• 제목/요약/키워드: Reduce drive cost

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PIC 16계열 마이컴을 이용한 센서리스 SRM의 속도제어 (Sensorless Speed Control of Switched Reluctance Motor Using PIC16 series Micom)

  • 신규재;권영안
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.684-686
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    • 2000
  • Switched reluctance motor(SRM) has the advantages of simple structure, low rotor inertia. and high efficiency. However position sensor is essential in SRM in order to synchronize the phase excitation to the rotor position. The position sensors increase the cost of drive system and tend to reduce system reliability. This paper investigates the speed control of sensorless SRM in which the phase current and change rate are utilized in position decision, and the period of dwell angle is variable by compensating the rotor angle for speed control. The proposed system consists of position decision. phase locked loop controller, switching angle controller and inverter. The performances in the proposed system are verified through the experiment.

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A Direct AC Driver with Reduced Flicker for Multiple String LEDs

  • Kim, Junsik;Park, Shihong
    • JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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    • 제15권3호
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    • pp.390-396
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    • 2015
  • This paper proposes a method to reduce flicker when running an AC-power direct-drive type multiple string LED driver IC. The proposed method greatly decreases flicker using one capacitor and P-type MOSFET transistor (PMOS). The flicker index (FI) was reduced by over 40% through experiments, and less than half of the conventional external components are used in the passive valley fill circuit, which gives an advantage in the cost and utilization in the design of LED lighting modules. The 0.35 um 700 V BCD process was used to manufacture this LED driver.

슬라이딩 모우드를 이용한 유도전동기의 위치제어에 관한 연구 (A Study on Position Control of Induction Motor Using the Sliding Mode)

  • 박민호;김경서;이홍희
    • 대한전기학회논문지
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    • 제39권1호
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    • pp.49-56
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    • 1990
  • An induction motor position control system based on the sliding mode control is presented. In the sliding mode control, control function is discontinuous on the hyperplane, which causes harmful effects such a s current harmonics and acoustic noise in the motor drive application. In this study, a low pass filter is introduced between the sliding mode controller output and the motor controller input to reduce these effects. The filter, however, makes the torque response slggish and the system performance may become poor in cost of chattering reduction. To overcome these problems, the bandwidth of the filer is varied according to the error function. It is shown that the proposed sliding mode control with variable-bandwidth filter shows good performance, which is confirmed through experiments.

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Solution to Some Key Problems of Self-exciting Electronic Ballast

  • Mao, Peng;Zhang, Weiping;Zhang, Mao
    • Transactions on Electrical and Electronic Materials
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    • 제15권1호
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    • pp.1-6
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    • 2014
  • Self-exciting electronic ballast, of small size, and low cost, and high power, with no stroboscopic effect, no noise, is widely used in the general lighting market. This paper describes the cause of high switching loss of self-exciting electronic ballast, based on its operational principle; then, to reduce the switch temperature and increase the reliability of the product, the drive circuit has been improved, to achieve soft-switching. The theory analysis, simulation and experimental result prove the feasibility and compatibility of this new method in practice. Finally, the design procedure and winding method of the self-exciting current transformer are introduced.

유압펌프시스템의 직접 순시 토오크 제어 (Direct Instantaneous Torque Control of Hydraulic Oil Pump System)

  • ;이동희;안진우
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.150-151
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    • 2007
  • In hydraulic oil pump system, pressure has a linear relationship with output torque of motor. Torque control of pump drive can easily output stable pressure, and it can retain required pressure at minimum speed to save power consumption. Switched reluctance motor(SRM) has many advantages such as low cost and low inertia. It can generate high torque at low speed. But inherent high torque ripple of SRM influences performance of pressure control in hydraulic oil system. This paper presents direct instantaneous torque control(DITC) of hydraulic oil pump system. DITC method can reduce inherent torque ripple of SRM, and output smoothing torque to load. So the proposed hydraulic oil pump system can support smooth pressure and fast dynamic power supply to the hydraulic pump system. At last the proposed hydraulic oil pump system is verified by computer simulation and experimental results.

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고정밀 서보 제어를 위한 다매개변수 자동 조정 방법 (An Optimal Approach to Auto-tuning of Multiple Parameters for High-Precision Servo Control Systems)

  • 김남국
    • 한국기계가공학회지
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    • 제21권7호
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    • pp.43-52
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    • 2022
  • Design of a controller for a high-precision servo control system has been a popular topic while finding optimal parameters for multiple controllers is still a challenging subject. In this paper, we propose a practical scheme to optimize multi-parameters for the robust servo controller design by introducing a new cost function and optimization scheme. The proposed design method provides a simple and practical tool for the systematic servo design to reduce the control error with guaranteeing robust stability of the overall system. The reduction of the position error by 24% along with a faster convergence rate is demonstrated using a typical hard disk drive servo controller with 41 parameters.

5[kVA]급 3상 능동전력필터를 위한 저가형 제어기 설계 (Design of Low Cost Controller for 5[kVA] 3-Phase Active Power Filter)

  • 이승요;채영민;최해룡;신우석;최규하
    • 전력전자학회논문지
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    • 제4권1호
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    • pp.26-34
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    • 1999
  • 비선형 반도체 전력변화장치의 사용이 급증함에 따라 전원 측에 발생되는 고조파 및 무효전력을 보상하기 위한 능동전력필터에 관한 연구가 많이 이루어져 왔으며 실용화를 위한 노력이 계속 되고 있다. 그러나 수동필터 대비 능동전력필터의 가격이 아직까지는 고가이기 때문에 이의 상용화가 더디게 진전되고 있는 추세이며, 특히 소·중용량의 능동전력필터의 제어를 위하여 디지털 신호 처리용 프로세서인 DSP(digital signal processor)를 사용하는 경우 아직까지 그 가격이 고가이기 때문에 능동필터의 제어가격을 상승시키는 요인으로 작용한다. 한편 능동전력필터의 가격을 낮추기 위해 아날로그 제어기만을 도입하는 경우 제어회로가 너무 복잡해 지고 제어의 유연성이 떨어지는 단점을 수반하게 된다. 본 논문에서는 3상 5[kVA]급 농동전력필터의 저가형 제어기를 구현하기 위해 저가의 원칩 마이크로프로세서인 80C196KC를 사용하영 디지털 제어부를 구성하며 이를 통해 보상전류 성분의 계산 및 직류단 일정 전압제어를 수행하고, 능동필터 시스템의 전류제어를 위하여 아날로글 형태의 제어기인 히스테리시스 제어기를 함께 사용한다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통해서 보상 시스템의 특성을 해석하였으며 실험에 의해 능동전력필터의 저가화를 위해 설계된 제어기가 고조파 및 무효전력 보상을 충실히 수행함을 확인하였다.

비상 발전기를 이용한 유도전동기의 소프트 기동 시스템 (Soft Start System of Induction Motor using Emergency Generator)

  • 황보찬;고재하;이정환;박성미;박성준
    • 한국산업융합학회 논문집
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    • 제25권3호
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    • pp.433-441
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    • 2022
  • In general, in an emergency generator system for an electric facility including an induction motor load, an emergency power generation facility larger than the facility load capacity is built due to the initial starting current of the induction motor. In order to reduce this economic burden, various methods to reduce the inrush current of induction motors are applied to suppress the additional expansion of generators due to the reduction of power generation facilities and the increase in electrical facilities. Among these methods, when a system with a built-in soft start function of an induction motor using an inverter is built, it is the best way to reduce the inrush current of the induction motor to less than the rated current. However, in this case, the installation cost of the inverter to drive the induction motor increases. This paper proposes a soft start method of an induction motor by expanding the frequency and voltage control operation area of an emergency generator. In addition, proposed a speed calculation method based on power factor information, which is essential information for stable soft start of an induction motor, and a method for generating a speed command value of the governor for starting with maximum torque.

H-Bridge 7레벨 인버터를 이용한 유도전동기 구동시스템의 노이즈 저감을 위한 출력 필터설계 (Output Filler Design for Noise Reduction of Induction Motor Drive System using H-Bridge 7-Level Inverters)

  • 김수홍;안영오;김윤호;방상석;김광섭
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제20권3호
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    • pp.36-44
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    • 2006
  • 일반적으로 PWM인버터에 발생된 고조파와 노이즈는 스위칭 주파수, dv/dt와 di/dt, PWM 스위칭 방법에 의해 영향을 받는다. 멀티레벨 인버터가 고전력 시스템에 적용되어 낮은 주파수에서 동작할 때 이것은 큰 고조파 성분과 노이즈를 발생하게 된다. 따라서 멀티레벨 인버터에 출력 필터가 요구된다. 본 논문에서는 H-bridge 7레벨 인버터 시스템을 사용한 3상 유도 전동기 구동 시스템의 고조파와 노이즈 감소를 위해 출력 필터를 설계하였다. 가격이 저렴하고 간단한 구조를 가지며, 고조파와 노이즈를 효과적으로 감소시킬 수 있는 수동필터는 멀티레벨 인버터 시스템을 사용한 3상 유도전동기 구동시스템에 적용되었다. 설계된 시스템은 향상되었고, 시뮬레이션과 실험을 통해 그 타당성을 증명하였다.

Hall Effect Sensor를 이용한 위치센서 검출회로개발 (Development of Position Sensor Detection Circuit using Hall Effect Sensor)

  • 정성인
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제21권2호
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    • pp.143-149
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    • 2021
  • BLDC 전동기는, 영구자석의 고성능화를 비롯한 소재 기술 향상, 고집적·고기능화를 갖는 구동 IC 기술의 진보, 고점적율화 등의 조립 기술 개선 등으로 인하여 성능이 점점 좋아지고 있다. 이러한 구형파 구동 BLDC 전동기의 장점이 있으면서 보다 사용자의 요구에 대응하기 위해 구형파 구동 BLDC 영구자석 전동기 설계 및 개발, 위치검출방식 회로와 드라이버 개발에 관심이 증가하고 있다. 그러나 스위칭 손실에 의한 효율 저하 및 진동, 소음 등으로 인하여 가격적·기능적인 장점에도 불구하고 그 응용에 있어서는 다소 제한적인 실정이다. 따라서 본 논문에서는 정현파가 발생하는 Hall Effect Sensor를 사용하여 BLDC 전동기 회전자의 자속에 비례하여 정현파 신호를 만드는 위치검출 회로를 연구하여 전동기의 효율 증대, 리플 저감, 속도 및 토크 특성이 우수한 정현파 전류 구동을 구현하고자 한다.