The purpose of this study is to investigate the influence of family-friendly life environment factors including local community's living environment satisfaction (safety, convenience, comfort, accessibility, exchange of neighbor satisfaction), family support facility satisfaction, family support program satisfaction and nurture and education environment satisfaction, and local community's living information accessibility on the effect of multiple roles of married men and women with children. Data were collected from 380 married men and women with children located Seoul, GyeongGi-Do, ChungCheongBuk-Do, and KyungSangNam-Do. The results show that, first of all, related to general trend of role satisfaction and role strain, the subjects have higher experience of role satisfaction than role strain. Secondly, the variables of social demography, such as monthly income, non-regular full-time working system, white collar occupation, number of children and level of education, and living environment variables, such as satisfaction of living environment stability and satisfaction of neighbor exchange in living environment were significantly related to role strain. Thirdly, social demography variables, such as average monthly earnings, gender (male), non-regular part-time working system, satisfaction of stability in living environment, and satisfaction of convenience in living environment were significantly related to role strain.
Background: As prevention of coronavirus disease 2019 (COVID-19) transmission in healthcare settings has become a critical component in its effective management, COVID-19 specific infection prevention and control (IPC) guidelines were developed and implemented by numerous countries. Although largely based on the current evidence-base, guidelines show much heterogeneity, as they are influenced by respective health system capacities, epidemiological risk, and socioeconomic status. This study aims to analyze the variations and concurrences of these guidelines to draw policy implications for COVID-19 response and future guidelines development. Methods: The contents of the COVID-19 IPC guidelines were analyzed using the categories and codes developed based on "World Health Organization guidelines on core components." Data analysis involved reviewing, appraising and synthesizing data from guidelines, which were then arranged into categories and codes. Selection of countries was based on the country income level, availability of COVID-19 specific IPC guideline developed at a national or district level. Results: The guidelines particularly agreed on IPC measures regarding application of standard precautions and providing information to patients and visitors, monitoring and audit of IPC activities and staff illnesses, and management of built environment/equipments. The guidelines showed considerable differences in certain components, such as workplace safety measures and criteria for discontinuation of precautions. Several guidelines also contained unique features which enabled a more systematic response to COVID-19. Conclusion: The guidelines generally complied with the current evidence-based COVID-19 management but also revealed variances stemming from differences in local health system capacity. Several unique features should be considered for benchmark in future guidelines development.
최근 주 5일제 근무로 인한 여가시간 증가와 국민 소득수준의 향상으로 내수면에서의 레저 활동 및 관광인구가 증가함에 따라 내수면을 운항하는 선박과 레저장비는 지속적으로 증가할 전망이다. 이로 인해 내수면에서의 선박사고와 인명 사고 발생 가능성도 크게 높아지고 있다. 내수면에서 발생하는 선박의 안전사고를 미연에 방지하기 위해서는 선박의 항해정보와 위험상황 경고 및 긴급구조 지원시스템이 요구된다. 본 논문에서는 내수면에서 운항하는 선박 및 승객의 안전 확보를 위하여 현재 보급률이 우수한 스마트폰 기반의 운행도우미 어플리케이션을 개발하였다. 운행도우미 어플리케이션은 화면상에 내수면 전자해도와 자선 정보를 표시하고, 선박 사고 시 관제센터 및 주변 선박과 긴급구조 메시지를 송수신할 수 있는 기능을 지원한다. 이러한 운행도우미 어플리케이션을 구현하기 위해서는 내수면 전자해도의 구축이 필수적이다. 따라서 선박통행량과 거주인구가 가장 많은 한강(영등포, 광진구)일대를 대상으로 멀티빔 수심측량을 통해 수치지형도를 작성하고, 이를 기반으로 전자해도를 제작하였다.
본 연구는 문헌조사와 인터넷 자료검색을 통해 국내외 장애인 복지차 시장현황에 대한 잠재수요를 파악하고, 장애유형을 따른 복지차 사용 용도별 국내외 기술현황을 통해 한국형 장애인 복지차 발전 로드맵을 제시하고자 한다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 장애인 복지차 관련 기술 개발 뿐만 아니라 장애인 자동차의 안전기준 역시 아직 선진국에 비해 미약한 상황이다. 일본, 미국 등과 같이 장애인 복지차 관련 설치, 규격, 기능 및 안전에 대한 기준 및 제도를 마련되어야 할 것이다. 둘째, 미국의 ADA법, 영국의 장애인 차별 금지법, 일본의 Barrier Free법과 같이 장애인에게 지원에 관해 포괄적인 법의 효력을 가짐으로써, 장애인들의 여행과 교통, 고용 기회, 교육, 차량 개조 지원금 등 복지증진하기 위한 조치가 증대됨에 따라 장애인 개조 차량이 더욱 더 늘어난 것으로 나타났다. 셋째, 국내외 복지차 시장현황과 수요예측에 대한 비교분석을 통해 장애인 개조 차량구입과 밀접한 요소로써, 가장 주목해야 할 점은 장애인 고용율과 월평균 소득이 중요한 것으로 나타났다. 이를 위해 정부 각 부처 및 산업전반에 걸쳐 현 장애인 복지법 하위법령개정이나 장애인 복지차 관련법 세부 안전지침에 대한 특별법 제정을 통하여 포괄적인 협력이 필요할 것으로 사료된다. 향후 국내 장애인 복지차 관련 제도/사회 등의 변화를 통해 연간 1만대 이상 복지차 수요가 예상될 것이다.
Purpose - The environment-friendly agricultural product market in Korea sees continual high growth. Recently, the Korean government has been actively fostering environment-friendly agriculture as an engine of future growth. Korean people have increasingly become more health-conscious and interested in food safety issues. Many distribution and retailing companies have responded with various promotional activities. However, most of these are not strategic and appear to have unsatisfactory outcomes. The main purpose of this paper is to suggest effective marketing strategies for environment-friendly agricultural products. To achieve this aim, the study empirically investigates the effects of consumer characteristics and trust on the purchase intention of environment-friendly agricultural products. Research design, data, methodology - Based on the theory of planned behavior, and previous studies related to the purchase intention and consumption of environment-friendly agricultural products, we set up five study hypotheses. These related to the demographic characteristics of consumers, purchase intention, and behavior of the products. We then set up a study model and four study hypotheses relating to health consciousness, environmental consciousness, consumer trust level, purchase intention, and behavior of the products. The data were collected using a questionnaire given to consumers living in Seoul and southern Geonggi Province. The final sample size is 403 and mean age is 44.3. SPSS 15.0 for Windows and Amos 7.0 were used as statistical analysis tools. Meaningful results were derived using frequency analysis, correlation analysis, a t-test, and structural equation modeling. Results - Empirical results of this research are as follows. (1) First, it is shown that consumers consider such attributes as intimacy and health to be important when they buy environment-friendly agricultural products. (2) We also found that consumers recognize the value of environment-friendly agricultural products as high, but their trust level as low. (3) Consumer groups consisting of married couples, with higher education, higher income, and higher age are shown to have a higher intention of buying environment-friendly agricultural products than any other consumer group. (4) It is estimated that the level of consumer trust positively affects the purchase intention of environment-friendly agricultural products. The path coefficient (.138) between consumer trust and purchase intention is statistically significant at the α = .05 level. (5). It is also estimated that environmental consciousness positively affects purchase intention. The path coefficient (.245) between environmental consciousness and purchase intention is statistically significant at the α = 0.05 level. The standardized path coefficients of consumer trust and environmental consciousness with purchase intention are .556 and .288 respectively. Therefore, consumer trust affects purchase intention more than environmental consciousness. (6) Finally, purchase intention is estimated to positively affect purchase behavior. Conclusions - Based upon empirical results, this research suggests that marketers of environment-friendly agricultural products should focus more on increasing consumer trust levels, emphasizing the training and education of employees. The government also should pay attention to a standardized certification system for environment-friendly agricultural products. Marketers of environment-friendly agricultural products should consider the consumer groups of married couples, with higher education, higher income, and higher age as a major target segment.
본 연구에서는 한국보건사회연구원과 국민건강보험공단의 한국의료패널 2008-2016년 연간 데이터(Version 1.5)를 이용해 임신, 출산, 산후기 여성의 구급 이송 서비스 이용 특성을 분석하였다. 분석 결과를 요약하면, 첫째, 임신, 출산 및 산후기 여성의 119 구급차, 민간 구급차 등 구급 이송 서비스 이용률은 12.0%로 전체 구급 이송 서비스 이용률 18.9%보다 상대적으로 낮았다. 둘째, 임신, 출산 및 산후기 여성의 응급에서 분만이 38.7%로 가장 큰 비중을 차지하였으며, 진통 및 분만의 합병증이 20.0%, 유산된 임신이 17.3% 등의 순으로 나타났다. 셋째, 임신, 출산 및 산후기 여성의 구급 이송 서비스 이용 특성 중 연 평균 가구소득, 응급실 도착 소요시간, 응급실 도착 지연 인식 등에서 구급 이송 서비스의 이용자 집단과 비이용자 집단 사이에 통계적으로 유의한 차이가 나타났다. 따라서 저출산과 고령 산모로 인하여 분만 취약지가 늘어날수록 임신, 출산, 산후기 여성을 위한 사회안전망으로서 구급 이송 서비스의 양적 확대와 질적 제고는 더욱 시급한 과제가 될 것이다.
Living environments in rural area have become deteriorated rapidly. Increase of aging population, decline in agricultural income, polarization of wealth in rural community due to rural returners have caused severe decline and imbalance of living environments in rural area. Responding to this circumstances, governments currently develop projects for improving living environments focusing on individual housing which were excluded from governmental supports because those had been regarded as private property. Nevertheless, there are still some gaps and problems in evaluating the quality of living environment and suggesting effective solutions. It would be because standards and guidelines of the projects have been based on urban housing system. In order to support the implementation of the projects, this research has developed an index for evaluating and monitoring the quality of living environments in rural area. By applying Delphi method, the index has been created in four categories of 'security', 'convenience', 'comfortability', and 'durability' 'Security' consists of structural safety, crime, disaster, accident prevention. 'Convenience' includes three divisions of living, traffic, farm working. 'Comfortability' is divided into sanitation, indoor environments, and aesthetic appreciation. Lastly, 'durability' has four divisions of energy conservation, environmental friendliness, efficiency, and economics. Each sub-division also has different items from three to twelves. In the case of an index for performance evaluation, items have been derived from energy conservation(6-items), and environmental friendliness(7-items). Items developed as an index for evaluating rural living environments in this research might be good background information for remodeling project in rural housing development.
본 연구는 우리나라와 일본의 어항내 마리나 및 피셔리나 개발과 연관된 관련법의 적용, 허가 및 운영 관련 조례 제정, 마리나 개발 및 규제와 관련된 법규 등 그 현황을 비교 분석하고, 향후 국내의 실정에 적합한 피셔리나 모형을 개발하는데 그 목적이 있는 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 개발비용을 절감할 수 있는 시설을 개발하여야 한다. 둘째, 기존 어항의 유휴시설을 리모델링한 형태로 개발하여야 한다. 셋째, 어업활동의 개선과 해양레저스포츠 활성화로 어촌의 새로운 소득원 창출을 할 수 있는 형태로 피셔리나를 개발하여야 한다.
This paper investigates housing defects and housing satisfaction of the aged according to the personal characteristics and their housing environment. Personal interview was made on the 280 senior persons living in Jeonbuk area. Research results are following. Low levels were found in education, self privately-owned property, monthly income. Most of them live in a detached house that is outdated and obsolete. The facility defects of housing were the most serious level in case of the female senior citizen who lives alone. Their house aging was old but had the high deviation among households. Main influencing factors on facility defects of housing were perceived economic status and ownership of house, the next was age of the aged. Main influencing factors on the housing satisfaction were perceived economic status. Housing satisfaction was higher, the better economic level of the aged was, male than female, the less the age was, in case of hot-water usage in bathroom, owner of houses, no difference in floor level, larger storage space of kitchen was. According to the empirical results, we propose the supporting policy of hosing safety for the aged in order to reduce the risk and social cost. Especially the rate of population aging, the aged household, and the detached houses are higher in Jeonbuk rural areas than the other area. Housing facility defects of the elder who lives alone and house aging of theirs are serious level. Local government should have supporting system that considers local difference and characteristics of the aged housing.
The purpose of this study is to analyze the change of hospitals that patients safety and quality improvement by accreditation process and to examine the impact or interrelation of leadership, organizational culture, hospital management activities and recognition of hospital management performances. The data were collected through a review of the literature, and selfadministered survey with a structured questionnaires to 714 subjects from several medical staff members, administration staff members, nursing staff members, medical technicians and other staff members working in 23 accredited hospitals in Korea. In this analysis hierarchical multiple regression and structural equation model were used. The conclusion of this study provides a theoretical model for understanding organizational changes brought about by accreditation system. Factor on improvement of efficiency and raise the morale, rather than increase of medical income and reduce of the cost factors, had a stronger influence on the accreditation process. In the future, the hospital's participation to induce the accreditation program voluntarily will come up with an alternative policy concern about financial perspective. Also, the hospitals which preparing accreditation program to achieve the goal efficiently, will make use of transformational leadership through enhancing individual consideration and intellectual development to leading members participation. Additionally, non-accredited hospitals should aim at professional culture by innovative and creative approaches, and inviting members to learning and growth in the organization.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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