Choi, Chi Hoon;Ok, Young Sook;Kim, Byung Kyu;Ha, Chang Sik;Cho, Wong Jei;Shin, Young Jo
Applied Chemistry for Engineering
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v.3
no.1
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pp.81-87
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1992
Polyethylenes were reinforced with short aramid fibers on an open roll. Fiber orientation and the anisotropy of physical property were studied using scanning electron microscopy and tensile tester, together with the melt properties from an RDS rheometer. It was found that fiber orientation was obtained in roll operation, and the anisotropy of property became greater with the increase of fiber loading. Melt viscosity measurements indicated that the viscosity increases with fiber loading, with the effect much more pronounced at low loading and low frequency.
In this study, novel waste wool/polypropylene NFRPs (natural fiber reinforced polymer composites), which are constituted with waste wool discarded as industrial scrap during manufacturing processes of woven fabrics and general purpose thermoplastic polypropylene (PP), were fabricated by means of compressionmolding and their mechanical and thermal properties were characterized. The mechanical properties of PP resin were significantly improved by an introduction of waste wool to PP. In particular, as the loading of waste wool was 50 vol% in the NFRP, the flexural strength of the NFRP was increased about 20%, the flexural modulus about 143%, the tensile strength about 76%, and the tensile modulus about 90% in comparison with each of PP control. In addition, the maximum value of the heat deflection temperature (HDT) obtained with the NFRP was $138^{\circ}C$ at a 50 vol% loading of waste wool. This is $21^{\circ}C$ higher than the HDT of PP control. The result here suggests that waste wool be a potential candidate for a reinforcing material of thermoplastic matrix resins.
In this research the physical properties of polymer modified mortar containing pulverized FRP(Fiber-Reinforced Plastics) wastes fine powder as a part of fine aggregate were investigated. Styrene-butadiene rubber(SBR) latex, polyacrylic ester(PAE) emulsion and ethylene-vinyl acetate(EVA) emulsion were used as Polymer modifier. Polymer modified mortars containing FRP wastes fine powder were prepared with various FRP wastes fine powder replacement(5∼30 wt%) for fine aggregate and polymer-cement ratios(5∼20 wt%). The water-cement ratio, water absorption rates and hot water immersion test, compressive and flexural strengths of polymer modified mortars were tested and the results compared to those of ordinary portland cement mortar. As the results, compressive and flexural strengths of polymer modified mortar containing FRP wastes fine powder depend on the contents of FRP wastes fine powder, type and additional amounts of polymer modifier. Some of them showed higher compressive and flexural strengths than those of ordinary portland cement mortar. Especially, SBR-modified mortar showed the highest strengths properties among three types of polymer modifier. Also water absorption rates, compressive and flexural strengths of SBR-modified mortar were more superior than those of PAE or EVA-modified mortar. The optimum mix proportions of SBR-modified mortar was 20 wt% of polymer-cement ratio and 20 wt% of FRP wastes fine powder replacement. Otherwise heat cured polymer modified mortar accelerated the improvement of early compressive and flexural strengths.
In this study, the flexural characteristics of reinforced polymer concrete T-beams strengthened with GFRP, typically used for bridges and parking structures, are investigated. A method to determine the flexural failure mode of reinforced polymer concrete T-beams comprised of compression failure (CF), tension failure (TF), and fiber sheet failure (FF) for different levels of GFRP strengthening is proposed. Moreover, the present study provides a formula to calculate the design flexural strength for each failure mode. In reinforced polymer concrete T-beams strengthened with GFRP, an ideal failure mode can be achieved when the failure occurs in the following order: 1) yield of steel reinforcement, 2) failure of GFRP, and 3) compression failure of concrete. In the case of FF mode, due to GFRP failure before the polymer concrete crushing in compression region, a concept of equivalent rectangular block based on the ultimate limit state of concrete should not be used. Thus, this study suggests an idealized stress-strain curve for polymer concrete and finds parameters for stress block, ${\alpha}$ and ${\beta}$ based on the strain distribution in polymer concrete. Furthermore, the present study suggests an aspect ratio of 2.5 by examining the compressive stress distribution and design flexural strength characteristics for different aspect ratio of T-beams. This study also provides a design flexural strength formula, and validates its acceptability based on experiment and theoretical analysis.
The stealth technology can increase the survivability of aircrafts or warships and enhance the capability of mission completion in hostile territory. The purpose of this paper is to present the low observable structure with curved surfaces made by fiber-reinforced composites and to show the possibility of developing omnidirectional stealth platforms for military applications. In this study, we developed a radar absorbing structures(RAS) based on a circuit analog absorber to reduce the radar cross section(RCS) of an object with curved surfaces. Firstly, the RAS with a periodic square patterned conducting polymer layer was designed and simulated using a commercial 3-D electromagnetic field analysis program. Secondly, the designed semi-cylindrical structure with low RCS was fabricated using fiber-reinforced composites and conducting polymer. To make the periodic pattern layer, acts as resistive sheet, the intrinsic conducting polymer paste containing PEDOT with a polyurethane binder was used. Finally, the radar cross section was measured to evaluate the radar absorbing performances of the fabricated RAS by the compact range facility in POSTECH.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.21
no.4
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pp.365-373
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2008
Fiber Reinforced Polymer, FRP has a light weight, a high tensile strength based on design, non-electronic, non-magnetic, and rust-resistant feature, etc and many researches are being conducted recently on FRP in the construction area. Among them, GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer) is excellent in price competitiveness and is widely being used. However, since GFRP has a relative low modulus of elasticity and causes excessive deflection, the section must be large to be used as a structural component and an investigative review must be carried out in design to set the limit for deflection by the use load. Therefore, in order to solve the mentioned technical problems, this study suggested a section of a module form such that application of a large-scale section is possible. Also, to secure the low rigidity of FRP, this study developed a new FRP+ concrete composite girder form that confined the concrete. To identify the structural movement of the developed FRP+ concrete composite girder, shear strength test was carried out.
You, Young Jun;Kim, Jang Ho;Park, Young Hwan;Park, Ji Sun
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.16
no.1
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pp.110-119
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2012
Fiber reinforced polymer (FRP) reinforcing rebar with non-corrosive property is suggested as an alternative replacement to steel reinforcing rebar due to its enhanced durability and non-corrosive characteristics. Currently, a limited number of glass fiber reinforced polymer rebar (GFRP) are sold commercially due to their high cost, relatively low performances, and brittle failure characteristics. Therefore, the performance enhancements and cost reduction of GFRP rebar are needed to increase its applications in construction fields. The intent of this study is to develop high performance GFRP rebar by improving its tensile and shear properties. Also, in order to reduce manufacturing costs, factors such as material composition and manufacturing process were evaluated to improve manufacturing efficiency. Finally a GFRP rebar with enhanced material properties and less expensive than the GFRP rebar currently sold in the market was manufactured and evaluated for its application possibility in construction fields.
This study compared and evaluated the mechanical properties of carbon fiber reinforced thermoplastic polymer (CFRTP) mixed with nanofillers. After mixing various nanofillers such as Multi-wall carbon nanotube (MWCNT), Silicon oxide, Core shell rubber, and Aramid nanofiber with Polyamide 6 (PA6) resin, this is used as a matrix to create a carbon fiber reinforced composite material (CFRP) was manufactured and its physical properties were measured. Depending on the type and mixing ratio of nanofiller, tensile strength, inter-laminar shear strength (ILSS), and Izod impact strength were measured. In terms of tensile strength and impact strength, the highest values were obtained when mixing core shell rubber, however the ILSS was optimal when mixing less than 1 wt.% of silicon oxide.
Over the last few decades, many researches have been conducted in order to find solution to the problem of corrosion in steel reinforced concrete. As a result, methods such as the use of stainless steel bars, epoxy coatings, and concrete additives, etc., have been tried. While effective in some situations, such remedies may still be unable to completely eliminate the problems of steel corrosion. Fiber reinforced polymer (FRP) elements are appealing as reinforcement due to some material properties such as high tensile strength, low density, and noncorrosive. However, due to the generally lower modulus of elasticity of FRP in comparison with the steel and the linear behavior of FRP, certain aspects of the structural behavior of RC members reinforced with FRP may be substantially different from similar elements reinforced with steel reinforcement. This paper presents the flexural behavior of one-way concrete slabs reinforced with FRP bars. They were simply supported and tested in the laboratory under static loading conditions to investigate their crack pattern and width, deflections, strains and mode of failure. The experimental results shows that behavior of the FRP reinforced slabs was bilinearly elastic until failure. Also, the results show that the FRP overreinforced concrete beams in this study can be safe for design in terms of deformability.
This paper presents a numerical model developed to evaluate the load-deflection and moment-curvature relationship for concrete beams strengthened externally with four different Fiber Reinforced Polymer (FRP) composite systems. The developed model considers the inelastic behavior of concrete section subjected to a combined axial force and bending moment. The model accounts for tensile strength of concrete as defined by the modulus of rupture of concrete. Based on the adopted material constitutive relations, the model evaluates the sectional curvature as a function of the applied axial load and bending moment. Deflections along the beam are evaluated using a finite difference technique taking into account support conditions. The developed numerical technique has been tested on a cantilever beam with a transverse load applied at its end. A study of the behavior of the beam with tension reinforcement compared to that with FRP areas giving an equivalent ultimate moment has been carried out. Moreover, cracking of the section in the tensile region at ultimate load has also been considered. The results indicated that beams reinforced with FRP systems possess more ductility than those reinforced with steel. This ductility, however, can be tuned by increasing the area of FRP or by combining different FRP layers.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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