• 제목/요약/키워드: Residual flux

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오존파괴물질 대체 비수계세정제 개발 및 현장 적용 연구 (A Study on Development of Alternative Non-aqueous Cleaning Agents to Ozone Depletion Substances and its Field Application)

  • 박용배;배재흠;이민재;이종기;이호열;배수정;이동기
    • 청정기술
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    • 제17권4호
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    • pp.306-313
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    • 2011
  • 인쇄회로기판(PCB)과 같은 전자부품을 제조시에 솔더링을 하기 위하여 플럭스나 솔더페이스트를 사용하며 솔더링 후에 부품에 잔류한 플럭스나 솔더페이스트를 제거하여야하는데 이것은 이들 물질이 잔류하였을 경우 부식이나 누전을 초래하여 부품의 성능을 떨어뜨리거나 고장을 일으킬 수 있다. 솔더링 후에 플럭스와 솔더플럭스 잔류물을 제거하기 위하여 오존파괴물질 세정제인 1,1,1-trichloroethane이나 HCFC-141b가 아직까지 많이 사용되고 있다. 본 연구에서는 이들 오존파괴성질을 가진 세정제를 대체하기 위하여 인화점이 존재하지 않는 비수계세정제를 개발하였고 산업현장 적용도 시도해 보았다. 인화점이 존재하지 않는 세정제를 개발하기 위해 탄화수소계 용제를 주 용제로 하고 글리콜에테르계, 에스테르계 및 불소계 용제를 첨가하여 비수계세정제를 배합하였고 이들의 물성 및 세정성을 평가하였다. 그리고 이들 배합세정제 중에 세정력이 뛰어난 세정제를 현장에 적용하여 보았다. 또한 배합된 비수계세정제의 사용후에 재활용 가능성을 평가하기 위하여 감압증류장치를 가동하여 사용 후의 세정제를 재활용시에 요구되는 운전 조건과 재활용율을 구하여 보았다. 배합세정제의 물성 측정 결과 모두 표면장력이 18.0~20.4 dyne/cm으로 비교적 낮았고 습윤지수도 비교적 높아 오염물에 대한 습윤력과 침투력이 우수할 것으로 기대되었고 불소계용제를 첨가하여 배합한 세정제는 인화성이 없음이 확인되어 사용하고 보관하기에 안전하리라 사료된다. 플럭스 및 솔더페이스트 세정 연구 실험 결과 대체목표세정제인 1,1,1-TCE와 HCFC-141b보다 세정력이 우수함을 확인할 수 있었다. 그리고 배합세정제 중에 우수한 세정제를 선정하여 HCFC-141b를 사용하는 산업현장의 PCB 세정에 적용한 결과 HCFC-141b보다 우수한 세정을 나타내어 산업현장에 적용 가능성을 보여 주었다. 또한 이들 제품을 감압증류장치를 이용하여 재활용 가능성을 평가 결과 운전조건 $100{\sim}110^{\circ}C$, 20~30 mbar에서 91.9~97.5%를 재활용할 수 있음을 보여주었다.

매립으로 인한 광양만의 유동변화 수치실험 (Numerical experiments for the changes of currents by reclamation of land in Kwangyang Bay)

  • 추효상
    • 한국환경과학회지
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    • 제11권7호
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    • pp.637-650
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    • 2002
  • 광양만역 종합개발로 인한 만 내 유동 변화를 정량 파악하기 위해, 광양만 전역에 대한 계절별 해황조사, 계절별 유동 조사 및 진단 다중 모델을 이용하여 광양만 순환류 구성 요소 에 대한 변화량을 운동에너지와 위치에너지 계산을 통해 규명하였다. 1) 개발이 진행됨에 따라 유역 면적이 줄어들고 유동도 약해진다 조류 에너지는 광양만이 개발되기 전에 비해 종합 개발 10년 후, 약 10% 감소한다. 마찰 손실은 약 50% 감소한다. 2) 광양만 개발로 인한 조석 잔차류는 약 35~40% 감소한다. 3) 조석 잔차류의 약 1/10 정도인 밀도류는 하계에 크고 추계에 작으며, 개발로 인해 약 10% 증가한다. 4) 취송류는 풍속이 작은 하계에 작고 풍속이 강한 동계에 크다. 취송류는 개발로 인해 약5% 감소한다. 5) 조석 잔차류+밀도류는 하계에 크고 추계에 작다. 개발에 따른 변화는 현재~10년 후 약 5~l2% 증가하나, 개발 전 과거~현재는 9~13% 감소했다. 6) 조석 잔차류+취송류는 개발에 따라 약 10% 감소한다. 7) 조석 잔차류+밀도류+취송류의 잔차류는 개발10년 후가 개발 전에 비해 10% 감소한다. 이는 2차원적 조류 에너지 Flux 변화 결과와 일치한다. 계절별로는 하계가 가장 크게 감소하여, 종합 개발 후 성층강화와 잔차유속 감소로 오염이 크게 진행될 가능성이 있다. 8) 광양만내의 순환류 요소 중 계절 변화가 가장 큰 흐름은 잔차류이고 그 다음이 조석 잔차 취송류, 취송류, 조석 잔차 밀도류 그리고 가장 작은 것이 밀도류이다. 잔차류의 계절 변화는 주로 취송류 변화에 의한다.

투입전류 제한을 위한 무부하 변압기의 개폐제어방식 (Controlled Switching Method to Limit the Inrush Current for Unloaded Transformer)

  • 이우영;박경엽;정진교;김희진;박순규
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2002년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.744-746
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    • 2002
  • In this paper the method to limit inrush currents for unloaded transformers is proposed by controlling the opening instant in order to predetermine the residual flux. For the purpose of verifying the performance of the proposed method the test circuit with a single phase transformer is established and the effect of the controlled method is studied. With the basis of the obtained results the controlled method for three phase transformers with a wye-delta winding is also proposed. The analysis studies using EMTP(Electro-Magnetic Transient Program) are carried out in order to reveal its effectiveness.

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서한만의 조석산정 (Tidal Computations for Seohan Bay)

  • 이종찬;최병호
    • 한국해안해양공학회지
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    • 제4권2호
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    • pp.121-129
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    • 1992
  • 황해의 북칠해역에 위치한 서한만의 조석현상을 재현시키기 위한 이차원 수치모형을 수립하였다. 모형은 구면격자체계에서 위도 1분, 경도 4/3분의 해상도로써 구성하였다. 첫단계로 4개 주분조에 대한 조석분포를 산정하였으며, 계산결과는 기존의 연안관측치와 비교하였다. M$_2$, S$_2$, $K_1$, $O_1$ 분조에 대한 조석도와 조석잔차류, 조석 에너지 플럭스를 제시하였다.

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IPM motor의 회전자 구조설계에 따른 토크리플 및 진동 특성 연구 (The study on the torque ripple and vibration characteristic of IPM motor according to rotor design)

  • 이승훈;강규홍;장기봉;김규탁
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2008년도 춘계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.38-40
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    • 2008
  • This paper presents the torque ripple and vibration characteristic of interior type permanent magnet (IPM) motor according to rotor design. In the design methods, the optimal notchs are put on the rotor pole face, which have an effect on variation of permanent magnet (PM) shape or residual flux density of PM. Through the space harmonics field analysis, the positions of notch are found and the optimal shapes of notch are decided by using Finite Element Method (FEM). The validity of the proposed method is confirmed with experiments. Therefore, the vibration, starting current and efficiency of IPM is measured by experiment.

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유기전압비를 이용한 변압기 보호계전 알고리즘 (A Protective Relaying Algorithm for Transformers Using the Ratio of Induced Voltages)

  • 강용철;이병은;윤재성;옥승훈
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 추계학술대회 논문집 학회본부 A
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    • pp.168-170
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    • 2000
  • This paper presents a protective relaying algorithm for transformers using the ratio of induced voltages. The ratio primary and secondary induced voltages calculated calculates from currents and voltages of primary and secondary windings is used. In case of the steady state and magnetic inrush, it is equal to the turn ratio while it is different from the turn ratio in case of internal winding faults. The proposed algorithm operates satisfactorily even large residual flux.

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On the Controlled-spin Intensity Method For the Tangentially-fired Furnaces

  • Shifa Ding;Jianghong Kuang;Pingyuan Liu;Chaosong Chen;Xingsheng Hu;Handing Cao;Jinyuan Xu
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산유체공학회 2003년도 The Fifth Asian Computational Fluid Dynamics Conference
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    • pp.213-216
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    • 2003
  • This paper put forward the controlled spin intensity method for the tangentially-fired furnaces to solve the problems existed in the counter-tangential operation. The numerical simulation was used in this paper to discuss some basic principles.

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웹 기반 CFD s/w용 GUI 프로세서의 구현 (IMPLEMENTATION OF FULL WEB-BASED GRAPHIC USER INTERFACE PROCESSOR FOR CFD SOFTWARE)

  • 막슈다 쥬래바;에브게니 이바너프;송동주
    • 한국전산유체공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산유체공학회 2004년도 추계 학술대회논문집
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    • pp.121-125
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    • 2004
  • The preprocessor - solver - postprocessor software for 2D/Axisymmetric CSCM Upwind Flux Difference Splitting Navier-Stokes code has been developed for undergraduate educational purpose. This computational fluid dynamics (CFD) software allows students to setup, solve, visualize and control dynamically server for their own fluid problems via Internet. The preprocessor Is capable of generating geometry and grid, initial solution data and required solver control parameters. The postprocessor shows vector plot and contour plot with different options while residual plot shows root-mean-square (RMS) error history graphically and retrieves the data from solver interactively. Special feature of the preprocessor is grid generation part which is based on MFC/Visual C++ application and FORTRAN single block grid generator process. Many users can access solver via Internet from client computers and solve desired problems using locally installed pre- and postprocessor and remote powerful solver part.

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도류제에 의한 항만내 조류제어 연구 (Flow-Guider Applied to Controlling Current in a Bay)

  • 양찬규;홍기용
    • 한국해양공학회지
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    • 제11권4호
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    • pp.141-151
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    • 1997
  • This paper deals with a numerical study of flow-guider applied to controlling current in a bay. Two dimensional numerical model for tidal currents based on the depth averaged equation is developed and standard k-.epsilon. model is adopted to determine the turbulence diffusion. Equations are described in a generalized coordinate system to be implemented by non-staggered grid system and discretized by using finite volume method. Unsteady flow is simulated by fully implicit scheme. Hybrid scheme and central differencing are used to compute the convective terms and source terms, respectively. The tidal current in a rectangular bay is simulated and it gives satisfactory results. The realistic and distinct models of a large structure placed in bay are also exemplified with or without flow-guiders. The simulation results show that the flow-guider gives the residual tidal current in the bay by the different flux with respect to the direction of tidal current.

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Notch 설계에 따른 매입형영구자석형 전동기의 진동특성 고찰 (The study on the vibration characteristic of IPM motor according to the notch design)

  • 이승훈;안호진;강규홍;장기봉;김규탁
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2008년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.47-49
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    • 2008
  • This paper presents the vibration characteristic of interior type permanent magnet (IPM) motor according to rotor design. In the design methods, the optimal notchs are put on the rotor pole face, which have an effect on variation of permanent magnet (PM) shape or residual flux density of PM. Through the space harmonics field analysis, the positions of notch are found and the optimal shapes of notch are decided by using Finite Element Method (FEM). The validity of the proposed method is confirmed with experiments. Therefore, the vibration, starting current and efficiency of IPM is measured by experiment.

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