• International Journal of Quality Innovation
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• 제10권2호
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• pp.43-56
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• 2009

Many companies are trying to acquire innovative technologies and relevant knowledge by sending R&D work overseas. Although recent research has been focusing on the aspects that motivate MNCs to establish offshore R&D facilities, such as cost reduction and market expansion, little is known about external or circumstantial factors influencing the performance of global R&D activities. Searching for enhancers of offshore R&D facilities, we investigated the relationships between the performance of offshore R&D and the technological capabilities of a parent company, its home country, and its R&D hosting country. Both patent data of ED and the ED R&D scoreboard of 134 overseas R&D labs from 46 MNCs, dating from the period of 2003 to 2005, are used in the analysis. The same time period is applied in calculating the RTA of each country. Regression analysis results support our main hypothesis that the technological capabilities of the parent company and the hosting country positively affect the performance of overseas R&D.

• 산업경영시스템학회지
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• 제37권3호
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• pp.8-15
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• 2014

For zero inventory and mixed assembly production, JIT (Just In Time) production system in Toyota and JIS (Just-In-Sequence) production system in Hyundai motor co. have been proposed in automobile production areas. Even though the production systems are popular in the areas, many subcontract companies producing part-modules for final production at a parent company suffers from excessive or shortage amount of inventory due to the time gap of production and delivery to the parent company. In this study, we propose an efficient real-time assembly sequence system applying a well-known Pareto method using Paint-In information in painting process and daily production planning information. Based on this system, a production line can estimate the shortage amount of UPH (Units Per Hour) at production line and recovers the amount before operating assembly production in the line. The proposed system provides efficiency on productivity compared with the previous system.

• 경영과정보연구
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• 제29권3호
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• pp.51-69
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• 2010

본 연구의 목적은 우리나라 M&A시장에서 합병신고서 제출일 직전 합병당사자가 모-자회사 관계인 경우에 그 합병목적(동기)을 서베이하였고, 합병신고서 제출일 전 후 목적(동기)별로 공시효과를 실증분석하였다. 서베이 실증분석의 결과, 우리나라 모-자회사 합병의 주요한 목적(동기)으로는 효율성 증대, 경쟁력 강화 및 사업 다각화 등으로 서베이되었고, 이 중 효율성 증대가 가장 높은 비중을 차지하고 있는 것으로 조사되었다. 합병신고서 제출일 전 후 합병기업은 평균적으로 정(+)의 초과수익률을 얻는 것으로 나타났고, 합병 목적(동기)별 공시효과에서는 사업다각화의 합병 목적(동기)이 평균적으로 가장 높은 누적평균초과수익률(CAR)을 얻는 것으로 나타났다.

• 국제지역연구
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• 제22권4호
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• pp.77-98
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• 2018

본 논문의 목적은 제조업, 특히 철강기업의 공급망 경쟁력 확보를 위한 최적의 메커니즘 사례를 연구함으로서 그 시사점을 찾고자 하는 것이다. 이를 위해 본 논문에서는 국내 대표 글로벌 철강그룹의 계열사를 대상으로 그 사례를 살펴보았다. 지금까지의 기업 전략연구는 주로 대형 그룹사의 모기업을 중심으로 이루어져 왔으나, 이번에는 대그룹 계열사에 대한 전략적 한계점과 특성을 고려하여 ser-M기반에서 공급망관리 메커니즘을 다루도록 하며, 이를 통해 글로벌 철강업체 및 대기업 계열사에 적절한 메커니즘을 탐색해보고자 한다. 연구결과, 대기업 그룹의 계열사는 그룹 모기업의 필요에 의해 건립되는 경우가 많아 모기업(S) 중심의 메커니즘이 작동되기 쉽다. 따라서 계열사 입장에서 통제 가능한 내부 자원(R)을 최대한 활용하는 메커니즘이 적합한 것으로 나타났다. 본 논문의 ser-M기반 공급망 메커니즘 연구는 글로벌 철강 제조업 공급망 사례를 중심으로 메커니즘을 살펴보았다는데 의미가 있으며, 또한 국내 대표그룹 계열사에 대한 사례연구란 점에서 그 의의를 찾을 수 있다.

• 인터넷정보학회논문지
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• 제18권4호
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• pp.79-87
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• 2017

Company A, an embedded system manufacturer, provides its products to Company P which is the parent company of Company A. Both companies learned that they needed to find over 4,000 bugs before market release in order to meet the acceptable quality level. Traditionally, they had utilized time-series line graphs as their common performance measurement tool. These graphs compared accumulated numbers of bugs fixed with accumulated numbers of bugs found. Engineers in Company A had been under pressure to improve the process capacity because the line for bugs fixed was always below than the line for bugs found. By using a newly designed Bipolar diagram, engineers in Company A analyzed the process performance. And they were in a position to be more flexible for internal or inter-companies meeting. Authors explain an empirical study of a graphical and practical performance measurement tools relating to mainly the Bipolar diagram. As a result, the Bipolar diagram provides workload monitoring and performance measurement functions in a given timeframe by using the concepts of Optimum Process Line (or band) and Fair Process Capacity Zone.

• Journal of Preventive Medicine and Public Health
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• 제37권1호
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• pp.17-25
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• 2004

Objectives : We intended to evaluate the double standard status and to identify factors of determining double standard criteria in multinational corporations of Korea, and specifically those in the occupational health and safety area. Methods : A postal questionnaire had been sent, between August 2002 and September 2002, to multinational corporations in Korea. A double standard company was defined as those who answered in more than one item as adopting a different standard among the five items regarding double standard identification. By comparing double standard companies with equivalent standard companies, determinants for double standards were then identified using logistic regression analysis. Results : Of multinational corporations, 45.1% had adopted a double standard. Based on the question naire's scale level, the factor of 'characteristic and size of multinational corporation' was found to have the most potent impact on increasing double standard risk. On the variable level, factors of 'number of affiliated companies' and 'existence of an auditing system with the parent company' showed a strong negative impact on double standard risk. Conclusion : Our study suggests that a distinctive approach is needed to manage the occupational safety and health for multinational corporations. This approach should be focused on the specific level of a corporation, not on a country level.

• 국제지역연구
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• 제13권3호
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• pp.439-458
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• 2009

본 논문은 직접투자를 실시하고 있는 2 국 2 기업모델을 이용하여 다국적 기업의 R&D 활동을 자국에 유치하기 위한 정부의 보조금 정책에 대해서 분석을 하였다. 일반적으로 다국적 기업의 R&D 활동에는 경쟁기업의 기술력을 높이는 파급효과 있으며 다국적 기업은 경쟁기업으로부터 파급효과를 얻기 위해서 자회사에 R&D 자원을 투입하여 R&D 활동을 실시하는 유인을 가진다. 또한 정부는 다국적 기업의 기술력을 향상시키는 목적으로 다국적 기업이 자국의 자회사에 투입하는 R&D 자원을 증가하도록 다국적 기업의 R&D 투자에 대해서 보조금 정책을 실시하여 자국내의 R&D 활동을 유치하는 동기를 가진다. 따라서 양국정부는 다국적 기업의 R&D 투자에 대해서 보조금을 지급하고 R&D 투자에 경쟁을 촉진함으로써 기업이 자회사에 투입하는 R&D 자원량은 증가하며 기술력은 상승한다. 또한 기업의 이윤증가와 함께 소비자의 경제후생에도 영향을 주며 양국은 상대국 기업의 R&D 활동에 의해서 경제적 이익을 얻을 수 있다. 따라서 양국정부가 상호협조적인 전략으로 기업의 R&D 활동에 대해서 보조금을 증대시키는 정책에 의해 기업이 자회사에 투입하는 R&D 자원은 증가하며 양국의 경제적 이익이 증가하게 된다.

• 디지털융복합연구
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• 제16권6호
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• pp.75-84
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• 2018

최근 많은 물류 기업이 프로젝트 물류 관심을 가지고 있음에도 불구하고 기존 연구는 단순히 프로젝트 물류시장의 성장성과 프로젝트 물류의 높은 장벽과 중요성만을 언급하는 연구한계를 가지고 있다. 이러한 측면에서 본 연구는 DEA분석을 활용하여 국내 주요 해외 건설 EPC기업에 등록되어 해외 플랜트 건설 프로젝트 물류 업무를 수행하고 있는 포워딩 업체의 운영 효율성을 분석하고자 한다. 효율성 분석을 위하여 DEA 분석 기법 중 Super-SBM 분석 및 Malmquist 분석을 활용한다. Super-SBM 분석 결과, DMU 5가 1.807로 1 순위로 나타났다. DMU 5는 모기업인 H사의 안정적인 물량공급과 대형 기업 중 가장 적은 투입과 산출 변수를 가지고 있어 다른 대기업에 비해 효율성이 높게 나타났다. Malmquist 분석결과로는 기술적 발전인 TCI는 변동이 많은 반면 TECI는 비교적 변동이 적은 모습을 확인하였다. 더불어 대기업과 중소간의 규모의 차이가 있어 각 집단에 맞는 효율성 개선 전략을 파악하여 실무에 적용할 필요가 있다.

• International journal of advanced smart convergence
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• 제4권2호
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• pp.61-68
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• 2015

For a recent most companies to make efficient business management, we are using a groupware service of integrated information system of the entire group. Groupware service integrates the cooperation in excellent synergy and duplicates has been business functions of the business, through the improvement of multi-purpose business processing capacity, there is an advantage of reduced operating costs. However, if the parent company and subsidiary, or to handle common tasks such information agency, which may cause differences in the format of the data passed in the case of a need to provide a document. Therefore, in this paper, in order to solve the heterogeneity problem in data between groups, the data system of the hub base of the cloud is provided. The proposed system is intended to improve the groupware environment including the interoperability of integrated standardized environmental data sharing service.

• 디지털융복합연구
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• 제10권2호
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• pp.101-108
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• 2012

본 논문은 국내 저비용 항공사가 성장단계에 있는 아시아 항공시장에서의 활성화를 위하여 국내 외 운영사례를 통한 경영위험의 형태를 분석하고, 저비용 항공사의 경쟁력 강화를 위한 위험관리 방안을 도출하는데 그 목적이 있다. 국내 저비용 항공사가 아시아 태평양 시장에서 서의 점유율 확대시 야기될 수 있는 주요 경영위험으로는 첫째 적절한 성장전략의 부재, 둘째 전통항공사의 자회사 유형에서 나타나는 운항노선의 문제, 셋째 항공전문인력의 부족 등이다. 이와 같은 경영위험의 관리방안으로서는 급속한 성장전략의 제어와 모기업과의 시장 중복을 회피하여야 할 것이며, 또한 항공종사자 양성을 위한 종합적인 지원체제가 구축되어야 할 것이다.