Actual condition by items based on the level of execution of Construction Company certified by Construction Safety and Health Management Systems (KOSHA 18001) was investigated, analyzed and evaluated reflecting various opinions fincluding safety experts, top management, audit experts, and construction engineers. Currently, the maintenance is being managed through internal audit after the safety and health management system has been certified, but it is difficult to identify the degree of continuous improvement. In order to present the standards to see the level of quantified system, this study was conducted. The purpose of this study is to present the system maturity evaluation tool to be used to reduce occupational accidents through proper establishment and continuous improvement of national health and safety management system. Results of this study are summarized through identification of current condition of implementation of KOSHA 18001 system, development of maturity measurement tool and verification as follows: First, priority of implementation for activities of headquarters and on-site was determined by importance of activities such as the risk assessment, safety and health accident prevention activities, performance assessment and monitoring, resource management and support, and management review and improvement in order. In addition, the expert group presented that association with continuous improvement activities could establish the system by presenting strengths, weaknesses and improvement subjects of system.
Purpose: The objective of this study is to verify the economic validation of quality management integrated train freight car by analyzing economic evaluation indicators such as benefit and cost, net present value, and inter rate of return. Methods: First, we itemize benefit and cost field by reviewing literatures; Benefit consists of 1)Safety, 2)Operation, and 3)Maintenance; Cost consists of 1)Set-up fee, 2)Wireless internet fee, and 3)Cloud storage using fee. Second, based on these estimated values, we conduct an economic evaluation analysis. Among them, benefit and cost, net present value, and internal rate of return are selected. Results: As a result, all estimated values are highly over criterion of economic validity($$B/C{\geq}_-1$$, $$NPV{\geq}_-0$$, $$IRR{\geq}_-R$$); 1)benefit over cost ratio is 28.22, 2)Net present value is 8,121.66million KRW, and 3)Internal rate of return value is 2272%. Conclusion: The findings of this study will help making a decision when train industry adopts IoT technology for improving the effectiveness.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2013.11a
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pp.603-613
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2013
최근 현대 무기체계는 최첨단 기술로 인한 무기체계 개발 속도 증가와 획득환경의 다변화와 더불어 이에 대한 위험도 동시에 증가하고 있다. 이에 따라 미국방부는 무기체계의 수명주기를 고려하여 시험평가를 지속 적용토록 강조하고 있다. 따라서 기존의 무기체계 시험평가 프로세스에서 다루는 시스템 설계에 대한 위험 관리 활동의 강화의 필요성 역시 강조되고 있다. 그 중에서도 무기체계 개발의 탐색개발 및 체계개발단계는 양산에 들어가기 전의 최종 활동으로서 제대로 수행되어야만 초기에 의도한 무기체계 개발의 목적을 달성할 수 있을 것이다. 본 논문에서는 위험 관리 활동을 고려한 시험평가 프로세스의 개선사항 도출과 모델링을 통해 무기체계 시스템인 무기체계를 대상으로 적용 및 조정 구축에 대한 내용을 기술하고 있다. 본 연구의 결과를 토대로 향후 시험평가 시 위험관리에 대한 투자를 통해 전체 프로젝트의 기간 단축 및 비용 절감과 안전성 확보를 개선시킬 수 있을 것으로 기대된다.
Purpose: The purpose of this study is to analyze the Safety and Logistical Distribution Management system in Thailand's Highway Work Zone based on data from Logistics drivers. Accidents in highway construction zones have caused enormous casualties in Thailand yearly. Statistical data shows evidence of correlation between numbers of accidents and drivers' recklessness. Research design, data, and methodology: In this study, we conducted an in- depth interview with 414 logistics drivers and highway construction workers in Khon Kaen province, Thailand. The data was collected based on 63 questionnaires aiming at capturing factors contributing to the risk of safety and cause of accidents in logistic infrastructures such as Highway work zone. Results: The result reveals two significant factors affecting safety in highway work zone, which includes construction environment and safety management system. Moreover, the result shows that feeling of afraid and confused while driving within the construction zones significantly affecting driver's risk of having an accident. Conclusions: The findings of this study offer that a strategic planning and evaluation of the logistics drivers' satisfaction and construction workers' participation to mitigate highway accidents at construction zones and that drivers' knowledge and perception toward construction safety management plays a significant role in preventing highway accidents at the construction areas.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.11
no.4
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pp.576-581
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2023
In this study aims to provide operational guidelines based on risk assessment and safety evaluation in the operation of non-traditional oil production plants, serving as alternative resources in comparison to conventional oils within the construction sector. Presently, operational facilities within these plants are active. However, integrating comprehensive management through sectional and device-specific diagnostic and evaluation systems in similar platform-based operational management systems proves to be a challenging reality. Consequently, this research introduces an evaluation methodology tailored for an operation-centric management system using an integrated management approach, and evaluates its practical applicability within the construction field.
Railway is huge traffic system which is operated organically combining all the elements; vehicle, track, electric power, signal/communication, operation, etc. Safety level has ben improved steadily by learning lessons from past accident. But with rapid progress in high-speed, massive, high-frequency transit fresh idea of accident prevention is now in order. In quest of effective and efficient countermeasure, we aim to establish an adequate safety evaluation/management method. Our proposals are basic concept relating to safety analysis of fatal accidents, AHP of Saaty, Fuzzy AHP.
Railway is huge traffic system which is operated organically combining all the elements; vehicle, track, electric power, signal/communication, operation, etc. Safety level has been improved steadily by learning lessons from past accident. But with rapid progress in high-speed, massive, high-frequency transit fresh idea of accident prevention is now in order. In quest of effective and efficient countermeasure, we aim to establish an adequate safety evaluation/management method. Our proposals are basic concept relating to safety analysis of fatal accidents, AHP of Saaty, Fuzzy AHP.
Kim, You-Gwang;Park, Guen-Young;Lee, Kyung-Chul;Jin, Young-Kwon
Aerospace Engineering and Technology
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v.7
no.1
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pp.245-253
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2008
Quality for civil aviation is very important to maintain the safety of aircraft and public, and strict quality requirements are prescribed in aviation regulations to ensure that each article produced conforms to the type design and is a condition for safe operation. In this study, the quality system requirements for aircraft and parts will be reviewed a concept of FAA's ACSEP(Aircraft Certification System Evaluation Program) and policy for aviation quality system evaluation in comparison with AS9100 for aviation quality management system.
Choi, Sang Hyoun;Shin, Dong Oh;Shin, Jae-ik;Kwon, Na Hye;Ahn, So Hyun;Kim, Dong Wook
Progress in Medical Physics
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v.32
no.4
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pp.83-91
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2021
Various types of high-precision radiotherapy, such as intensity-modulated radiation therapy (IMRT), tomotherapy (Tomo), and stereotactic body radiation therapy have been available since 1997. After being covered by insurance in 2015, the number of IMRT cases rapidly increased 18-fold from 2011 to 2018 in Korea. IMRT, which uses a high-beam irradiation monitor unit, requires higher shielding conditions than conventional radiation treatments. However, to date, research on the shielding of facilities using IMRT and the current understanding of its status are insufficient, and detailed safety regulation procedures have not been established. This study investigated the recommended criteria for the shielding evaluation of facilities using medical linear accelerators (LINACs), including 1) the current status of safety management regulations and systems in domestic and international facilities using medical LINACs and 2) the current status of the recommended standards for safety management in domestic and international facilities using medical LINACs. It is necessary to develop and introduce a safety management system for facilities using LINACs for clinical applications that is suitable for the domestic medical environment and corresponds to the safety management systems for LINACs used overseas.
Manufacturing firms have adapted seriously the Design for Manufacture and Assembly (DFMA) techniques which consider concurrently all factors related to the product development by using effective communications and sharing of information on product development processes. This study performed modelling and characterizing the data related to product manufacturing information for Design for Manufacture(DFM) evaluation and analysis. It adapted component-based development method for communicating and managing manufacturing information among distributed manufacturing organizations. Introducing component-based development offers safety and speed to network based system. This development using Unified Modelling Language(UML) provides efficient way for reconstruction and distribution of applications. Also, the integration of database and component into the internet environment enables to communicate and manage effectively manufacturing information for DFM evaluation and analysis at any place in the world. Therefore this system can make it more reasonable that evaluating, analyzing, and effective decision making of product design using DFM technique.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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