• 제목/요약/키워드: Pressure Perturbations

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METEOROID STREAM 입자들의 궤도 운동 시뮬레이션 TOOL 개발 (DEVELOPMENT OF SIMULATION TOOL FOR ORBITAL MOTION OF METEOROID STREAM PARTICLES)

  • 김방엽
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • 제17권1호
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    • pp.107-116
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    • 2000
  • 본 연구는 지구 공전 궤도 근처의 Leonid의 출현 빈도와 속도 등을 예측하기 위한 연구의 초기 단계로서 meteoroid에 대한 기초 자료 조사와 더붙어 기존에 알려져 있는 meteoroid 입자의 분출 속도 모텔과 섭동 모델로부터 meteoroid의 운동 방향과 속도를 컴퓨터로 계산하기 위한 프로그램을 개발하고 이것을Leonid stream에 적용해 보았다. 입자의 초기 속도 모델로는Jones의 분출속도 분포모델을 사용하였으며, meteoroid의 궤도 운동 모델에는 태양과 달, 지구를 비롯한 각 행성들의 섭동 모델이 포함되었다. 태양계 천체들의 Ephemeris를 구하기 위해 JPL (Jet Propulsion L Laboratory)의 SSD (Solar System Dynamics) Laboratory에서 개발된 DE405 Solar System E Ephemeris 데이터 파일을 사용하였다. 이외에 중요한 섭동 요소로써 태양 복사압을 고려하였으며, 적분 알고리즘으로는 8차 Runge-Kutta 방법을 사용하였다.

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단일모드 광섬유의 간섭계 센서를 이용한 온도측정 (Temperature Measurement Using Single-Mode Fiber Interferometric Sensor)

  • 김덕수;이상호
    • 대한전자공학회논문지
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    • 제22권2호
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    • pp.1-5
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    • 1985
  • 본 연구에서는 단일모드 광섬유에서의 온도에 의한 위상변조 현상을 분석하고 단일모드 광섬유 간섭계를 이용한 온도센서를 설계. 제작하여 그 온도특성을 조사하였다. 설계한 fiber-optic온도센서는 Mach-Zehnder 간섭계를 이용한 위상감지형 고감도 센서로서 온도변화는 간섭무의의 이동으로써 측정되어졌다. 간섭계에 의한 측정에서 중요한 문제중의 하나는 온도분만 아니라 모든 피측정 물리량의 변화방향에 따른 간섭무의의 이동갯수와 이동방향을 동시에 측정하는 것이다. 이를 위해 다중모드 광섬유를 이용한 배열 검출기를 제작하여 매우 간편하게 간섭무늬의 이동갯수와 이동방향을 측정하였다.

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Effect of accelerational perturbations on physical vapor transport crystal growth under microgravity environments

  • Choi, Jeong-Gil;Lee, Kyong-Hwan;Kwon, Moo-Hyun;Kim, Geug-Tae
    • 한국결정성장학회지
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    • 제16권5호
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    • pp.203-209
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    • 2006
  • For $P_B=50,\;{\Delta}T=10K$, Ar=5, Pr=2.36, Le=0.015, Pe=1.26, Cv=1.11, the intensity of solutal convection (solutal Grashof number $Grs=3.44x10^4$) is greater than that of thermal convection (thermal Grashof number $Grt=1.81x10^3$) by one order of magnitude, which is based on the solutally buoyancy-driven convection due to the disparity in the molecular weights of the component A($Hg_2Cl_2$) and B(He). With increasing the partial pressure of component B from 10 up to 200 Torr, the rate is decreased exponentially. The convective transport decreases with lower g level and is changed to the diffusive mode at 0.1 $g_0$. In other words, for regions in which the g level is 0.1 $g_0$ or less, the diffusion-driven convection results in a parabolic velocity profile and a recirculating cell is not likely to occur. Therefore a gravitational acceleration level of less than 0.1 $g_0$ can be adequate to ensure purely diffusive transport.

분자동역학 해석을 이용한 액체 극미세사의 열역학적 물성과 안정성 연구 (A Molecular Dynamics Study of Thermophysical Properties and Stability of Nanoscale Liquid Thread)

  • 김병근;최영기;권오명;박승호;이준식
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2003년도 춘계학술대회
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    • pp.1366-1371
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    • 2003
  • Molecular dynamics (MD) simulations are conducted to investigate the thermophysical characteristics and the stability of liquid threads for various conditions. A cylindrical thread in the simulation domain is made of Lennard-Jones molecules. The surface tension of liquid threads can be determined from local densities, local normal and transverse components of the pressure force. In order to understand the effects of thread radii on surface tensions, the Tolman equation is modified on the basis of the cylindrical coordinates for prediction of surface tensions. Surface tensions calculated from the MD simulation agree with the prediction from the modified Tolman equation. In addition, surface tensions decrease linearly with increasing system temperature. For a binary system, the surface tension decreased linearly compared to that for a pure system with increasing binary ratio of solute molecules which have relatively large value of the affinity coefficient. For a fixed binary ratio, the surface tension increased slightly with the affinity coefficient and the maximum value appear around where the affinity coefficient is 1.5 and decreased rapidly for upper value of 1.5. In addition, the critical wavelengths of perturbations are proven to be directly proportional to the equimolar dividing radii of the liquid threads.

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직립자세에서의 전방향 동요 시 균형회복 기전 (Balance Recovery Mechanisms Against Anterior Perturbation during Standing)

  • 태기식;김영호
    • 대한의용생체공학회:의공학회지
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    • 제24권5호
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    • pp.435-442
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    • 2003
  • In this paper, biomechanical aspects of dynamic대학교postural responses against forward perturbations were experimentally determined simultaneous measurements of joint angles, accelerations. EMG activations, center of pressure(CoP) movements and ground reaction forces(GRF), Thirteen young healthy volunteers, stood on a flat platform, were translated into the forward direction by an AC servo-motor at two separate velocities(0.1m and 0.2m/s). In order to recover postural balance against the forward perturbation, joint motions were observed in the sequence of the ankle dorsiflexion, the knee flexion and then the hip flexion during the later acceleration phase. Both acceleration patterns at the heel and the sacrum were shown the forward acceleration pattern during the later acceleration phase and early of constant velocity phase as increasing platform velocity, respectively. Tibialis anterior(TA) for the ankle dorsiflexion and biceps femoris(BF) for the knee flexion. the primary muscle to recover the forward perturbation, was activated during the half of acceleration phase. Ankle strategy was used for slow-velocity perturbation, but mixed strategy of both ankle and hip used for the fast-velocity perturbation. In addition, parameters of perturbation such as timing and magnitude influenced the postural response against the perturbation.

환형 가스터빈 연소기에서 네트워크 모델을 이용한 연소불안정 해석 (Combustion Instability Analysis Using Network Model in an Annular Gas Turbine Combustor)

  • 표영민;윤명곤;김대식
    • 한국추진공학회지
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    • 제22권3호
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    • pp.72-80
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    • 2018
  • 연소불안정 현상은 연소기 내부에서 열발생 섭동과 음향 압력 섭동 사이의 피드백 관계로부터 도출된다. 특히 항공용 엔진에 대한 배출 가스 규제가 강화되면서, 환형 연소기에서의 연소불안정 연구에 대한 관심이 크게 증가하고 있다. 본 연구에서는 환형연소기에서 다양한 음향 모드를 계산할 수 있는 열음향 네트워크 모델을 개발 및 사용하였고, 이때 연소 모델은 화염전달함수를 적용하였다. 이와 같은 네트워크 모델을 사용하여 벤치마킹한 환형연소기의 실험데이터와 비교 분석하여 연소불안정 해석을 진행하였다.

네트워크 모델을 이용한 환형 가스터빈 연소기에서의 연소불안정 해석 (Combustion Instability Analysis Using Network Model in an Annular Gas Turbine Combustor)

  • 표영민;윤명곤;김대식
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회논문집
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    • pp.896-904
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    • 2017
  • 희박 예혼합 연소기는 NOx 배출 규제를 만족시키지만, 연소불안정 현상을 야기하는 단점을 갖고 있다. 이때 연소불안정 현상은 연소기 내부에서 열발생 섭동과 음향 압력 섭동 사이의 피드백 관계로부터 도출된다. 특히 항공용 엔진에 대한 배출 가스 규제가 강화되면서, 환형 연소기에서의 연소불안정 연구에 대한 관심이 크게 증가하고 있다. 본 연구에서는 환형연소기에서의 길이방향 및 환형 방향의 모드까지 계산할 수 있는 열음향 네트워크 모델을 개발 및 사용하였고, 이때 연소 모델은 화염전달함수를 적용하였다. 이와 같은 네트워크 모델을 사용하여 벤치마킹한 환형연소기의 실험데이터와 비교 분석하여 연소불안정 해석을 진행하였다.

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고체추진제 비-정상연소의 선형 안정성해석 (A Linear Stability Analysis of Unsteady Combustion of Solid Propellants)

  • 이창진;김성인;변영환
    • 한국추진공학회지
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    • 제2권1호
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    • pp.59-66
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    • 1998
  • 고체 추진제 연소불안정에 관한 해석은 준-정상 1차원 해석인 QSHOD(Quasi-Steady Homo-geneous One-Dimension)에 의하여 단순화된 지배방정식을 이용하여 응축영역을 해석하는 것이 일반적이다. 이때 외부교란에 대한 기체영역과 표면반응 영역의 응답은 화학반응이 발생하지 않는 고체영역의 응답에 비하여 매우 빠르므로 준-정상적인 거동을 한다. 본 연구에서는 복사열전달에 의한 열속(heat flux)이 고체 추진제의 표면에 존재하며 이 중의 일부가 고체영역으로 흡수될 때 표면에서의 선형교란을 고려한 ZN(Zeldovich-Novozhilov) 방법을 이용하여 연소불안정 현상을 이론적으로 해석하여 연소불안정 현상을 설명할 수 있는 연소 응답함수를 구하였다. 응답함수는 T-burner의 실험결과를 예측할 수 있음을 보여주었다.

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Testing Gravity with Cosmic Shear Data from the Deep Lens Survey

  • Sabiu, Cristiano G.;Yoon, Mijin;Jee, Myungkook James
    • 천문학회보
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    • 제43권2호
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    • pp.40.4-41
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    • 2018
  • The current 'standard model' of cosmology provides a minimal theoretical framework that can explain the gaussian, nearly scale-invariant density perturbations observed in the CMB to the late time clustering of galaxies. However accepting this framework, requires that we include within our cosmic inventory a vacuum energy that is ~122 orders of magnitude lower than Quantum Mechanical predictions, or alternatively a new scalar field (dark energy) that has negative pressure. An alternative approach to adding extra components to the Universe would be to modify the equations of Gravity. Although GR is supported by many current observations there are still alternative models that can be considered. Recently there have been many works attempting to test for modified gravity using the large scale clustering of galaxies, ISW, cluster abundance, RSD, 21cm observations, and weak lensing. In this work, we compare various modified gravity models using cosmic shear data from the Deep Lens Survey as well as data from CMB, SNe Ia, and BAO. We use the Bayesian Evidence to quantify the comparison robustly, which naturally penalizes complex models with weak data support. In this talk we present our methodology and preliminary results that show f(R) gravity is mildly disfavoured by the data.

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Predictions of non-uniform tip clearance effects on the flow field in an axial compressor

  • Kang, Young-Seok;Kang, Shin-Hyoung
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2008년 영문 학술대회
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    • pp.743-750
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    • 2008
  • Asymmetric tip clearance in an axial compressor induces pressure and velocity redistributions along the circumferential direction in an axial compressor. This paper presents the mechanism of the flow redistribution due to the asymmetric tip clearance with a simple numerical modeling. The flow field of a rotor of an axial compressor is predicted when an asymmetric tip clearance occurs along the circumferential direction. The modeling results are supported by CFD results not only to validate the present modeling but also to investigate more detailed flow fields. Asymmetric tip clearance makes local flow area and resultant axial velocity vary along the circumferential direction. This flow redistribution 'seed' results in a different flow patterns according to the flow coefficient. Flow field redistribution patterns are largely dependent on the local tip clearance performance at low flow coefficients. However, the contribution of the main flow region becomes dominant while the tip clearance effect becomes weak as the flow coefficient increases. The flow field redistribution pattern becomes noticeably strong if a blockage effect is involved when the flow coefficient increases. The relative flow angle at the small clearance region decreases which result in a negative incidence angle at the high flow coefficient. It causes a recirculation region at the blade pressure surface which results in the flow blockage. It promotes the strength of the flow field redistribution at the rotor outlet. These flow pattern changes have an effect on the blade loading perturbations. The integration of blade loading perturbation from control volume analysis of the circumferential momentum leads to well-known Alford's force. Alford's force is always negative when the flow blockage effects are excluded. However when the flow blockage effect is incorporated into the modeling, main flow effects on the flow redistribution is also reflected on the Alford's force at the high flow coefficient. Alford's force steeply increases as the flow coefficient increases, because of the tip leakage suppression and strong flow redistribution. The predicted results are well agreed to CFD results by Kang and Kang(2006).

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