• 대한지질공학회:학술대회논문집
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• 대한지질공학회 2002년도 정기총회 및 학술발표회
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• pp.235-248
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• 2002

지하수개발 기술의 발전과 생활여건 개선으로 지하수의 사용이 증가되면서 지하수에 대한 관리상 어려움과 여러 문제점들이 발생하고 있다. 지하수관리체계의 부실, 관리 인원의 부족, 무분별한 개발 등으로 지하수 오염 및 수량부족 현상이 가중되고 있고, 또한 지하수관 정의 관리가 어려워 지역적인 과잉개발이나 폐공이 방치되는 현상이 나타나고 있다. 본 논문은 GIS를 이용한 지하수관리의 시스템구축 모델을 제시하고, 지하수관리시스템에 필요한 분석기능 및 지하수관리 방법을 구현하여 효율적인 지하수관리가 이루어질 수 있도록 하는데 목적이 있다. 지하수개발의 위치정보를 기록하고 개발자료와 현장조사자료 등의 여러 자료를 D/B화 하였다. 또한 위성영상을 이용한 선구조 분석 자료와 수리시험 자료, 수질조사 자료 등을 활용하여 지역별 특성 값을 주제도로 작성하였고, 이러한 자료들을 활용하여 지하수 모델링 기초자료를 자동 생성할 수 있도록 하였다. 신규 지하수개발 위치에 대하여 주변의 지하수개발현황 및 오염원 현황, 선구조의 발달, 오염취약성도(DRASTIC), 수질조사 등의 자료를 손쉽게 파악할 수 있는 장점이 있다. 지하수관리시스템은 이러한 기능들을 이용하여 지하수개발 적지선정이 가능하다.

• 산업경영시스템학회지
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• 제34권4호
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• pp.49-56
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• 2011

The Project of Jordan Research and Training Reactor (JRTR) officially launched in Aug. 2010. JRTR is the first made-in-Korea nuclear system to be built abroad by year 2015, and Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI) is responsible for the design of major systems including the reactor core. While the PDCS (Project Document Control System) being operated by EPC company controls all the documents of the whole Project, KAERI is supposed to have its own system for KAERI documents. Meeting such a need; KAERI has implemented a document control for the JRTR Project into already existing ANSIM (KAERI Advanced Nuclear Safety Information Management) system. The documents of JRTR project to be controlled are defined in the PPM (Project Procedures Manual), QAP (Quality Assurance Procedure) and PEP (Project Execution Program). The ANSIM consists of the document management holder, document container holder and organization management holder. The document management holder, which is the most important part of ANSIM-JRTR, consists of the DDA (Document Distribution for Agreement), IOC (Inter-office Correspondence), PM Memo. (Project Manager Memorandum) and cover sheets of design documents. Other materials such as meeting minutes, sub-department materials and design information materials are stored in an independent COP (Community of Practice). This established computerized document control system, ANSIM, could lessen a burden for project management team and enhance the productivity as well.

• 지능정보연구
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• 제14권1호
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• pp.85-100
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• 2008

디지털 경제사회는 지식 사회이기도 하다. 많은 조직들이 KMS(지식관리시스템)을 도입하였고 군도 예외가 아니다. 본 연구는 군이라는 특수한 상황에서의 KMS 활용의 활성화 방안을 도출하고자 그 영향 요인에 대해서 분석하였다. 이를 위해서 특히 공군의 KMS 실태를 조사하고 진단하여 문제점을 살펴보고 군 조직의 특성에 따른 해결방안을 모색해 보았다. 본 연구를 통해서 지식공유에 영향을 미치는 군 조직의 특성으로 군 조직 업무특성의 공식화, 조직문화상의 동료간의 신뢰, 지식공유에 대한 지휘부의 의지를 도출하였으며, 실증분석으로 지휘부가 지식공유에 대해 의지가 있다고 인식하는 사용자가 지식공유에 대한 인식도 높으며, KMS 활용도 많이 한다는 사실을 입증하였다. 이를 통해서 특히 군 조직에서는 지휘부가 솔선수범하여 지식공유에 참여하는 것이 가장 중요함을 입증하였다.

• 한국전기전자재료학회논문지
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• 제35권5호
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• pp.509-515
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• 2022

As the 4th industrial revolution based on ICT is progressing in the manufacturing field, interest in building smart factories that can be flexible and customized according to customer demand is increasing. To this end, it is necessary to maximize the efficiency of factory by performing an automated process in real time through a network communication between engineers and equipment to be able to link the established IT system. It is also necessary to collect and store real-time data from heterogeneous facilities and to analyze and visualize a vast amount of data to utilize necessary information. Therefore, in this study, four types of controllers such as PLC, Arduino, Raspberry Pi, and embedded system, which are generally used to build a smart factory that can connect technologies such as artificial intelligence (AI), Internet of Things (IoT), and big data, are configured. This study was conducted for the development of a program that can collect and store data in real time to visualize and manage information. For communication verification by controller, data communication was implemented and verified with the data log in the program, and 3D monitoring was implemented and verified to check the process status such as planned quantity for each controller, actual quantity, production progress, operation rate, and defect rate.

• 전자공학회논문지 IE
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• 제43권4호
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• pp.60-64
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• 2006

이 시스템은 위치정보를 얻기 위한 무선통신기의 특성상 중계기의 설치간격에 따라 정보의 범위가 제한되는 것을 보완하기 위한 체계를 구축한다. 주차장 관리 시스템은 주차 정보의 데이터베이스를 구축하고 데이터베이스 정보는 클라이언트와 관리자에게 용이하게 제공할 수 있도록 설계되었다. 주차장에 설치된 무선 통신 장치에는 센서가 부착되어 차량을 감지할 수 있고, 이 데이터는 서버에게 주차위치 기본 정보를 전송한다 무선 핸드폰 에뮬레이터 J2MEWTK를 클라이언트로 하여 서버의 연동을 확인했고, 주차정보의 전송을 통한 서버 주차관리 데이터베이스의 정보 가공을 확인하였으며, 서버와 관리자를 위한 관리자 프로그램은 사용자 편의와 관리에 용이한 메뉴화면을 제공하였다.

• 산업경영시스템학회지
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• 제25권4호
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• pp.22-31
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• 2002

A high-speed rail system represents a typical example of large-scale multi-disciplinary systems, consisting of subsystems such as train, electrical hardware, electronics, control, information, communication, civil technology etc. The system design and acquisition data of the large-scale system must be the subject under strict configuration control and management. Not only the requirements of the large-scale system dictate the contracts with the suppliers but also become the basis for the development process, project execution, system integration, and testing. The requirements database provide the system design specification of all development activities. Using the RDD-100, a systems engineering tool, the Korea next-generation high-speed rail program can establish requirements traceability and development process management in performing the enabling train technology development projects. This paper presents the results from a computer-aided systems engineering application to the Korea next-generation high-speed railway project. Especially, the focus of the study was on requirement management and PBS(Product Breakdown Structure) management.

• 한국GIS학회:학술대회논문집
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• 한국GIS학회 2010년도 추계학술대회
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• pp.326-329
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• 2010

현재 시행 중인 승용차 RFID 요일제는 제한적인 설치장소와 RFID 설치시 많은 비용이 소비된다. 따라서 본 연구에서는 기존의 RFID 승용차 요일제 방식과 달리 효율성을 높이고 비용을 절감할수 있는 BMS(BUS Management System)를 활용한 버스 RFID system에 관한 방안을 제안한다. 제안하는 방안은 버스 RFID system은 대구시의 시내 버스 뒤편에 양쪽 상단에 RFID 안테나를 설치하여 대구시의 주요 도로를 운행 하며 승용차 요일제를 미준수 여부를 파악하는 것이다. 기존의 고정형 RFID는 설치 위치를 우회 할수 있지만 버스 RFID는 항상 이동하며 감지 하기때문에 차량의 우회에 따른 미확인 경우를 줄일 수 있다. 또한, BMS 활용으로 설치비용을 절감하여 비용대비 효율성을 제고할 수 있을 것으로 예상된다. 구체적인 방안 마련을 위하여 주요도로 버스노선도 파악, 중첩지점 그리고 기존의 승용차 요일제 시스템과 비교 분석을 하여 성능 평가들 실시하는 것에 주안점을 두고 연구를 수행하였다.

• 경영정보학연구
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• 제9권3호
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• pp.183-204
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• 2007

정보시스템의 효율적 도입 및 운영 등에 관한 법률"이 제정됨에 따라 국내 공공기관에서 정보기술아키텍처 도입이 의무화되었다. 이에 따라 정보기술 아키텍처 수립에 대한 관심이 고조되고 있으며 기관별 특성에 따른 성공적 정보기술 아키텍처 구축 사례에 대한 요구가 높아지고 있다. 본 논문은 국내 공공기관 정보기술아키텍처 도입을 주관하고 있는 정보통신부의 우정사업본부 정보기술아키텍처 수립 과정을 사례 연구를 통해 고찰함으로써 정보기술아키텍처 수립 시 발생한 이슈 및 해결방안, 핵심성공요인 등을 제시한다 현재 많은 부처들이 정보기술아키텍처 수립을 추진하고 있거나 도입을 고려하고 있는 현 시점에서, 정보통신부 우정사업본부의 정보기술아키텍처 추진사례를 통해 정보기술 아키텍처에 관심을 가지고 있는 공공기관들에게 사례를 바탕으로 한 시사점을 제공하였다.

• 방사성폐기물학회지
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• 제2권4호
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• pp.263-269
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• 2004

방사성폐기물 처분시설에 대한 주기적인 환경 감시 및 안전성 평가를 위한 부지정보, 시설물정보와 환경정보에 대한 체계적인 데이터베이스 구축을 위하여 부지환경종합관리시스템 (Site Information and Total Environmental database management System: SITES) 개발을 지난 2년간 수행하였다. 1차적으로 개발된 DB 시스템을 SITES ver.1.0 이라 칭하고 후속 개발되는 안전성평가시스템과 부지환경감시시스템을 포함한 시스템을 SITES ver.2.0이라 칭하여 개발하고 있다. 본 논문에서는 SITES내 구성요소 중에서 부지와 환경에 대한 SITES DB 정보와 환경감시정보를 활용하여 실시간 환경감시, 예측 및 자동경보에 활용하기 위하여 개발되는 Site Environmental Monitoring System (SEMS) 모듈에 대한 설계 개념과 내용을 소개하였다.

• 한국재난정보학회 논문집
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• 제17권2호
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• pp.365-374
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• 2021

연구목적: 본 연구는 발주기관과 사내 공급자의 재해경감활동관리체계 연계성 강화에 대하여 연구하고자 한다. 연구방법: 기업재난관리표준에 정하고 있는 공급자 전략에 대한 요구사항을 파악하고, A기관과 공급자B의 적용사례를 검토 분석하여 재해경감활동관리체계의 연계성 강화를 위한 절차를 도출하였다. 연구결과: 기업재난관리표준의 요구사항인 공급자 전략에 대하여 명확히 정의하고, 연계성 강화를 위해서 발주기관과 공급자가 적용하는 절차와 그 절차에 의하여 산출된 결과물을 공유하는 표준화된 절차가 필요한 것으로 연구되었다. 결론: 사내에 상주하는 공급자의 재해경감활동관리체계 수립 절차중 중요한 절차의 연계성 강화를 위한 개선안을 제안하였으며, 제안된 내용과 절차를 기업재난관리표준과 관련 규범에 반영할 것을 제시하였다.