This study has analyzed city plans and disaster prevention plans from the perspective of resilience and established a direction of the development of city safety standards. The analysis made use of the 5 functions of resilience (5Rs) and foreign cases. As a result of the analysis, the direction of the development of city safety standards was drawn from 4 perspectives at large. First, this study proposed a method of the systematization of the safety standards involved in components within city plans. Second, it suggested a method to strengthening urban resilience abilities in terms of the association between disaster prevention and city plans. Third, it found out components requiring safety standards considering foreign and other standards, and proposed a direction of complementary measures for safety standards. Lastly, it came up with a direction of the development of city safety standards, the necessity of which are required though existing plan criteria did not contain them. This study is significant in that it has defined the ultimate goal of safety a city should pursue as resilience and proposed a direction of the development of related standards.
This paper is resulted from the research to activate Self-control Safety Management system that adopted to improve an assessment system for Hazard Prevention Plan. And members of company, university and research institute have jointly participated in the research. First, it is investigated that introduced background and processing method with existing practical data & materials references in order to understand what domestic Self-control Safety Management system will be available for. And general construction company at site have their ability to assess Hazard Prevention Plan by mailing questionnaire to on thousand site, visits, and interviews. Also, It is investigated how much they have the assessment ability. It is selected to do a questionnaire survey for the status of self-regulatory safety assessment ability of the designated self-regulatory companies in order to produce and enhance the self-regulatory assessment ability and the necessity of Self-control Safety Management system. Finally, it is selected to do a questionnaire survey for fixing and the enhance Self-control Safety Management system of general construction contractors.
Steel industry in Korea is a key national industry that has led economic growth for a long time. And accidents occurred from a variety of causes has endlessly made as much as remarkable achievements of steel industry. It is a fact that research achievements of disaster prevention in steel industry has not been significantly, compared to production technique achievements. And the level of interest on safety management in the steel industry is conspicuously low. Although support activity for a various safety management are provided reasonably to prevent disasters occurring with subcontractors. A method capable of quantitative evaluation, applied to subcontractors in most business places are relatively rare except parent firms-leading places. This study is to make and show safety management activities to purcue in advance in conjunction with a parent firm through development of a more systematic and quantitative evaluation model for disaster prevention with steel industry subcontractors, and to contribute to disaster prevention in domestic steel industry through advanced safety management method, by applying a proposed evaluation model of safety management activities as subcontractors in steel industry.
Accident of small and medium-sized construction sites happens much than large-sized construction sites. The safety consulting for accident prevention of construction sites has been launched in 1995. This research probed latency accident of small and medium-sized construction sites. By method, we used that result data of safety consulting for accident prevention of small and medium-sized construction sites. As a result a fall was examined by the most latency accident factor. In this study, a fall and electric shock, descent, fall down in ground, a fire was examined weighty accident factor of small and medium-sized construction sites.
In this paper to prevent human errors analyzed the causes of railway accidents and human error in last 5 years(2007~2011). The 2nd Railway Comprehensive Safety Plan currently being implemented in the safety business for prevention of human error. The accidents are often resulted from multiple causes with hardware failure and human errors. And prevention of human error associated with the implementation details of the priority projects, 14 projects were selected by draw. Then Analytic Hierarchy Process(AHP) methodology was used to select what projects were effective to human error.
In compliance with the Industrial Safely and Health Acts, the owners/users have performed self-inspection at regular intervals to secure safety in the use of hazardous machinery, equipment and facilities However, securing safety, which is the goal of self-inspection, has not been thoroughly understood in most small businesses and factories. The objective of this research is to analyze the importance and effects of self-inspection in preventing accidents in businesses and factories that use hazardous machinery and facilities. The result shows that self-inspection has made a good contribution to the prevention of accidents. Most businesses and factories that responded the survey answered they have improved safety in the use of machinery and facilities through self-inspection, though the ways of self-inspection were not all the same. However, the result also reveals that there are rooms for further improvement in the areas of self-inspection intervals, self-inspection methods and the selection of self-inspection objects. This improvement is necessary to improve the effect of self-inspection and to minimize regulations of the government on business activities.
This study demonstrates a basic concept and designing direction for the realisation of disaster prevention planning in u-City(u-BangjaeCity) that is from establishing a planning system in terms of the areas of professional disaster and safety management for the national disaster management. and designing disaster or safety management system via using ubiquitous technology for the scientific disaster management. In order to realise u-City it is necessary to maps out interrelation amongst various services such as traffic, environment and disaster prevention. Domestic and international case studies regarding the tendency of disaster prevention planing in u-City and its analysis could be the fundamental resource in order to develop the standard model of u-BangjaeCity.
This study, with a view point to prevent accidents arising from steel structure, construction process, has taken an approach of reviewing related materials and construction safety guidelines, conducting questionnaire surveys and on field surveys. This study has also analyzed and classified accident cases and disclosed elements concerned with those accidents. A comparative analysis of the disclosed elements against the statutory provisions regarding industrial safety and it showed that strict observance of safety rules of the accident prevention measures in industrial safety standards will result in a decrease in accidents. It is concluded, however, that additional accident prevention measures, as suggested below, should be implemented for performing of more practical and positive accident prevention. 1) Thorough review and preparation at pre-working stage at sites : Such elements of fall preventing facilely as supporting ropes and steel fabrications for safety guard rails should be initially reflected on detailed drawings and shop drawings so that they can be installed in advance at fabricating plants. 2) Sets of steel frame stairs for work platform should be installed or secured with priority and temporary installation of such prefabricated platform as scaffolds should be installed in advance with those platform attached to the frame members on the ground whenever possible before they are lifted. 3) A decrease in the rate of accident by more than 10% on Tuesdays and Thursdays, has been shown from the accident analysis so schedule of construction process should consider possible weekday of high risk of accidents such as Tuesday and Thursday. 4) An array of systemized safety activities should be adopted, such as legal installation of safety facilities based on advance safety management plan, maintenance of safety for machinery and construction equipment, and strict compliance of safety rules by workers.
Accident analyses are used to identify common factors contributing to occupational accidents and to give recommendations for accident prevention. In this study we developed a human error analysis system that can be used easily at the industries. This accident analysis system can be used to develop accident prevention programs to reduce human initiated accidents.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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