Kim, Jeongheun;Jeong, Myeongjin;Yim, Yunjeong;Cha, Jaehoon;Choi, Woojung
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.8
no.6
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pp.709-714
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2022
As the delivery service market continued to increase, the number of delivery workers also increased, but the corresponding safety education is insufficient. Therefore, this study is going to explore the importance of safety education by grasping the relationship between safety awareness, accident experience, and safety behavior of delivery workers. With the help of the delivery workers' online community site, this study conducted a survey on the status of delivery workers' safety education for a total of 114 delivery workers. As a result of the association analysis, more than half of the general agency workers said they did not receive safety training, and delivery workers who completed safety training were 2.36 times more frequent than delivery workers who did not complete safety training. In addition, through correlation analysis and simple regression analysis, safety education had a positive effect on safety perception of delivery workers, and there was a significant correlation between safety perception and safety behavior. Through these, the relationship between safety education and safety awareness, safety behavior, and the number of accident experiences was noticed, and it was concluded that safety education should be mandatory on all delivery platforms to prevent accidents.
The expansion and advancement of the meat product market have increased the demand for fermented sausages. A typical method for manufacturing high-quality fermented sausages is using a starter culture, which improves the taste, aroma, and texture. Currently, the starter culture for manufacturing fermented sausages is mainly composed of microorganisms such as lactic acid bacteria, yeast, and fungi, which generate volatile compounds by the oxidation of fatty acids. In addition, protein decomposition and changes in pH occur during the fermentation period. It can positively change the texture of the fermented sausage. In this review, we discuss the requirements (improving food safety, the safety of starter culture, enzyme activity, and color) of microorganisms used in starter cultures and the generation of flavor compounds (heptanal, octanal, nonanal, hexanal, 2-pentylfuran, 1-penten-3-ol, and 2-pentanone) from lipids. Furthermore, quality improvement (hardness and chewiness) due to texture changes after starter culture application during the manufacturing process are discussed.
Woojin Jung;Taewook Sung;Ae Jin Kim;Jung-woo Chae;Hwi-yeol Yun
Korean Journal of Clinical Pharmacy
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v.33
no.4
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pp.278-289
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2023
Background: Linezolid has been widely used in the treatment for multidrug-resistant tuberculosis. However, there are limitations to use it such as long treatment, because of related side effects, even adequate treatment period has been needed for remission of multidrug-resistant tuberculosis (MDR-TB). Method: The meta-analysis was performed based on Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses (PRISMA) criteria. To choose literatures, systematic literature reviews were conducted with databases of PubMed, Web of Science, and EMBASE. Results: Efficacy and safety of Linezolid were determined by 85% (95% CI=79~89%, p<0.05) in the sputum culture conversion and 55% (95% CI=45~64%, p<0.01) in side effects related to linezolid, respectively. In addition, I2 was estimated by 72%. In the subgroup analysis, efficacy and safety by dose and region were analyzed. In the subgroup analysis, compared with the linezolid dose in groups greater than 600 mg/day and less than 600 mg/day, this study showed 85% (95% CI 79~90%, p>0.05) in 206 patients and 82% (95% CI 73~89%, p<0.05) in 297 patients, respectively. Also, in the subgroup analysis, adverse effects caused by linezolid occurred more than 50% of treated patients. Conclusion: Therapeutic efficacy of linezolid for MDR-TB patients was confirmed regardless of the initial dose of linezolid, especially for sputum culture conversion and it was recommended that the dose of linezolid has been more effective below 600 mg/day. However, it should be necessary to closely monitored for safety issues since serious side effects possibly occurred by administration of long period treatment.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2000.05a
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pp.393-410
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2000
For the development of chinaware having korea culture, using marketing survey and questionnaire to analysis of the preference and attitude of customer, and expends marketing share by market segmentation and price differentiation. This study is present to marketing strategy by making the plan of sales promotion for the development of industry chinaware of Yeoju and Icheon area.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.29
no.4
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pp.117-123
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2021
A startup airline is motivating its flight attendants to do voluntary and effective safety behavior as well as setting up safety culture in its organization at the same time in the early stage of revenue-flight service due to the lack of flight operation experience compared to competing airlines. Based on the sample of flight attendants from a startup airline, this paper tried to perform empirical analysis which focused on relationship among safety leadership, safety motivation and safety behavior. According to empirical analysis, it was proven psychological resources had a significantly positive effect on work engagement. Work engagement is proven to have a significantly positive effect on both flight attendants' safety motivation and their safety work. It was also implied that flight attendants couldn't understand a contradictory attitude of their leaders because leaders had them focus on safety work engagement while not providing enough human resource and capital. In addition, it was found leader's excessive emphasizing safety policy might not result in flight attendants' safety behavior.
Purpose: Despite the rapidly changing healthcare environment, healthcare organizations have recognized the importance of patient safety management. But patient safety management has the problem of the lack of participation of members due to the process of focusing on the follow-up service and punishment. The department of nuclear medicine in Uijeongbu St. Mary's Hospital started this research to reduce the near miss and prevent patient safety accidents by both initiating the participatory near-miss-proof activities as an advance management and constructing a system without disadvantages of reporting. In addition, this research aims to establish a differentiated patient safety management system in the department of nuclear medicine. Materials and Methods: 1. Colleting cases of team members' past and present near miss and accidents(First data collection). 2. Quantifying the cases of near miss and accidents after identifying the degree of importance and urgency through surveys(Second data collection). 3. Quantifying cases and indentifying important points of contact through data analysis. 4. Making and standardizing a manual for important points of contact, and initiating participatory activities to prevent errors. 5. Activating web-based community for establishing the report system of near miss. 6. Estimating the result of before and after activities through surveys and focus group interviews. Results: 1) Quantified safety accidents and near miss in the department of nuclear medicine. About 50 near misses a month and one safety accident a year. 2) Establishing improvement measurements based on quantified data. About 11 participatory activities, the improvement of process, a manual for standardization. 3) Creating a system of safety culture and high participation rate of team members. Constructing a report system, making a check list and a slogan for safety culture, and establishing assessment index. 4) Activating communities for sharing the information of cases of near misses and accidents. 5) As the result of activities, the rate of near miss occurrence declined by 50% and the safety accident did not happen. Conclusion: The best service in the department of nuclear medicine is to provide patients with safety-guaranteed high-quality examination and cure. This research started from the question, 'what is the most faithful-to-the-basics way to provide the best service for patients?' and team members' common answer for this question was building a system with participation of all members. Building a system through the participatory improvement activities for preventing near miss and creating safety culture resulted in the 50% decline of near miss occurrence and no accident. This is a meaningful result from the perspective of advance management for patient safety. Moreover, this research paved the way for creating a culture to report and admit near miss or accidents by establishing a report system with no disadvantage of reporting. The system which sticks to the basics is the best service for patients and will form a patient safety culture system, which will lead to the customer satisfaction. Therefore, all members of the department of nuclear medicine will develop a differentiated patient safety culture with stabilizing the established system.
Human error is often in part in the cause of accidents and the result of various factors in an organization. Accidents should be investigated to elucidate all causes. Therefore, to reduce accidents, it is necessary to identify which factors affect human error within the organization. In this study, five groups of influencing factors on human error were selected using previousresearch, and operational definitions were made based on them. In addition, a questionnaire for measuring latent variables by operational definition was developed as an observation variable, and responses were received from employees of chemical companies in Ulsan. Based on SEM (structural equation modeling) analysis, 1) confirmatory factor analysis of variables in the human error model, 2) reliability and validity of latent variables, 3) correlations among latent variables, 4) influencing coefficients among influence factors, and 5) the verification results of the paths that these influencing factors have on human error are introduced in this study.
Atombo, Charles;Wu, Chaozhong;Tettehfio, Emmanuel O.;Nyamuame, Godwin Y.;Agbo, Aaron A.
Safety and Health at Work
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v.8
no.2
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pp.175-182
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2017
Background: With the recent rapid industrialization, occupational safety and health (OSH) has become an important issue in all industrial and human activities. However, incidents of injuries and fatality rates in the Ghanaian industry sector continue to increase. Despite this increase, there is no evidence regarding the element of OSH management in transport activities in Ghanaian industries. Thus, this study aims to examine the perceptions regarding the importance of safety and health in work-related transport activities in Ghanaian industries. Methods: A survey data collection technique was used to gather information on best safety practices over a 5-month period. We randomly selected 298 respondents from industries to answer structured questionnaires. The respondents included drivers, transport managers, and safety engineers. Standard multiple regression model and Pearson product-movement correlation were used to performed the analysis. Results: The result shows that for interventions to improve safety and health, concentration has been on drivers' safety practice with less attention to safe driving environments and vehicle usage. Additionally, the respondents are aware of the importance of OSH in transport activities, but the level of integration does not measure up to the standard to reduce operational accidents and injuries. Finally, strong commitment to changing unsafe practices at all levels of operations appears to be the effective way to improve safety situations. Conclusion: OSH culture is not fully complied in industries transport activities. This study, therefore, supports the use of safety seminars and training sessions for industry workers responsible for transport operations for better integration of safety standards.
Hwang, Hyelyeon;Lee, Ho Jae;Lee, Mi-Ai;Sohn, Hyejin;Chang, You Hyun;Han, Sung Gu;Jeong, Jong Youn;Lee, Sung Ho;Hong, Sung Wook
Food Science of Animal Resources
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v.40
no.4
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pp.512-526
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2020
Synthetic nitrite is considered an undesirable preservative for meat products; thus, controlling synthetic nitrite concentrations is important from the standpoint of food safety. We investigated 1,000 species of microorganisms from various kimchi preparations for their potential use as a starter culture for the production of nitrites. We used 16S rRNA gene sequence analysis to select a starter culture with excellent nitrite and nitric oxide productivity, which we subsequently identified as Staphylococcus hominis subspecies hominis WiKim0113. That starter culture was grown in NaCl (up to 9%; w/v) at 10℃-40℃; its optimum growth was observed at 30℃ at pH 4.0-10.0. It exhibited nonproteolytic activity and antibacterial activity against Clostridium perfringens, a bacterium that causes food poisoning symptoms. Analysis of Staphylococcus hominis subspecies hominis WiKim0113 with an API ZYM system did not reveal the presence of β-glucuronidase, and tests of the starter culture on 5% (v/v) sheep blood agar showed no hemolytic activity. Our results demonstrated the remarkable stability of coagulase-negative Staphylococcus hominis subspecies hominis WiKim0113, especially in strain negative for staphylococcal enterotoxins and sensitive to clinically relevant antibiotics. Moreover, Staphylococcus hominis subspecies hominis WiKim0113 exhibited a 45.5% conversion rate of nitrate to nitrite, with nitrate levels reduced to 25% after 36 h of culturing in the minimal medium supplemented with nitrate (200 ppm). The results clearly demonstrated the safety and utility of Staphylococcus hominis subspecies hominis WiKim0113, and therefore its suitability as a starter culture.
Recently, many safety measures are developing for the prevention of human error, which is main factors of railway accident. For the efficient management of human factors, many expertise on design, conditions, safety culture and staffing are required. But current safety management activities on safety critical works are focused on training, due to the limited resource and information. In order to establish railway human factors management, a systematic review model is required. Based on system engineering and nuclear industry model, a program review model is proposed in this study. The model includes operating experience review, task analysis, staffing and qualification, human reliability analysis, huma-system interface design, procedure development, training program, verification and validation, implementation and monitoring. Results can be applied for the review of safety measures relating to human factors.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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