Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.26
no.4
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pp.64-75
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2018
A status of air traffic controller is a government officer and air traffic controllers who work at airport are divided by duty rating and work experience. Abiding by law, rules and regulation, air traffic controllers are working together based on mutual trust. This paper's theoretical background is based on cultural bias theory. The theory divide people group into four groups according to cultural bias such as fatalism, hierarchy, individualism and egalitarianism. A research model was designed how such four cultural bias could affect air traffic controller's risk response in case of emergency or abnormal situation during their work. Depend on empirical research, it was found that air traffic controllers perceived they had been more biased to fatalism than hierarchy. The characteristics of fatalism group are as follows: first of all, they follow rigid rules and regulation. However, they have less self-efficacy compared to other government officers. According to structural equation model, air traffic controller's fatalism had a significant negative effect on organizational royalty. Their royalty, however, had a very significant positive effect on planning response and immediate response.
As hydrogen is classified as an eco-friendly fuel, vehicles using hydrogen fuel are being developed worldwide. Vehicle fuel hydrogen is stored in cylinders at 70 MPa, so there is a high risk of explosion. Therefore, it is important to inspect hydrogen cylinders in used-vehicles. This study was conducted to improve the inspection method of the cylinders currently mounted on used-hydrogen buses. The inspection method is an image analysis method using a camera. Calcaulation algorithm was developed to quantitatively chech the amount of hydrogen leakage by the image method. As a result of adding a contact angle element to the calculation algorithm suggested by the GTR regulation and comparing it with the experimental data of the GTR regulation, the algorithm reliability was 94%, which secured similarity.
Drone remote identification (ID) capability is essential to ensure public safety, help law enforcement, and secure the safety and efficiency of the national airspace. Remote ID technology can be used to differentiate compliant drones from illegal drones that pose a potential security risk by providing airspace awareness to the civil aviation agency and law enforcement entities. In addition, the increased safety and efficiency obtained by mandating remote ID will make it possible to operate drones over populated areas and beyond visual lines of sight. In addition, remote ID will allow drones to be safely integrated into unmanned traffic management systems and the national airspace. Remote ID devices can be categorized by type, i.e., broadcast remote ID or network remote ID. The broadcast remote ID, which has high technical maturity and will be applied in the near future, is primarily considered to ensure the security of drones. The network remote ID, which is being developed and tested and will be applied in the distant future, can be used additionally to ensure the safety and the efficiency of the national airspace. In this paper, we analyze the trends on regulation and standardization activities for drone remote ID primarily in the United State and Europe.
In the paper of 'Natural Selection Favors AIs over Humans,' Dan Hendrycks applies principles of Darwinian evolution to forecast potential trajectories of AI development. He proposes that competitive pressures within corporate and military realms could lead to AI replacing human roles and exhibiting self-interested behaviors. However, such claims carry the risk of oversimplifying the complex issues of competition and natural selection without clear criteria for judging whether AI is selfish or altruistic, necessitating a more in-depth analysis and critique. Other studies, such as ''The Threat of AI and Our Response: The AI Charter of Ethics in South Korea,' offer diverse opinions on the natural selection of artificial intelligence, examining major threats that may arise from AI, including AI's value judgment and malicious use, and emphasizing the need for immediate discussions on social solutions. Such contemplation is not merely a technical issue but also significant from an ethical standpoint, requiring thoughtful consideration of how the development of AI harmonizes with human welfare and values. It is also essential to emphasize the importance of cooperation between artificial intelligence and humans. Hendrycks's work, while speculative, is supported by historical observations of inevitable evolution given the right conditions, and it prompts deep contemplation of these issues, setting the stage for future research focused on AI safety, regulation, and ethical considerations.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2015.07a
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pp.100-102
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2015
In recent years, using a smart phone that can access the Internet becomes routine in society through development of information and communication technology. On land, as especially actual accidents and research results show risk that using the smart phone while driving at the same time, and there are traffic laws and regulations that restriction of using of smart phone. But the regulations on the use of smart phones at sea is incomplete state. On this paper. We invested present status of use and reality of smart phone at sea and analyzed the subjective risk for judging to apply to regulation. And we analyzed risk quantitatively by using the simulation experiment; it Suggested a direction of guideline for use of smart phone at sea.
Launched by Samsung in 2003, nano-silver washing machines were a representative application of nanotechnology in commercial products until the US Environment Protection Agency (EPA) decided to regulate companies that produce nano-silver products in 2006. A year later, however, the EPA reclassified the washing machines not as an application of nanotechnology but as an ion-generating machine. As shown by the EPA's equivocation on this issue, establishing a category for nano-silver material should be considered in the procedure of risk assessment and regulation. This paper analyzes the controversy over Samsung's nano-silver washing machines more in detail to study how the demarcation between silver ion and nano-silver can vary according to the risk perception of nanotechnology. In Korea and the US, the boundary between silver ion and nano-silver was malleable and mobilzed depending on the contexts. Based on an analysis of the recent history of nano-silver washing machines, this paper explores the influence of risk perception over the ontological perspectives on a certain material.
Recently as the reports on toxicity of some nanomaterials and the nanoproducts containing these nanomaterials are rapidly increasing, the safety management issues about nanomaterials and nanoproducts are emerging hot. Especially safety in the workplace and that of consumers and the protection of environment, in other words safeties throughout the life-cycle of nanomaterials and products become core issues. Despite the importance of such a safety management, however, it is very difficult to construct the hard regulatory framework for safety, owing to uncertainties and potentialities of nano-risk. In this paper I will look around the ethical principles and guidelines for safety management which are preferentially required before going into the discussion on the construction of hard-regulation such as law and something like that. Under the circumstance that hard-regulations for safety management are not implementable, these principles and guidelines are expected to play a leading part in building the responsible risk-governance framework for nanomaterials and nanoproducts, and finally to become a cornerstone of the hard risk-governance framework.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.22
no.3
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pp.191-199
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2012
Objectives: The study aim was to evaluate the application of a chemical exposure assessment tool for the Korean workplace. The Ministry of Employment and Labor in Korea (KMOEL) introduced the need for workplace risk assessments in 2011, requiring the Korean chemical industry to consider both domestic and international chemical regulation policies (e.g., estimations of exposure scenarios). Exposure scenarios are required in the European Union as part of material safety data sheets (MSDS) under the Registration, Evaluation, Authorization, and Restriction of Chemicals (REACH) system. Methods: Although many programs for the estimation of exposure have been developed worldwide, to date there is no standard for the Korean workplace. To develop programs suitable for the Korean workplace, we examined the applicability of the European Center for Ecotoxicology and Toxicology of Chemicals target risk assessment (ECETOC TRA), which is recommended by the European Chemical Agency (ECHA). Results: To investigate the applicability of the ECETOC TRA to Korean industry, this study simulated 15 industrial processes. The predicted respiratory exposures for four processes using origin input parameters were underestimated compared to the measured respiratory exposure. Using calibrated input parameters, results for two processes were underestimated compared to the measured respiratory exposure. This result suggests that the use of calibrated input parameters reduces the differences between predicted and measured respiratory exposure. Conclusions: we developed applicable exposure estimating method by modifying the ECETOC TRA program; one suggested the development of exposure estimating program that explains Korea domestic workplace exposure scenario.This study will support the introduction of exposure scenario in MSDS system and protect health of worker from hazardous chemical.
Mazumder, Mohammad Nurun-Nabi;Bo, Aung Bo;Shin, Seung Chul;Jacxsens, Liesbeth;Akter, Tahmina;Bir, Md. Shahidul Haque;Aktar, Most Mohshina;Rahman, Md. Habibur;WeiQiang, Jia;Park, Kee Woong
Korean Journal of Agricultural Science
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v.48
no.1
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pp.33-43
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2021
Along with the widespread use of pesticides in the world, concerns over human health impacts are rapidly growing. There is a large body of evidence on the relationship between the exposure to pesticides and the elevated rate of chronic diseases such as different types of cancers, diabetes, neurodegenerative disorders like Parkinson, Alzheimer, and amyotrophic lateral sclerosis (ALS), birth defects, and reproductive disorders. This research assessed the health risk of pesticide residues by the dietary intake of vegetables collected from the agro-based markets of Dhaka, Bangladesh. As some of the banned pesticides were also found in vegetable samples, they may pose a higher risk because of cheaper availability and hence the government of Bangladesh should take strong measures to control these banned pesticides. Five organo phosphorus (chlorpyrifos, parathion, ethion, acephate, fenthion) and two carbamate (carbaryl and carbofuran) pesticide residues were identified in twenty four samples of two common vegetables (tomato and brinjal). The pesticide residues ranged from below a detectable limit (< 0.01) to 0.36 mg·kg-1. Acephate, chlorpyrifos, ethion, and carbaryl were detected in only one sample, while co-occurrence occurred twice for parathion. Continuous monitoring and strict regulation should be enforced regarding the control of pesticide residues in fresh vegetables and other food commodities in Bangladesh.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.10
no.2
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pp.18-26
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2000
Since the regulation of MSDS (Material Safety Data Sheets) had started from July 1996, employers were required to furnish MSDS for the chemicals in use in their workplace. However, many MSDS did not contain upright information for the chemicals, and they were not updated regularly, and were not written in the standard format required by the Industrial Safety and Health Act (ISHA). The purposes of this study were 1) to examine the reliability of MSDS for mixed solvents, 2) to provide reliable MSDS to employers or employees, 3) to find out any difficulties in implementing MSDS after the initiation, and 4) to promote regular MSDS updating and to ensure the reliability of MSDS for chemical manufacturers. To check the reliability of MSDS of mixed chemicals, 21 samples of mostly degreasing solvents were collected along with their MSDS from the work place. The samples were analyzed by gas chromatography-mass selective detector(GC-MSD). Their components were classified as saturated hydrocarbon, cyclic hydrocarbon, aromatics, and halogen containing hydrocarbon, and the amount of each class were measured. Manufacture's MSDS were compared with the actual composition of the collected samples, and further examined the reliability by checking whether the chemicals analyzed were included in the MSDS correctly. Finally, each item of MSDS was evaluated whether the MSDS correspond to the regulation required by ISHA. The results were following: 1) most of the degreasing solvents in MSDS were incorrect in their composition and contents, 2) the information in the MSDS including hazard classification, exposure level, toxicity, regulatory information were incorrectly provided, and 3) some MSDS did not disclose carcinogens in their MSDS. Continuous monitoring of MSDS was required to ensure reliability of MSDS. The Chemicals containing hydrocarbons from C10-C15 need to be tested to provide toxicity data. In addition, governmental support for providing correct MSDS was recommended to ensure reliability of MSDS. The MSDS regulation relating to the confidential business information may need to be revised to ensure reliability of MSDS.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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