This paper presents the SOC-based control strategy of BESS(Battery Energy Storage System) for providing power system frequency regulation in the bulk power systems. As the life cycle of BESS would be shortened by frequent changes of charge and discharge required for frequency regulation in a steady state, the proposed algorithm operates BESS within a range of SOC where its life cycle can be maximized. However, during a transient period of which occurrence frequency is low, BESS would be controlled to use its full capacity in a wider range of SOC. In addition, each output of multiple BESS is proportionally determined by its SOC so that the balance in SOC of multiple BESS can be managed. The effectiveness of the proposed control strategy is verified through various case studies employing a test system. Moreover, the control result of BESS with the measured frequency from a real system shows SOC of BESS can be maintained within a specific range although the frequency deviation is biased.
This paper presents an explicit pole-assignment adaptive servocontrol shceme and its application to cutting force regulation for feedrate maximization. The controller structure of the suggested adaptive control scheme is based on robust control theory. This controller structure is then combined with an on-line model estimation algorithm. The whole scheme is applied to a milling process control. The results of real time cutting experimental studies show that the asymptotic regulation of milling peak cutting forces can be achieved with robust- ness against the time varying perturbations to the process model parameters, which are caused by nonlinear cutting dynamics.
This paper presents an adaptive cutting force controller for milling process, which can be attached to most commercial CNC machining centers in a practical way. The cutting forces of X,Y and Z axes measured indirectly from the use of currents drawn by AC feed-drive servo motors. A typical model for the feed-drive control system of a horizontal machining center is developed to analyze cutting force measurement from the drive motor. The pulsating milling forces can be measured indirectly within the bandwidth of the current feedback control loop of the feed-drive system. It is shown that indirectly measured cutting force signals can be used in the adaptive controller for cutting force regulation. The robust controller structure is adopted in the whole adaptive control scheme. The conditions under which the whole scheme is globally convergent and stable are presented. The suggested control scheme has been implemented into a commercial machining center, and a series of cutting experiments on end milling and face milling processes are performed. The adaptive controller reveals reliable cutting force regulating capability under various cutting conditions.
본 연구에서는 Koren과 Masory가 개발하여 적분제어기에 적용한 제어알고리즘 을, 제어기 반응속도를 향상시키기 위하여 비례적분제어기에 적용하는 방법을 제시하 고자 한다. 실험을 통하여 제어시스템을 모델링하고, 근궤적법을 이용하여 시스템을 안정하게 유지하기 위한 개회로 이득을 선정하며, 기존의 보통선반을 적응제어시스템 으로 개발하여 고정이득 비례적분제어기와 가변이득 비례적분제어기의 성능을 실험을 통하여 비교하고자 한다.
This study has investigated the nanotube morphology control of Ti-30Nb-xTa alloys by applied voltages. The morphology changed from small diameter to large diameter with increasing applied voltage, whereas, changed from large diameter to small diameter with decreasing applied voltage.
In this article we present the simulation results of induction motor speed regulation by direct torque control with a classic PI regulator. The MATLAB Simulink programming environment is used as a simulation tool. The results obtained, using a fuzzy logic, shows the importance of this method in the improvement of the performance of such regulation.
This paper reveals some correlations between LDC voltage control method and the output of DGS, and also presents a method for determining the amounts of real, reactive Power of DGS for proper voltage regulation of power distribution system with LDC. Proposed method has been applied to a 22.9 kV class power distribution system, and those results show that the distribution system voltage profile is improved.
Application of demand-side resources to automatic generation control (AGC) has a great significance for improving the dynamic control performance of power system frequency regulation. This paper investigates the possibility of providing regulation services by demand-side energy storage in electric vehicle battery swapping stations (BSS). An interaction framework, namely station-to-grid (S2G), is presented to integrate BSS energy storage into power grid for giving benefits to frequency regulation. The BSS can be regarded as a lumped battery energy storage station through S2G framework. A supplementary AGC method using demand-side BSS energy storage is developed considering the vehicle user demand of battery swapping. The effects to the AGC performance are evaluated through simulations by using a two-area interconnected power grid model with step and random load disturbance. The results show that the demand-side BSS can significantly suppress the frequency deviation and tie-line power fluctuations.
Nguyen, Thanh Hai;Lee, Dong-Choon;Van, Tan Luong;Kang, Jong-Ho
Journal of Power Electronics
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제13권5호
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pp.909-918
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2013
This paper proposes a coordinated control of the reactive power between the STATCOMs (static synchronous compensators) and the grid-side converters (GSC) of wind farms equipped with PMSGs (permanent-magnet synchronous generators), by which the voltage fluctuations at the PCC (point of common coupling) are mitigated in the steady state. In addition, the level of voltage sags is reduced during grid faults. To do this, the GSC and the STATCOM supply reactive power to the grid coordinately, where the GSCs are fully utilized to provide the reactive power for the grid prior to the STATCOM operation. For this, the GSC capability of delivering active and reactive power under variable wind speed conditions is analyzed in detail. In addition, the PCC voltage regulation of the power systems integrated with large wind farms are analyzed for short-term and long-term operations. With this coordinated control scheme, the low power capacity of STATCOMs can be used to achieve the low-voltage ride-through (LVRT) capability of the wind farms during grid faults. The effectiveness of the proposed strategy has been verified by PSCAD/EMTDC simulation results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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