An opportunity to use the elevated temperature has been recently increasing in various elements of heat facilities or machines such as heat exchanger tubes, pressure vessels, engines of aircraft, boilers and turbines in power plants, and nuclear reactor components, etc. as machinery industry develops. Thus, the development of such elevated-temperature heat-resisting materials and the studies on their elevated-temperature materials friction welding, creep design and analysis have been considered as an important and needful fact. In this paper, friction welding optimization for 1Cr0.5Mo to STS304 and AE applications for the weld quality evaluation were investigated. The important results of this study are as follows : The techniques for dissimilar friction welding optimization of the elevated temperature materials 1Cr0.5Mo and STS304 and its real-time weld quality evaluation by AE were developed, considering on both strength and toughness. Quantitative relationship was identified among welding condition, weld quality and cumulative AE counts.
Wang Hak-Min;Choi Kap-Seung;Kang Il-Hwan;Kim Hyung-Man;Erickson Paul A.
Journal of Mechanical Science and Technology
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v.20
no.6
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pp.864-873
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2006
As fuel cells approach commercialization, hydrogen production becomes a critical step in the overall energy conversion pathway. Reforming is a process that produces a hydrogen-rich gas from hydrocarbon fuels. Hydrogen production via autothermal reforming (ATR) is particularly attractive for applications that demand a quick start-up and response time in a compact size. However, further research is required to optimize the performance of autothermal reformers and accurate models of reactor performance must be developed and validated. The design includes the requirement of accommodating a wide range of experimental set ups. Factors considered in the design of the reformer are capability to use multiple fuels, ability to vary stoichiometry, precise temperature and pressure control, implementation of enhancement methods, capability to implement variable catalyst positions and catalyst arrangement, ability to monitor and change reactant mixing, and proper implementation of data acquisition. A model of the system was first developed in order to calculate flowrates, heating, space velocity, and other important parameters needed to select the hardware that comprises the reformer. Predicted performance will be compared to actual data once the reformer construction is completed. This comparison will quantify the accuracy of the model and should point to areas where further model development is required. The end result will be a research tool that allows engineers to optimize hydrogen production via autothermal reformation.
In industrial plants such as nuclear power plants, system operations are performed by embedded controllers orchestrated by Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA) software. A targeted attack (also termed a control aware attack) on the controller/SCADA software can lead a control system to operate in an unsafe mode or sometimes to complete shutdown of the plant. Such malware attacks can result in tremendous cost to the organization for recovery, cleanup, and maintenance activity. SCADA systems in operational mode generate huge log files. These files are useful in analysis of the plant behavior and diagnostics during an ongoing attack. However, they are bulky and difficult for manual inspection. Data mining techniques such as least squares approximation and computational methods can be used in the analysis of logs and to take proactive actions when required. This paper explores methodologies and algorithms so as to develop an effective monitoring scheme against control aware cyber attacks. It also explains soft computation techniques such as the computational geometric method and least squares approximation that can be effective in monitor design. This paper provides insights into diagnostic monitoring of its effectiveness by attack simulations on a four-tank model and using computation techniques to diagnose it. Cyber security of instrumentation and control systems used in nuclear power plants is of paramount importance and hence could be a possible target of such applications.
In this study, various conditions and phenomena that occur in the process of removing odorous VOCs by using electrolyzed oxidant were examined. The formation of hypochlorous acid, which is an oxidant produced by electrolysis, was investigated and the properties of the oxidizing agent used to decompose toluene, xylene, and cyclohexane were investigated. As a result, it was found that the production rate and the final concentration of the oxidizing agent increased with the current density. It was found that the degree of removal varies depending on the property of each pollutant. Interestingly, in the batch experiments in which the pH of the produced oxidant was controlled, it was found that the degree of elimination varied depending on the pH of the substance. These results suggest that the difference in the concentration and distribution of hypochlorous acid (HOCl) and hypochlorite ($OCl^-$) due to the pH change leads to the difference in oxidizing power on the oxidation characteristics of each substance. Styrene and terpineol showed better degradation characteristics than toluene and xylene in odorous VOC removal experiments by spraying electrolytic oxidant using a lab-scale continuous reactor. In conclusion, the removal of odorous VOCs by the electrolytic oxidant can have various applications in that it can oxidize pollutants of various spectra.
Olaide, Adebena Oluwasegun;Jung, Jae Cheon;Choi, Moon Jae;Ngbede, Utah Michael
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.17
no.1
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pp.21-34
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2021
The use of Field-Programmable Gate Arrays (FPGAs) in the development of safety-related Human-Machine Interface (HMI) systems has gained much momentum in nuclear applications. Recently, one of the application areas for the Advanced Power Reactor 1400 (APR1400) is in the development of the advanced Component Interface Module (CIM) of the Engineered Safety Features Actuation System (ESFAS). Using systems engineering approach, we have developed a new FPGA-based advanced CIM software. The first step of our software development process involves the Preliminary Hazard Analysis (PHA) based on the previous CIM design. In this paper, we describe the qualitative approach used in performing the preliminary hazard analysis. The paper presents the methodology for applying a modified Hazard and Operability (HAZOP) procedure for the conduct of PHA which resulted in a qualitative risk-ranking scheme that informed the decisions for the safety criteria in the requirements specification phase. The qualitative approach provided the justification for design changes during the advanced CIM software development process.
Hydrogen permeation through dense palladium-based membranes has attracted the attention of many scientists largely due to their unmatched potential as hydrogen-selective membranes for membrane reactor applications. Although it is well known that the permeation mechanism of hydrogen through Pd involves various processes such as dissociative adsorption, transitions to and from the bulk Pd, diffusion within Pd, and recombinative desorption, it is still unclear which process mainly limits hydrogen permeation at a given temperature and hydrogen partial pressure. In this study, we report an all-electron density-functional theory study of hydrogen permeation through Pd membrane (using VASP code). Especially, we focus on the variation of the energy barrier of the penetration process from the surface to the bulk with hydrogen coverage, which means the large reduction of the fracture stress in the brittle crack propagation considering Griffith's criterion. It is also found that the penetration energy barrier from the surface to the bulk largely decreases so that it almost vanishes at the coverage 1.25, which means that the penetration process cannot be the rate determining process.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.26
no.1
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pp.25-31
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2021
This paper describes the design of a power cell-based pulsed power modulator with fast rise times. The pulse-generating section of the pulse power modulator is a series stack of power cells. Each power cell is composed of a storage capacitor, a pulse switch, and a bypass diode. When the pulse switches are turned on, the capacitors are connected in series and the sum of voltages is applied to the load. For output pulses with fast rise times, an IGBT with fast turn-on characteristics is adopted as a pulse switch and the optimized gate driving method is used. Pspice simulation is performed to account for the gate driving method. A 10 kV, 12-power cell-based pulsed power modulator is tested under resistive load and plasma reactor load. The rise times of output pulses less than 20 ns are confirmed, showing that the pulsed power modulator can be effectively applied to pulsed power applications with fast rise times.
Methanol steam reforming (MSR) is a promising method for hydrogen supplying as a critical step in hydrogen fuel cell commercialization in mobile applications. Modelling and understanding of the reactor behavior is an attractive research field to develop an efficient reformer. Three-layer feed-forward artificial neural network (ANN) and Box-Behnken design (BBD) were used to modelling of MSR process using the Cu-SiO2 aerogel catalyst. Furthermore, impacts of the basic operational variables and their mutual interactions were studied. The results showed that the most affecting parameters were the reaction temperature (56%) and its quadratic term (20.5%). In addition, it was also found that the interaction between temperature and Steam/Methanol ratio is important on the MSR performance. These models precisely predict MSR performance and have great agreement with experimental results. However, on the basis of statistical criteria the ANN technique showed the greater modelling ability as compared with statistical BBD approach.
Distributed control system architecture is adopted for I&C systems of Prototype Fast Breeder Reactor, where the geographically distributed control systems are connected to centralized servers & display stations via switched Ethernet networks. TCP/IP communication plays a significant role in the successful operations of this architecture. The communication tasks at control nodes are taken care by TCP/IP offload modules; local area switched network is realized using layer-2/3 switches, which are finally connected to network interfaces of centralized servers & display stations. Safety, security, reliability, and fault tolerance of control systems used for safety-related applications of nuclear power plants is ensured by indigenous design and qualification as per guidelines laid down by regulatory authorities. In the case of commercially available components, appropriate suitability analysis is required for getting the operation clearances from regulatory authorities. This paper details the proposed approach for the suitability analysis of TCP/IP communication nodes, including control systems at the field, network switches, and servers/display stations. Development of test platform using commercially available tools and diagnostics software engineered for control nodes/display stations are described. Each TCP link behavior with impaired packets and multiple traffic loads is described, followed by benchmarking of the network switch's routing characteristics and security features.
Wooseong Park;Yong Hwan Yoo;Kyung Jun Kang;Yong Hoon Jeong
Nuclear Engineering and Technology
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v.55
no.12
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pp.4335-4349
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2023
Nuclear marine propulsion has been emerging as a next generation carbon-free power source, for which proper passive residual heat removal systems (PRHRSs) are needed for long-term safety. In particular, the characteristics of unlimited operation time and compact design are crucial in maritime applications due to the difficulties of safety aids and limited space. Accordingly, a compact and long-term-operable PRHRS has been proposed with the key design concept of using both air cooling and seawater cooling in tandem. To confirm its feasibility, this study conducted system design and a transient analysis in an accident scenario. Design results indicate that seawater cooling can considerably reduce the overall system size, and thus the compact and long-term-operable PRHRS can be realized. Regarding the transient analysis, the Multi-dimensional Analysis of Reactor Safety (MARS-KS) code was used to analyze the system behavior under a station blackout condition. Results show that the proposed design can satisfy the design requirements with a sufficient margin: the coolant temperature reached the safe shutdown condition within 36 h, and the maximum cooling rate did not exceed 40 ℃/h. Lastly, it was assessed that both air cooling and seawater cooling are necessary for achieving long-term operation and compact design.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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