최근 들어 고령운전자의 이동편의 및 안전증진을 위한 차량 및 도로시설의 운전환경개선에 대한 관심이 높아지고 있는 실정이다. 본 논문은 65세 이상 고령운전자의 특성을 설문조사를 통하여 분석하여, 일반운전자와 비교한 자기인식 및 운전특성의 차이점을 도출하고, 이를 바탕으로 개선방안을 제시하였다. 분석결과 고령운전자의 통행목적은 출퇴근 50%, 업무 33%로 나타나 자가운전을 하는 고령자의 경우 아직 경제활동을 하는 경우가 많은 것으로 나타났고, 이는 일반운전자와 매우 유사하였다. 고령운전자는 차량선택 시 안전성을 가장 중시하였고, 일반운전자는 브랜드인지도를 더 중시하였다. 그리고 고령운전자는 운전경력이 일반운전자에 비해 상대적으로 오래되어 교통상황에 대한 기술적인 대처능력은 일반운전자와 큰 차이가 없지만, 신체적인 능력저하에 따른 차이, 즉 거리 감각이나 반응속도 등은 일반운전자와 비교하여 차이점을 인식하고 있고 이에 따른 심리적 불안감을 갖고 있다. 또한 고령운전자는 워크로드가 많은 도로환경에 대하여 심리적인 위축감을 크게 느끼는 것으로 파악되어, 향후 도로시설물에 대하여 시인성 향상을 포함한 개선을 통하여 안전한 도로환경을 구축하는 노력이 필요하다.
The purpose of this study was to describe patients satisfaction with nursing care in the emergency department and factors influencing satisfaction rates. 1. The mean score of patient satisfaction with nursing care in the emergency departments was 2.70. The mean scores of patient satisfaction with different aspects of nursing care services were 3.05 for nursing services for psychological safety: 2.67 for technical competence: 2.49 for information giving: and 1.35 for discharge teaching. 2. Patient satisfaction with nursing care services provided. according to the general characteristics of the patients. was revealed as being significantly high for the groups of patients made up of those who were male. those over 51years of age. married subjects. those with an education level of high school or below level. housewives. Buddhists. and those in the middle economic level. Patient satisfaction with nursing care according to their service utilization in the emergency departments revealed that satisfaction was significantly high for patients who were in internal medicine. neurology or psychiatry. those admitted for the first time. those for whom the distance from the department to home was less than 30 minutes. patients who visited between monday and Friday and between 8AM and 4PM. patients who did not have to wait to be seen and those who stayed in the department less than 24 hours. 3. The correlation between the patients' general characteristics. nursing service utilization of the patients in the department and their satisfaction with nursing care showed that patients with longer waiting time had lower satisfactory scores for nursing service. 4. The registered nurses working in the emergency department reported that the main reasons for low satisfaction rates included 'over worked nurses' and 'too many patients' in the emergency department. In conclusion. the results of this study suggest the necessity of developing relevant nursing interventions for discharge teaching to increase patient satisfaction with nursing care services in emergency departments: and the need for adequate support from hospital administrators to improve patients' service utilization.
This study is aimed to redesign established parks and to propose a series of devices protecting them from vandalism. To solve the problems, we ascertained the damaged areas of the park greens. The trace analysis was performed to grasp the transverse inside the parks of Jeonju and Iksan in Collabuldo. Then, we presented the basic plan for minimizing park damage and for remodeling the system of movement. The results of the study are summarized as follows: it is identified that the transverse phenomenon is considerably wide-spread in majority of parks, and has no relationship to the park area or the green area. It is considered that the $\ulcorner$Condition rating class$\lrcorner$ of grass damage, which is grade 6, is extraordinarily high and the damage is accumulated considerably. Also, the damage part of other grade is discovered equally, and when unattended, the acceleration of damage is positive. A damage width a 0.5∼1.5m makes up the greater part of 79.6%. It also constitutes most of a rectilinear form. The difference in the height between the original point and destination point is below 0.7m, which is above 70%. It is identified that the interrelationship between the damage continuation length and plan distance is relatively high by the simple regression: analysis and by Pearson' correlation analysis. In spite of the normal damage continuation length is 20m, the frequency degree is downward with extreme point at 10m. Accordingly, it is assumed that park users have physical and psychological pressure when they cross the lawn field. Damage types are classified as the Simple cut cross type, the Behavioral facilitates type, Access advantage type and the Strolling type through type classification. It is considered that this classification is effective when identifying short pass type on lawn field according to the damage length and intensity.
철도는 문전 서비스가 어렵기 때문에 출발지에서 역까지 접근성과 다른 철도노선과의 환승 편의성을 혁신적으로 개선해야 한다. 이 정책의 실행대안은 속도향상과 철도간 직결운행, 인터모달리즘 등이 있다. 최근 수도권광역급행철도정책은 속도향상, 건설기간 단축, 토지보상비 최소화 등의 목표 달성을 위해 대심도 지하공간 이용이 제안되어 있다. 하지만 대심도 지하공간에 건설되는 철도는 접근 및 환승저항, 이용자의 심리적 부담이 부정적 효용으로 작용된다. 본 논문에서는 대심도 철도의 접근과 환승저항 평가와 시사점을 제시하고 있다. 접근저항은 차내시간의 5배로 매우 크게 영향을 미치고, 환승저항 그리고 심리적 부담에 따른 불효용이 존재하고 있었다. 즉 대심도 철도건설정책은 역까지 접근교통수단과 일체적 시스템 구축에 필요한 제도 정비가 매우 중요하다.
The aim of this study is to quantitatively deduce the circulation efficiency and space arrangements of the outpatient department in geriatric hospitals in terms of spatial structure and to find a methodology that could promote the improvement of accessibility and spatial cognition while using the facilities. All space units of the selected twelve geriatric hospitals were located on the first floor. The study adopted the psychological distance concept of space syntax to the unitized spaces, and presented a set of indices, such as TD, PN, RF, PNT and TRF. These indices were calculated according to the standard clinical use procedures. The study evaluated the effectiveness of circulation. The analysis of circulation was based on the four major geriatric illnesses that were selected in this study. The study established the standard clinical use procedure with consideration of the medical treatment, examinations and space units of outpatient departments. The results are as follows: 1) Based on the statistical data, four major geriatric illnesses are examined, and space requirement and standard procedures are established. Development indicators are applied in order to quantitatively deduce the efficiency of spatial cognition. 2) The percentage of the risk of cognitive decline(TRF) has an inversely proportional correlation to the circulation efficiency(PNT) at a certain point. TRF is more influenced by the clinical use procedure than the scale. 3) The arrangement of the waiting space and types of corridor greatly affect the percentage of the risk of cognitive decline. 4) Vulnerable facilities are selected on the basis of the evaluation, and two alternatives that could promote the circulation efficiency are presented. The result of the reanalysis showed that cognitive efficiency had much improved compared to the existing facilities.
현대에 와서 작가주의와 예술주의 애니메이션은 감독의 사상을 표현하는 독특한 장르의 예술의 형태가 되었다. 러시아 애니메이터 유리 놀스테인의 $\lceil$이야기 속의 이야기$\rfloor$는 작가의 시대적 리얼리즘에 대한 형이상학적인 주제를 표현하는데 있어 컷 아웃 기법과 회화적인 느낌을 강조한 페이퍼 애니메이션 그리고 복잡한 시퀀스의 구성 등을 강조한 작품으로, 개성적이고 창의적인 작품으로 평가되고 있다. 본 논문은 이 작품에서 주요하게 적용된 여러 상징적 이미지의 전개를 통한 몽타주 기법, 상반된 세계의 통시적 표현, 결과에 따른 원인 설명을 나중에 표현하는 독특한 복선, 긴박하고 심각한 상황을 위한 빠른 반복, 상황이 다른 두 캐릭터의 심리적 거리감을 표현하기 위해 사용한 카메라의 움직임과 편집 과정을 분석하였고, 도출된 결과들은 작업에 임하는 작가주의, 예술주의 애니메이터들에게 도움이 될 것으로 기대한다.
This is a comparative study on the use pattern and satisfaction of skiers between the suburban skiing ground and the resort one. The purpose of this study is to provide basic data for the planning and the management of skiing ground. The sites of case study are Yong Pyung Ski Resort (Resort type) and Bears Town(Suburban type). Data were collected from questionaire. A total of 420 questionaires were completed. And data were subjected to following analysis: First, the descriptive statistics(mean, chi-square analysis etc.) were used to compare the characteristics of the users and the use pattern of two sites. Second, factor analysis was utilized to reduce 22 satisfaction items into the smaller number of factors. Third, regression analysis was used to find the factors affecting users' overall satisfaction in each skiing ground. The findings of this study are as follows: First, it was proved that the characteristics of users between tow sites were different in terms of age, income, and skill level. Second, it was proved that the use pattern between two sites were different in terms of travel distance from home, traffic mode, length of stay, accommodation type, and the money spent per day. Third, By a principal component factor analysis several factors of satisfaction are found: In physical terms, they are 'slope and life facilities', 'recreation and lodge facilities', 'accessibility', 'crowding', and 'landscape'. In psychological terms, they are 'skiing skills and thrills', and 'relaxation and freedom'. Forth, As the result of the stepwise regression analysis, it was yielded that 'relaxation/and freedom' was most important factor to predict the overall satisfaction in both skiing ground. And it was proved that not only physical factors but also phychological(need gratifying) factors were important sources of the satisfaction.
본 논문에서는 인간의 정보처리 과정에 관한 심리학적 실험에 바탕을 두고 인간이 사용하고 있는 것으로 생각되는 특징을 이용하여 이를 문자 인식에 적용하였다. 인간의 경우 화소단위의 정보뿐만 아니라 일정지역의 정보를 함께 처리하는 경향이 있다. 그러므로 일정지역에 대한 정보를 표시하는 영역 특징을 정의하고 정의된 이 영역 특징과 기존의 화소단위 특징들을 결합하였다. 사용한 특징으로는 영역 특징에 기반 한 초등 적 분석결과, 영역특징을 포함한 망 특징, 교차거리와 특징 그리고 기울기 특징들이다. 성능 평가 실험은 필기 한글자모, 숫자 그리고 대소영문자를 대상으로 하였으며, 인식기는 역전과 학습 방법을 이용한 신경망 인식기를 사용하였다. 각각의 인식 결과는 90.27∼93.25%, 98.00% 그리고 79.73∼85.75였다. 영역 특징과 유사한 UDLRH 특징을 대상으로 비교한 결과 전체적으로 1∼2% 정도 인식률 향상이 있었으며 인간이 판단하기에 보다 납득하기 쉬운 오 인식 성향을 보였다.
본 연구는 청소년의 자살생각에 영향을 미치는 요인을 규명하기 위해 서베이 연구방법을 사용하였다. 본 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 부모와 청소년 자녀의 심리적인 거리감을 좁히고 가족 내에서 더욱 화합하기 위한 각 가정에서의 노력이 필요하며, 부모 자녀 간에 때때로 무심코 가해지는 신체적, 언어적인 폭력을 의식적으로 줄여야 한다. 둘째, 자살시도를 하는 청소년이 발생할 때, 학교나 교육기관, 지역사회의 상담관련 기관에서는 청소년의 위기상황에 효과적으로 대응할 수 있도록 해야 하며, 자살예방교육 및 자살태도 교육 등 그 후속조치를 반드시 실시하여 청소년들의 모방 자살이나 충동적인 자살생각을 줄일 수 있도록 노력하여야 한다. 셋째, 청소년의 자살예방 및 관련 프로그램을 개발할 때 이를 고려한 차별화된 프로그램과 자살예방 교육을 시도해야 할 것이다. 넷째, 학교밖 청소년에게도 실시할 수 있는 체계를 마련하여 우울이 높은 청소년을 조기에 발견하여 개입하는 것이 청소년의 자살생각을 예방하는 데에 필요하리라 본다.
최근 경제의 장기적 불황으로 저렴하게 좋은 상품을 구매하려는 소비자의 욕구가 급증하고 있다. 저렴하게 좋은 상품을 구매하는 방법으로는 중고거래가 각광을 받고 있으며, 중고거래가 활성화됨에 따라 소비자가 느끼는 중고거래에 대한 심리적 거리감도 줄어들고 있다. 특히 대학교의 전공서적 같은 고가의 도서의 경우 각 대학마다 중고도서 전용의 커뮤니티가 생길 정도로 활발한 거래가 이루어지고 있다. 하지만, 대학 중고도서 거래 전용 사이트의 경우 실시간 거래 현황을 한눈에 알아보기 힘들고, 단방향적인 판매자의 가격 설정으로 인해 합리적 도서 구매가 불가능하다. 본 논문에서는 누구나 손쉽게 중고도서 거래를 할 수 있는 경매 방식 기반 중고도서 거래 웹 서비스를 설계 및 구현하였다. 본 서비스는 웹 기반으로 설계되었으며 편리하고 효율적인 도서 등록 및 검색 기능을 통해 사용자에게 편리함을 제공한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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