In this study, a integrated platform applied with various analysis and evaluation models and data collection modules was developed for urban river management. Modules applied to the integrated platform are data collection and provision module, flood analysis module, river evaluation module, and levee breach simulation module, which were selected and applied for efficient urban river management. The integrated platform collects data for application to analysis and evaluation modules from various institutions. The collected data is refined through pre-processing and stored. The stored data is used as input data for each module and is also provided as an Open API through the platform. The flood analysis module is provided to analyze and prepare for floods occurring in cities and rivers. The river evaluation module is used for river planning and management by evaluating rivers in various ways. Finally, the levee breach simulation module can be used to establish countermeasures by deriving a possible damage area due to levee breach through analysis of a virtual breach situation.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.03a
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pp.856-861
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2010
In recent days, the safety of the levee has been an issue because the levee has become bigger according to the Four-river Restoration Project and so on. The greater part of the levee damage has occurred in the interface between soils and the structures. Specially, the drainage construction crosses the levee keeps its settlement down in order to secure a grade of drainage. However, when the settlement isn't generated by using foundation such as pile, the levee is more likely to have leakage at the interface because the construction doesn't behave with soils. In our study, therefor, testing of the behavior of the levee having the drainage construction was carried out to clarify the effects of the foundation type of drainage construction.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.09a
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pp.119-123
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2010
Causes of the levee collapse are directly or indirectly associated with geotechnical engineering as well as hydraulics. In this paper, literature survey and analysis were conducted to present the alternatives in geotechnical engineering issues for rational levee design. The alternatives include the reasonable river-bed soil utilization and precautions of numerical analysis and slope stability analysis, disruption type and improvement method of drainage facility.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.6
no.4
s.23
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pp.29-36
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2006
There are loss of lives and properties in many areas of the basin of the Nak-Dong river by the unusual weather and the localized heavy rain recently, and many difficulties of levee construction for prevention of disasters by acquisition of material and expensive transportation. In this research, The factors and causes which affect the strength through laboratory tests about the cemented sand that is mixed a few portland cement and sand of Nak-Dong river bed was researched closely. For providing the fundamental data which is needed in design and analysis of levee material, the compaction test and the standard triaxial compression test etc was conducted., analyzed compression strength and characteristic of stress-strain behavior in which the influence of cement content.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.2
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pp.1-8
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2018
Levee breaches can result from flooding due to torrential rainfalls, which are linked with recent abnormal climates and the aging of river levees. Breaches have caused enormous property damage and human casualties in lowland areas. Overtopping was found to be the cause for approximately 40% of all cases of breach. In this study, the reasons and mechanisms behind levee breaches were analyzed using hydraulic model testing. The overtopping stability and time delay effect of breaches were assessed for levees made with a new environmentally friendly substance. Image analysis revealed that the total breach time of the levees made with the new substance was about 2.25 times greater than that of an earthen levee. The initial breach rate of a general earthen levee was about 1.43 times higher than that of levees covered with the new substance, and the body collapsed rapidly. The breach mechanisms of levees covered with the new substance were completely different, and it is possible to prevent rapid breaches by mitigation of the breach speed on the slope by resisting overtopping.
Collapse of the levee surrounding structure(culvert) accounts for l0 % of collapse factors of the river levees. In particular, in 2002, the levee collapse that happened at "Nakdong River" at flood usually happened around culverts. This levee collapse has mechanism that the cavity expands with internal erosion at flood after the pore and cavity are formed between culvert and levee copula which are heterogeneity material. The study regarding the cavity or flowing detection around a culvert for safety management of a river levee is in the proceeding. In this study, the characteristic of two sensors could be figured out through an experiment about displacement measure of Flex sensor and FBG sensor and the decision of more suitable sensor was possible for safety supervision of river levee. According to an experiment result, several characteristics of FBG sensor could be known in consistency of the measure data and minute displacement measure part regarding displacement measure and this characteristic may supplement a shortcoming of Flex sensor at this time.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.14
no.1
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pp.84-93
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2011
Levee line mapping is critical to the protection of environments in river zones, the prevention of river flood and the development of river zones. Use of the remote sensing data such as LiDAR and aerial orthoimage is efficient for river mapping due to their accessibility and higher accuracy in horizontal and vertical direction. Airborne laser scanning (LiDAR) has been used for river zone mapping due to its ability to penetrate shallow water and its high vertical accuracy. Use of image source is also efficient for extraction of features by analysis of its image source. Therefore, aerial orthoimage also have been used for river zone mapping tasks due to its image source and its higher accuracy in horizontal direction. Due to these advantages, in this paper, research on three dimensional levee line mapping is implemented using LiDAR and aerial orthoimage separately. Accuracy measurement is implemented for both extracted lines generated by each data using the ground truths and statistical comparison is implemented between two measurement results. Statistical results show that the generated 3D levee line using LiDAR data has higher accuracy than the generated 3D levee line using aerial orthoimage in horizontal direction and vertical direction.
Levee-break Analysis model is developed to predict the variation of breach width according to time and to estimate inundation area and depth in protected lowland. This Model calculate flood depth using 4 point implicit finite difference method in river channel and analyze breach flow based on physical theory introducing soil transport equation and erosion process. Breach analysis model and channel flood model are combined into Levee-Break Model and this model is applied to actual levee break case. Then, this model can simulate reasonably many levee-break parameters such as river stage, breach width, breach formation and so on. If the applicability of this model is proved through applications to more various actual levee-break cases, the suggested model is expected to do more accurate flood analyses on levee break site.
Kim, Young-Su;Jeong, Woo-Seob;Kim, Ki-Young;Lee, Sang-Woong
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.03a
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pp.808-817
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2006
There were huge damages of human beings and their properties in many areas of the basin of the Nak-Dong river by the unusual weather and the localized downpour recently. In this research against disasters, we want to know the special quality of strength of the cemented sand that is mixed with cement and poor-graded sand which is the materials of riverbed in the basin of the Nak-Dong river as levee's material. For that, we want to provide the fundamental data which need in the examination of adaptation of levee's material, design and analysis by investigating compressive strength by curing period and cement ratio, elastic modulus and stress by transformation from compaction test, CBR test, unconfined compression test, triaxial compression test as changing ratio of sand and cement from 2% to 8% at two points in the basin of the Nak-Dong river.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.3
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pp.481-487
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2020
This study examined the behavior change of river levees during an earthquake by numerical analysis. Unlike conventional research using artificial earthquake waves, earthquake analysis was performed using real earthquake waves. The behavior of a river levee before and after an earthquake was compared and analyzed quantitatively. Studies show that the river levee has a safety factor of approximately 28.5% due to an earthquake. On the other hand, the minimum standard safety factor is satisfied. Vertical effective stress has decreased by 81.8% due to excess pore-water pressure generated by the earthquake. In addition, liquefaction occurs in most of the foundation soil. An examination of the stress-displacement behavior due to the earthquake revealed a large amount of settlement in the backfill layer. Most of the foundation soil yielded. Therefore, the target river levee is quite vulnerable to earthquakes. Through the results of this study, the necessity of refreshing the seismic design standards for river levees is required. This study can be used as basic data for estimating the approximate damage level and vulnerable areas.
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