To determine structure and activities of microbial communities in a food wastewater treatment system, biofilm of RABC (rotating activated Bacillus contactor) and samples of aeration tanks were analyzed. Heterotrophic bacterial concentrations were similar between biofilm and stage 1 aeration tank and decreased 2-log at stage 3 aeration tank as dissolved oxygen decreased, however portions of Bacillus groups were increased at stage 3 aeration tank. It was revealed by quantitative and qualitative analysis of metabolic fingerprinting patterns of Biolog GN2 plate that RABC represented much higher activities and a different microbial community structure compared to aeration tanks. Metabolic fingerprinting showed the carbon sources that isolated Bacillus groups could or could not use, were used similarly meaning that not only Bacillus groups but also other microbial groups would contribute to the treatment of wastewater.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.6
no.6
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pp.202-209
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1998
For development of SDI(Spark-ignited Direct Injection) engine, stratified mixture formation with adequate strength at spark plug was required in wide range of engine operating conditions. So, spray structure under high ambient pressure and spray distribution after impingement on piston bowl in motoring engine was visualized by using laser equipments. Also, incylinder bulk flow structure was measured by using PIV (Paiticle Image Velocimetry) system. Counter-rotating tumble port and bowl piston was found effective to conserve bulk motion directed to spark plug in compression stroke. In addition, mask attached near valve seat in intake port was proposed to attenuate conventional tumble component and enhance counter-rotating tumble component.
Continuous rotating SMA actuators require motion conversion mechanisms, so their structure is relatively complex and difficult to realize the miniaturization. Here, a new type of continuous rotating actuator driven by SMA is proposed. It combines the movable tooth drive with SMA drive. The structure and working principle of the integrated movable tooth drive system is introduced. The equations of temperature, stress and strain of memory alloy wires, and the output torque of drive system are given. Using these equations, the temperature, the output forces of the SMA wires, and output torque of the drive system are studied. Results show that the compact drive system could give large output torque. To obtain large output torque plus small fluctuation, large eccentricity and small diameter of the SMA wire should be taken. Combined application of ventilation cooling and high current can increase the rotary speed of the drive system.
The present study investigates the effects of various rib arrangements and rotating on heat/mass transfer in the cooling passage of gas turbine blades. The cooling passage has very complex flow structure, because of the rib turbulator and rotating effect. Experiments and numerical calculation are conducted to investigate the complex flow structures and heat transfer characteristics; the numerical computation is performed using a commercial code, FLUENT ver.5, to calculate the flow structures and the experiments are conducted to measure heat/mass transfer coefficients using a naphthalene sublimation technique. For the rotating duct tests, the test duct, which is the cross section of is $20mm\times40mm$ (the hydraulic diameter, $D_h$, of 26.7 mm, has two-pass with $180^{\circ}$ turning and the rectangular ribs on the wall. The rib angle of attack is $70^{\circ}$ and the maximum radius of rotation is $21.63D_h$. The partition wall has 10 mm thickness, which is 0.5 times to the channel width, and the distance between the tip of the partition wall and the outer wall of the turning region is 26.7 mm $(1D_h)$. The turning effect of duct flow makes the very complex flow structure including Dean type vortex and high turbulence, so that the heat/mass transfer increases in the turning region and at the entrance of the second pass. The Coriolis effect deflects the flow to the trailing surface, resulting in enhancement of the heat/mass transfer on the trailing surface and reduction on the leading surface in the first pass. However, the opposite phenomena are observed in the second pass. The each rib arrangement makes different secondary flow patterns. The complex heat/mass transfer characteristics are observed by the combined effects of the rib arrangements, duct rotation and flow turning.
Park, Jihoon;Lee, Nakjoong;Hwang, Youngho;Kim, Youtaek;Lee, Youngho
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2010.06a
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pp.192.1-192.1
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2010
Micro hydraulic turbines take a growing interest because of its small and simple structure as well as high possibility of applying to micro and small hydropower resources. The differential pressure exiting within the city water pipelines can be used efficiently to generate electricity like the energy generated through gravitational potential energy in dams. In order to reduce water pressure at the inlet of water cleaning centers, pressure reducing valves are used widely. Therefore, pressure energy is wasted. Instead of using the pressure reduction valve, a micro counter-rotating hydraulic turbine can be replaced to get energy caused by the large differential pressure found in the city water pipelines. In this paper, detail studies have been carried out to acquire basic design data of micro counter-rotating hydraulic turbine, output power, head, and efficiency characteristics on various number of runner vane. Moreover, the influences of pressure, tangential and axial velocity distributions on turbine performance are also investigated.
Ki, Tae-Kyung;Kim, Young-Kwon;Kim, Hee-Sun;Jeong, Sang-Kwon
Progress in Superconductivity and Cryogenics
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v.13
no.1
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pp.12-16
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2011
In this paper, the prototype of the HTS motor with an on-board cryocooler, is fabricated and tested. The overall system is composed of the stator with conventional copper winding, the rotor with superconductor, and the rotating cryocooler designed from the on-board concept. The rotor is fabricated as the race-track coil with 2G, YBCO tape and contacts with the on-board cryocooler while being rotated together. An inline-type pulse tube refrigerator is used as the on-board cryocooler. The cryocooler is fabricated from optimal process to satisfy the structure and thermal stability of the on-board system. Each component is integrated according to carefully defined sequence. Specially, a combining method of torque tubes is an important part for sustaining stability of the rotor and the cryocooler. In the rotating test, the HTS motor is successfully operated with 240 rpm of rotating speed when 75 A current is supplied to the superconducting rotor. In this paper, potential problems of the HTS motor system using the on-board cryocooler are proposed and solved, and realistic possibility of this concept is also confirmed.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.19
no.5
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pp.622-630
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2010
The increase of the spindle speed to enhance the productivity in ring spinning processes has been limited by yarn tension and heat generation of the traveller/ring. The main causes of yarn tension are 1) the force added directly to the yarn by the rotation of the spindle and 2) the centrifugal force exerted by the yarn balloon generated by traveller rotation. The dominant causes of heat generation are 1) the friction between the ring and traveller and 2) the friction between the traveller and yarn. These factors cause yarn end-breaks and heat damage. In the case of the staple yarn manufacturing process for PET (polyester) and nylon (a heat plasticity material), the rotational speed of the ring spinning system has deteriorated to 10,000rpm. The objective of this study was to develop a rotating ring which has dynamic stability, high productivity and a simple structure to overcome the limitations of the conventional fixed ring/traveller system. The results of this study revealed that the spinning tension could be reduced by 67.8% using the newly developed rotating ring.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.2
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pp.435-442
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2010
The analysis of rigid body traveling along the rotating Timoshenko shaft has been a topic of interest. The problem arose from the observations that as a structure is subjected to moving loads, dynamic deflection as well as stresses can be significantly higher than those for static loads. The establishment of analytical method for the development and maintenance of performance is required in the fields of the machining operations and the position control using ball screw. The equations of motion for the rotating shaft subjected to the two moving forces are derived by using Hamilton's principle. Influence of system parameters such as the speed ratio, the mass ratio and the Rayleigh coefficient is discussed on the response of the moving system.
Kim, Dong-Hyun;Kim, Yo-Han;Kim, Dong-Man;Kim, Yu-Sung;Hwang, Mi-Hyun
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2009.04a
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pp.68-75
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2009
In this study, aeroelastic response analyses have been conducted for a 3D wind turbine blade model. Advanced computational analysis system based on computational fluid dynamics(CFD) and computational structural dynamics(CSD) has been developed in order to investigate detailed dynamic responsed of wind turbine blade. Vibration analyses of rotating wind-turbine blade have been conducted using the general nonlinear finite element program, SAMCEF (Ver.6.3). Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS)equations with spalart-allmaras turbulence model are solved for unsteady flow problems of the rotating turbine blade model. A fully implicit time marching scheme based on the Newmark direct integration method is used for computing the coupled aeroelastic governing equations of the 3D turbine blade for fluid-structure interaction (FSI) problems. Detailed dynamic responses and instantaneous Mach contour on the blade surfaces considering flow-separation effects are presented to show the multi-physical phenomenon of the rotating wind-turbine blade model.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.19
no.8
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pp.1927-1939
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1995
An experimental investigation is conducted to find out the large scale coherent structures in the intermediate wake past a rotating cylinder with a single tripping wire attached. Relation between the vortex shedding frequency and the spin rate of rotating cylinder and the effects of the tripping wire on the flow characteristics were studied by using spectral analysis and conditional phase average technique, respectively. It is found that the vortex shedding frequency is bound to a certain range and varies regularly as spin rate increases. The coherent structures are compared with those of the plain rotating cylinder in the case of spin rate of 1.0. Distance between the upper and lower center of vortices increase and the vortex shedding time is delayed, the velocity fluctuation energy decreases near the center line of vortices and it spreads out to the outer region. The Reynolds shear stress increases highly in the upper region and the turbulent wake width expands with strong entrainment process.
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