Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.28
no.3
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pp.500-508
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2004
The heat transfer coefficients during gas cooling process of carbon dioxide in a horizontal tube were investigated. The experiments are conducted without oil in the refrigerant loop. The main components of the refrigerant loop are a receiver, a variable-speed pump, a mass flow meter, a pre-heater, and a gas cooler(test section). The water loop consists of a variable-speed pump, an isothermal tank, and a flow meter. The gas cooler is a counterflow heat exchanger by cooled water flowing in the annulus. The $CO_2$ flows in the horizontal stainless steel tube. which is 9.53mm in O.D. and 7.75mm in I.D. The gas cooler is 6 [m] in length. which is divided into 12 subsections, respectively. The experimental conditions considered in the study are following range of variables : refrigerant temperature is between 20 and $100^{\circ}C$. mass fluxes ranged from 200 to 400kg/($m^2$.s), average pressure varied from 7.5 to 10.0MPa. The main results were summarized as follows : The friction factors of $CO_2$ in the gas cooler show a relatively good agreement with those predicted by Blasius' correlation. The local heat transfer coefficient in the gas cooler has compared with most of correlations, which are the famous ones for forced convection heat transfer of turbulent flow. The results show that the local heat transfer coefficient of gas cooler agrees well with the correlation by Bringer-Smith except that at the region near pseudo critical temperature. while that at the near pseudo critical temperature is higher than the correlation.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.26
no.5
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pp.813-821
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2002
Glass fiber reinforced PET matrix composite was manufactured by rapid press consolidation technique as functions of temperature, pressure and time in pre-heating, consolidation and solidification stages. The optimal manufacturing conditions for this composite were discussed based on the void content, tensile, interlaminar shear and impact properties. In addition, the levels of crystallinity with various manufacturing conditions were measured using differential scanning calorimetry to investigate the mechanical properties of this composite material as a function of crystallinity. Among many processing parameters, the mold temperature and the cooling rate after forming were found to be the most critical factors in determining the level of crystallinity and mechanical properties. The level of crystallinity affects the tensile properties to some degree. However, impact properties are affected much more. It also affects the degree of ductility, which determines the impact energy of this material.
Fructose-l, 6-diphosphate as an additive to cold crystalloid cardioplegia [St. Thomas sol.] was studied prospectively in 60 patients undergoing open heart surgery from January 1, 1991, to June 30, 1991. Thirty patients received cardioplegia with FDP[group I ] and 30 patients received cardioplegia without FDP [group II ]. There were no differences between two groups pre-operatively with regard to age, heart disease, cross-clamp time, cardiac enzymes, or hemodynamic measurements [p>0.05]. Cardiopulmonary bypass was established using ascending aorta and vena cava cannulation employing moderate systemic hypothermia [30oC nasopharyngeal temperature] and hemodilution All patients received cardioplegia through the aortic root at aortic root pressure of 80mm Hg. The composition of the cardioplegic solution and its delivery were identical in both groups except for the addition of FDP[1.5 mg/mL] in group I. The cardioplegic infusate consisted of St. Thomas Hospital solution. The initial dose was infused through the aortic root. Topical myocardial cooling with saline slush was employed in all patients. Recorded operative data were cardiopulmonary bypass and cross-clamp times, amount of cardioplegic infusate. Blood samples for assessment of lactate dehydrogenase [LDH], creatine kinase [CK] and transaminases [GOT, GPT] were obtained before and at 1,2,3,7th postoperative period. Better myocardial protection effect was noted in group I than group II with respect to the % change of cardiac enzymes, although the differences were not significant. We conclude that FDP is a safe additive to crystalloid cardioplegia and may be beneficial in open heart surgery patients.
The process of liquefied natural gas is less then $-160^{\circ}C$ to natural gas by cooling at atmospheric pressure. When control strategy was made, one of the most significant is analysis of process. It is important to understand the control variable change according to manipulated variable change. In this study, we experiment natural gas liquefied process using C3MR(Propane Pre-cooled Mixed Refrigerant) process by BSU(Bench Scale Unit). We analyzed the change of refrigerant temperature and natural gas temperature according to the change of refrigerant flow rate so as to search an influence flow rate according to adjust each manipulated variables. One of the manipulated variable affected a number of control variables, but were able to confirm a control variable with a large response.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2004.03a
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pp.713-721
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2004
Variable air intake and variable exhaust nozzle of hypersonic engines are designed and tested in this study. Dimensions for variable geometry air intake, ram combustor and variable geometry exhaust nozzle are defined based on the requirements of a pre-cooled turbojet engine. Hypersonic Ramjet Engine is designed as a scaled test bed for each component. Actuation forces of moving parts for variable intake and variable nozzle are reduced by balancing the other force in the opposite direction. A demonstrator engine which includes variable intake and variable nozzle is designed and the components are fabricated. Composite material with silicone carbide is applied for high temperature parts under oxidation environment such as leading edge of the variable intake and combustor liner. Internal cooling structure is adopted for both moving and static parts of the variable nozzle. Pressure recovery and mass capture ratio of the variable intake at Mach 5 is obtained by a hypersonic wind tunnel test. Flow characteristics of the variable nozzle are obtained by a low temperature flow test. Wall temperature and heat flux of the nozzle at Mach 3 is obtained by a firing test. As results, the intake and the nozzle are proved to be used at designed pressure and temperature environment.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.34
no.5
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pp.447-455
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2023
SAE J2601, hydrogen fueling protocols, proposes two charging methods. The first is the table-based fueling protocol, and the second is the MC formula-based fueling protocol. Among them, MC formula-based fueling protocol calculates and supplies the target pressure and pressure ramp rate (PRR) using the pre-cooling temperature of the hydrogen and the physical parameters of the tank in the vehicle. The coefficient of the MC formula for deriving MC varies depending on the physical parameters of the tank in the vehicle. However, most studies use the MC coefficient derived from SAE J2601 as it is, despite the difference in the physical parameters of the tank applied to the study and the tank used to derive the MC coefficient from SAE J2601. In this study, the MC coefficient was derived by applying the hydrogen tank currently used, and the difference with the fueling performance using the MC coefficient proposed in SAE J2601 was verified. In addition, the difference was confirmed by comparing and analyzing the fueling performance of the table-based method currently used in hydrogen fueling stations and the MC formula-based method using MC coefficient derived in this study.
The Cretaceous Chaeyaksan basaltic rocks consist mainly of basaltic tuffs intercalating three layers of basalt. Stratigraphically, the rocks are located between the upper Songnaedong Formation and the lower Geoncheonri Formation and contain plagioclase, augite, hornblende, and a few olivine phenocrysts. Geochemically, they show calc-alkaline characteristics in some immobile element content, but show the alkaline suite feature in the mobile major element composition. The basalts are widely spilitized but some of them is altered to shoshonitic rocks with more calcic plagioclase, calcite, and chlorite, and adularia veinlets are common in the rocks. It is supposed that the post-eruption alteration of the rocks is done through alkali-replacement by hydrothermal solution or vapor rather than by low grade regional metamorphism. It is considered that A1 in hornblende will be available for estimating the pressure of the pre-eruption magma in the reservoir although the plagioclase of the rocks are highly albitized. The crystallization pressure was calculated as 5.7Kb by the equation of Johnson and Rutherford(l989) incorporating of the effect of overestimate of .41T in hornblende in the case of quartz-free rocks. Application of the estimated temperature, pressure and the constituent of phenocrysts of the rocks to the experimental P-T phase diagram for basalts established by Green(1982) indicates the crystallization course and succession of growth of the phenocrysts during of rising and cooling of the magma reservoir; augite + augite and olivine + augite, olivine, and hornblende -+ augite and hornblende+ augite, hornblende, and plagioclase. Such evolution course of the magma may include crystal fractionation by the phenocrysts crystallization and contamination by country rock in lower crust.
Compared to gaeous hydrogen, liquid hydrogen has approximately 1/800 volume, 800 times higher volumetric energy density at the same pressure, and the advantage of lower explosion risk and easier transportation than gaseous hydrogen. However, hydrogen liquefaction requires larger scale facility investment than simple compression storage method. Therefore, the research on energy-saving hydrogen liquefaction processes is highly necessary. In this study, helium/neon (mole ratio 80 : 20) refrigeration cycle was investigated as the main refrigeration process for hydrogen liquefaction. Process simulation for less energy consumption were carried out using PRO/II with PROVISION V10.2 of AVEVA. For hydrogen liquefaction, energy consumption was compared in three cases: Using a helium/neon refrigerant cycle, a SMR+helium/neon refrigerant cycle, and a C3-MR+helium/neon refrigerant cycle. As a result, the total power consumptions of compressors required to liquefy 1 kg of hydrogen are 16.3, 7.03 and 6.64 kWh, respectively. Therefore, it can be deduced that energy usage is greatly reduced in the hydrogen liquefaction process when the pre-cooling is performed using the SMR process or the C3MR process, which have already been commercialized, rather than using only the helium/neon refrigeration cycle for the hydrogen liquefaction process.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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