Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2009.11a
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pp.165-170
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2009
Since artificial building materials and environmental contamination are getting worse recently, people has been interested in eco-friendly construction. In addition, the problems like Sick Building Syndrome are issued these days. In order to solve these problems, the reuse of building materials and the development of environment-friendly materials are urgently in demand. In this sense, Hwangtoh is in the limelight as the environment-friendly material, and broad studies on it have been in progress. However the reactivity of Hwangtoh is low, and without activation process it is very hard to use it as a building material. This study examined the usability of Hwangtoh as an environmental building material by experimenting the reactivity of inactivated Hwangtoh with Reaction Induction Material.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2010.06a
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pp.251-251
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2010
Linear induction motor performance for a light-weight urban transit has been established and verified. In this paper, linear induction motor is analyzed by finite-element method to consider influence of construction of secondary reaction plate on the transverse edge effect. With this effective analysis method, various models with overhang and cap have been analyzed to consider the relationship between the construction of secondary reaction plate and the transverse edge effect.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.65
no.1
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pp.65-72
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2016
This paper presents the analysis of the analysis of thrust characteristics of linear induction motors(LIMs) according to secondary reaction plate. LIMs are well known as high speed transport systems, which can obtain thrust directly without gears and links, or auxiliary mechanisms. A simple structure, easy maintenance, and less environmental pollution are advantages of LIMs. In transport systems using LIMs, the secondary reaction plate is an important design factor, because it has considerable impact on the cost of the railway as well as the performance of the LIMs. This paper deals analyzed the characteristics of linear induction motor used for moving the vehicle of container scanner. Thrust, efficiency and load characteristic were interpreted with FEM regarding two models whose material of secondary reaction plate was copper and aluminum. It suggested the interpretation of thrust, efficiency and power factor characteristic along slip and compared the operation ability of linear induction motor through characteristics analysis along the load.
Kim, H.R.;Hong, S.H.;Hwang, J.S.;Min, B.T.;Nam, H.Y.;Cho, M.
Proceedings of the KIEE Conference
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1994.07b
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pp.1431-1434
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1994
The annular induction electromagnetic pump with maximum flowrate of $60{\ell}/min$ for the sodium coolant system of liquid metal fast breeder reacters has been designed using the equivalent circuit method. The final optimum values of geometrical and electromagnetic parameters were obtained for an annular induction pump from the relation of the electrical variables giving the developing force to the fluid and the pressure drops between both sides of the pump. The physical properties of the core, coil condoctor materials in the high temperature and pump cooling systems under operation have been taken into account in the design of the pump. The structural material were also selected considering the reaction with sodium and the magnetic field distortion.
Park Yeong-Ho;Choi Yeol-Jun;Kim Jeong-chul;Choi Jong-Mook
Proceedings of the KSR Conference
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2005.11a
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pp.49-54
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2005
Linear metro with single sided linear induction motor is applied to the urban transit system because of non adhesion drive. But linear induction motor is required to reduce the energy consumption to maximize efficiency of LIM. In this paper, design requirements such as pole pitch, motor length, air gap, overhang length and the material of secondary sheet are investigated as major parameter of SLIM. It is effective for increasing the efficiency to adopt the copper reaction plate and decrease the mechanical air gap as small as possible.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2005.11a
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pp.18-19
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2005
EDDC(Evaporation using Drum in Dual Chamber) deposition system was manufactured for 100m long superconducting coated conductor. It is composed of reaction chamber, evaporation chamber and differential chamber. The drum is located across the differential and exposed to both of the evaporation chamber and the reaction chamber, and the tape is wound on the drum. The elements of superconducting material are co-evaporated from respective element boats in the evaporation chamber and deposited on the drum and reacted with oxygen in the reaction chamber. This process repeats by rotating the drum. When the total pressure of the reaction chamber was 5 mTorr, that of the evaporation chamber was $5{\sim}10^{-5}$Torr. This atmosphere can be achieved by means of differential pumping. There are four evaporator in the evaporation chamber. One is the radiation heating evaporator and the others are the high frequency induction evaporator. EDDC is one of promising methods for commercialization of superconducting coated conductor.
The study was carried out to examine in more detail metallurgical and mechanical properties of brazed joints of diamond cutting wheel. In this work, shank(mild steel) and sintered bronze-base tips were brazed with three different filler materials(W-40, BAgl and BAg3S). The machine used in this work was a high frequency induction brazing equipment. The joint thickness, porosities and microstructure of brazed joints with brazing variables(brazing temperature, holding time) were evaluated with OLM, SEM, EDS and XRD. Bending(torque) test was also performed to evaluate strength of brazed joints. Further wetting test was performed in a vacuum furnace in order to evaluate the wettability of filler metals on base metals9shank and tips). The brazing temperature had a strong influence on the joint strength and the optimum brazing temperature range was about $700~850^{\circ}C$ for the bronze/steel combinations. The strength of the brazed joint was found to be influenced by the three factors : degree of reaction region, porosity content, joint thickness. The reaction region was formed in the bronze-base tip adjacent to the joint. The reaction region resulted in a bad influence on the strength due to the formation of Cu5.6Sn, CuZn4, $\beta(CuZn)$ and CdAg, etc. Porosities increased as brazing variables(brazing temperature, holding time) increased, and the brazed joints with porosities of less than about 3-5% had an optimum strength for the bronze-base tip.
The cell wall material from fruiting bodies of Laetporus sulphureus has been suggested as a new alternative to mutan for the mutanase induction in Trichoderma harzianum. Structural analyses revealed that the cell wall fraction from this polypore fungus contained 56.3% of (1$\rightarrow$3)-linked $\alpha$-glucans. When the strain T. harzianum F-340 was grown on a cell wall preparation from L. sulphureus, the maximal enzyme productivity obtained after 3 days of cultivation was 0.71 U/ml. This yield was about 1.8-fold higher than that achieved on mutan, known so far as the best, but expensive and inaccessible, inducer of mutanase production. Cell-wall-induced mutanase showed a high hydrolytic potential in reaction with a dextranase-pretreated mutan, where maximal degrees of saccharification and solubilization of this biopolymer (80% and 100%, respectively) were reached in 3 h at 45$^{\circ}C$. The mutanase preparation was also effective in degradation of streptococcal mutan and its removal from oral biofilms, especially in a mixture with dextranase.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2011.02a
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pp.319-319
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2011
Hydrolysis of sodium borohydride provides a safe and clean approach to hydrogen generation. Having the proper catalytic support for controlling this reaction is therefore a valuable technology. Here we demonstrate the capability of hydroxyapatite as a novel catalytic support material for hydrogen generation. Aside from being inexpensive and durable, we reveal that Ru ion exchange on the HAP surface provides a highly active support for sodium borohydride hydrolysis, exemplifying a high total turnover number of nearly 24,000 mol $H_2$/ mol Ru. Moreover, we observe that the RuHAP support exhibits a high catalytic lifetime of approximately one month upon repeated exposure to $NaBH_4$ solutions. In addition to examining surface area effects, we also identified the role of complex surface morphology in enhancing hydrolysis by the catalytic transition metal covered surface. Particularly, we found that a polycrystalline RuHAP catalytic support exhibits shorter induction times for the initial bubble formation as well as increased hydrogen generation rates as compared to a single crystal supports. The independent factor of a complex surface morphology is believed to provide enhanced sites for gas release during the initial stages of the reaction. By demonstrating the ability to shorten induction time and enhance catalytic activity through changes in surface morphology and Ru content, we find it feasible to further explore this catalyst support in the construction of a practical hydrogen generator.
Metal-mold reactions between investment mold and TiAl alloys were investigated for the economic net-shape forming of TiAl alloys. The effect of mold preheating temperatures on the metal-mold reaction were investigated using a vacuum induction-melting furnace. In the case of TiAl alloys, there were no ${\alpha}$-case formation reactions. There were neither interstitial nor substitutional ${\alpha}$-case formations as TiAl alloys have both negligible solubility of oxygen and low activity in molten states. The fluidity of TiAl alloys increases with mold preheating temperature since they have a peritectic reaction that appears in the form of envelope, surrounding each particles of the primary constituent. The results of the investment casting of TiAl alloys confirm that the casting route in our study can be an effective approach for the economic net-shape forming of TiAl alloys.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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