To facilitate the sustainable forest management, Forest Service in Korea has assigned 2.9 million hectare forests as 'intensive management forests' and encouraged local governments to develop a strategic management plan for their forests. One of problems for the sustainable forest management in Korea is the skewed distribution of forest age classes. Currently the majority of forestlands in Korea is occupied by age classes III and IV. In this study, we intended to find an optimum harvest volume, which enable one to make the intensive management forest in Youngdong-Gun evenly distributed for the age classes and allow an even harvest volume through a 50 year time horizon. To develop an optimization model, we applied the goal programming technique which is adequate for a multi-purpose management planning. The results indicated that it is necessary to harvest 1.2 million cubic meters in each decade to achieve the most stable distribution of age classes for the study site. The harvest volume target resulted from this study would be used in a management planning or an associated policy making process in the future.
Proceedings of the Korea Database Society Conference
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1999.10a
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pp.191-201
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1999
데이터 웨어하우스와 데이터 품질에 관한 문헌연구를 통하여 데이터 웨어하우스 환경에서 데이터 품질의 향상을 위한 개념적 프레임워크를 개발하고자 하는 것이 본 연구의 목적이다. 데이터 웨어하우스 데이터 품질향상 활동을 지원하는 프레임워크를 개발하는 목적은 (1) 다양한 요구를 가진 사용자들이 웨어하우스 데이터에 접근하기 때문에, 사용자의 요구를 만족시키며 기업의 목적에 적합한 품질향상 활동을 지원하기 위해서이며, 다양한 기업활동을 가장 잘 지원할 수 있는 데이터 품질향상 지침을 관리자에게 제공하기 위해서 이다. (2) 웨어하우스 관리자의 데이터 품질향상 활동을 지원하기 위해서는 품질차원이나 데이터세트 등과같은 품질향상에 필요한 다양한 이슈를 관리자가 인식할 수 있도록 하기 위해서이다. (3) 데이터 웨어하우스 환경에서 데이터 품질 향상에 필요한 체계적이고 포괄적인 안목을 제공하기 위해서이다. 본 연구는 다음과 같은 단계로 수행하게 된다. 첫째, 데이터 웨어하우스의 개념과 데이터 웨어하우스의 구축단계 및 데이터 웨어하우스를 구성하는 프레임워크를 검토한다. 둘째, 데이터 웨어하우스 환경에서의 데이터 품질의 기준과 데이터 품질의 측정 및 데이터 품질의 향상 방안 등을 고찰한다. 셋째, 데이터 웨어하우스 환경에서 데이터 품질의 향상을 위한 개념적 프레임워크를 개발하기 위하여 데이터 웨어하우스 데이터 풀질 향상과 관련된 기업활동, 데이터 세트, 품질의 속성 및 차원 등을 정의한다. 마지막으로 데이터 웨어하우스 환경하에서 데이터 품질을 향상할 수 있는 3차원 구조의 개념적 프레임워크를 제안하며, 나아가 제안한 모형에 대하여 데이터 품질 향상을 위한 프로젝트 활동의 사례를 통하여 모형의 타당성을 개념적으로 설명한다.통하여 각각의 제품을 비교하였으며, 둘째 소프트웨어 종류별 평가로 제품을 응용소프트웨어, 응용개발도구, 시스템 소프트웨어로 분류하여 평균값으로 비교하였다. 셋째, 국내외 제품별 평가분석으로 전체 제품을 국내제품과 국외제품으로 분류하여 비교하였으며, 마지막으로 총괄분석을 통해 가중치를 적용하여 전 제품의 점수를 비교하였다. 여기에서는 각 제품의 평균점수에 대한 차이를 95%의 유의수준으로 T-Test를 실시하였다.uted to the society, and what the socioeconomic impacts are resulted from the program. It would be useful for the means of (ⅰ) fulfillment of public accountability to legitimate the program and to reveal the expenditure of pubic fund, and (ⅱ) managemental and strategical learning to give information necessary to improve the making. program and policy decision making, The objectives of the study are to develop the methodology of modeling the socioeconomic evaluation, and build up the practical socioeconomic evaluation model of the HAN projects including scientific and technological effects. Since the HAN projects cons
The covered interest rate parity condition (CIRP) has been widely used in open macroeconomic analysis, risk management, exchange rate forecasts, and so forth. Due to the recent global financial crises, there have been remarkable changes in the financial markets of the emerging markets. These changes possibly influenced the dynamics of the covered interest rate parity condition. In this paper, we investigate whether the CIRP dynamics has changed, and what is the nature of the regime changes. To do this, we propose and estimate multiple-state Markov regime switching models using a Bayesian MCMC method. Our estimation results indicate that the default risk or the deviation from the CIRP has been decreased after the crisis. It seems to be associated with the more active interaction between the short-term bond market and the short-term foreign exchange market than before. The tightened relation of these two financial markets is caused by the arbitrage transaction of foreign investors.
Comparison shopping is the most popular functionality in the e-Marketplace. Most of their revenue has been generated kent the Internet advertisement, but the ad earning was declined as the ad costing per action method widespread. Seller less familiar to the customer shrinks from chances for advertising and exposing their products. So, we need an efficient methodology subject to the seller's ad budget and other constraints, and it also has to increase comparison broker's earning in the e-Marketplace. Our research proposed and developed an ad planning methodology using comparison challenge approach which can be applied by 3$^{rd}$ party comparison brokers. Comparison challenge planning is organized with challenge policy of competitor level, product level and specification level. With that policies and basic challenge propositions, we measure the quantified value of functional distance between the specifications of my product and competitor's product. My product challenges the comparison using the comparative ad format to the similar but inferior competitor's product based on quantified valuation. Comparison challenge planning system has two phases of comparative value generation and optimization. We developed a prototype system and applied it to the desktop PC market of five major manufacturers. Our performance was emphasized by comparing to other comparative ad methods such as random display method and minimum distance method..
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.8
no.6
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pp.1682-1694
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2007
There are a lot of factors working to facilitate the decline of Korea's traditional markets including large-scale discount stores, convenience stores, businesses of new types such as non-store retailing, and fiercer competitions among retail shops. The changes to the business environment are never favorable to them, either; the consumers have developed more diverse tastes and altered their purchasing styles; and the trading areas around traditional markets have withdrawn in size and power as new towns attract more businesses. In a word, every factor and situation seems to push traditional markets down the slope. Reacting to the problems, the Korean government enacted and enforced the "Special Law for the Promotion of Traditional Markets and Shopping Streets" to provide proper financial and management support. The shop owners of traditional markets formed merchants and prosperity associations and took various initiatives to increase the competitive edge of their traditional markets. All those efforts on the part of the government and the merchants, however, do not seem to be enough to revive traditional markets. This study set out to compare and analyze the management of shop owners of traditional markets based on the support projects by the government, to conduct an empirical research and analysis of their management conditions, and to suggest a better policy model by making improvements for the government's support system and making revisions to the current directions.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.17
no.11
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pp.1206-1218
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1992
Token ring systems which control to switch the data stream of networks by passing the token have been widely used to medium access controls in many ring or bus topology LANs. The system could be modeled for analysis as single-server-multi-queue system of the cyclic service method. These concepts could be expanded to multi-token ring systems interconnected with single ring consisting of bridges implemented simply to be stored and transmitted. In the proposal for the performance analysis of the interconnected token ring system, in has been assumed M/G/1 queueing model that frame arrivals are the Poisson process at each station queue and frame sizes are independently and identically distributed. And the average time delays were analyzed mathematically for arbitrary frame transferred from source station to destination area. The time delay of the frame transmission could be explained as the sum of the average time which the token passed from arbitrary position to source station, such as the waiting time in the source station transferring the previous arrival frames, and the propagation time from source station to interdestinated point. These delays were given as the sum of the duration from inner and outer bridge queues, the time delays from inner and outer bridge queues, and the time from outer bridge queue to destination station. These results were investigated by varing parameters effected to total time delays. In the results, those factors to be effected to dominant the total time delays were increased were in the cases of the high arrival rates and the high ration of destination of the other outerring. The system were shown the time delays increased exponentially in spite of the priority service policy. In order to decreasing the number of outerrings and increasing the number of nodes in backbone relatively, so the systems could be decreased the total delay in the interconnected token ring system.
This study has attempted environmental economic analysis on the cost structure of offshore fisheries based on fishery management data published by the Fisheries Research Institute to examine the effect of the environmental policy on the fisheries for the effective implementation of the Paris Convention. Under the assumption that both fisheries and carbon dioxide are simultaneously produced, the cost structure of offshore fisheries were analyzed. Cost function in a translog form was estimated and SUR (Seemingly Unrelated Regression) model was used for the analysis. Here, $CO_2$ emission of offshore fishery was calculated by using National Federation of Fisheries Cooperatives' data on supply of tax exemption oil (2003~2016). The cost function estimation showed that there is a weak disposition between catches and $CO_2$ emissions during the sample period, and the marginal abatement cost (MAC) is estimated at 1,457 won per year. In addition, for the same period, when 1% of $CO_2$ per horsepower is to be reduced MAC increases by 2.2%, and when 1% of $CO_2$ per 1 ton of catch is to be reduced, MAC increases by 1.4%.
This paper deals with the economy of scale for domestic on-site hydrogen stations fueled with natural gas and naptha. We evaluate the economic feasibility of on-site hydrogen stations with hydrogen production capacities of $30Nm^3/hr,\;100Nm^3/hr\;and\;300Nm^3/hr$. We build a classical economic feasibility model and we make some sensitivity analyses by changing the values of input factors such as the hydrogen sale price and the discount rate. The estimated hydrogen prices of steam methane reforming stations with production capacities of $30\;Nm^3/hr,\;100\;Nm^3/hr\;and\;300\;Nm^3/hr$ are 18,472 won/kg, 10,689 won/kg and 7,758 won/kg, respectively. Also, the hydrogen prices are about the same if we use naptha as a raw material for hydrogen energy instead of natural gas. It turns out that small and medium size domestic on-site hydrogen stations will not be economical in the near future. This indicates that we need to construct large scale on-site hydrogen fueling stations even for the initial phase of the hydrogen economy.
Most of the time, developers spend their energy to analyze the main function of the system or make source codes. As a result, they can not consider user interface on their own system and this is true in most programmer's world. But we want to consider the design concept in developing mechanism. In this case we have to upgrade the legacy system which maintaining the transmission system using the copper cables, and add the transmission system using the optical fiber cables. Therefore we design the user interface make easy for end users who are using the maintaining system on copper cables not to confuse the new system which include optical fibers. Especially, we are consider the developing model of design policy and real user to make easy to use new system. In this paper we will describe the instance to adapt the design concept on Broadband Access Network Operation Support System.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.2
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pp.243-253
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2017
This study aims to compare Jeju Island, Shanghai, and Yokohama cruise ports and to investigate the relative strengths and weaknesses of Jeju Island. This study conducted comparative evaluation of 8 factors [airport, berth, expenses, distance, access to town, shopping facilities, source market (background market), and tourism] through a cruise network analysis. Comparative evaluation results find that Jeju Island, which secured 2 berths (berthing capacity) by completion of the civil-military complex port, has ascendancy over Shanghai cruise port and will have ascendancy over Yokohama cruise port once construction of the new airport is completed. Therefore, it will qualify as the best cruise port in Northeast Asia in the future. Results obtained from the cruise network analysis provide insights for administrative policy. Study limitations include only eight factors are used for evaluating the cruise-ship harbor area and surrounding hinterlands, and thus cannot sufficiently evaluate the complex conditions of the sites. In the future, it is necessary to reexamine the evaluation factors of the cruise ship harbor in detail. Furthermore, future research will need to consider the economic effects of the cruise ship industry, and its relevance to related industries as a possible fusion or hybrid industry.
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