In this study, the characteristics of heating performance of a high-performance air-cooled heat pump with vapor-injection(VI) cycle using re-heater was investigated experimentally. Devices used in the experiment is consist of a VI compressor, condenser, oil separator, refrigerant (economizer outlet refrigerant) re-heater, economizer, evaporator. And R410A was used as a working fluid. The experiment was conducted with two cycles(cycles A and B) for investigating heating performance. In case of cycle B, heat exchange was conducted by re-heater between outlet refrigerant of compressor and suction refrigerant of the VI system(Fig.1, re-heater). But the re-heater was not used in case of cycle A. As a result of this experiment, discharge temperature of refrigerator in compressor was shown higher value, when the cycle B was conducted, because of the heat exchange between suction refrigerant of VI cycle and outlet refrigerant of compressor in the re-heater than cycle A that was not use re-heater. it means that liquid hammer and the decrement of heating performance can be decreased by using re-heater. Also, Heating coefficient of performance(COPh) was shown about 2.98 in Cycle B which was 4% higher than Cycle A and from these results, It was confirmed that the improvement of the heating performance of heat pump with VI cycle can be achieved by applying re-heater.
In this study, heating performance of the air-cooled heat pump with vapor-injection (VI) cycles, re-heater and solar heat storage tank was investigated experimentally. Devices used in the experiment were comprised of a VI compressor, re-heater, economizer, variable evaporator, flat-plate solar collector for hot water, thermal storage tank, etc. As working fluid, refrigerant R410A for heat pump and propylene glycol (PG) for solar collector were used. In this experiment, heating performance was compared by three cycles, A, B and C. In case of Cycle B, heat exchange was conducted between VI suction refrigerant and inlet refrigerant of condenser by re-heater (Re-heater in Fig. 3, No. 3) (Cycle B), and Cycle A was not use re-heater on the same operating conditions. In case of Cycle C, outlet refrigerant from evaporator go to thermal storage tank for getting a thermal energy from solar thermal storage tank while re-heater also used. As a result, Cycle C reached the target temperature of water in a shorter time than Cycle B and Cycle A. In addition, it was founded that, as for the coefficient of heating performance($COP_h$), the performance in Cycle C was improved by 13.6% higher than the performance of Cycle B shown the average $COP_h$ of 3.0 and by 18.9% higher than the performance of Cycle A shown the average $COP_h$ of 2.86. From this results, It was confirmed that the performance of heat pump system with refrigerant re-heater and VI cycle can be improved by applying solar thermal energy as an auxiliary heat source.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제41권2호
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pp.140-145
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2017
Newly designed vapor-injection heat pumps have been proposed and analyzed in the present study. An economizer-type vapor-injection (V-I) system has been employed as the standard system because of its reliability and simple control method. The V-I system has a re-cooler and re-heater for cooling and heating, respectively. Solar panels have been installed in the V-I heat pump as well as in the re-heater in order to enhance heating capacity and performance. R410A has been employed as a working fluid and performance analysis has been conducted under various conditions. Results are summarized as follows: (1) The V-I system with the re-cooler yielded a marginally higher coefficient of performance (COP) than the conventional V-I refrigeration system. (2) By increasing the re-cooler cooling capacity, enhanced system performance as compared to the conventional V-I system was observed. (3) The re-heater negatively affected the system performance; hence, the V-I heat pump with the re-heater yielded a lower COP than that of the conventional V-I heat pump used for heating. (4) Although the solar panels increased the system performance, this increase could not offset performance degradation by the re-heater.
In this paper, we present a design for a retraction-type actuator (ReACT) that has the characteristics of both thermomechanical metamaterials and displacement amplification mechanisms. The ReACT consists of an actuating bar, a diamond-shaped displacement amplification (DA) structure, and a slot for loading thin-film heaters formed through the actuating bar. When power is supplied to the thin film heater, the actuating bars contacting the heater thermally expand, and the diamond-shaped DA structures retract in the longitudinal direction. The performance characteristics of the ReACT, such as temperature distribution and retracting displacement, were calculated with thermomechanical analysis methods using the finite element method (FEM). Subsequently, the ReACTs were fabricated using a polymer-based 3D printer that can easily execute complex structures, and the performance of the ReACT was evaluated through repeated tests under various temperature conditions. The results of the performance evaluation were compared with the results of the FEM analysis.
Tanjung, Elvira F.;Alunda, Bernard O.;Lee, Yong Joong;Jo, Daeseong
Nuclear Engineering and Technology
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제50권7호
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pp.1068-1078
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2018
Experiments were performed to investigate bubble behaviors and pool boiling Critical Heat Flux (CHF) on a thin flat rectangular copper heater fabricated on Printed Circuit Board (PCB), at various inclination angles. The surface inclination angles were $0^{\circ}$, $45^{\circ}$, $90^{\circ}$, $135^{\circ}$, and $180^{\circ}$. Results showed the Onset of Nucleate Boiling (ONB) heat flux increased with increasing heater orientation from $0^{\circ}$ to $90^{\circ}$, while early ONB occurred when the heater faced downwards ($135^{\circ}$ and $180^{\circ}$). The nucleate boiling was observed to be unstable at low heat flux (1-21% of CHF) and changed into typical boiling when the heat flux was above 21% of CHF. The result shows the CHF decreased with increasing heater orientation from $0^{\circ}$ to $180^{\circ}$. In addition, the bubble departure diameter at the heater facing upwards ($0^{\circ}$, $45^{\circ}$, and $90^{\circ}$) was more prominent compared to that of the heater facing downward ($135^{\circ}$). The nucleation site density also observed increased with increasing heat flux. Moreover, the departed bubbles with larger size were observed to require a longer time to re-heat and activate new nucleation sites. These results proved that the ONB, CHF, and bubble dynamics were strongly dependent on the heater surface orientation.
Buildings nowadays are increasingly expected to need higher and more economic performance requirements. Energy consumption in buildings accounts for over 30% of total energy use. The Building Energy Management System (BEMS) and renewable energy (RE) technologies are considered as a potential measure to improve energy efficiency and reduce use of grid-power. It is, however, a challenge to utilise the intermittent energy supply of RE in building energy systems. This paper presents an experimental study on a RE-embedded BEMS. A control algorithm for the RE-embedded BEMS was designed to maximise the utilisation of RE and eventually to reduce electrical utility bill. The proposed system is tested at a laboratorial chamber with an air conditioner, fan and heater. The contribution of RE in building energy system is discussed to this end.
In this paper, a numerical study was performed to investigate the performance characteristics of a pre-heater. The effects of fin pitch and fin array type(in-line, staggered, leaned array) were reported in terms of Colburn j-factor and Fanning friction factor f, as a function of Re. Three-dimensional numerical simulation has been performed by using flow analysis program, FLUENT 13.0. The results show that Colburn j-factor decreases with the decrease of fin pitch attached in the annular tube. But the fin pitch has little effect on f-factor. The staggered array and leaned array show improved heat transfer performance compared with in-line array, so that Colburn j-factor was increased. It also shows that the f-factor of leaned array is the highest in the studied range of Reynolds number.
고점성이며 낮은 표면장력 매체로 구성된 기포탑에서 축방향 국부 열전달 계수와 총괄 열전달 계수에 대해 고찰하였다. 기체공탑유속(0.02~0.10 m/s), 액체 점도($0.1{\sim}0.3Pa{\cdot}s$) 그리고 액체 표면장력($66.1{\sim}72.9{\times}10^{-3}N/m$)이 국부 및 총괄 열전달 계수에 미치는 영향을 검토하였다. 열전달 영역은 기포탑 내부 열원과 기포탑 간의 열전달계로 구성하였다. 즉, 기포탑의 중앙에 수직 열원을 설치하여 내부 열원으로 하였다. 열전달 계수는 주어진 운전조건에서 열원에 제공되는 열량과 내부 열원과 기포탑 간의 온도차를 연속적으로 측정하여 결정하였다. 국부 열전달 계수는 기체공탑유속이 증가함에 따라 증가하였으나 기체 분산판으로 부터의 축방향 거리가 증가함에 따라, 액체의 표면장력이 증가함에 따라 감소하였다. 총괄 열전달 계수는 기체공탑유속이 증가함에 따라 증가하였으나 액상의 점도와 표면장력이 증가함에 따라서는 감소하였다. 총괄 열전달 계수는 기체공탑유속, 액상의 점도와 표면장력의 함수로 상관계수 0.91의 상관식을 얻을 수 있었으며 넛셀 수, 레이놀즈 수, 플란틀 수 그리고 웨버 수의 함수로 상관계수 0.92의 상관식으로 나타낼 수 있었다. $$h=2502U^{0.236}_{G}{\mu}^{-0.250}_{L}{\sigma}^{-0.028}_L$$$$Nu=325Re^{0.180}Pr^{-0.067}We^{0.028}$$.
Fuzzy logic control has been widely applied for handling the system which has uncertainty or high robust system. Since the dynamic behaviors of the systems contain complexity and uncertainty in its parameters, several fuzzy logic controllers have been implemented to control room temperature in the field of air conditioning system. In this paper, the fuzzy logic control has been developed to control both in door temperature and humidity in the air conditioning systems. The manipulating variables are speed of compressor, heater and supply air flow rate. The microcomputer was used to interface with in system. The experimental results show the superior of multivaiable fuzzy logic control to keep room temperature and humidity in air conditioning system for the best comfortable.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제39권9호
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pp.881-889
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2015
해양온도차발전은 해양의 표층수와 심층수의 온도차를 이용하여 발전하는 유기랭킨사이클이다. 작동유체와 사이클 구성은 유기랭킨사이클의 열역학적 효율에 큰 영향을 미치는 요소이다. 본 연구에서는 작동유체와 사이클에 따른 해양온도차발전시스템의 성능분석을 수행하였다. 고전적인 단순 랭킨사이클과 단순 랭킨사이클의 대안으로 제시되고 있는 개방형 및 통합형 재생 랭킨사이클 그리고 칼리나 사이클이 본 연구에서 고려되었으며, 작동유체로는 9종의 단일냉매와 3종의 혼합냉매를 본 연구에 적용하였다. 사이클의 성능분석에는 핀치포인트온도차를 일정하게 유지하는 핀치포인트분석이 적용되었다. 성능분석결과를 살펴보면, 단순 랭킨사이클과 개방형 및 통합형 재생 랭킨사이클의 경우 RE245fa2를 작동유체로 사용하며, 칼리나 사이클의 경우 $NH_3/H_2O$의 질량비가 0.9:0.1일 때 열역학적 효율이 가장 높았다. 한편, 개방형 및 통합형 재생 랭킨사이클과 칼리나 사이클을 해양온도차발전시스템에 적용할 경우 단순 랭킨사이클과 비교하여 각각 약 2.0 %, 1.0%, 10.0%의 효율 향상을 기대할 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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