The measured damping ratio was analysed to obtain amplitude dependence. Wind-induced vibration of 20 story steel-framed building was measured to investigate amplitude dependence by RD method. Micro-tremo vibrations of 20 RC bearing wall typed buildings were performed to analysis the amplitude dependence by formula proposed by Tamua and ESDU. Amplitude dependent damping in 17 story steel-framed building was showed clearly in the increasing rate of 9%. But Amplitude dependent damping of 17 RC bearing wall typed buildings was very low in the increasing rate of 2.5%. The tendency of dynamic properties of building obtained here are useful for the validation of dynamic properties of buildings in the evaluation of serviceability.
In this paper, we consider a discrete ratio-dependent predator-prey system with harvesting effect. In order to investigate dynamical behaviors of this system, first we find out all fixed points of the system and then classify their stabilities by using their Jacobian matrices and local stability method. Next, we display some numerical examples to substantiate theoretical results and finally, we show numerically, by means of a bifurcation diagram, that various dynamical behaviors including cycles, periodic doubling bifurcation and chaotic bands can be existed.
A series of wind tunnel free-decay sectional model dynamic tests were conducted to examine the effects of torsional-to-vertical natural frequency ratio of 2DOF bridge dynamic systems on the aerodynamic and dynamic properties of bridge decks. The natural frequency ratios tested were around 2.2:1 and 1.2:1 respectively, with the fundamental vertical natural frequency of the system held constant for all the tests. Three 2.9 m long twin-deck bridge sectional models, with a zero, 16% (intermediate gap) and 35% (large gap) gap-to-width ratio, respectively, were tested to determine whether the effects of frequency ratio are dependent on bridge deck cross-section shapes. The results of wind tunnel tests suggest that for the model with a zero gap-width, a model to approximate a thin flat plate, the flutter derivatives, and consequently the aerodynamic forces, are relatively independent of the torsional-to-vertical frequency ratio for a relatively large range of reduced wind velocities, while for the models with an intermediate gap-width (around 16%) and a large gap-width (around 35%), some of the flutter derivatives, and therefore the aerodynamic forces, are evidently dependent on the frequency ratio for most of the tested reduced velocities. A comparison of the modal damping ratios also suggests that the torsional damping ratio is much more sensitive to the frequency ratio, especially for the two models with nonzero gap (16% and 35% gap-width). The test results clearly show that the effects of the frequency ratio on the flutter derivatives and the aerodynamic forces were dependent on the aerodynamic cross-section shape of the bridge deck.
This study performed experimental validation of the hysteretic steel slit damper's basic and dependent characteristics, which should be considered for the design. The basic characteristic of the steel slit damper is used for determining design properties of non-linear analysis, such as yielding strength, yielding displacement, elastic stiffness and post-yielding stiffness. In order to evaluate dependent characteristics of the hysteretic steel slit damper, repeated deformation capacity with respect to the displacement, velocity and aspect ratio of the damper was evaluated. In this study, steel slit damper, which is widely used in Korea, was considered. The slit dampers with 55kN and 240kN of yielding strength were produced and tested. It was concluded that the slit damper's hysteresis behavior was affected by the dependent characteristics: displacement, velocity and aspect ratio. In other words, the steel slit damper's behavior was stable within limit displacement, and aspect ratio of the strut affected repeated deformation capacity of the damper subjected to large deformation. In addition, it was observed that the repeated deformation capacity abruptly decreased at the high speed range (${\geq}60mm/sec$). Furthermore, the experimental results were evaluated with the criterion of the damping device specified in ASCE7-10.
본 논문은 도로기초 입상재료의 응력의존적인 특성을 고려한 응력의존적 재료 상수의 적용을 통하여 층 변형예측을 수행하는 간편한 방식을 소개한다. 이 방법은 Unbound지반재료에 대하여 회복변형과 영구변형을 구분하여 고려하며 두 변형의 상호작용을 적용하지 않는 방식이다. 그 결과 회복변형 탄성계수와 포와송비를 포함한 해석모형은 상호작용이 고려되지 않아도 현장에서의 도로기초 변형을 예측할 수 있음을 잘 보여주고 있다. 또한 응력의존 탄성계수와 응력의존 포와송 비 모형에서 가장 영향을 많이 미치는 계수를 찾기 위하여 민감도분석을 실시하였다. 이러한 분석결과를 토대로 응력의존에 의하여 변형 예측시 나타나는 경향을 살펴보았다.
Abstract. In this paper, we study a modified stochastic predator-prey system with general ratio-dependent functional response. We prove that the system has a unique positive solution for given positive initial value. Then we investigate the persistence and extinction of this stochastic system. At the end, we give some numerical simulations, which support our theoretical conclusions well.
The dynamics of a prey-predator system, where predator population has two stages, juvenile and adult with harvesting are modelled by a system of delay differential equation. Our analysis shows that, both the delay and harvesting effort may play a significant role on the stability of the system. Numerical simulations are given to illustrate the results.
In this paper, we consider a delayed ratio-dependent predator-prey reaction-diffusion system with homogenous Neumann boundary conditions. We study the existence of nonnegative solutions and the stability of the nonnegative equilibria to the system. In particular, we provide a sufficient condition for the positive equilibrium to be globally asymptotically stable.
High temperature low cycle fatigue crack growth behavior is investigated over a range of two temperatures and various frequencies in SUS 304 stainless steel. It is found that low frequency and temperature can enhance time-dependent crack growth. With high temperature, low frequency and long crack length, ${\Delta}J_c/{\Delta}J_ f$, the ratio of creep J integral range to fatigue J integral range is increased and time-dependent crack growth is accelerated. Interaction between ${\Delta}J_f$ and ${\Delta}J_c$ is occured at high frequency and low temparature and ${\Delta}J_c$, creep J integral range is fracture mechanical parameter on transition from cycle-dependent to time dependent crack growth in creep temperature region.
본 연구에서는 반응성 이온빔을 low-angle forward reflection으로 생성시킨 중성빔을 이용하여 Aspect Ratio Dependent Etching (ARDE) 현상이 제거되는 효과에 대하여 연구하였다. SF6 가스를 사용하여 Inductively Coupled Plasma system과 이온빔으로 각각 poly-Si 을 식각한 결과 ARDE 현상을 관찰할 수 있었으며, Si 기판위에 증착된 Poly-Si을 식각하는 것보다 $SiO_2$ 기판 위에 증착된 Poly-Si을 식각하는 것이 ARDE 현상이 더 많이 나타난다는 것을 관찰할 수 있었다. 반면에 같은 공정 조건에서 중성빔으로 poly-Si을 식각한 결과 이러한 ARDE 현상이 효과적으로 제거되었음을 관찰할 수 있었다. 중성빔을 이용하여 ARDE 현상이 제거되는 원리는 2 차원의 XOOPIC code 와 TRIM code를 사용하여 여러가지 나노스케일의 형상을 컴퓨터 시뮬레이션하여 증명하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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