Joint strength of spot friction welded 5J32 Al alloy were investigated according to the tool shape and the tool penetration depth. General spot friction stir welding tool consists of a shoulder having bigger diameter and a threaded pin projected from the shoulder, which resulted in the generation of large up-lifting of upper plate around the weld nugget because of the deeper penetration and the severe stirring effect of threaded pin. Two kinds of welding tools without the threaded pin were used to avoid the distortion and improve the joint strength. One was a simple cylindrical shape and the other was cylindrical shape with small projection. Therefore, the process was named as spot friction welding comparing to spot friction stir welding because spot friction welding don't use a stirring effect. Using the cylindrical shape tool with small projection, the up-lifting of upper plate were avoided and joint strength were superior to that of the joint using simple cylindrical shape tool. At the 0.5mm of too penetration depth using cylindrical tool with small projection, nugget pull fracture mode can be observed and shear fracture mode were dominant at the rest conditions.
Tactile display devices use an array of pins mounted in the form of a matrix to present three-dimensional shapes to the user by raising and lowering. With a denser matrix of mounted pins, it can be expected that shape identification will be become easier and the time required for identification will also become shorter, but that problems of difficulty in fabrication will arise. It is necessary to consider such trade-offs in the development of such devices. This study conducted experiments to study the effect of pin pitch on shape identification as Part of the fundamental investigation of this subject. The experiment used three tactile display devices with pin pitches of In, 2mm and 3mm for geometrical shape identification, with response time and rate of misidentification taken as the performance data. Surfaces, edgs and vertices of three-dimensional shapes were used as the shape primitives for displayed shapes and several of each type were selected for presentation. The results obtained revealed that performance has different relationships to pin pitch with different shape primitives.
The bio-micro pin has been usually used for the biochemistry analysis. The manufacturing capability of the micro-pin and the their array with the effective and low-cost way is very important and it gives great economical benefits to developers. The micro-pin is composed of the sample channel for holding the liquid with the fixed volume, the flat tip which determines the printing quality and the pin head for preventing the rotation of the pin in the holder. In this study, we have manufactured newly designed micro-pins by the wire-EDM process with special jigs, and analyzed liquid holding and printing characteristics with respect to the variation of the shape and the tip size of the micro-pin.
Crank pin bearing in two-stroke marine diesel engine is operated under quite severe conditions since the elements are big and heavy and the sliding speed is very slow. Therefore it is very difficult to form oil film. In this paper, two types of bearings with different groove shape are compared. One has circumferential oil groove at lower position and the other has lengthwise oil groove at upper position. Bearing clearance, oil inlet pressure and length to diameter ratio are selected as design parameters. Locus of journal center and minimum oil film thickness are investigated to compare two cases.
The authors have realized reconstruction of 3D shape using contacting method with pins and TCP/IP communication. In this paper, the working principal of the mechanism is proposed and tested. A special sensor system is designed as 148 matrix form to measure 3D shape. When contact occurs between pin and the plate of the sensor matrix, the position information of pins is sent to computer and raised height data of the pin is obtained by counter which accumlates encoder signal. So, all datum which contain 3-dimensional coordinate, is transferred using TCP/IP communication. Finally, 3D shape is reconstructured by Web browser of remote computer. The measuring result shows that the proposed mechanism is reliable and promising as a remote measuring device through Internet.
Abrasive wear between piston ring face and cylinder liner is an extremely unpredictable and hard-to-reproduce phenomenon that significantly decreases engine performance. Wear by abrasion are forms of wear caused by contact between a particle and solid material. Abrasive wear is the loss of material by the passage of hard particles over a surface. From the pin-on-disk test, particle dent test and scuffing test, abrasive wear characteristics of diesel engine cylinder liner-piston ring have been investigated. Pin-on-disk test results indicate that abrasive wear resistance is not simply related to the hardness of materials, but is influenced also by the microstructure, temperature, lubricity and micro- fracture properties. In particle dent test, dent resistance stress decreases with increasing temperature. From the scuffing test by using pin-on-disk tester, scuffing mechanisms for the soft coating and hard coating were proposed and experimentally confirmed.
A cylindrical pin fin with inside fluid is optimized based on fixed fin volume by using the one dimensional analytic method. Heat loss from the fin and the pin fin radius for fixed fin volume is presented as a function of the fin length. Temperature variation of the fin with the variation of ambient and inside fluid convection characteristic numbers and fin base thickness is listed. The maximum heat loss at the practical fin length and corresponding optimum fin length and radius are presented as a function of fin base thickness, inside convection characteristic number, fin volume and ambient convection characteristic number. One of the results shows that the optimum pin fin shape becomes relatively fatter as the fin volume increases.
본 논문은 $20^{\circ}$ 각도의 굽힘과 50 ${\mu}m$ 인장조건에서 PGA (Pin Grid Array) 패키지의 lead pin에 발생하는 von Mises 응력과 전 변형률 에너지 밀도를 lead pin 소재의 열처리 온도 조건에 따라 유한요소법을 이용하여 해석하였다. 해석결과에 따르면 lead pin의 코너부와 리드핀의 헤드부와 솔더의 경계면이 국부적으로 응력이 집중되는 가장 취약한 위치이며 lead pin의 열처리 온도가 높을수록 발생하는 최대 응력과 변형률 에너지 밀도가 낮아져서 신뢰성이 우수한 것으로 판단된다. 또한 lead pin의 코너부에 라운드가공을 하면 헤드부와 솔더의 경계면에서 발생하는 von Mises 응력과 전변형률 에너지 밀도가 감소하였다. 이와 같은 해석결과는 전 변형률 에너지 밀도가 증가할수록 솔더의 피로수명이 감소하는 연구결과에 미루어볼 때 열처리를 통해 리드핀의 기계적특성을 변경하면 PGA 패키지의 신뢰성을 향상시킬 수 있음을 의미한다. 따라서, 리드핀의 형상최적화와 열처리를 통한 최적화된 소재특성을 통해 PGA 패키지의 신뢰성 향상이 요구된다.
The objective of this study was to present creep and the effects of mechano-sorptive deflection of drift pin moment resisting joint between LVL members under changing relative humidity (RH) conditions. The LVL members with steel gusset were jointed by a square pattern of eight injected drift pin. Three diameter drift pins were used to test specimens (6mm, 10mm, and 16mm). The creep test was conducted under two constant loading conditions : one at 30 kgf(840 kgf-cm) and the other at 60 kgf(1680 kgf-cm). The experiment was conducted in an open shed outside. (1)The total rotation creep model of moment resisting joing can be expressed as the sum of the creep of controlled environment (3-parameter model), dimensional change and mechano-sorptive deflection resulting from the variable environment. (2)Mechanosorptive rotation creep is recoverable as moisture content increases during adsorption. Least squares method for linear regression analysis was performed using mechano-sorptive rotation creep as the dependent variable and moisture content as the independent variable. The slope of low moment specimens are compared with those of high moment. This means that low moment condition is more easily affected by changes in humidity than high moment conditions. (3)Although creep deflection is higher for small diameter drift pin than for large diameter drift pin, the shape of creep deflection curves for all specimens is similar.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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