Araeosoma owstoni Mortensen, 1904, a newly recorded sea urchin, was collected from the Korea Strait by trawling during a research expedition in April 2017. The specimen was damaged and was severely peeled off on the aboral side during trawling. However, a test and the surface of the oral side of the sample were well preserved, allowing us to successfully identify it. The species was distinguished by the large and flexible test, the tiny apical section, and the interambulacra width which is twice of the ambulacra. Pedicellaria tridentate and triphyllous were presents, but tetradactyle pedicellaria was absent due to severe peeling on the aboral side. Moreover, a length of 1,212 bp sequence from mitochondrial COI gene was obtained and this sequence covered the general DNA barcoding region. The mean of interspecific divergence within A. owstoni from Korea and other eight species of Araeosoma from the GenBank was 6.8%. This value indicated that our species was clearly distinguishable from the others. Thus, the first Araeosoma species occurring in South Korea is presented in this study.
Recently, in the semiconductor industry, memory device market is focusing on producing ultra-thin wafers for high integration. In the wafer manufacturing process, wafers after backgrinding and CMP process must be picked up as individual dies and subjected to be peeled off from the dicing tape. However, ultra-thin dies are vulnerable to the possibility of breakage and failure in their thickness and size. This research studies the mechanism of peeling a die with a high-aspect ratio using a thermopneumatic method instead of a die ejector with physical pins. Setting compressed air and the temperature as main factors, we determine the success of the digester using thermopneumatic system and analyze the good die to find the possibility of making mass-production equipment.
데크플레이트를 사용한 합성슬래브가 합성거동을 발휘하기 위해서는 데크플레이트와 콘크리트의 부착강도가 확보되어야한다. 합성슬래브에서 전단부착강도는 콘크리트와 데크플레이트의 화학적 부착력, 마찰저항 기계적 상호작용에 의해 발생한다. 또 기계적 상호작용은 길이 방향 전단력 전달 장치인 엠보싱 및 쉬어코넥터, 데크플레이트 형상 등에 의해서 확보되어 진다. 그리고 기계적 상호작용의 효과는 상호 접착부의 수직박리를 구속할 수 있는 데크의 형상과 쉬어코넥터 설치에 따른 단부정착 여부에 따라 크게 달라진다. 그러므로, 본 연구에서는 폐쇄형 데크플레이트에 대하여 기계적 전달장치인 엠보싱과 쉬어 코넥터로 사용되는 스터드 볼트에 대한 전단 보강장치의 부착효과를 Push-off 실험을 통하여 규명하였으며 이들 인자들에 대하여 제안식을 제시하였다. 이는 합성슬래브 설계방법의 기초자료로 이용될 수 있을 것으로 사료된다.
페인트는 외부로부터 본체가 손상되는 것을 막아주며, 오랫동안 색깔과 마무리 상태를 유지해 준다. 유기용제와 물이 페인트의 용제로 사용되고 있으며, 유기용제는 VOCs의 인위적인 공급원으로 알려져 있다. 이러한 이유로 자동차 내장부품에서 유기용재 페인트의 사용은 줄어들고 있으며, 외장 부품에서는 계속 사용하고 있다. 수성페인트의 접착력은 유성페인트에 비하여 작아, 페인트가 기제로부터 박리되고 있어, 품질문제를 일으킨다. 본 연구에서는 수성페인트와 실린 혼합물의 접착 특성에 대하여 연구하였다. 수성페인트의 접착력을 향상시키기 위하여 접착제와 혼합이 필요하다. 접착력은 UTM을 이용하여 ASTM D1002 방법으로 측정하였고, 박리현상은 ASTM D1002를 사용하여 측정하였다. 수성페인트와 실란접착제의 최적 혼합조건은 $25^{\circ}C$, 500rpm, 20분 이었으며. 실란접착제 농도는 5wt% 이었다
접착용 테이프 박리거동에 미치는 외부효과를 알아보고, 이를 설명하는 준강체 실린더 체인(semi-rigid body cylinder chain) 모델을 제안하였다. 먼저 평면으로부터 테이프를 떼어낼 때, 테이프의 거동을 정성적으로 파악하고, 이를 토대로 준강체 실린더 체인 모형을 도식화하였다. 그 다음 테이프를 떼어내는 힘에 미치는 여러 요소들(온도, 표면거칠기, 떼어내는 속도, 각도 의존성, 테이프 폭 등)의 효과와 이들의 민감도를 분석하여 동일한 실험 기준조건을 설정하고, 이 조건에서 평면으로부터 테이프를 떼어내는 힘(벡터)의 각도 의존성을 $10^{\circ}$ 간격으로 측정하였다. 실험결과는 본 연구에서 확립한 모형이론과 실험오차범위 내에서 잘 일치하였고, 다른 요소들의 효과는 현상론적 입장에서 정성적으로 잘 설명되었다. 이러한 이유로, 본 결과는 PSA 테이프의 접착력을 시험 평가하는 모델로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
Cheng, Lehua;Yu, Dongrui;Hu, Enzhu;Tang, Yuchao;Hu, Kunhong;Dearn, Karl David;Hu, Xianguo;Wang, Min
Carbon letters
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제26권
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pp.51-60
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2018
An electroless deposition method was used to modify the surface properties of rice husk ceramic particles (RHC) by depositing nano-nickel on the surface of the RHC (Ni-RHC). The dry tribological performances of aluminum matrix composite adobes containing different contents of RHC and Ni-RHC particles have been investigated using a micro-tribometer. Results showed that the Ni-RHC particles substantially improved both the friction and wear properties of the Ni-RHC/aluminum matrix adobes. The optimal concentration was determined to be 15 wt% for both the RHC and Ni-RHC particles. The improvements in the tribological properties of aluminum adobes including the Ni-RHC were ascribed to friction-induced peeling off of Ni coating and formation of protection layer on the wear zone, both of which led to low friction and wear volume.
Kim, Jong-Ho;Jung, In-Ha;Park, Jang-Jin;Shin, Jin-Myeong;Lee, Ho-Hee;Yang, Myung-Seung
한국방사성폐기물학회:학술대회논문집
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한국방사성폐기물학회 2004년도 Proceedings of the 4th Korea-China Joint Workshop on Nuclear Waste Management
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pp.130-139
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2004
The cladding materials remaining after reprocessing process of the nuclear fuel, generally called as hulls, are classified as a high-level radioactive waste. They are usually packaged in the container for disposal after being compacted, melted, or solidified into the matrix. The efforts to fabricate a better ingot for a more favorable disposal to the environment have failed due to the technical difficulties encountered in the chemical decontamination method. In the early 1990s, the accumulation of radio-chemical data on hulls and the advent of new technology such as a laser or plasma have made the pre-treatment of the hulls more efficient. This paper summarizes the information regarding the radio-chemical analysis of the hull through a literature survey and determines the characteristics of the hull and depth profile of the radio-nuclides within the hull thickness. The feasibility study was carried out to evaluate the reduction of the radioactivity by peeling off the surface of the hull with the application of laser technology.
The issue with the drainpipe now a day is that they are laid underground Causing us to perform additional work to repair, such as digging up the ground and peeling off the insulator that surrounds the pipe. And such series works are difficult that concession appears from government and municipal office. However, if we can save time and money. Performance of piping robot that we are studied in existing session through fixing unit and improvement of cutting byte shorten and wished to heighten work efficiency. This is why we aye trying to develop a unit that can cut up the projecting parts which connects with the interior part of the drainpipes.
Kim, Bong-Seong;Kim, Won-Jung;Kim, Young-Do;Huh, Do-Sung
Bulletin of the Korean Chemical Society
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제32권12호
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pp.4221-4226
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2011
Honeycomb-patterned polyvinypyrrolidone (PVP) thin films coated with nanometer-sized silver particles were prepared using honeycomb-patterned polystyrene (PS) template films fabricated by casting a polystyrene solution under humid condition. Silver was first metallized on the patterned PS films via silver nitrate ($AgNO_3$) reduction using tetrathiafulvalene (TTF) and a small amount of PVP as the reductant and dispersing agent, respectively. The effects of $AgNO_3$, TTF, and PVP solution concentrations during the reduction process in acetonitrile were determined to obtain a uniform silver-coated honeycomb-patterned PS film. Second, the silver-metallized patterned porous PS films were filled with high PVP concentration solutions via the spincoating process. Silver-coated patterned PVP films were obtained by peeling off the PVP layer from the template PS film after drying. The results show that the honeycomb-patterned PVP films uniformly coated with silver particles are conveniently obtained using the silver-coated patterned PS template, although the direct fabrication of these films using water droplets under humid conditions was not feasible because of the water solubility of PVP.
The bonding of the asphalt-based waterproof sheet is carried out in such a manner that the sheet and the sheet are adhered together and the lower adhesive layer of one sheet is adhered to the upper film layer of the other sheet, and the asphalt layer and the PE or HDPE film layer are bonded. When the joints are formed in the form of junctions between heterogeneous materials and exposed to the concrete joint movements and other deteriorating factors, the integrity of the joints can deteriorate and problems such as lifting and peeling off of the joints can occur. Therefore, this study was carried out to prevent unstable joint adhesion of the asphalt compound and film layer and to prevent defects in the adhesion between self - adhesive waterproof sheets. The self-adhesive waterproof sheet of this study can maximize bond stability by inducing bond between asphalt compounds during sheet-to-sheet bonding, thereby improving bonding strength.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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