본 논문에서는 제어상황에 따라 Type-1 Fuzzy Logic Controller가 선택적으로 rule을 사용하도록 rule 선택 알고리즘을 제안 한다. 그리고 이를 통해 연산 효율성을 높이는 방법에 관해 논한다. Type-1 Fuzzy Logic Controller는 기존의 제어기에 비해 설계하기 쉽고 성능이 더 뛰어나다. 그러나 제어 변수가 많아질수록 rule의 개수가 늘어나 연산량이 증가하게 된다. 연산량이 많아지면 고성능의 컴퓨터에서는 실시간 연산에 문제가 없으나 산업용 micro controller에서는 실시간 연산을 구현하는데 한계가 발생한다. 본 논문에서는 Type-1 Fuzzy Logic System의 논리구조에 근거하여 Type-1 Fuzzy Logic Controller의 연산량을 감소시킬 수 있는 알고리즘을 제안한다. 제안한 알고리즘은 제어상황에 따라 필요한 rule들만 선택적으로 제어값 도출을 위한 연산에 관여하도록 한다. Matlab 시뮬레이션을 통해 제안한 알고리즘의 유용성과 연산량을 실험하였다. 실험대상은 2륜 이동로봇으로 하였고 step 응답과 전/후진 시 결과를 관찰하였다. 실험 결과 제안한 알고리즘이 기존의 Type-1 Fuzzy Logic Controller에 비해 제어상황에 따라 필요한 rule들만 선택적으로 사용하는 것을 확인하였다. 결과적으로 연산 효율성이 향상되었다.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.16
no.2
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pp.73-83
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2011
In the manufacturing system, production-planning is very important in effective management for expensive production facilities and machineries. To enhance efficiency of Manufacturing Execution System(MES), a manufacturing system that reduces the difference between planning and execution, certain production-planning needs a dispatching rule that is properly designed for characteristic of work information and there should be a appropriate selection for the rule as well. Therefore, in this paper dispatching rule will be selected by several simulations based on characteristics of work information derived from process planning data. By constructing information that are from simulation into ontology, one of the knowledge-based-reasoning, production planning platform based on the selection of dispatching rule will be demonstrated. The platform has strength in its wider usage that is not limited to where it is applied. To demonstrate the platform, RacerPro and Prot$\acute{e}$g$\acute{e}$ are used in parts of ontology reasoning, and JAVA and FlexChart were applied for production-planning simulation.
Customization and personalization services are considered as a critical success factor to be a successful Internet store or web service provider. As a representative personalization technique, personalized recommendation techniques are studied and commercialized to suggest products or services to a customer of Internet storefronts based on demographics of the customer or based on an analysis of the past purchasing behavior of the customer. The underlining theories of recommendation techniques are statistics, data mining, artificial intelligence, and/or rule-based matching. In the rule-based approach for personalized recommendation, marketing rules for personalization are usually collected from marketing experts and are used to inference with customers data. however, it is difficult to extract marketing rules from marketing experts, and also difficult to validate and to maintain the constructed knowledge base. In this paper, we proposed a marketing rule extraction technique for personalized recommendation on Internet storefronts using market basket analysis technique, a well-known data mining technique. Using marketing basket analysis technique, marketing rules for cross sales are extracted, and are used to provide personalized advertisement selection when a customer visits in an Internet store. An experiment has been performed to evaluate the effectiveness of proposed approach comparing with preference scoring approach and random selection.
A rule based system for foundation design of building structures is developed with CLIPS in this study. The types of foundation and the allowable bearing capacity of supporting soil inferred by the rule based system for selection of foundation type, called SOFTEX, are transferred to a structural design program for building foundation. The allowable bearing capacity is calculated with N values of Standard Penetration Test. The foundation types such as independent spread footing, wall footing, combined footing and mat foundation can be inferred by the foundation merge procedure developed in this study. This procedure is based on the analysis data from the super structure and the estimated bearing capacity. By using this integrated system, structural engineers with less experience in foundation design can design the foundation system for the given superstructure and the site condition with relative ease.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.47
no.2
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pp.190-197
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2024
By the recent fast growth of e-commerce markets, it has been stimulated to study order picking systems to improve their efficiency in distribution centers. Many companies and researchers have been developed various types of order picking systems and pursued the corresponding optimal operation policies. However, the performances of the systems with the optimal policies often depend on the structures of the centers and the operation environments. Based on a simulation model that mimics a unique zone picking system operated by a real company in the Republic of Korea, this study compares several operation policies and finds the most appropriate order selection rule and worker assignment policy for the system. Under all scenarios considered in this study, simulation results show that it is recommendable to assign more efficient workers to the zones with heavier workload. It also shows that selecting the order with the maximum number of non-repeatedly visited zones from the order list provides the most consistent and stable performances with respect to flow time, makespan, and utilization of the system even under the scenario with the breakdown zones. On the other hand, selecting the order with the minimum ratio of penalty to the number of zones performs the worst in all scenarios considered.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2000.04a
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pp.5-8
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2000
Vehicle travel time (empty travel time pius loaded travel time) is a key parameter for designing AGV-based material handling systems. Especially, the determination of empty vehicle travel time is difficult because of the stochastic nature of the empty vehicle locations. This paper presents a method to estimate vehicle travel times for AGV-based material transport systems. The model considers probabilistic aspects for the travel time and vehicle location under random vehicle selection rule and nearest vehicle selection rule. The estimation of empty travel time is of major effort. Simulation experiments are used to verify the proposed travel time model, and the simulation results show that the presented model provides reasonable travel time estimations.
This paper presents a rule-based approach for automatically selecting critical contingencies in electric power systems. The rules required to perform the task are derived from inspection about results of simulation and expertise of operators. And inherent information of system, for example, topology of system configuration, and flow direction in a line by compensation theorem. etc., which are independent of operating point of system, is stored in the database using the off-line calculation. The approach was investigated using the study of a sample test system. Since it is based on the knowledge engineering technique, efficiency of selection can be improved by updating and adding the rules.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.10
no.1
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pp.79-89
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1999
A counting rule that allows an element to be linked to more than one enumeration unit is called a multiplicity counting rule. Sample designs that use multiplicity counting rules are called network samples. Defining a network to be a set of observation units with a given linkage pattern, a network may be linked with more than one selection unit, and a single selection unit may be linked with more than one network. This paper considers allocation for multivariate stratified random sampling with multiplicity.
A prototype selection method chooses a small set of training points from a whole set of class data. As the data size increases, the selected prototypes play a significant role in covering class regions and learning a discriminate rule. This paper discusses the methods for selecting prototypes in a classification framework. We formulate a prototype selection problem into a set covering optimization problem in which the sets are composed with distance metric and predefined classes. The formulation of our problem makes us draw attention only to prototypes per class, not considering the other class points. A training point becomes a prototype by checking the number of neighbors and whether it is preselected. In this setting, we propose a greedy algorithm which chooses the most relevant points for preserving the class dominant regions. The proposed method is simple to implement, does not have parameters to adapt, and achieves better or comparable results on both artificial and real-world problems.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.12
no.1
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pp.50-59
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1987
So far a variety of RAM-based approaches including the Filtering Method have been suggested to shorten the rule seletion time in production systems, but this paper presents a somewhat different approach based on the use of CAM. This paper suggests a proper use of CAM bits respect to their characteristics and describes data stsuctures for basic Artificial Intelligence symbolic list processing, and finally compares the simulation results from the CAM-based approach to those from RAM-based approaches.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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