Purpose : Effects to predict tile progression of chronic renal failure (CRF) in children, using mathematical models based on transformations of serum creatinine (Scr) concentration, have failed. Error may be introduced by age-related variations in creatinine production rate. Height (Ht) is a reliable reference for creatinine production in children. Thus, Scr, factored for Ht, could provide a more accurate predictive model. We examined this hypothesis. Methods : The progression of of was detected in 63 children who proceeded to end-stage renal disease. Derivatives of Scr, including 1/Scr, log Scr & Ht/Scr, were defined fir the period Scr was between 2 and 5 mg/dl. Regression equation were used to predict the time, in months, to Scr > 10 mg/dl. The prediction error (PE) was defined as the predicted time minus actual time for each Scr transformation. Result : The PE for Ht/Scr was lower than the PE for either 1/Scr or log Scr (median: -0.01, -2.0 & +10.6 mos respectively; P<0.0001). For children with congenital renal diseases, the PE for Ht/Scr was also lower than for the other two transformations (median: -1.2, -3.2 & +8.2 mos respectively; P<0.0001). However, the PEs for children with glomerular diseases was not as clearly different (median: +0.9, +0.5 & +9.9 respectively). In children < 13 yrs, PE for Ht/Scr was tile lowest, while in older children, 1/Scr provided the lowest PE but not significantly different from that for Ht/Scr. The logarithmic transformation tended to predict a slower progression of CRF than actually occurred. Conclusion : Scr, floored for Ht, appears to be a useful model to predict the rate of progression of CRF, particularly in the prepubertal child with congenital renal disease.
본 논문은 SCR 방법으로 작성된 요구사항 명세의 정형적인 의미론을 제안한다. 먼저 우리는 SCR 명세를 시간적전이시스템으로 변환함으로써 SCR 명세의 의미론을 정의한다. 그리고 우리는 SCR 방법을 실시간 시스템의 명세를 위하여 확장하며, 확장된 SCR 명세의 의미론 또한 시간적전이시스템으로의 변환을 통하여 정의한다. 이러한 의미론은 SCR 명세의 병행성과 시간 개념을 제대로 나타낼 수 있으며, 시간적전이시스템에서의 검증 방법을 SCR 명세의 검증에 직접 적용할 수 있게 하는 장점이 있다.Abstract This paper presents a formal semantics for requirements specifications written in the SCR method. We define a semantics for SCR specifications by a translational approach into timed transition systems. Then we extend the SCR method for real-time systems and define a semantics for timed SCR specifications. The main benefit from providing such semantics is that it provides a natural modeling of concurrency and time in SCR specifications. The semantics enables us to directly apply verification methods for timed transition systems to SCR specifications.
Experimental investigation to estimate the feasibility of fast selective catalytic reduction (SCR) or oxidation catalyst combined ammonia SCR system to abate NOx in low temperature condition ($150{\sim}250^{\circ}C$) is reported. Because the conversion of NO to $NO_2$ is pre-requisite of the fast SCR process, the effect of the amount of oxidation catalyst to NO conversion to $NO_2$ was tested. 37, 45 and 51% of conversion rates were obtained for the OCV of 563000, 375000 and 281000 h, respectively. $De-NO_x$ performance in the case of $NO_2/NO_x$ ratio of 45% showed the best result in all tested temperature conditions. Comparison of the fast SCR and standard SCR with the condition of $NO_2/NO_x$ ratio of 45%, $200{\sim}250^{\circ}C$ and space velocity of 10000~30000 h showed that the fast SCR does not show much difference according to the variance of space velocity. Also it was shown that using the fast SCR, the volume of SCR catalyst can be reduced less than half of the standard SCR condition by increasing space velocity without the loss of $De-NO_x$ performance.
The nucleotide sequence of 8.6-kb EcoRI fragment containing sucrose phosphorylase gene isolated from Bifidobacterium longum SJ32 was determined. It was found that the fragment contained five open reading frames including the gene cluster for sucrose utilization such as a sucrose phosphorylase (ScrP), a sucrose transporter (ScrT), and a GalR-LacI-type transcriptional regulator (ScrR) identified by amino acid homology. Each gene showed over 94% amino acid homology among various B. longum strains. Genomic organization of the gene cluster is the same as those of other strains of B. longum but different from that of B. lactis. In spite of high homology of each gene among B. longum strains, the difference of flanking sequences of the gene cluster between strains SJ32 and NCC2705 insinuates the horizontal transfer of scrPTR between B. longum strains. The increase of sucrose phosphorylase activity in heterologous E. coli system by the co-expression of scrT with scrP against the single expression of scrP was measured. It seems to be the result of sucrose uptake increment by scrT in the host and is an indirect evidence that scrT is the gene for sucrose transport. The existence of multiple sucrose uptake systems in B. longum is supposed from the findings of several genes besides scrPTR involved in sucrose uptake in the genome of B. longum NCC2705.
Purpose: Performance recovered from SCR through cleaning was studied, measuring differential pressure, NOx reduction efficiency, fuel consumption and engine power before and after cleaning. Ideal cleaning intervals are proposed based on SCR mileage and differential pressure. SCR endurance and reliability improvements through cleaning were studied through physicochemical testing of SCR durability at 43,000km 50,000km, and 110,000km respectively. Methods: Engine power, fuel consumption and exhaust gas were measured using engine full load tests and ND-13 MODE by installing the SCR before cleaned at total engine mileages of 400,000 km, 300,000km and 200,000km. The same tests were performed after cleaning the SCR catalytic converter. Endurance and reliability of the SCR cleaning was studied through the same test by SCR catalyst after each 43,000km 50,000km, 110,000km, durability test on SCR cleaning. Conclusion: We confirmed the low-performance of the SCR due to clogging is restored by SCR cleaning technology. The NOx reduction efficiency was restored to 82%, 86% and 88% from 69%, 72% and 79%. As well as the NOx reduction efficiency, it was confirmed that the engine power, fuel consumption and back pressure was restored to fresh SCR levels. As a result of the durability and reliability achieved through SCR cleaning, we confined the appearance and reduction efficiency through visual inspection and ND-13 MODE are similar to new SCR catalysts. Finally, it was judged that there was no change in performance even when driving the SCR without cleaning throughout the 100,000 km mileage warranty.
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.26
no.6
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pp.238-242
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2016
The effect of the alkali, alkali earth metal elements on selective catalytic reduction(SCR) catalyst deactivation behavior were investigated in terms of microstructure, surface area, pore volume and De-NOx test. Poisoned SCR catalyst were manufactured by injection of $K_2CO_3$, $Na_2CO_3$, $Ca(CH_3COO)_2{\cdot}H_2O$, $C_4H_6MgO_4{\cdot}4H_2O$, $H_3PO_4$ solutions in the new SCR catalyst at $350^{\circ}C$ for 6 hours. New and poisoned catalysts surface were similar. But specific surface area, pore volume decrease from Na, Mg, K, Ca, P compared to new SCR catalyst. Especially, Na poisoned catalyst surface area and pore size extremely decreased by $10.20m^2/g$, $0.061cm^2/g$. De-NOx test results of new and poisoned catalysts at $150{\sim}450^{\circ}C$ indicated that alkali metal (K, Na) poisoned SCR catalysts have the lowest De-NOx efficiency, alkali earth metal poisoned SCR catalysts (Ca, Mg) De-NOx efficiency are higher than alkali metal poisoned SCR catalysts. P poisoned SCR catalyst De-NOx efficiency is similar new SCR catalyst. It were considered that physical deactivation of SCR catalyst was affected by SCR catalyst surface area and pore volume change.
The SCR catalyst in coal-fired power plant is eroded by the collision of fly ash on the catalyst surface. However the erosion of SCR catalyst by the collision of fly ash has not been fully studied, especially in terms of fluid dynamics. Hence, in the present study, we focus on the gas and solid flows inside the SCR catalyst duct and their consequent effect on the erosion characteristics. For this purpose, computational fluid dynamics is applied to investigate the two-phase flows and to evaluate the erosion rate for different flow and particle injection conditions. Also, the erosion rate and pressure drop of commonly used square shape are compared with equilateral triangle and hexagon shapes. The pressure drop of SCR catalyst is increased when SCR catalyst surface area per unit volume increases. The erosion rate of SCR catalyst is enhanced when the particle velocity, mass flow rate of particle, particle diameter and cell density of SCR catalyst are increased. From the results, the pressure drop and erosion rate at the catalyst surface can be minimized by reducing cell density of SCR catalyst to decrease particle velocity and number of particle impacts.
Deactivation of SCR catalysts applied in coal, orimulsion, and LNG power plants in Korea were studied for the regeneration of the deactivated catalyst. The catalysts were characterized by XRD, ICP-AES, BET and SEM, and were examined for ammonia SCR. Deactivation of SCR catalyst applied in coal power plant was mainly caused by the blockade of the pore due to the deposition of sulfate and particulate related to the ingredients of the fuel. The surface area of SCR catalyst applied in orimulsion power plant decreased considerably by the accumulation of the compounds of vanadium, sulfur, and magnesium on the surface of the catalyst. The compounds of vanadium and sulfur were related to the ingredients of the fuel, and the compound of magnesium was related to the additive of the fuel. The activity of the deactivated catalyst for ammonia SCR, however, decreased slightly. Despite the long use for more than two-year, deactivation of SCR catalyst applied in LNG power plants hardly occurred.
The purpose of the study is to investigate the effect of additive catalyst according to the thermal aging of vanadia SCR catalysts. At a fresh condition, the $3V_2O_5-5WO_5-92TiO_2$ SCR showed the highest NOx conversion rate of about 30%, the performance of 5 kinds of SCR to which additive catalysts were added was not improved due to the insignificant effect of acid site control. For catalysts aged for 12h at $700^{\circ}C$, the SCR to which 3wt% Zeolite was added decreased in NOx conversion rate by 2.5% on average compared to the fresh SCR, it showed higher thermal durability than other additive catalyst. For 3Zeolite with high performance of NOx conversion rate during thermal aging, the Zeolite with stronger durability at a high temperature than other 5 kinds of SCR catalysts decreased the sintering of catalysts.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.9
no.3
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pp.611-614
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2008
Urea-SCR system has been known so far as one of effective after treatments for the reduction of NOx. In order to achieve better performance in SCR system, optimal geometric conditions for a urea injection system should be achieved. This research focused to visualize spray characteristics of urea injected SCR system in a heavy duty diesel engine. The experiment was conducted by varying injection pressures and flow rates of urea. The flow visualization was made by photographing techniques of CCD camera.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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