The multipurpose auditoriums in schools are the center of local community and the places of their life-long education. The multipurpose auditoriums are to be open and made available for use by local public as far as it does not interfere with the education of the schools. However, most of them are not open to public on the pretext of management problems while demands of local communities for the opening of the facility is rising. The role of the multipurpose auditorium as the place of physical training and its maximum availability to local community have be taken into account of from its design stage. The location of the auditorium itself has to be close to the main entrance of the school for easy access, its facilities located in one common area, their management and maintenance scheme adopted appropriately but legally, and then security and safety measurement have to be devised. Also, more studies are necessary to propose detail regulations for local sports facilities and to develop their interrelationship and network, in connection with sophistication of school facilities and BTL system.
The jet pumps are widely used to transfer the fuel between the tanks in an aircraft fuel supply system. However detailed design procedures for determining the size of components of the jet pumps are not known so well. In this paper, the flow characteristics of the jet pump, which is applied in the fuel transfer system for the smart UAV (Unmanned Aerial Vehicle), were experimentally investigated using the acrylic jet pump model for the visualization of the internal flow. The pressure distributions within the jet pump were measured, and then the loss coefficients of each part were calculated. The effects of Reynolds number and the distances (S) between the exit of the primary nozzle and the mixing chamber entrance were investigated. In addition, cavitation phenomena were considered through the flow visualization inside the jet pump. As a conclusion from the experiment, the contraction shape of the primary nozzle has a strong effect on the loss coefficient of the nozzle and the cavitation occurrence. Cavitation starts around the nozzle exit, and then it propagates to the full flow fields of the jet pump.
Khan, M J H;Rahman, M;Ahmed, F U;Bhuiyan, S I;Haque, A;Zulquarnain, A
Journal of Radiation Protection and Research
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제32권4호
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pp.190-193
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2007
The objective of this study is to recommend the radiation protection design parameters from the shielding point of view for concrete wall between the decay tank room and the primary pump room in TRIGA Mark-II Research Reactor Facility. The shield design for this concrete wall has been performed with the help of Point-kernel Shielding Code Micro-Shield 5.05 and this design was also validated based on the measured dose rate values with Radiation Survey Meter (G-M Counter) considering the ICRP-60 (1990) recommendations for occupational dose rate limit ($10{\mu}Sv/hr$). The recommended shield design parameters are: (i) thickness of 114.3 cm Ilmenite-Magnetite Concrete (IMC) or 129.54 cm Ordinary Reinforced Concrete (ORC) for concrete wall A (ii) thickness of 66.04 cm Ilmenite-Magnetite Concrete (IMC) or 78.74 cm Ordinary Reinforced Concrete (ORC) for concrete wall B and (iii) door thickness of 3.175 cm Mild Steel (MS) on the entrance of decay tank room. In shielding efficiency analysis, the use of I-M concrete in the design of this concrete wall shows that it reduced the dose rate by a factor of at least 3.52 times approximately compared to ordinary reinforced concrete.
Today, apartment is the primary housing type in Korea. In the past, there were many apartment floor plans in the same design way. There have been changes to complex and luxury plans in these days because people want to fit their own needs and wants to the plans. The primary purpose of this study is to analyze interior design trend of medium-large size apartment after year 2000. For that, this study used 7 different construction companies, 13 apartment complexes and 30 unit plan cases which were on sale from April 2007 to April 2008 in Seoul and the Metropolitan area. The results of analysis are as follows: First, most cases had 4LDK and 2bathroom with a dress-room. Second, characteristics of the interior design showed that the variety finish materials used in the units. For wall finish materials, wallpapers were used in mostly regardless in different areas. For floor finish materials, stone and tile were used in similar ratio in the entrance area whereas wood floor mostly was used in living room and kitchen areas. This study shows some significant characteristics of today's apartment even it has some limitations because of small amount of survey cases. More detailed and deeper study will be done continuously.
Based on the traffic and accident data collected on a 4.2km (2.6mile) section of Interstate highway 35W in Minneapolis the relationship between traffic operation variables and safety measures is investigated. An aggregate specification that could be integrated into an urban freeway safety prediction methodology is proposed as a multiple regression model. The specification includes lane occupancy and volume data, which are the control parameters commonly used because they can be measured in real time. The primary variables that appear to affect the safety of urban freeway are : vehicle-miles of travel, entrance ramp volumes and the dynamic effect of queue building. The potential benefits of freeway traffic control strategies on freeway safety are also investigated via a simulation study. It was concluded that improvement of urban freeway safety is achievable by traffic control strategies which homogenize traffic conditions areound critical occupancy values.
The primary purpose of this paper is to analyze the membership of fishing community. In order to become a member of fishing community, some conditions are needed both the member of local fisheries cooperatives and resident of fishing village. Generally, many fishing communities have additional conditions such as to be a member of fishing community that is a minimum term of residence, an entrance fee, fishing abilities. These additional conditions play a critical role in making a relationship, building trust and enhancing fairness. However, the setting of excessive additional conditions make it possible to obstruct growth of fishing community.
대한교통학회 1998년도 Proceedings The 4th International Transport Symposium
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pp.152-159
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1998
This paper presents a method evaluating benefits of ramp metering strategies on freeway safety. Based on the traffic and the accident data collected on a 4.2 km (2.6 mile) section of Interstate highway 35-West in Minneapolis, U.S.A., the relationship between traffic variables and safety measures is investigated. An aggregate specification that could be used to predict accident frequencies on freeways is proposed as a multiple regression form. The specification includes 15 minutes volume and occupancy data, which are commonly available from surveillance and control systems. The primary variables that appear to affect the frequencies of freeway accident are: vehicle-miles of travel, entrance ramp volumes and the dynamic effect of queue building. A simulation method evaluating the dynamic effect of control strategies on safety is proposed next. The potential benefits of freeway ramp metering on freeway safety are finally investigated via a proposed method.
With the recent advancement of technology, there has been an increase in professional development activities, including teachers using blogs to share practical knowledge and reflect on teaching and learning. This study was conducted to identify the contents of practical knowledge shared through the K-12 teachers' blogs. To achieve the research objective, 70,571 blog posts were collected from 329 blogs of K-12 teachers in Korean and analyzed using text mining techniques. The results of the study are as follows. First, practical knowledge sharing activities using teacher blogs have increased. Teachers posted a lot of blogs during the semester. Second, primary school teachers share various curriculum activities, reflections on project classes, class management, opinions related to education, and personal. Third, secondary school teachers share summaries and reviews of curriculum, materials related to college entrance exams, various instructional materials, opinions related to education, and personal experiences on their blogs. This study suggested that blogs are widely used as a venue for sharing practical knowledge of teachers, and that blogs can be a useful way to develop professionalism.
In this study, the performance of an ejector in the refrigeration cycle was experimentally studied using R600a. The performance of the ejector is analyzed according to the inlet pressure and nozzle position. The increase in the primary nozzle pressure decreased the pressure difference across the ejector. In the low entrainment region, the increased suction flow pressure led to an increase in the pressure difference. In the high entrainment region, the pressure difference was inversely proportional to the suction pressure. The effects of nozzle position ($L_n$) were also analyzed and for $L_n<0$, the decreased suction chamber volume led to a large pressure drop with the small increase in the suction mass flow rate. For $L_n>0$, the increased $L_n$ disturbed the primary nozzle flow and thus an increase in the primary nozzle flow increased the pressure lifting effect. In contrast, the increased suction mass flow rate decreased the pressure difference. When the nozzle outlet was located at the mixing part entrance ($L_n=0$), the ejector showed the highest pressure lifting effect.
In effort to help vitalize environmental education which is the most efficient way to preserve environment and solve environmental problems and also to provide necessary basic data, this research was conducted on the primary and secondary school teachers in Daegu for their awareness of the elements of environmental education, for their interests in environment and environmental issues, for their sensitivity on the seriousness of the environmental issues and for their knowledge of environmental vocabulary. Followings are the results: 1. 96% of the teachers supported the necessity of school education on environment, but only 51% went for adopting environment as an independent subject. 2. The majority of 57% said that they came to recognize environment and environmental issues 'through media such as TV and radio'. For the desirable form of environmental education, 64% supported 'field study or experience activity'. As for the undermining factors, the majority of 50% cited 'excessive focus of school education on college entrance' and 29% 'limitations of class hours'. 3. With regard to their interests in environment and environmental issues, they were between 3.43~4.08 point range out of 5 points. For their sensitivity about the seriousness of environment and environmental problems, the survey showed the range of 3.49~4.28 points out of 5 points. 4. There was no remarkable difference in the level of recognition between male and female teacher. But, according to disparity of age, teachers who are in their forties and fifties recognized better than teachers in twenties and thirties. Also, there was a striking difference among primary school, middle school, and high school teachers. High school teachers had the highest recognition level, while, middle school teachers had the lowest recognition level.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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