In order to investigate the effect of the ceramic reinforcements on the wear properties of aluminum bronze composites, Cu-8wt%Al aluminum bronze alloys reinforced with the Saffil alumina short fiber were produced by the powder metallurgical method and tested by a pin-ondisc wear testing machine. The wear surfaces of the pin specimens and discs, wear debris, and the cross sections of the wear specimens were observed by SEM. The wear mechanism according to various wear conditions and the change of microstructure in the composites were also discussed. In the results, the reinforcement of the composites with alumina short fiber was very effective at the higher applied load over 10N. The material transportation to the counter disc was observed in the alloy specimens without reinforcements. However, the composites reinforced with ceramic particles and fibers showed the resistance against the material transportation.
To improve free-cutting property, fine Pb, Bi particles is necessary to be distributed evenly in Al-Cu alloy. The control of added element size and distribution are very difficult because of the physical properties of Pb, Bi. The effect of master alloy compositions on microstructure and particle distribution was investigated. The ribbon shape of Pb-50wt% Bi master alloy showed the best results. And Ti addition improved even distribution of Pb, Bi particles. Particles grown from $L_2$ phase were considered to be the Pb, Bi compound.
The effects of strontium content as modifier on microstructure and mechanical properties were studied in Al-10%Si-0.3%Mg cast alloys. There were not big differences in the form of eutectic Si particle and its morphology depending on adding amount of strontium, but the alloy modified by 0.012%Sr had shown the higher values than the alloy modified 0.038%Sr in strength, elongation and impact value.
Mg-4.3Zn-0.7Y (at%) alloy powders were prepared using an industrial scale gas atomizer, followed by warm extrusion. The powders were almost spherical in shape. The microstructure of atomized powders and those extruded bars was examined using Scanning Electron Microscopy (SEM), Energy Dispersive X-ray Spectroscope (EDS) and X-ray Diffractometer (XRD). The grain size of the powders was coarsen as the initial powder size increased. After the extrusion, the grain size became fine due to the severe plastic deformation during the extrusion with the ratio of 10:1. Both the ultimate strength and elongation were enhanced with the decrease of initial particle size.
A method and results of classification of four different metallic wear debris were presented by using their color features. The color image of wear debris was used far the initial data, and the color properties of the debris were specified by HSI color model. Particles were characterized by a set of statistical features derived from the distribution of HSI color model components. The initial feature set was optimized by a principal component analysis, and multidimensional scaling procedure was used fer the definition of a classification plane. It was found that five features, which include mean values of H and S, median S, skewness of distribution of S and I, allow to distinguish copper based alloys, red and dark iron oxides and steel particles. In this work, a method of probabilistic decision-making of class label assignment was proposed, which was based on the analysis of debris-coordinates distribution in the classification plane. The obtained results demonstrated a good availability for the automated wear particle analysis.
Kim, Su-Gil;Hwang, Seung-Jun;Im, Ji-Eun;Yu, Seong-Jong;Lee, Seung-Cheol;Im, Tae-Hun
Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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2012.05a
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pp.71.1-71.1
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2012
Proton Exchange Membrane Fuel Cells (PEMFCs) have been of great interest particularly in the automobile industries because of their high energy density and low pollutant emission. However, some of the issues such as, the necessarily high contents of Pt catalysts and their slow kinetics of cathode oxygen reduction reaction remain as obstacles in the commercialization of the PEMFC. In this presentation, after brief explanation on basic principles of PEMFC and its application to FC vehicles, recent researches to improve the activity and durability of Pt-based nano catalysts toward oxygen reduction will be introduced. It covers size and shape control of Pt nano particle, binary and ternary Pt-M alloys, novel core-shell nano structures of Pt, and a little bit about non-Pt catalysts. Strategies and methodologies for design and synthesis of novel catalysts will also be included.
Otsuka, I.;Wada, K.;Watanabe, A.;Kadomura, T.;Yagi, M.
Proceedings of the Korean Powder Metallurgy Institute Conference
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2006.09b
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pp.784-785
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2006
Co-based amorphous powder was produced by a new atomization process "Spinning Water Atomization Process (SWAP)", having rapid super-cooling rate. The composition of the alloys was ($(Co_{0.95}Fe_{0.05})_{1-x}Cr_x$)$_{75}Si_{15}B_{10}$ (x=0, 0.025, 0.05, 0.075). The powders became the amorphous state even if particle size was up to about $500{\mu}m$. The coercive force of powders was about 0.35 - 0.7 Oe. Furthermore, Co-based amorphous powder cores with glass binders were made by cold-pressing and sintering methods. The initial permeability of the core in the frequency range up to 100 kHz was about 110, and the core loss at 100 kHz for Bm = 0.1 T was $350kW/m^3$.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.23
no.4
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pp.523-532
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1999
This study is aimed to obtain fundamental knowledge of pulse laser welding phenomena the authors investigated the structure and composition of evaporated particles of Al alloys in air and in the Ar atmosphere during pulsed laser welding. The ultra-fine particles of 5 to 100nm diameter in a globular or irregular shape were formed in laser-induced plasma and the main structure was $MgAl_2O_4$ The composition of particles was ifferent depending on the power density of a laser beam; namely under the low power density conditions magnesium was predominant in the parti-cles while aluminium content increased with an increase in the power density. These results were attributed to evaporation phenomena of metals with different boiling points and latent heats of vaporization. On the other hand the number density of laser-induced plasma species was obtained by Saha's equation. it was confirmed that the number density depends upon the plasma tempera-ture and total pressures.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.23
no.4
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pp.514-522
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1999
The laser-induced plasma affects greatly on the results of welding process. moreover selective evaporation loss of alloying elements leads to change in chemical composition of weld metal as well as the mechanical properties of welded joint. this study was undertaken to obtain a fundamental knowledge of pulsed laser welding phenomena especially evaporation mechanism of different aluminum alloys. The intensities of molecular spectra of AlO and MgO were different each other depeding on the power density of a laser beam Under the low power density condition the MgO band spectrum was predominant in intensity while the AlO spectra became much stronger with an increase in the power density. These behaviors have been attributed to the difference in evaporation phenomena of Al and Mg metals with different boiling points and latent heats of vaporization. The time-averaged plasma temperature and electron number density were determined by spectroscopic methods and consequently the obtained temperature was $3,280{\pm}150K$ and the electron number density was $1.85{\times}10^{19}\;l/m^3$.
The unique nano-scale inter-lamellar microstructure and unparalleled heat treatment process give our developed metal powder composite its outstanding magnetic property for power inductor & motor applications. Compared to the conventional polycrystalline Fe or amorphous Fe-Cr-Si-B alloys, our unique designed inter-lamellar microstructure strongly decreases the intra-particle eddy current loss at high frequencies by blocking the mutual eddy currents. The combination of optimum permeability, magnetic flux and extremely low core loss makes this powder composite suitable for high frequency applications well above 10 MHz. Moreover, it can be also possible to SMC core for high speed motor applications in order to increase the motor efficiency by decreasing the core loss.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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