The spudcan requires the suitable design considering the soil, platform, and environmental conditions. Its shape needs to be designed to secure sufficient reaction of soil so that it can prevent overturning accidents. Its shape also has to minimize the installation and extraction time. Even in the same soil condition, the reaction of soil may be different depending on the shape of spud can, mainly the slope of top and bottom plates. Therefore, in this study, the relation between the slope of plates and the reaction of soil with and without water jetting is analyzed to better understand their interactions and correlations. For the investigation, a wind turbine installation jack-up rig (WTIJ) is selected as the target platform and the Gulf of Mexico is considered as the target site. A multi layered (sand overlying two clays) soil profile is applied as the assumed soil condition and the soil-structure interaction (SSI) analysis is performed by using ANSYS to analyze the effect of the slope change of the bottom plate and water jetting on the reaction of soil. This kind of investigation and simulation is needed to develop optimal and smart spudcan with water-jetting control in the future.
In this work, nano-flake shaped nickel oxide (NiO) films were synthesized by chemical bath deposition technique for electrochemical capacitors. The deposition was carried out for 1 and 2 h at room temperature using nickel foam as the substrate and the current collector. The structure and morphology of prepared NiO film were characterized by X-ray diffraction (XRD) and scanning electron microscopy (SEM). And, electrochemical properties were characterized by cyclic voltammetry, galvanostatic charge-discharge, and AC impedence measurement. It was found that the NiO film was constructed by many interconnected NiO nano-flakes which arranged vertically to the substrate, forming a net-like structure with large pores. The open macropores may facilitate the electrolyte penetration and ion migration, resulted in the utilization of nickel oxide due to the increased surface area for electrochemical reactions. Furthermore, it was found that the deposition onto nickel foam as substrate and curent collector led to decrease of the ion transfer resistance so that its specific capacitance of a NiO film had high value than NiO nano flake powder.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.8
no.1
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pp.56-63
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2020
The usage of OPC-free alkali activated ground granulated blast furnace slag(GGBS) mortar has been widely studied on the previous years, due to its advantages on sustainability, durability and workability. This paper brings a new view, aiming to classify the best application in situ for each mortar, according to the type and activator content. By this practical implication, more efficiency is achieved on the construction site and consequently less waste of materials. In order to compare the different activators, the following experiments were performed: analysis of compressive strength at 28 days, setting time measured by needles penetration resistance, analysis of total pore volume performed by MIP and permeability assessment by RCPT test. In general, activated GGBS had acceptable performance in all cases compared to OPC, and remarkable improved durability. Following the experimental results, it was confirmed that each activator and different concentrations impose distinct outcome performance to the mortar which allows the classification. It was observed that the activator Ca(OH)2 is the most versatile among the others, even though it has limited compressive strength, being suitable for laying mortar, coating/plaster, adhesive and grouting mortar. Samples activated with NaOH, in turn, presented in general the most similar results compared to OPC.
The aim of this study is to investigate the effect of solution treatment on the corrosion behavior of Mg-8%Al-(0-1)%Zn casting alloys in 1M NaCl aqueous solution. After the solution treatment, all alloys showed single ${\alpha}$-(Mg) phase microstructure by dissolution of ${\beta}(Mg_{17}Al_{12})$ phase into the ${\alpha}$-(Mg) matrix. The $H_2$ evolution volume decreased with an increase in Zn content, which indicates that the addition of Zn plays a beneficial role in decreasing corrosion rate of the Mg-Al-Zn alloy in solution-treated state. The microstructural evaluations on the corrosion products and corroded surfaces after the immersion test in 1 M NaCl solution revealed that the incorporation of more $Al_2O_3$ and ZnO into the corrosion product, by which the penetration of $Cl^-$ ions is impeded, are thought to be responsible for the better corrosion resistance in relation with the Zn addition.
Pilvar, Amirreza;Ramezanianpour, Ali Akbar;Rajaie, Hosein
Computers and Concrete
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v.16
no.6
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pp.865-880
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2015
Standard test method for bulk electrical conductivity (ASTM C1760) provides a rapid indication of the concrete's resistance to the penetration of chloride ions by diffusion. In this paper a new approach for assessing the bulk electrical conductivity of saturated specimens of hardened concrete is presented. The test involves saturating concrete specimens with a 5 M NaCl solution before measuring the conductivity of the samples. By saturating specimens with a highly conductive solution, they showed virtually the same pore solution conductivity. Different concrete samples yield different conductivity primarily due to differences in their pore structure. The feasibility of the method has been demonstrated by testing different concrete mixtures consisting ordinary and blended cement of silica fume (SF) and calcined perlite powder (CPP). Two standard test methods of RCPT (ASTM C1202) and Bulk Conductivity (ASTM C1760) were also applied to all of the samples. The results show that for concretes containing SF and CPP, the proposed method is less sensitive towards the variations in the pore solution conductivity in comparison with RCPT and Bulk Conductivity tests. It seems that this method is suitable for the assessment of the performance and durability of different concretes containing supplementary cementitious materials.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.6
no.3
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pp.145-153
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2012
The aim of this study is to explore the possibility of re-cycling a waste material that is now produced in large quantities, while achieving an improvement of the mechanical properties and durability of the mortar. This study examines the mechanical properties and the durability parameters of mortars incorporating plastics bag wastes (PBW) as fine aggregate by substitution of a variable percentage of sand (10, 20, 30 and 40 %). The influence of the PBW on the, compressive and flexural strength, drying shrinkage, fire resistance, sulfuric acid attack and chloride diffusion coefficient of the different mortars, has been investigated and analyzed in comparison to the control mortar. The results showed that the use of PBW enabled to reduce by 18-23 % the compressive strength of mortars containing 10 and 20 % of waste respectively, which remains always close to the reference mortar (made without waste). The replacement of sand by PBW in mortar slows down the penetration of chloride ions, improves the behavior of mortars in acidic medium and improves the sensitivity to cracking. The results of this investigation consolidate the idea of the use of PBW in the field of construction.
This paper describes the state of the art for the development of metallic armor materials which are mainly used as armor plates of the combat vehicles. Several important micro-structural features affecting ballistic properties of the metallic armor are discussed. Optimization of the strength and toughness balance of the metallic armor is necessary for the improvement of the ballistic performance resulting from maximizing the resistance to the penetration of the bullet and also to brittle failure of the plates. Understanding and control of the adiabatic shearing phenomenon developed remarkably during high strain rate deformation is needed to prevent brittle failure of the metallic armor materials.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.8
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pp.1138-1144
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2002
Recently GDI(Gasoline Direct Injection) engine is spot-lighted to achieve higher thermal efficiency under partial loads and better performance at full loads. To realize this system, it is essential to make both stratified combustion and homogeneous combustion. Spray pattern must be optimized according to injection timing because ambient pressure in combustion chamber is varied with crank angle. In this experimental study, two types of visualization system such as laser scattering method and schlieren method were developed to clarity the spray behavior during on intake stroke. As the ambient pressure increases, thepenetration length and spray angle show a tendancy to decrease due to rising resistance caused by the drag force of the ambient air. Distribution of injected fuel on intake stroke has a significant effect on homogeneous mixture in the cylinder. These results provide the information on macroscopic wall-wet growth in the cylinder and design factors for developing GDI injector.
The ferritic stainless steels are generally considered to have poor weldability compared with that of the austenitic stainless steels. However the primary advantages of ferritic stainless steels include lower material cost than the more commonly used austenitic stainless steels and a greater resistance to stress corrosion cracking. Thus, the weldability of ferritic stainless steels was investigated in this study. In concerning the weldability, Grain size measurement test, Erichsen test and Varestraint test were involved. full penetration welds were produced by autogeneous direct current straight polarity (DCSP) and pulsed currents gas tungsten arc welding (GIAW) and the effect of pulsed currents welding on the welds was compared to that of DCSP welding. The results showed that pulsed current was effective to refine grain size in the weld metal and the finest grain size was obtained at the frequency of 150Hz. In addition, the ductility of welds was lower than that of base metal. Finally, autogeneous type 444 welds were less susceptible to macro solidification cracks, but more sensitive to micro cracks; SEM/EDS analysis indicated that all the inclusions in the crack showed enrichment of Mn, Si, O and S.
Al-coated steel sheets with excellent heat and corrosion resistance are widely used in various applications. In welding of thin plate, some defects such as unmelted zone and metal-through occur easily in the beginning and ending of welding line. In the study, the welding defects in Al-coated steel sheets were investigated with respect to plasma arc current, height between Cu block and base metals, and using a roller to align the height of the base metal. Full penetration and voids free welds were obtained with a plasma arc current 52A and weld speed 2.3m/min. An unmelted zone increased and Ericshen rate decreased as the height between Cu block and base metal increased from 0 to 0.6mm. Using a roller moving ahead of the plasma arc, the length of unmelted zone decreased from 1.7mm to 0.5mm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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