• 제목/요약/키워드: Run-Time Environment

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위피 응용프로그램 개발환경 설계 및 구현 (Design and Implementation of Development Environment for WIPI Applications)

  • 유용덕;박충범;최훈;김우식
    • 정보처리학회논문지C
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    • 제12C권5호
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    • pp.749-756
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    • 2005
  • 모바일 인터넷 응용프로그램을 빠르고 저렴한 비용으로 개발하기 위하여 위피 응용프로그램 개발 환경, 즉 CNU 위피 에뮬레이터를 개발하였다. CNU 위피 에뮬레이터는 안정적인 메모리 관리 기능을 가지며, 위피 버전 1.2 규격에서 정의하는 기능과 WAM(WIPI Application Manager)을 이용한 응용프로그램의 설치, 실행, 삭제 및 관리 기능들을 제공한다. 또한 위피 응용프로그램 생명 주기에 맞는 경량 스케줄링 방식을 사용함에 따라 응용프로그램의 빠른 실행과 안정적인 디버깅 기능을 제공한다. 본 논문은 개발한 CNU 위피 에뮬레이터의 설계 및 구현 특징에 대하여 기술하며, 기존 위피 에뮬레이터들과의 비교 실험을 통하여 응용프로그램 실행의 안정성과 $25\%$ 이상의 실행 성능 향상을 제시하였다.

활성탄소섬유 흡착bed에서의 톨루엔 흡착특성 (Adsorption Characteristics of Toluene in the Adsorption Bed Packed with Activated Carbon Fiber)

  • 김상국;장예림
    • 한국대기환경학회지
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    • 제24권2호
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    • pp.220-228
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    • 2008
  • Toluene adsorption characteristics in the adsorption bed packed with activated carbon fiber (ACF) were studied. Experimental apparatus is composed of VOC generation equipment, adsorption bed, and analytical instrument. Breakthrough characteristics were investigated with length of the adsorption bed which consisted of 3 or 5 sheets of the ACF and flow rate when toluene concentration are 400 ppm and 800 ppm respectively. When mass transfer zone (MTZ) comes out of the adsorption bed, toluene concentration is increased sharply and reached plateau region by saturation. Experimental results are compared with semi-empirical gas adsorption model proposed by Yoon and Nelson. In order to investigate the movement of the MTZ with adsorption time in the adsorption bed packed with ACFs, weight increment of each ACF was measured with the location of ACF at each run. When the weight increment of ACF by toluene adsorption which located at the exit of the bed reaches about 20%, toluene started to be detected.

자가-적응 조명 제어 소프트웨어의 시뮬레이션 및 성능 평가 (Simulation and Performance Evaluation of the Self-Adaptive Light Control System)

  • 이준희;이의종;백두권
    • 한국시뮬레이션학회논문지
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    • 제25권2호
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    • pp.63-74
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    • 2016
  • 본 연구는 자가-적응 조명 제어 소프트웨어에 대한 시뮬레이션을 수행하고, 이를 통해 실제 시스템의 성능 평가 기준을 명시하는 것을 목적으로 하고 있다. 자가-적응 소프트웨어는 소프트웨어를 작동시키는 과정에서 소프트웨어가 스스로 주변 환경을 모니터링해 환경에 예상하지 못한 변화가 발생한 것을 감지하고, 변화하는 실행 환경에 맞추어 요구사항을 만족시키는 소프트웨어를 의미한다. 본 연구는 IoT(Internet of Things) 환경에서 자가-적응을 수행하는 조명 제어 시스템에 대한 연구이다. 제안하는 시스템은 환경이 변화함에 따라 사용자의 요구사항을 고려해 시스템 스스로의 적응을 수행한다. 이에 대한 시나리오와 시스템 아키텍처 및 평가지표를 소개하며, 이를 기반으로 시뮬레이션을 진행하여 성능 평가를 수행했다.

모바일 디스플레이에서 TS 알고리즘을 이용한 실시간 얼굴영역 검출 (Real Time Face Detection with TS Algorithm in Mobile Display)

  • 이용환;김영섭;이상범;강정원;박진양
    • 반도체디스플레이기술학회지
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    • 제4권1호
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    • pp.61-64
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    • 2005
  • This study presents a new algorithm to detect the facial feature in a color image entered from the mobile device with complex backgrounds and undefined distance between camera's location and the face. Since skin color model with Hough transformation spent approximately 90$\%$ of running time to extract the fitting ellipse for detection of the facial feature, we have changed the approach to the simple geometric vector operation, called a TS(Triangle-Square) transformation. As the experimental results, this gives benefit of reduced run time. We have similar ratio of face detection to other methods with fast speed enough to be used on real-time identification system in mobile environments.

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공간 제약하의 센서 운영체제를 위한 동적 쓰레드 스택관리 기법 (Dynamic Threads Stack Management Scheme for Sensor Operating Systems under Space-Constrained)

  • 이상호;조유근;홍지만
    • 한국정보과학회논문지:시스템및이론
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    • 제34권11호
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    • pp.572-580
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    • 2007
  • 무선 센서 네트워크는 자연 환경의 정보를 수집하고, 수집한 정보를 가공하고, 가공된 정보를 무선 통신을 통하여 사용자에게 실시간으로 전달하는 기능을 가진 설비이다. 이러한 센서 네트워크는 다수의 무선 센서 노드들로 이루어지고, 이 센서 노드들은 비용 효율성의 이유로 매우 제한적인 하드웨어 칩들로 구성된다. 예를 들어, UC Berkeley에서 설계한 MICA센서 노드에는 8-bit CPU, 4KB RAM, 그리고, 128KB FLASH 등으로 구성된다. 따라서 이것들을 동작시키는 센서 운영체제는 이러한 하드웨어 제약성을 감내할 수 있어야 한다. 본 논문에서는 멀티 쓰레디드 센서 운영체제를 위한 공간 효율적인 쓰레드 스택 관리 기법을 제안한다. 제안한 기법은 컴파일 시점에 각 쓰레드 함수의 스택 사용량 정보를 측정한다. 측정된 결과를 바탕으로, 함수 호출 시와 같은 스택 영역의 요구가 발생할 경우에 스택의 할당 및 반환 작업을 수행하여 쓰레드 스택 영역을 동적으로 관리한다. 본 기법은 나노 Qplus 센서 운영체제에서 구현되었다. 본 논문의 성능 실험을 통하여, 제안한 기법을 사용하는 것이 기존의 정적인 스택 관리 방법을 사용하는 것 보다 스택 메모리 공간을 보다 효율적으로 관리할 수 있음을 확인한다.

HLA/RTI 시스템에서 합성전장환경 기반의 항공 교전 시뮬레이션 모델 구축 프레임워크 (A Framework to Construct the Aviation Engagement Simulation Model based on the Synthetic Battlefield in the HLA/RTI System)

  • 함원경;양가람;최종엽;박상철
    • 한국시뮬레이션학회논문지
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    • 제23권2호
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    • pp.57-64
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    • 2014
  • 본 논문에서는 항공 교전 시뮬레이션을 위한 모델을 구축함에 있어서 분산 시스템 상의 합성전장환경 기반으로 구성되는 시스템 구축을 위한 프레임워크를 제안한다. 제안된 프레임워크는 HLA (High Level Architecture)/RTI (Run-Time Infrastructure) 기반의 분산 시스템 상에서 합성전장환경을 구축하여 항공 교전 시뮬레이션 모델에 환경의 영향을 반영하기 위한 시스템을 설계한다. 항공 전투에서 환경은 탐지체계 및 기동체계 등에 영향을 주기 때문에 시뮬레이션에서 그 영향을 반영할 필요가 있다. 그러나 교전급 시뮬레이션에서 요구하는 무기체계의 복합적 운용에 관련된 프레임워크 연구는 기존에 미흡하였고, 이로 인해 환경 데이터를 기반으로 시뮬레이션에 환경 영향을 반영하는 교전급 시뮬레이션 시스템의 구축은 난해함을 갖는다. 본 논문은 이와 같은 난해함을 해결하기 위한 프레임워크를 제안하고, 제안된 프레임워크를 기반으로 예제 시스템을 구축하는데 목적을 둔다.

모바일 엣지 컴퓨팅 환경에서 안전 복사를 활용한 도커 컨테이너 마이그레이션 성능 분석 (Performance Analysis of Docker Container Migration Using Secure Copy in Mobile Edge Computing)

  • 변원준;임한울;윤주범
    • 정보보호학회논문지
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    • 제31권5호
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    • pp.901-909
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    • 2021
  • 모바일 기기는 그 자체가 가지고 있는 연산 자원이 제한적이기 때문에 클라우드를 활용하여 컴퓨팅하거나 데이터를 저장하는 경향이 있다. 5G로 인해 실시간성이 중요해 짐에 따라, 중앙 클라우드보다 사용자에게 더 가까운 위치에서 컴퓨팅하는 엣지 클라우드에 관한 많은 연구가 수행되었다. 사용자가 현재 연결된 기지국의 엣지 클라우드와 물리적인 거리가 멀어질수록 네트워크 전송 속도가 느려지게 된다. 따라서 원활한 서비스 이용을 위해서는 가까운 엣지 클라우드로 애플리케이션을 마이그레이션 한 뒤 재실행해야 한다. 우리는 호스트 운영 체제와 독립적이며, 가상 머신에 비해 이미지 크기가 상대적으로 가벼운 도커 컨테이너에서 애플리케이션을 실행한다. 기존의 마이그레이션 연구는 네트워크 시뮬레이터를 사용하여 실험하였다. 시뮬레이터는 고정된 값을 사용하기 때문에 실제 환경에서의 결괏값과는 차이점이 발생한다. 또한, 공유 저장소를 통해 이미지를 마이그레이션 하는 방식을 사용하였는데, 이는 패킷 내용 노출에 대한 위험을 갖는다. 본 논문에서는 실제 환경에서 엣지 컴퓨팅 환경을 구현하여 데이터 암호화 전송방식인 안전 복사(Secure CoPy) 방식으로 컨테이너를 마이그레이션 한다. 공유 저장소 방식 중 하나인 네트워크 파일 시스템(Network File System)과 마이그레이션 시간을 비교하고 안전성 확인을 위해 네트워크 패킷을 분석한다.

도심 어린이집 주변 도로상 대기오염도 특징 (On-road Air Pollution Characteristics around a Day-care Center in Urban Area)

  • 우성호;이승복;김경환;이광재;류성희;김종범;배귀남
    • 한국입자에어로졸학회지
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    • 제10권2호
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    • pp.61-75
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    • 2014
  • Five on-road measurements were made using a mobile laboratory (ML) to characterize spatial and temporal air pollutant distributions over roads around a day-care center in urban area on 30 August 2013. Fixed monitoring was also done near the day-care center using the ML during the periods between on-road measurements. On-road air pollution monitoring route was classified into seven sections and three zones to identify severe polluted roads among many roads having different traffic volumes and directions. Typical pollutants emitted from vehicles such as $NO_x$, black carbon, particle-bound polycyclic aromatic hydrocarbons, and submicron particles including nanoparticles were monitored using real-time instruments. Peak concentration episodes were frequently observed during the on-road measurements and most peaks were simultaneously monitored at four pollutants. Colored on-road air pollution map for each pollutant provides an insight on spatial air pollution distribution, showing heavily polluted roads and sections. Average on-road $NO_x$ concentration of each run was similar to that monitored at the nearest roadside air monitoring station.

A Development of Integrated Operation System of Container Terminals in Ubiquitous Environment using RFID

  • Park, Doo-Jin;Yoo, Ju-Young;Nam, Ki-Chan
    • 한국항해항만학회지
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    • 제30권9호
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    • pp.741-748
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    • 2006
  • Number of researches on efficient terminal operation system applying RFID(Radio Frequency Identification) are in progress. However, RFID has limitations on tracking and providing accurate positions of containers. In this paper, to enhance the performance of the integrated terminal operation system, an efficient loading management of yard is proposed by applying RFID based RTLS(Real Time Locating System) that provides real time accurate positions of containers. It was found that a group based sequence system is more efficient than the existing individual sequence number system in the container yard In the group based sequence system, the containers in the same group should have similar characteristics such as port of destination(POD), size, weight, etc. In order to run this system, we proposed the parameters to the unspecified N bytes of RFID tag which are specified in ISO 18000 7. And then, we developed an integrated operation system of container terminal using RFID. The proposed system reduces the ship turnaround time in ubiquitous port environments.

안드로이드 스마트폰 환경에서 집중력 향상을 위한 어플리케이션 개발 (Development of Smartphone Application for Concentration Improvement on Android Environment)

  • 김종근;송특섭
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2011년도 추계학술대회
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    • pp.625-627
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    • 2011
  • 스마트폰 사용자의 기하급수적인 증가로 인해 현재 스마트폰 사용자는 약 4명중 한명인 1600만에 도달하여 스마트 시대에 접어 들었다. 스마트폰 사용자들 가운데 시간과 장소에 제약 받지 않고 집중력을 요하는 상황이 발생하기 마련이다. 본 연구의 목적은 스마트폰 사용자가 원하는 시간 원하는 장소에서 어플리케이션을 실행하여 집중력을 향상시키기 위함이다. 본 연구의 진행은 개발자에게 많은 오픈소스를 제공하고 개발 시간을 단축할 수 있는 안드로이드 개발 툴로 진행된다. 어플리케이션의 구조는 하나의 메인 페이지와 네 개의 서브페이지에서 세 가지 콘텐츠와 어플리케이션에 사용된 콘텐츠들의 출처를 밝히는 페이지로 이루어진 어플리케이션을 개발한다.

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