SG-365 steel is an important material End used for manufacturing a pressure vessel and gas piping. In this investigation, the elastic plastic fracture toughness of this material is evaluated by the unloading compliance method according to the ASTM E8l3-97 and E1152-97 method on the smooth and side groove In specimens. The effect of smooth and side groove is studied on the elastic plastic fracture toughness. The side grooved specimen is very useful in estimation of the $J_{IC}$. Because it is much easier than the smooth specimen to the onset of the ductile tearing by the R curve method. Besides. it improves the accuracy of toughness values, decreases the scattering of them and crack tunneling effect and shear lip by the side groove.
Sin, Se-Jun;Choi, Yoon-Ho;Lee, Young-Jun;Hyun, Seung-Yong;Han, Min-Cheol;Han, Cheon-Goo
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2019.05a
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pp.188-189
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2019
In this study, the characteristics of single-component and other sealant were analyzed to provide repair methods and effective utilization of sealant due to crack generation. Humidity studies have shown that acrylic silicone is effective in many areas of fluidity and temperature change, and that polysulfide-silicon is most effective in resistance to linear expansion coefficient and external pressure. Therefore, the difference between drying shrinkage and thermal expansion coefficient between various building materials and sealant, as well as the use of sealant, is analyzed, and construction methods derived accordingly, and prevention of defects are considered to be part of the construction project.
In order to use sea breezes to counter the heat island phenomena, i.e. to promote urban ventilation, it is necessary to clarify the effect of building morphology and height on large-scale wind fields. In this study, the sea breeze in the vicinity of the Kanto Plain in Japan is simulated using a mesoscale meteorological model incorporating an urban canopy model, and the inland penetration of sea breezes is accurately reproduced. Additionally, a mean kinetic energy balance within a domain (Control Volume; CV) moving along the sea breeze is analysed. From the results, it is clarified that the sea breeze is interrupted by the resistance and turbulence caused by buildings at the centre of Tokyo. The interruption effect is increased in accordance with the height of these buildings. On the other hand, adverse pressure gradients interrupt in the internal region.
The authors address the problem of ameliorating or updating existing educational buildings. This building typology is quite sensitive to social and media pressure, mainly when accidents have occurred nearby. When a building is classified as unsatisfactory, the current code requirements oblige one to re-design the building with significant penalty factors in the resistance values. Often the only solution is to destroy the existing facility and to build a new one. When attempting to preserve the existing building, higher levels of safety are demanded by the society and this can only be achieved by innovative system architectures. The authors propose and discuss a prototype that can be easily adopted to retrofit small educational buildings as the ones common in small municipalities. The higher performance is pursued by a special design of the control scheme, with new control devices and special control laws.
In the present study, we designed a microfluidic flatform that generates monodisperse droplets with diameters ranging from hundreds of nanometers to several micrometers. To generate fine droplets, T-junction and flow-focusing geometry are integrated into the microfluidic channel. Relatively large aqueous droplets are generated at the upstream T-junction and transported toward the flow-focusing geometry, where each droplet is broken up into the targeted size by the action of viscous stresses. Because the droplet prior to rupture blocks the straight channel that leads to the flow-focusing geometry, it moves very slowly by the pressure difference applied between the advancing and receding regions of the moving droplet. This configuration enables very low flow rate of inner fluid and higher flow rate ratio between inner and outer fluids at the flow-focusing region. It is shown that the present microfluidic device can generate droplets with diameters about 1 micrometer size and standard deviation less than 3%.
Thermal performance of fusing system in laser printer is determined by FPOT(First print out time) required and toner fusing quality. FPOT is influenced by the thermal resistance of fusing system between heat source and nip region. Also FPOT is depended by the heat source power and toner fusing temperature. The fusing quality of toner is decided by the temperature, pressure and duration time in nip region. In this study, I have performed thermal analysis for the toner fusing system. Computational simulation has been used to understand the effect of heat source power and printing speed etc. on the temperature distribution of the fusing system. Also in order to predict fusing quality, numerical simulation of the process that paper is continuously supplied to the nip regions were performed. In comparison with the experimental results of the fusing quality vs transferred calory to the toner layer, I could evaluate various fusing condition parameters effected on the thermal performance.
DLC is considered as the candidate material for application of moving parts in automotive components relatively in high pressure and temperature operating conditions for its high hardness with self lubrication and chemical inertness. The properties of interlayer between the substrate and the DLC film were studied. Arc ion plating method have been employed to deposit onto substrate and sputtering method was used for synthesizing DLC onto interlayer. Among these six types of interlayer, deposited DLC film onto TiCN showed excellent value for characteristics. From the results of analysis for physical properties of DLC films, it seems that the adhesion forces were more important factors than intrinsic mechanical properties such as hardness, roughness and wear resistance of DLC films. AFM(Atomic Force Microscope) was used for understanding roughness of DLC films. Hardnesses of the coating layers were identified by nano-indentation method and adhesions were checked by scratch method.
The streptococcal plasmid pAM$\beta_{1}$ (erythromycin resistance)was transferred via conjugation from Streptococcus faecalis DS 5 to Lactobacillus casei YIT 9018 by a filter mating method. The transfer frequency depended greatly on the type, pore size and side(front or back) of membrane filter. Water passing through a membrane under reduced pressure induced very tight contact between the cells, increased the transconjugation frequency about 1.3 to 37-fold when Millipore membrane filter (0.45.$\mu$m, front side up) was used.
Chromium carbide films were deposited on high speed steels using a Cr_3C_2$ target by magnetron sputtering. Effects of the deposition parameters (power, Ar pressure and substrate temperature) on deposition rates and surface roughnesses of the films were investigated. The morphologies of those films were characterized by scanning electron microscopy and atomic force microscopy. The grain size of the samples deposited using dc-power is larger than that using equivalent rf-power. The hardness of the sample increases with increasing rf-power, whereas the elastic modulus nearly does not change with rf-power. The optimum sputter deposition conditions for chromium carbide on high speed steels in the corrosion resistance aspect were found to be the rf-power with small roughness.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2001.11a
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pp.110-121
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2001
The interest in suction piles by the oil industry was risen in the middle of 1980's. Recently, suction piles have been applied increasingly in offshore engineering due to its low cost, simplicity, efficiency, and reliability. Suction piles have normally been used as anchors of floating structures and foundations of marine structures in deep-water locations. Suction piles have several technical advantages over conventional piles and anchors; fast and easy installation at any depth of water, extremely large resistance due to its huge size, and easy retrieval by applying a positive suction pressure inside the pile, etc. Daewoo E&C Co., Ltd. has conducted a series of field suction pile installation and loading tests inside the Okpo harbor located in Geojedo and the Onsan harbor in Ulsan, Korea, during the summer of 2001, which may provide additional validation of the analytical solutions previously developed by the US Naval Facilities Engineering Service Center. This is a brief description of the general mechanisms of suction pile installation and loading capacity based on the study conducted by the US Navy and Daewoo E&C Co., Ltd.
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