• 한국세라믹학회지
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• 제46권3호
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• pp.330-335
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• 2009

We investigated the effects of the re-oxidation temperature and time on the positive temperature coefficient (PTC) of resistivity characteristics of Sm-doped $BaTiO_3$ sintered at $1200{\sim}1260^{\circ}C$ for 2 h in a reducing atmosphere (3% $H_2/N_2$), followed by re-oxidization processes in air, in which re-oxidization temperature and time were $600{\sim}1000^{\circ}C$ and $1{\sim}10$h, respectively. The result reveals that Smdoped (Ba,Ca)$TiO_3$ ceramics fired in a reducing atmosphere exhibit low PTC characteristics, whereas the sample re-oxidized at $800^{\circ}C$ for 1 h in air exhibit pronounced PTC characteristics. The room-temperature resistivity and jumping characteristics of resistivity (${\rho}_{max}/{\rho}25^{\circ}C$) decrease with Sm contents. The PTC characteristics with reoxidization time at $800^{\circ}C$ have improved about $2{\sim}3$ orders of magnitude whereas differed according to the sintering temperature. The 0.7 at% Sm-doped (Ba,Ca)$TiO_3$ samples reveal the best PTC characteristics in the present range of formula and processes.

• 한국화재소방학회논문지
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• 제22권2호
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• pp.44-48
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• 2008

본 논문은 몰드변압기용 에폭시수지의 열 열화특성을 고찰하기 위하여, 접촉각, 표면저항률 및 XPS를 측정하였다. 실험결과, 표면에서 재가교를 일으킴에 따라 접촉각은 $200^{\circ}C$까지는 증가하다가 $250^{\circ}C$에서는 열응축이 발생되어 접촉각이 감소하는 경향을 나타내었다. XPS분석을 통하여 산소/탄소 피크치를 조사한 결과, 최초 미처리의 시료에서는 탄소에 대한 산소의 피크치가 더 높게 나타났으나, 열처리 후에는 그와 반대되는 경향을 나타내었다. 이러한 탄소피크의 증가는 $200^{\circ}C$까지 나타났고 그 이상의 온도에서는 다시 감소하였다. 이것은 $200^{\circ}C$까지는 안정된 표면구조를 형성하다가 $250^{\circ}C$에서는 급격한 산화가 발생됨으로써 탄소결합이 파괴되었기 때문이다. 이는 급격한 표면활성화에 따른 친수화로 도전로가 쉽게 형성되었기 때문이다.

• Composites Research
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• 제21권3호
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• pp.24-30
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• 2008

건설분야에서 사용하고 있는 건설재료인 콘크리트는 대부분 외기에 직접 노출되어 있기 때문에 유해환경으로부터 열화되어 내구성이 저하될 수 있다. 특히, 교량의 교각 및 말뚝과 같은 부재들은 수분의 침투, 동결융해 등의 영향으로 내구성의 감소정도가 심각할 수 있다. 최근 이러한 문제점을 보완하고 효율적인 부재를 제작하기 위해 토목분야에서는 CFFT(Concrete Filled FRP Tube)가 제안되어 연구되고 있다. CFFT는 효율적으로 콘크리트를 구속하여 압축성능을 향상시키고, 화학적 저항성이 우수한 FRP가 외부에 노출되어 반영구적으로 사용될 수 있으며, 연성, 에너지 흡수능력 등을 향상시키는 것으로 평가되고 있다. 그러나 CFFT에 대한 설계규준이 마련되어 있지 않고, FRP-콘크리트 합성부재에 대한 구조거동이 불확실하여 현장에 적용하기 위해서는 다양한 연구가 선행되어야 한다. 이 연구에서는 CFFT에 대한 압축실험을 통해 구조적 거동을 조사하였으며, 실험결과와 기존 연구결과를 비교 분석하여 극한압축강도 및 변형률을 예측할 수 있는 식을 제안하였다. 또한, CFFT의 압축실험에서 고려되어야 할 사항들에 대해 간략히 설명하였다.