the blade.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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