Journal of Information Technology Applications and Management
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v.26
no.6
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pp.103-117
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2019
Demand for high power motors is rapidly increasing as the 4th industry and convergence technology has recently emerged. In order to produce high-strength permanent magnets, the magnets used for magnetization have been increased from DC 300V in the 1970s to DC 2.5kV in the 2010s, Up to DC 10kV in the 2030s, It is expected that higher voltage will be used to magnetize. However, in the case of a magnetizer using an existing electric signal control device, it is necessary to use a control device with a high-voltage insulation function in case a high voltage used for magnetization is leaked to the control device. If a short circuit accident occurs, the controller must be shut down and serious problems such as excessive repair costs arise. In this study, a control system adopting optical communication method instead of electric signal control method is proposed to prevent leakage currents in high-voltage magnetizer. We design a transmitter(Tx) and a receiver(Rx) device for the optical communication control device and implemented a prototype connecting the optical cable. In order to demonstrate the utility of high-voltage magnetizer using the optical communication control device, we analyzed the initial cost and the yearly cost for the years to analyze the net present value. As a result, In the case of the low-voltage magnetizer, the electric signal control method cost less, As the operating voltage of the magnetizer becomes higher. It is confirmed that it takes less cost when the optical communication control device is used.
This paper summarises the results of an experimental study to investigate the flexural behaviour of reinforced concrete beams strengthened using carbon-fibre reinforced polymer (CFRP) laminate in four-point bending. The experimental parameters included are the reinforcing bar ratio ${\rho}_s$ and preload level. Four bar ratios were selected (${\rho}_s=0.13$ to 0.86%), representing the section of two longitudinal tensile reinforcements, with diameters of 8, 14, 16, and 20 mm in order to reveal the effect of bar ratio on failure load and failure mode. Eight beams that could be considered "full-scale" in size, measuring 200 mm in width, 400 mm in total height and 2300 mm in length, were tested. Three beams were selected with different bar ratios (${\rho}_1$, ${\rho}_2$, ${\rho}_3$), and considered as control specimens (without ), while three other beams identical to the control beams with the same CFRP laminates ratio and a seventh beam with ${\rho}_{min}$ (the lowest bar ratio) were also used. In the second part of the study, two beams with the bar ratio ${\rho}_2$ were preloaded at two levels, 50 and 100% of their ultimate loads, and then repaired. This experimental investigation was consolidated using an analytical model. The experimental and analytical results indicate that the flexional capacity and stiffness of strengthened and repaired beams using CFRP laminate were increased compared to those of control beams, and the behaviour of repaired beams was nearly similar to the undamaged and strengthened beams; unlike the ductility of strengthened beams, which was greatly reduced compared to the control.
Observations from experiments and real fire indicate that restrained steel beams have better fire-resistant capability than isolated beams. Due to the effects of restraints, a steel beam in fire condition can undergo very large deflections and the run away damage may be avoided. In addition, axial forces will be induced with temperature increasing and play an important role on the behaviour of the restrained beam. The factors influencing the behavior of a restrained beam subjected to fire include the stiffness of axial and rotational restraints, the load type on the beam and the distribution of temperature in the cross-section of the beam, etc. In this paper, a simplified model is proposed to analyze the performance of restrained steel beams in fire condition. Based on an assumption of the deflection curve of the beam, the axial force, together with the strain and stress distributions in the beam, can be determined. By integrating the stress, the combined moment and force in the cross-section of the beam can be obtained. Then, through substituting the moment and axial force into the equilibrium equation, the behavior of the restrained beam in fire condition can be worked out. Furthermore, for the safety evaluation and repair after a fire, the behaviour of restrained beams during cooling should be understood. For a restrained beam experiencing very high temperatures, the strength of the steel will recover when temperature decreases, but the contraction force, which is produced by thermal contraction, will aggravate the tensile stresses in the beam. In this paper, the behaviour of the restrained beam in cooling phase is analyzed, and the effect of the contraction force is discussed.
Background: Non-synonymous polymorphisms in XRCC1 hase been shown to reduce effectiveness of DNA repair and be associated with risk of certain cancers. In this study we aimed to clarify any association between XRCC1 Arg399Gln and colorectal cancer (CRC) risk by performing a meta-analysis of published case-control studies. Materials and Methods: PubMed and Google Scholar were searched to explore the association between XRCC1 and CRC. Odds ratios (ORs) and 95% confidence intervals (CIs) were calculated to estimate the association strength. Publication bias was assessed by Egger's and Begg's tests. Results: Up to January 2015, 35 case control studies involving 9,114 CRC cases and 13,948 controls were included in the present meta-analysis. The results showed that the Arg399Gln polymorphism only under an allele genetic model was associated with CRC risk (A vs. G: OR 0.128, 95% CI 0.119-0.138, p<0.001). Also, this meta-analysis suggested that the XRCC1 Arg399Gln polymorphism might associated with susceptibility to CRC in Asians (A vs G: OR 0.124, 95% CI 0.112-0.138, p<0.001) and Caucasian (A vs G: OR 0.132, 95% CI 0.119-0.146, p<0.001) only under an allele genetic model. Conclusions: This meta-analysis confirms the association between XRCC1 Arg399Gln polymorphism and CRC risk and suggests that the heterogeneity is not strongly modified by ethnicity and deviation from the Hardy-Weinberg equilibrium.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.14
no.6
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pp.124-131
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2010
Rock Bolt generally utilizes deformed reinforcing bar welded from structural steel of which strength is higher than required for making advantageous use of the support function of ground. In the condition with highly corrosive underground water, however, problem frequently occurs on tunnel and slope stabilization in terms of repair, rehabilitation and maintenance issues due to the destruction of Rock Bolt by corrosion of steel. A structural performance evaluation for GFRP Rock Bolt was conducted for the purpose of resolving the foregoing problem and at the same time developing a permanently-usable support material. This study intended to evaluate the safety factor of GFRP Rock Bolt by implementing the slope stability interpretation via structural analysis on the basis of its structural characteristics derived from both tensile force function test and shear force function test. It is judged based on the results that GFRP Rock Bolt would secure sufficient ground stability as an alternative material for existing Steel Rock Bolt.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.1
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pp.74-82
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2017
In this study, we prepared a core material based on the inorganic materials in liquid form for applying an inorganic-based core material to a core material for the self-healing capsules as a part of the basic study to manufacture of self-healing capsule that can heal cracks of cementitious composite. Manufactured core material based on the inorganic materials were applied directly to the cement composite before its encapsulation, were evaluated the effect on performance of cementitious composite as wall as repair performance of the cracks in the cracks. The test results showed that core material based on the inorganic materials was effective to improve the compressive and adhesion strength, had an absorption, permeation water, penetration of chloride iones and freeze-thaw resistance performance. Through the results of this paper, we want to utilize the results as a basis data of the performance of the cement composite that can be obtained when applied to inorganic core materials based on self-healing capsules and future advances localized self-healing capsule technology.
Treatment of root perforation elicits special considerations due to its blood-contaminated circumstances. It is known that conventional dental restorative materials are all leaking. Calcium sulfate is the material which react with water to become chemically set. This study, therefore, was performed to develop a new compound containing calcium sulfate and to evaluate its physical and biological characteristics. Three materials were used, IRM, calcium sulfate, calcium sulfate-hydroxyapatite compound. The composition of the calcium sulfate-hydroxyapatite compound was basically 50 % of calcium sulfate and 50 % of hydroxyapatite mixed with guajacol. The materials were mixed in conventional way and underwent four physical test procedures, setting time, solubility test, compressive strength, and marginal leakage test. All materials were evaluated under the scanning electron microscope to examine the marginal sealing ability. Animal experiment was also performed to test the materials' tissue response. Twenty-four dog's premolars were tested with either furcation perforations or apical retro-fillings. From the results, we found that calcium sulfate possess the good marginal sealing ability. However, calcium sulfate creates many voids which is caused by crystal thrusting action when it reacts with water. It seemed that the voids caused disintegration of the material which eventually lead to tissue reaction. By compounding calcium sulfate and hydroxyapatite, we were able to obtain the better physical properties but it showed larger marginal gap between the material and the root surface. Within the six weeks observation period, both IRM and calcium sulfate-hydroxyapatite compound showed good tissue responses in animal experiment. It is concluded that calcium sulfate would be the material of choice in root perforation repair, but the physical property needs to be further improved.
Kim, Jae-seok;Park, Joon-Bong;Lee, Man-Sup;Herr, Yeek
Journal of Periodontal and Implant Science
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v.32
no.1
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pp.113-127
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2002
The purpose of this study is to evaluate histologically the tissue response and resorption of various nonresorbable and resorbable suture materials used for periodontal surgery, using a subcutaneous model on the dorsal surface of the rat. In this study, 10 Sprague-Dawley male rats (mean BW 150gm) were used and the commercially available materials included polyglactin 910, pain gut, nylon, e-PTFE. Animals were sacrificed at 3 days, 1, 2 and 4 weeks after implantation of various nonresorbable and resorbable suture materials. Specimens were prepared with Hematoxylin-Eosin stain for light microscopic evaluation. The results of this study were as follows: 1. Resorption : The resorption of plain gut was showed at 1 week after implantation, was lost their structure and almost resorbed at 4 weeks. The resorption of polyglactin 910 was started at 2 weeks and slowly absorbed untill 4 weeks. 2. Tissue response : Plain gut showed persistent and severe inflammatory reactions from 3 days to 4 weeks. Polyglactin 910, e-PTFE and nylon showed mild inflammatory reactions. Suture material should be biocompatible and be able to be functioned until tissue tensile strength reaches maximum level. In this study, polyglactin 910, nylon and e-PTFE are considered to be proper suture materials for periodontal surgery.
Ye, Sang-Min;Chun, Woo-Chul;Kang, Joo-Won;Park, Sung-Moo
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.7
no.1
s.23
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pp.79-85
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2007
Steel plate bonding method with epoxy is common applied to repair and strengthen RC structures, but Steel is apt to corrode quickly, hard to manufacture and heavy. To overcome these defects, it is carried out research on strengthening RC structures with FRP(Fibre Reinforced Polyrner/Plastic) FRP is generally used in the shape of Plate or Sheet, but it has weak point such as premature failure, difficult work. To cope with these problem, NSMR(Near Surface Mounted Reinforcement) which uses CFRP in the shape of Rod is proposed and carried out active research on strengthening effect of variables such as quantity, anchorage length and space of CFRP-Rod. Strengthening with CFRP-Rod is carried out under loading to some degree in fact, and so the amount of pre-loading is selected as variable in this research. The amount of pre-loading is chosen in proportion to nominal strength of non-strengthened specimen with CFRP-Rod.
Hong, Won-Taek;Byun, Yong-Hoon;Kim, Sang Yeob;Lee, Jong-Sub
Smart Structures and Systems
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v.18
no.2
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pp.197-216
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2016
The increased speed of a train causes increased loads that act on the track substructures. To ensure the safety of the track substructures, proper maintenance and repair are necessary based on an accurate characterization of strength and stiffness. The objective of this study is to develop and apply a cone penetrometer incorporated with the dynamic cone penetration method (CPD) for investigating track substructures. The CPD consists of an outer rod for dynamic penetration in the ballast layer and an inner rod with load cells for static penetration in the subgrade. Additionally, an energy-monitoring module composed of strain gauges and an accelerometer is connected to the head of the outer rod to measure the dynamic responses during the dynamic penetration. Moreover, eight strain gauges are installed in the load cells for static penetration to measure the cone tip resistance and the friction resistance during static penetration. To investigate the applicability of the developed CPD, laboratory and field tests are performed. The results of the CPD tests, i.e., profiles of the corrected dynamic cone penetration index (CDI), profiles of the cone tip and friction resistances, and the friction ratio are obtained at high resolution. Moreover, the maximum shear modulus of the subgrade is estimated using the relationships between the static penetration resistances and the maximum shear modulus obtained from the laboratory tests. This study suggests that the CPD test may be a useful method for the characterization of track substructures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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