This study tries 'interdisciplinary research' regarding the formation process of public sphere and the modern media on the Korean society. From the process where the civil society of modern ages is formed, the public sphere was condition that pulls down the feudal system of medieval Europe and appears the civil society. The modern newspaper collected the public opinion from lower part and did play a leading role which forms public sphere in Europe. Even from Korea the literary public sphere and political public sphere were developing inside the Chosun Dynasty period from lower part since 18th century. However the opening of a port became accomplished before making the printing media which is newspaper. As a result the public sphere in Korea was accomplished a conflict-structure. This study cleared where the crisis of Korean journalism is originated by presenting a conflict-structure differently with a transplantation theory or a graft hybrid hypothesis.
Kim, Young-doo;Kwak, Jae-min;Seo, Young-ho;Choi, Hyun-jun
Journal of Advanced Navigation Technology
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v.21
no.5
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pp.485-490
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2017
In this paper, we propose a technique for high speed removal of sea-fog using a graphic processor. This technique uses a host processor(CPU) and several graphics processors(GPU) capable of parallel processing to remove sea-fog from the input image. In the process of removing sea-fog, the dark channel extraction, the maximum brightness channel extraction, and the calculation of the transmission are performed by the host processor, and the process of refining the transmission by applying the bidirectional filter is performed in parallel through the graphic processor. To verify the proposed parallel processing method, three NVIDIA GTX 1070 GPUs were used to construct the verification environment. As a result, it takes about 140ms when implemented with one graphics processor, and 26ms when implemented using OpenMP and multiple GPGPUs. The proposed a parallel processing algorithm based on the graphics processor unit can be used for safe navigation, port control and monitoring system.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.10
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pp.1845-1851
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2016
In this paper, a design method for a wideband square loop antenna for Digital TV applications is studied. The proposed loop antenna is a square loop antenna combined with circular sectors to connect with central feed points. The square loop is used instead of the circular loop in order to miniaturize the antenna size. The input reflection coefficient and gain characteristics of the proposed antenna are analyzed to match with the 75 ohm port impedance for DTV applications. The effects of the gap between the circular sectors and the length of the square loop on the input reflection coefficient and gain characteristics are examined to obtain the optimal design parameters. The optimized antenna is fabricated on an FR4 substrate, and the experiment results show that it operates in the frequency band of 470-1,300 MHz for a VSWR < 2, which assures the operation in the DTV band.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.21
no.8
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pp.1492-1497
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2017
In this paper, a design method for a CPW-fed wideband loop antenna for indoor digital TV applications is studied. The proposed loop antenna consists of a square loop and two circular sectors which connect the loop with central feed points, and the CPW feed line is inserted in the lower circular sector. The CPW feed line is designed to match with the 75 ohm port impedance for DTV applications, and the ground slots are etched in order to improve the impedance matching in the middle frequency region. The effects of the gap between the circular sectors and the location and dimension of the ground slots on the input reflection coefficient and gain characteristics are examined to obtain the optimal design parameters. The optimized antenna is fabricated on FR4 substrate, and the experiment results show that it operates in the frequency band of 463-1,280 MHz for a VSWR < 2, which assures the operation in the DTV band.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.16
no.1
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pp.25-36
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2021
This paper presents a topology based on packet tracer and a five-step scenario model to make it easier for students to understand the network on which VLANs are applied. Virtual LAN (VLAN), developed as an alternative solution to the Routers that distribute broadcast traffic, is a virtual local area network that logically configured regardless of the physical network. The VLAN prevents the network performance degradation resulting from the broadcast traffic by dividing the broadcast domain so that the bandwidth can be used more efficiently. In addition, it enhances the security because on communication between the devices belonging to different VLANs is impossible. The five-step scenarios in this paper presented an efficient implementation case for students to understand and validate the various functions of VLANs through ping/telnet/tracert test and simulation, after setting up each step of programming switches and routers in the virtual network.
Currently, thanks to the major stride made in developing wired and wireless communication technology, a variety of IT services are available on land. This trend is leading to an increasing demand for IT services to vessels on the water as well. And it is expected that the request for various IT services such as two-way digital data transmission, Web, APP, etc. is on the rise to the extent that they are available on land. However, while a high-speed information communication network is easily accessible on land because it is based upon a fixed infrastructure like an AP and a base station, it is not the case on the water. As a result, a radio communication network-based voice communication service is usually used at sea. To solve this problem, an additional frequency for digital data exchange was allocated, and a ship ad-hoc network (SANET) was proposed that can be utilized by using this frequency. Instead of satellite communication that costs a lot in installation and usage, SANET was developed to provide various IT services to ships based on IP in the sea. Connectivity between land base stations and ships is important in the SANET. To have this connection, a ship must be a member of the network with its IP address assigned. This paper proposes a SANET-CC protocol that allows ships to be assigned their own IP address. SANET-CC propagates several non-overlapping IP addresses through the entire network from land base stations to ships in the form of the tree. Ships allocate their own IP addresses through the exchange of simple requests and response messages with land base stations or M-ships that can allocate IP addresses. Therefore, SANET-CC can eliminate the IP collision prevention (Duplicate Address Detection) process and the process of network separation or integration caused by the movement of the ship. Various simulations were performed to verify the applicability of this protocol to SANET. The outcome of such simulations shows us the following. First, using SANET-CC, about 91% of the ships in the network were able to receive IP addresses under any circumstances. It is 6% higher than the existing studies. And it suggests that if variables are adjusted to each port's environment, it may show further improved results. Second, this work shows us that it takes all vessels an average of 10 seconds to receive IP addresses regardless of conditions. It represents a 50% decrease in time compared to the average of 20 seconds in the previous study. Also Besides, taking it into account that when existing studies were on 50 to 200 vessels, this study on 100 to 400 vessels, the efficiency can be much higher. Third, existing studies have not been able to derive optimal values according to variables. This is because it does not have a consistent pattern depending on the variable. This means that optimal variables values cannot be set for each port under diverse environments. This paper, however, shows us that the result values from the variables exhibit a consistent pattern. This is significant in that it can be applied to each port by adjusting the variable values. It was also confirmed that regardless of the number of ships, the IP allocation ratio was the most efficient at about 96 percent if the waiting time after the IP request was 75ms, and that the tree structure could maintain a stable network configuration when the number of IPs was over 30000. Fourth, this study can be used to design a network for supporting intelligent maritime control systems and services offshore, instead of satellite communication. And if LTE-M is set up, it is possible to use it for various intelligent services.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2004.11a
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pp.9-13
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2004
Mobile Internet has different platforms cause interrupt activation of mobile internet because contents providers have each different development environment. To use of WIPI(Wireless Internet Platform for Interoperability) developer by KWISF(Korea Wireless Internet Standard Forum) founded to solve this problem guarantee independence of hardware and interpretation of mobile application. In this paper, Examine WIPI's characteristic and main standard that is standard platform that can reduce expense that happen in current different platform in treatise. And. common use phrase function that consider convenience of chatting service between portable phone that is that is used recently design and embody. Wish to argue about elevation of the character input speed of portable phone and effect that happen thereby through this.
The importance of clear and effective communication at sea has been greatly emphasized due to the increase in multiculturalism on board both ocean-going and coastal vessels, and the necessity of systematic English training based on 'Knowledge, Understanding, and Proficiency' specified in STCW has also been recognized. With these growing needs in mind, the International Maritime Organization (IMO) updated the Maritime English (ME) Model Course 3.17 in 2015 by providing guidelines on language education within two separate categories, General Maritime English (GME) and Specialized Maritime English (SME). The IMO is now attempting to create a new, global framework of ME education and training, and this this new course model must first be thoroughly understood in order to explore the ways to apply the modified version into the context of current ME education in Korea and to design an updated language curriculum. Therefore, the general structural features of the new model course will be explained in this paper, and the course focus set by IMO and to be considered and/or adopted by the Republic of Korea will be closely examined. Finally, suggestions will be made on how to implement this revised model course in practice with the following focus: the development of localized curriculum for GME and SME; the provision of practical teaching guidance through relevant online and offline materials for class and self-study; and the establishment of qualification guidelines and a teaching support system for language teachers in maritime and language education.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.6
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pp.744-749
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2016
This paper presents the design of a computer-generated hologram for beam control of an LCOS-based wavelength selective switch, which is the core technology for next-generation ROADM. By introducing a computer-generated hologram instead of general grating patterns to control the LCOS device, we contribute to building a more efficient wavelength selective switch. With the use of phase modulation properties of LCOS devices, we designed the hologram for five-port output and a 40-channel wavelength selective switch. We applied a multi-level phase modulation technique with the Gerchberg-Saxton algorithm to produce the hologram, which is easily scalable to any different type of wavelength selective switch. With an experimental setup, we verified the usability of the hologram designed for five-port output. We also suggest a hologram design technique for beam control of a 40-channel wavelength selective switch.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.36
no.2B
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pp.131-140
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2011
As the number of Internet users and applications is increasing, the importance of application traffic classification is growing more and more for efficient network management. While a number of methods for traffic classification have been introduced, such as signature-based and machine learning-based methods, Skype application, which uses encrypted communication on its own P2P network, is known as one of the most difficult traffic to identify. In this paper we propose a novel method to identify Skype application traffic on the fly. The main idea is to setup a list of Skype host information {IP, port} by examining the packets generated in the Skype login process and utilizes the list to identify other Skype traffic. By implementing the identification system and deploying it on our campus network, we proved the performance and feasibility of the proposed method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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