We attempt to make three composite Science and Technology (S&T) indices for overall understanding of national S&T by aggregation of various S&T indicators using fuzzy set theory and then use these Indices to compare the S&T activities of Korea with those of five developed countries (France, Germany, Japan, the U.K., the U.S.). The overall results suggest that although the S&T indices of Korea still lag behind those of developed countries, they have grown rapidly and continuously and, as a result, the S&T gaps between Korea and developed countries have narrowed. However, the capability of Korea to transform its R&D input into final economic output has not yet matched that of developed countries.
The K-means algorithm is widely used at the initial stage of data analysis in data mining process, partly because of its low time complexity and the simplicity of practical implementation. Cluster validity indices are used along with the algorithm in order to determine the number of clusters as well as the clustering results of datasets. In this paper, we present a performance comparison of sixteen indices, which are selected from forty indices in literature, while considering their applicability to nonhierarchical clustering algorithms. Data sets used in the experiment are generated based on multivariate normal distribution. In particular, four error types including standardization, outlier generation, error perturbation, and noise dimension addition are considered in the comparison. Through the experiment the effects of varying number of points, attributes, and clusters on the performance are analyzed. The result of the simulation experiment shows that Calinski and Harabasz index performs the best through the all datasets and that Davis and Bouldin index becomes a strong competitor as the number of points increases in dataset.
On-center handling feel indices are the important numerical factors that meaning performance of manuability and stability felt by drivers. They should be considered to suspension design. The major factor that affect to these indices is the shape of assist torque curve. This paper presents the variables that meaning the shape of the assist torque curve and analyze the effect of each variables. And using interaction formulas, it is proposed that the method to extract the variables that satisfy the goal indices. The result of simulation that applied assist torque curve extracted by the method demonstrate the capability of this method with error under 8%.
In order to determine the metallicity of a globuar cluster, M3,by using the spectral indices, a kind of index grid has been establshed by stars in globular clusters, M3, M15, M71 and old open cluster, NGC 188. The indices were measured from the medium resolution spectra of about $2{\AA}$. The summed indices were used to determine metallicity in order to increase signals. It is found that the core depth index is measured more accurately and leads result more accurate than the pseudo-equivalent width index. This method can be further improved by including many more calibration globular clusters of various metallicity to make finer grids. By this method, the metallicity of M3 is determined as $[Fe/H] = -1.46\pm0.15$.
Drought is defined by differently for the several scientific and technical fields such as hydrological drought, agricultural drought, meteorological drought, climatological drought, atmospheric drought. A lot of drought indices have been developed to quantify drought severity levels. However these drought indices might be expressed differently as the drought conditions for specific period because the drought severity level is using different types of data on each condition. It is necessary for development of quantative drought representation methods by drought index application. In this research, the reaction to the historical droughts is analyzed after estimation of PDSI, SPI and MSWSI(Modified Surface Water Supply Index) in south korean territory. Lastly the drought representation methods were examiner combining the drought indices by drought indices. The arithmetic mean drought indices that include PDSI, SPI, in yearly basis from 1971 to 2001 and MSWSI in yearly basis from 1974 to 2001 were estimated through the whole nation. The applicability of drought indices are examined based on the observed drought data for national and regional droughts. The result shows that PDSI, SPI(3), SPI(6), and MSWSI have proven to be sensitive enough to the historical drought. The correlation analysis of each drought index was conducted whether they could show the long and short term drought equally. The analysis of how appropriately represent for the historical drought was used for determining for the combined drought index. Consequently, PDSI, SPI(3), SPI(6), and MSWSI have been appeared as suitable indices for the development of quantitative drought representation methods. For the decision of weight on combining PDSI, SPI(3), SPI(6), and MSWSI, drought map was made for eighteen alternative to decide weight. The results showed that PDSI(20%), SPI(3)(60%), SPI(6)(10%), and MSWSI(10%) have been the most well matched weights. Using selected weights of each drought indices and by reconstructing the national mean drought severity on yearly basis, the fact that the year of historical drought is in accordance with the verified one for drought representation. In short, the acquired technique using combined drought index can be used for useful and believable quantitative method of drought analysis.
본 연구에서는 침몰선박 위해도 평가항목 및 평가지수를 개정하고 신규항목을 도출하기 위해 전문가를 대상으로 AHP 기법의 설문을 실시하였다. 설문조사 결과, 사고원인 및 조류영향 등 두개의 신규항목을 도출하였으며 하나의 그룹으로 평가되었던 독성액체물질과 연료유적재량, 폭발성가스는 각각 평가하는 것이 적합한 것으로 나타났다. 이에 따라 기존 일곱 개 평가항목을 열한 개 항목으로 조정하여 평가항목별 지수를 분석한 결과, 독성액체물질, 유출가능성, 폭발성가스, 연료유적재량, 해역환경민감도, 해상교통환경, 사고원인, 조류, 여유수심, 선박종류, 선박규모 순으로 평가지수가 나타났다. 특히, 신규 도출된 평가항목 지수를 기존 위해도 평가항목과 비교해 보았을 때 해역환경민감도와 유출가능성 항목은 기존 평가지수 보다 높게 나타났고, 여유수심 항목의 평가지수는 더 낮게 나타났다.
Based on the pilot reports (PIREPs) collected in South Korea from 2003 to 2008 and corresponding Regional Data Assimilation and Prediction System (RDAPS) analysis data of 30 km resolution, we validate the Korean Integrated Turbulence Forecasting Algorithm (KITFA) system that predicts clear-air turbulence (CAT) above the Korean peninsula. The CATs considered in this study are the upper level (higher than 20000 ft) turbulence excluding convectively induced turbulences. In the KITFA system, there are two main processes for predicting CATs: to select CAT indices and to determine their weighting scores. With the PIREPs observed for much longer period than those used in the current operational version of the KITFA system (March 4-April 8 of 2002), three improvable processes of the current KITFA system, re-calculation of weighting scores, change of method to calculate weighting scores, and re-selection of CAT indices, are tested. The largest increase of predictability is presented when CAT indices are selected by using longer PIREP data, with the minor change using different methods in calculation of weighting scores. The predictability is the largest in wintertime, and it is likely due to that most CAT indices are related to the jet stream that is strongest in wintertime. This result suggests that selecting proper CAT indices and calculating their weighting scores based on the longer PIREPs used in this study are required to improve the current KITFA.
This study tested the usefulness of landscape indices for quantifying forest fragmentation due to linear development projects. Research was carried out in the middle-upper Nakdong River watershed, which has been affected by the expressway building, or national road-widening. Landscape indices were calculated from the forest cover maps before and after road-building using FRAGSTATS 3.1. We could successfully demonstrate the forest fragmentation based on landscape indices; (1) patch size decreased, and edge density and patch density increased (2) roads simplified patch shapes, especially in the larger patches, (3) patch core area size decreased, and core area density increased, (4) the distance increased between the focal patch and each of the other patches within the search radius (=1km) as a result of roads. We suggest several important needs for future researches, including continued investigation of scaling issues, development of indices that measure specific components of spatial pattern, and study of the relationships between forest fragmentation and ecological processes.
Postoperative cardiac outputs and other hernoaynamic values were serially measured in fifteen patients of cyanotic congenital heart disease, after use of blood cardioplegic solution. Cardiac indices showed no change untill eight postoparative hours, then it began to decline to reach as low as 3.22$\pm$0.7L/min/m2 at 12 hours. After then gradual increse occ-ured to recover upto immediate postoperative value at 20 hours. Sharp decrese of heart rate and increse of systemic vascular resistance during 8~16 hours and steady increase of stroke indices during the whole study periods were observed. These observations suggested that the myocardium recovered gradually after open heart surgery, and that the decrease of cardiac indices during 8~16 hours could be a result of decrease of heart rates and increase of afterload. The changes of cardiac indices correlated with the changes of heart rate, postoperative time and mixed venous oxygen saturation [p<0.05]. No other hemodynamic values found to be in statistically significant correlation with the changes of cardiac indices. Left ventricular dysfunction seemed to occur more frequently during 8~12 hours, but it was not statistically significant. [p=0.73] In conclusion, great care must be taken during 2~3 days after the operation of cyanotic congenital heart disease, not to fall into a low cardiac output state, by maintaing adequate heart rates and reducing afterload especially when the systemic vascular resistance increases.
Osei-Tutu, E;Adobor, C.D;Kissi, E.;Osei-Tutu, S.;Adjei-Kumi, T.
국제학술발표논문집
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The 7th International Conference on Construction Engineering and Project Management Summit Forum on Sustainable Construction and Management
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pp.313-320
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2017
Price fluctuation contract is imperative and of paramount essence in the construction industry as it provides adequate relief and cushioning for changes in the prices of input resources during construction. As a result, several methods have been devised to better help in arriving at fair recompense in the event of price chang es. However, stakeholders often appear not to be satisfied with the existing methods of fluctuation evaluation, ostensibly because of the challenges associated with them. The aim of this study was to identify the challenges to usage of building construction cost indices in Ghana. Data was gathered from contractors and quantity surveying firms. The study utilized survey questionnaire approach to elicit responses from the contractors and the consultants. Data gathered was analyzed scientifically, using the Relative Importance Index (RII) to rank the problems associated with the existing methods. The findings revealed the following among others; late release of data; inadequate recovery of costs; and work items of interest not included in the published indices as the main challenges of the existing methods. This study will provide useful lessons for policy makers and practitioners in decision making towards the usage and improvement of available indices.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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