Crowdsensing technologies can improve the efficiency of smart parking system in comparison with present sensor based smart parking system because of low install price and no restriction caused by sensor installation. A lot of sensing data is necessary to predict parking lot saturation in real-time. However in real world, it is hard to reach the required number of sensing data. In this paper, we model a saturation predication combining a time-based prediction model and a sensing data-based prediction model. The time-based model predicts saturation in aspects of parking lot location and time. The sensing data-based model predicts the degree of saturation of the parking lot with high accuracy based on the degree of saturation predicted from the first model, the saturation information in the sensing data, and the number of parking spaces in the sensing data. We perform prediction model learning with real sensing data gathered from a specific parking lot. We also evaluate the performance of the predictive model and show its efficiency and feasibility.
The study is aimed to develop fuzzy logic system that has overcurrent and saturation time as input variable and possibility of electrical fire as output variable by making bad conductor area with physical damage to indoor wiring. Most previous studies focused on thermal characteristics depending on the current size and no study considered the current size and saturation time at the same time. Therefore, the paper made into account current value and saturation time together. To this end, it created bad conductor area half the size of IV conductor (1.6 mm) on purpose and transmit electrical current from 10A to 60A by unit of 2A to find out the thermal characteristics and saturation time for current. Based on the data that came out, the study applied fuzzy logic and established the current and saturation time as input variable and chance of fire as output variable. As a result, the center of area of the system that depended only on the existing current value was 75 while the system that applied both current and saturation time presented the chance of fire at 92. It is found that the chance of bad conductor area and deteriorated insulation of electrical wire had current and saturation time as important variables. The data can be used as basic data like deteriorated wire insulation or operation features of circuit breaker in investigating the cause of electrical fire.
During the last thirty years many structural control concepts have been proposed for the reduction of the structural response caused by earthquake excitations. Their research and implementation in practice have shown that seismic control of structures has a lot of potential but also many limitations. In this paper the importance of two practical issues, time delay and saturation effect, on the performance of controlled structures, is discussed. Their influence, both separately and in interaction, on the response of structures controlled by a modified pole placement algorithm is investigated. Characteristic buildings controlled by this algorithm and subjected to dynamic loads, such as harmonic signals and actual seismic events, are analyzed for a range of levels of time delay and saturation capacity of the control devices. The response reduction surfaces for the combined influence of time delay and force saturation of the controlled buildings are obtained. Conclusions regarding the choice of the control system and the desired properties of the control devices are drawn.
Purpose: The purpose of this study was to examine the effects of the one-time aerobic exercise on pulmonary function, oxygen saturation, and smoking in male college students in their 20's. Methods: The experiment was performed on 11 healthy men who had no musculoskeletal or neurological diseases and who smoked. The subjects performed an aerobic exercise for 30 minutes, using a step box. Before and after the exercise, forced vital capacity (FVC), forced expiratory volume for one second (FEV1), and oxygen saturation were measured. Results: Between the two measurements, there were no significant differences in oxygen saturation (p>.05). However, the differences in FVC and FEV1 were statistically significant (p<.05). Conclusions: The results of this study demonstrate that a one-time aerobic exercise improves pulmonary function.
Purpose: The purpose of this study was to compare the difference of change in oxygen saturation, vital signs and suction time taken for the suctioning during endotracheal suctioning performed with closed suction system and with opened suction system. Methods: Data were collected from 31 adult patients with ventilator treatment who were admitted to a university hospital in Seoul and the collection period was from July 1 to November 15, 2005. Oxygen saturation, heart rate, respiration rate and mean arterial pressure were collected immediately prior to the suctioning intervention, during and 1 and 5 minutes after the suctioning from opened suction system and closed suction system. Results: 1) The difference in oxygen saturation was statistically significant in recovery time for oxygen saturation to return to baseline values after suctioning was significantly rapid on closed suction system (p<.05). 2) The difference in heart rate, respiration rate and mean arterial pressure was statistically insignificant 3) The suction time was shorter in closed suction system. Conclusion: Closed suction system is more efficient, as compared with the open suction system in the ventilator treatment.
Yang, Xiaohan;Ren, Ting;Tan, Lihai;Remennikov, Alex
Geomechanics and Engineering
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제24권3호
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pp.205-213
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2021
Water infusion has long been taken as an effective way to eliminate coal burst risk as coal properties can be loosen and soften by water infusion. However, not all industrial trials of water infusion for coal burst prevention have been necessarily effective in all situations as the effectiveness of this method can be affected by water infusion time, coal properties and the parameters of water injection. Hence, some fundamental issues including the effects of water infusion time on burst propensity and energy evolution need to be further discussed. In this paper, four groups of coal specimens with 0 day, 5 days, 10 days, and 15 days water saturation time are tested under uniaxial compression load with the application of AE monitoring. To comprehensively compare the burst behavior of coal specimens under different water saturation time, stress-strain curves, AE counts, fragmentation characteristics and burst propensity of these groups are analyzed. It was found by this research that sufficient water saturation can mitigate the burst behavior of coal samples while insufficient water infusion might cannot reach the burst mitigation aims.
A robust high-speed motion controller is proposed. The proposed controller consists of the proximate time optimal servomechai는 (PTOD) for high-speed motion, disturbance observer (DOB) for robustness, friction compensator, and saturation handling element, In the proposed controller, DOB basically provides the chance to apply PTOS to non-double integrator systems by drastically reducing disturbances as well as unwanted signals due to difference between real system and the double integrator model. But, in DOB-based systems, if control input is saturated due to control input PTOS and/or DOB, overall system stability cannot be guaranteed. To solve this problem, ribust stability, when the control input is saturated. Eventually, a simple saturation handling element is inserted to maintain internal stability of overall system. Also, we explain the our two saturation handling methods, Additional Saturation Element (ASE_ and Self Adjusting Saturation (SAS), are the equivalent solutions of the saturation problem to maintain internal stability. The stability and performance of the proposed controller are verified through numerical simulations and experiments using a precision linear motor system.
In this paper, we consider the design of $H_\infty$ high-gain state feedback control for time-delayed linear systems with limited actuator capacities. The high-gain control means that the control permits the predetermined degree of saturation. Based on new Lyapunov-Krasovskii functional, we derive a result in the form of matrix inequalities. The matrix inequalities are consisted of LMIs those confirm the positive definiteness of Lyapunov- Krasovskii functional, satisfaction of predetermined degree of saturation, reachable set and $L_2$ gain constraint. The result is dependent on the bound of time-delay and its rate, predetermined degree of saturation, actuator capacity, and the allowed size of disturbances. Finally, we give a numerical example to show the effectiveness and usefulness of our result.
Purpose: To investigate the effect of nonnutritive sucking(NNS) on the heart rate, oxygen saturation, and behavioral state of premature infants. Method: From December 15, 2004 to February 15, 2005, 20 premature infants hospitalized in the neonatal intensive care units were assigned to an experimental group (10), or a control group (10). Circular pacifiers for premature infants (Johnson, U.S.A.), which had been packed with $2{\times}2$ gauzes to create a vacuum, were used for 5 minutes, one hour after feeding for 5 days. Heart rates and oxygen saturation were checked every minute for 10 minutes once a day and behavioral states were monitored through video recording at the same time. Results: Changes in heart rate, oxygen saturation and behavioral state were found to show significant differences between the experimental group and the control group according to the point in time, and interactions were found between the group and the point of time. However, for behavioral state, no significant difference was found between the experimental group and the control group after the NNS was removed. Conclusion: From the results of this study it is possible to conclude that NNS is a positive intervention to bring about increased oxygen saturation and soothed behavioral state for premature infants.
This research presets the method of determining basic capacity of signalized intersection using the concept of ideal saturation flow rate. Vehicle discharge rates during green time were collected and studied as part of the preparation of Korean Highway Capacity Manual. From the result of this study the ideal saturation flow rate and saturation queue position were determined. In addition, based on the ideal saturation flow rate two geometric adjustment factors(lane width and grade adjustment factors) were studied. The results were presented in this paper.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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