• 한국광학회지
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• 제7권1호
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• pp.28-36
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• 1996

질소레이저의 출력을 높이고 안정성을 향상시키기 위한 방법의 하나로 8쌍으로 구성된 다극형 스파크 간격과 Blumlein 형태의 다중 평행판 축전기형 전송회로로 구성된 레이저 장치를 제작하였고 실험은 스파크 간격을 자체트리거하는 방식과 외부트리거하는 두가지 방식을 택하여 실시하였다. 그 결과 긴 레이저관에 대하여 하나의 스파크 간격이 레이저관 전체를 통하여 레이저를 균일하고 완벽하게 발진시킬수는 없음을 확인하였으며 다극형 스파크 간격을 사용할 경우에도 스파크 간격 모두가 한 몸체처럼 완벽한 역할을 하지 못함을 확인하였다. 그러나 이와 같은 복합적인 결과로 부터 다극형 스파크 간격이 레이저 출력 증가에 기여를 할 수 있음을 확인하였고 그의 설치 범위는 레이저관의 길이(또는 전송회로의 두께)의 3/4이 최적임을 알았다.

• 한국입자에어로졸학회지
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• 제8권1호
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• pp.37-43
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• 2012

In this study, we designed a 'spark in liquid' system. The spark discharge between two electrodes were used to generate particles by using sufficient temperature to evaporate a part of electrodes. The power supply system provides a continuous spark discharge by discharging of the capacitor to ionize the electrodes in liquid. The DC spark discharge system operates with 1-10 kV voltage. Processed copper and graphite rods were used to both electrodes with 1-3 mm diameter. There are several variables which can control the particle size and concentration such as gap distance between electrodes, applied voltage, operating liquid temperature, electrode type and liquid type. So we controlled these variables to confirm the change of particle size distribution and concentration of particles contained in liquid as wt%. 'spark in liquid' system is expected to apply nanoink by control of concentration with analysis of characteristics.

• 한국자동차공학회논문집
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• 제8권4호
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• pp.18-25
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• 2000

Ion current in an S.I engine cylinder is measured with the spark plug as a probe. The peak values are confirmed to show a fair correlation with local air-fuel ration and engine speed which implies that the ion current measured at the spark plug may provide a signal for the local mixture strength which is the key parameter in precise fuel control for future engines especially of gasoline direct-injected lean burn engines.

• 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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• 한국콘텐츠학회 2015년도 춘계 종합학술대회 논문집
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• pp.67-68
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• 2015

이 논문에서는 Spark Stream의 Discretized Streams 모델을 기반의 그리드 인덱스를 제안하고, 이를 이용한 이동객체를 위한 연속질의 기법을 제안한다. 제안하는 연속질의 처리 방법은 Spark 의 RDD 모델을 이용하여 그리드 색인 및 연속질의 목록을 구현하여, 시스템 고장 시에도 빠르게 복구할 수 있는 내 장애성을 확보 하였다.

• 천문학회보
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• 제43권1호
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• pp.63.1-63.1
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• 2018

The modern large-scale surveys and state-of-the-art cosmological simulations produce various kinds of big data composed of millions and billions of galaxies. Inevitably, we need to adopt modern Big Data platforms to properly handle such large-scale data sets. In my talk, I will briefly introduce the de facto standard of modern Big Data platform, Apache Spark, and present some examples to demonstrate how Apache Spark can be utilized for solving data-driven astronomical problems.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제24권11호
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• pp.51-59
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• 2019

웹에서 정보 접근에 대한 폭발적인 주문으로 웹 사용자의 다음 접근 페이지를 예측하는 필요성이 대두되었다. 웹 접근 예측을 위해 마코브(markov) 모델, 딥 신경망, 벡터 머신, 퍼지 추론 모델 등 많은 모델이 제안되었다. 신경망 모델에 기반한 딥러닝 기법에서 대규모 웹 사용 데이터에 대한 학습 시간이 엄청 길어진다. 이 문제를 해결하기 위하여 딥 신경망 모델에서는 학습을 여러 컴퓨터에 동시에, 즉 병렬로 학습시킨다. 본 논문에서는 먼저 스파크 클러스터에서 다층 Perceptron 모델을 학습 시킬 때 중요한 데이터 분할, shuffling, 압축, locality와 관련된 기본 파라미터들이 얼마만큼 영향을 미치는지 살펴보았다. 그 다음 웹 접근 예측을 위해 다층 Perceptron 모델을 학습 시킬 때 성능을 높이기 위하여 이들 스파크 파라미터들을 튜닝 하였다. 실험을 통하여 논문에서 제안한 스파크 파라미터 튜닝을 통한 웹 접근 예측 모델이 파라미터 튜닝을 하지 않았을 경우와 비교하여 웹 접근 예측에 대한 정확성과 성능 향상의 효과를 보였다.

• International Journal of Contents
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• 제14권1호
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• pp.28-33
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• 2018

In this paper, we design and implement a distributed, moving objects management system for processing locations and sensor data from smart black boxes. The proposed system is designed and implemented based on Apache Kafka, Apache Spark & Spark Streaming, Hbase, HDFS. Apache Kafka is used to collect the data from smart black boxes and queries from users. Received location data from smart black boxes and queries from users becomes input of Apache Spark Streaming. Apache Spark Streaming preprocesses the input data for indexing. Recent location data and indexes are stored in-memory managed by Apache Spark. Old data and indexes are flushed into HBase later. We perform experiments to show the throughput of the index manager. Finally, we describe the implementation detail in Scala function level.

• 에너지공학
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• 제23권3호
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• pp.1-6
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• 2014

The more or less homogeneous fuel-air mixture that exists at the end of the compression process is ignited by an electric ignition spark from a spark plug shortly before top dead center. The actual moment of ignition is an optimization parameter; it is adapted to the engine operation so that an optimum combustion process is obtained. Brake mean effective pressure (BMEP) of the spark ignition energy control device (IECD) than conventional spark system at the stoichiometric mixture is increased about 9%. For lean burn engine, the lean limit is extended about 25% by using the IECD. It was considered the stability of combustion by the increase of flame kernel according to the high ignition energy supplies in initial period and discharge energy period lengthen by using the IECD.

• International Journal of Automotive Technology
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• 제6권6호
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• pp.585-590
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• 2005

The effects of spark timing and exhaust valve timing change on exhaust gas temperature during cold start period of an SI engine are studied through engine bench tests. The exhaust gas temperature increases when the spark timing or valve timing are retarded individually, due to late combustion or slow flame speed. Therefore, exhaust gas temperature shows a large increase when the two timings are retarded simultaneously. However, it is considered that combustion stability during cold start deteriorated under these retarded conditions. To increase exhaust gas temperature for fast warmup of catalysts while maintaining combustion stability, an optimal condition for spark and valve timing retard should be applied for the cold start period.

• 한국분말재료학회지
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• 제19권2호
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• pp.105-109
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• 2012

Magnetic properties and the microstructures of magnets prepared by spark plasma sintering were investigated in order to enhance magnetic properties by grain size control. Nd-Fe-B magnets were fabricated by the spark plasma sintering under 30 MPa at various temperatures. The grain size was effectively controlled by the spark plasma sintering and it was possible to make Nd-Fe-B magnets with grain size of 5.9 ${\mu}m$.