• 융합정보논문지
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• 제11권11호
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• pp.288-295
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• 2021

본 연구는 마스크팩 유효성분을 흡착시킨 엔드 페이퍼를 퍼머넌트 웨이브 시술시 모발에 미치는 영향을 알아보고자 수행하였다. 시중에 판매되는 마스크팩 중 청귤, 콜라겐, 어성초 유효성분을 함유한 마스크팩을 구입하여 엔드 페이퍼에 흡착시켜 퍼머넌트 웨이브를 시술하였다. 실험 방법으로 모발 굵기, 모발 보습력, 인장강도, SEM을 이용한 모표피 관찰, EDS를 이용한 모발 구성 원소 분석을 하였다. 실험 결과 어성초 유효성분을 엔드 페이퍼에 처리한 실험군이 모발 굵기, 인장강도, 모표피 관찰, 모발 구성 원소 분석 결과 모발 보호효과가 있는 것으로 확인되었다. 또한 청귤 유효성분을 엔드 페이퍼에 처리한 실험군은 모발 보습력 실험 결과에서 비교적 많은 수분을 함유하고 있는 것으로 확인되었다. 유효성분들이 함유된 기초화장품 제품들을 활용하여 모발화장품으로 개발하여 활용하고, 산업현장에서 화학시술 시에 적용할 수 있도록 다양한 재료와 도구들에 대한 개발과 연구가 진행되기를 바라는 바이다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2013년도 추계학술대회 논문집
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• pp.477-478
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• 2013

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2016년도 추계학술대회 논문집
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• pp.176-177
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• 2016

본 논문에서는 효율적인 배터리 팩 설계를 위해 300개의 18650 리튬이온 셀의 전기적 특성을 비교분석하였고 통계적 분석을 기반으로 스크리닝 기법을 적용하였다. 300개의 고출력 원통형 18650 리튬이온 배터리 셀을 사용하여 전류적산법 기반 방전 용량(discharged capacity)과 HPPC(hybrid pulse power Characterization) test 기반 충전저항과 방전저항을 추출하였다. 추출한 파라미터를 바탕으로 통계적 분석을 수행하고 스크리닝 기법을 적용하였다. 스크리닝 기법을 적용한 셀과 랜덤으로 추출된 셀을 비교 및 분석하였다.

• 열처리공학회지
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• 제7권2호
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• pp.129-138
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• 1994

The purpose of this study is to clarify the influence of the reaction temperature and $AlCl_3$ content on the aluminide coating formation on Ni-based superalloy IN713C in CVD process and to compare its throwing power with that of Pack Cementation process. Aluminide coating was formed by CVD in hot-wall stainless tube reactor from an $AlCl_3-H_2$ mixture in the temperature range $850{\sim}1050^{\circ}C$. At reaction temperature $850^{\circ}C$, the coating thickness and the content of aluminium at the surface were increased as $AlCl_3$ heating temperature was raised. At reaction temperature $1050^{\circ}C$, they were not influenced by the variation of $AlCl_3$ heating temperature. When $AlCl_3$ heating temperature was fixed $125^{\circ}C$, the phases of the coatings were varied from $Ni_2Al_3$ to Al-rich NiAl and to Ni-rich NiAl with the reaction temperature. Therefore, in this study the reaction temperature has been found to be a major factor in determining the phase formed in CVD process. The throwing power of CVD was superior to that of Pack Cementation.

• 전력전자학회논문지
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• 제26권6호
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• pp.390-396
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• 2021

Lithium-ion batteries have been designed and used as battery packs with series and parallel combinations that are suitable for use. However, due to its internal electrochemical properties, producing the battery's condition at the same value is impossible for individual cells. In addition, the management of characteristic deviations between individual cells is essential for the safe and efficient use of batteries as aging progresses with the use of batteries. In this work, we propose a method to manage deviation properties and detect abnormal behavior in the configuration of a combined battery pack of these multiple battery cells. The proposed method can separate and detect probabilistic low-frequency information according to statistical information based on Z-score. The verification of the proposed algorithm was validated using experimental results from 10S3P battery packs, and the implemented algorithm based on Z-score was validated as a way to effectively manage multiple individual cell information.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2019년도 추계학술대회
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• pp.140-141
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• 2019

This paper proposes a series operation algorithm for voltage balancing of modular battery pack charging/discharging system using 3P-CFDAB (3-Phase Current-Fed Dual Active Bridge) converter. By using the proposed algorithm, we can prevent deterioration or loss of a particular module. The algorithm in this paper was verified through PSIM simulation.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2017년도 전력전자학술대회
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• pp.363-364
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• 2017

This paper analyzes switching losses and efficiency depending on SiC and Si devices applied in 3-phase AC/DC Converter for Battery Pack Testing System. The switch elements of the 3-phase AC/DC Converter is compared to Si and SiC-based elements and analyzed through comparison of each switching loss by simulation results.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2016년도 추계학술대회 논문집
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• pp.57-58
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• 2016

리튬이온 배터리는 다른 배터리들에 비해서 높은 전압과 큰 용량을 갖고 있지만 EV와 ESS에 사용되기 위해서는 아직도 다수의 배터리를 직, 병렬로 연결하여 팩으로 구성하여 사용할 필요가 있다. 이 때 팩을 구성하는 리튬이온 배터리들이 셀 스크리닝 기법을 통해서 분류가 된 배터리라고 하여도 표면적인 원인과 직렬조합 배터리팩의 구조에 따라서 온도편차가 발생 할 수 있다. 이 때 이 배터리 팩을 사용하는 시스템의 BMS가 위의 상황을 고려하지 않는다면 BMS의 SOC 추정 값을 신뢰 할 수 없을 것이다. 본 논문에서는 실험결과를 토대로 구조가 다른 배터리 팩을 기존의 BMS로 각각의 SOC를 추정해 보고 배터리 직렬조합 구조에 의한 배터리 팩의 표면온도를 비교 분석해 보려한다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 B
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• pp.1322-1324
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• 2001

FuelCell/Battery hybrid power systems were studied to develop high efficient zero-emission fuel cell electric vehicles. Fuel cells were used as an auxiliary energy source and batteries were used as a transient power source. The fuel cell system is used to supply the average power demand. Dynamic response of the hybrid systems was simulated using PSPICE program and also tested experimentally. The results can be used to design the interface module and to determine the power requirement between the fuel cell unit and the battery pack.

• Journal of Power Electronics
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• 제16권2호
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• pp.621-630
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• 2016

In this paper, a single current sensor technique (SCST) is proposed for single-phase full-bridge inverters. The proposed SCST measures the currents of multiple branches at the same time, and reconstructs the average inductor, capacitor, and load current in a single switching cycle. Since all of the branches' current in the LC filter and the load are obtained using the SCST, both the inductor and the capacitor current feedback schemes can be selectively applied while taking advantages of each other. This paper also analyzes both of the current feedback schemes from the view point of the closed-loop output impedance. The proposed SCST and the analysis in this paper are verified through experiments on a 3kVA single-phase uninterruptible power supply (UPS).