"The project for production of medium classification landcover maps using satellite images" has been completed from 1998 until 2005 in Korea. As the 5th project was finished in 2005, medium classification landcover maps for all areas of South Korea have been produced. The products of project currently is used in lots of fields such as public governments, universities and research institutes for policy application and scientific research. But final results of the project have several problems which is insufficiency of reliability, discordance of classification codes and many others because each project was progressed year by year. In this study, problems of existing production methods about medium classification landcover maps are extracted and solution of problems is offered. Therefore, this study will make it possible to efficiently produce and update medium classification landcover maps.
People's income level is being ehanced, utilization of a car is increasing. Utilization of a car is increasing by peoples' income level elevation along with growth of economy. Economical loss and environmental pollution by vehicles stagnation of downtown are increasing. Specially, in case of downtown it is trend that the city traveling speed is decreasing every year. Lately, transfer bicycle-user to use public traffic is increasing. And they is using much on leisure because of physical strength improvement and the 5 day work week. In this study, we introduce examples of overseas designing and managing bicycle-user road based on GIS(a target of America and Canada). And we purpose construction-necessity of Bicycle Road Management System(BRMS) using GIS technique in domestic.
The application of 3 dimensional virtual reality continuously pursues 3 dimensional system implementation in geographical information system, and is applied and studied in various fields like visualization, simulation, and 3 dimensional analysis. Orthoimage produced to construct basic data of virtual city is evaluated in accuracy, to fall in allowable error of the specification of image map generation. In this paper, 3 dimensional virtual city is constructed and evaluated around Bucheon University using 3 dimensional virtual reality technique and digital photogrammetry. Consequently, the constructed 3 dimensional virtual city around Bucheon University can visualize 3 dimensional reality, to help making decision. It can be substituted for existed 2 dimensional GIS in public and private sectors, and be helpful to decision makers.
Since public awareness on the importance of sea is increasing, a number of states have ratified the United Nations Convention on the Law of the Sea. However several problems on marine boundary making are raising due to the ambiguity of law and importance of sea area. The purpose of this study is to find a logical principal through overall consideration on decision of baseline points which is a criteria of maritime boundary delimitation. Accordingly, this paper considers the current status, problems and measures for marine boundary making and then presents an alternative on it.
Railroads made many contribution to modernization being developed so quickly as public transportation, but after middle of 20 century, its qualities are getting low because of focusing on the investment and development of cars and airplanes. Its role which is getting the excellent merits on the mass transportation, rapid transit. safety, state period, energy efficiency, and prevention of environmental pollution has been reconsidered. Element of horizontal alignment In an existing railroad line is needed as basic materials, when it will be improved or moved. If its design drawing was lost or damaged, it is impossible to recover. It is riot easy to repair for it as disasters. We must understand an existing railroad line to bring a function included a basic geography situation. In this studies we acquire, analyze. and handle the digital picture of railroads and then reappear shape of three dimension. But also we want to contribute to establish the facilities information choosing materials of existing railroad line in outputting the alignment element by reverse.
The latest system of GIS has been changing from 2 dimension to 3 dimension. According to the rapid growth of the fields linked to 3D GIS, 3D GIS has variously affected the public field, the national defense field, and the industrial field. This study estimated sight distance safety of curve section considering the environmental impact based on 3D GIS. Sight distance is calculated from the relation between road which keeps the three-dimension character and driver gaze, so it needs to consider both plane and vertical ior the accurate measuring. This study made analysis of the sight distance through considering the environmental impact with driving simulation of design speed 80km/h and running speed 60-120km/h.
After 2000 year, cremation rate have increased constantly as public concepts change, while grave area where occupy over 1% of South Korea territory also increase steadily. The purpose of this study is to establish the foundation of maintenance and implementation of temporary burial system introduced in 2011 through research on the actual condition. In this paper, improvement of guideline for the study area and prototype of across the board burial mound survey are offered through carry out research on the five case study area. In addition effective way for nationwide project also is suggested.
High-resolution S-wave reflection surveying has been successfully conducted on paved areas using a Land Streamer originally designed by the author. The main feature of the Land Streamer tool is the non-stretch woven belt on which geophone units are mounted to form a multichannel geophone array similar to a marine streamer. Because it is easily towed by a vehicle or by hand, the tool leads to high performance in field measurements and resultant cost-effectiveness of high-resolution reflection surveys. Although each geophone unit is coupled to the pavement through a metallic baseplate instead of being firmly planted in the ground, the Land Streamer tool provides comparatively clean data, unaffected by traffic noise even on the pavement. Thus, the tool is capable of expanding the opportunity for S-wave reflection surveys in urban areas where many surfaces are paved and traffic noise is severe. A series of high-resolution S-wave reflection surveys on paved areas delineated detailed structures of surface layers shallower than 60 m, and proved the wide applicability of the tool to engineering, environmental applications, and earthquake disaster prevention projects.
This study has a subject for the detached houses and mass housing ( alias dictus, Apartment) on the Dae Gu urban area, and has a process of surveying and analyzing the actual using states of dweller in the residential space and has an object of finding the behavioral pattern of the spatial using corresponded to the living activities. As its result, a cultural searching for urban housing is disciplined with the positive study for surveying the living contents emerged form the residential spaces. Limited into sleeping, eating, hosting, familiarity and family ritual, where and how the living activities is appeared according as the housing types and floor types, and what different and common features of its spatial using is possessed, is focused on this study. As Conclusion, it is found that each living activities are differed in the spatial using behavior according to the housing and floor types, but genetically are inherited by the traditional custom. Thus two behavial directions of dweller in public residential architecture have to be reconsidered in the urban housing culture.
The purpose of this study is to identify the influences of psychological variables and fashion-related psychological variables on purchasing fashion items on the Internet. Boredom proneness and public self-consciousness were selected as psychological variables, and dressing style was selected as a fashion-related psychological variable. It was hypothesized that boredom proneness and public self-consciousness not only influence the purchasing frequency of fashion items on the Internet directly, but also indirectly through dressing style. Data were gathered by surveying university students in Seoul using convenience sampling. Two hundred and eighty-six questionnaires were used in the statistical analysis. SPSS was used for exploratory factor analysis, and AMOS was used for hypothesized relationship testing. The factor analysis of boredom proneness revealed five dimensions, "helplessness," "affective response," "lack of internal stimulation," "lack of external stimulation," and "perception of time." The factor analysis of public self-consciousness revealed two dimensions, "appearance-consciousness" and "style-consciousness," and the factor analysis of dressing style revealed one dimension. The overall fit of the hypothesized model suggests that the model fits the data well. The hypothesized relationship test proved that boredom proneness and public self-consciousness influence the purchasing frequency of fashion items on the Internet indirectly through dressing style. The results implicate effective strategies for Internet shopping malls and suggestions for future study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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