• 제목/요약/키워드: Paper trend

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공격 탐지를 위한 트래픽 수집 및 분석 알고리즘 (Traffic Gathering and Analysis Algorithm for Attack Detection)

  • 유대성;오창석
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제4권4호
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    • pp.33-43
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    • 2004
  • 본 논문에서는 기존 SNMP를 이용한 트래픽 분석 방법의 문제점을 개선시킨 SNMP 기반의 트래픽 추이 분석 알고리즘을 제안하였다. 기존 방법에서는 임계치를 적용함으로써 분석 시간이 많이 걸리며, 초기 공격 트래픽에 대해 탐지하지 못하는 취약점을 가지고 있었다. 본 논문에서는 임계치를 사용하지 않고 일주 트래픽 추이 분석, 프로토콜별 추이 분석 그리고 특정 MIB에서의 트래픽 발생 유무를 분석함으로써 기존 방법에서의 문제점을 해결할 수 있었다. 트래픽이 발생하게 되면 이 세 가지 분석 방법을 통해 이상 여부를 분석하고, 이상 트래픽이 중첩적으로 발생될 경우 현재 입력된 트래픽을 유해 트래픽으로 분석해 낼 수 있다. 제안한 알고리즘을 통해서 유해 트래픽을 빠르고 정확하게 분석해 낼 수 있으며, 이를 통해 트래픽 폭주 공격에 의한 피해를 줄일 수 있을 것이다.

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경향 벡터 기반 비디오 스트림 검색 시스템 (A Video Stream Retrieval System based on Trend Vectors)

  • 이석룡;전석주
    • 한국멀티미디어학회논문지
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    • 제10권8호
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    • pp.1017-1028
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    • 2007
  • 본 논문에서는 비디오 스트림을 효과적으로 표현하고 저장하며, 저장된 비디오 스트림을 효율적으로 검색하는 기법을 제안한다. 각 비디오 프레임으로부터 특징(feature)들을 추출하고, 각 특징들의 수치값을 정규화 하여 [0,1] 사이의 값으로 표현하면, f 개의 특징으로 표현된 비디오 프레임은 f 차원의 공간 $[0,1]^f$ 상의 한 점으로 나타낼 수 있다. 따라서 비디오 스트림은 다차원 공간에서 점들의 궤적으로 표현될 수 있으며 이 궤적은 카메라 샷을 기준으로 비디오 세그먼트로 분할된다. 비디오 세그먼트는 세그먼트 내의 점들의 움직임 등의 정보를 나타내는 경향 벡터(trend vector)로 표현되며, 비디오 스트림 검색은 이러한 경향 벡터에 대하여 수행된다. 스포츠, 뉴스, 기록영화, 교육용 비디오 등의 비디오 스트림에 대하여 제안한 기법을 검증하였으며, 실험 결과 기존의 방법에 비하여 복원 오차율(reconstruction error rate)이 평균37% 감소되었고, 검색의 정밀도(precision)는 비슷한 수준의 재현율(recall) 및 응답 시간을 유지하면서 평균 2.1 배까지 향상되었음을 관찰할 수 있었다.

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The Analysis of Climate Change in Haiyan County

  • Yu, Wenzheng;Zhang, Hanxiaoya;Chen, Tianliang;Liu, Jing;Shen, Yanbo
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제14권10호
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    • pp.3941-3954
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    • 2020
  • In this paper, the climate change in Haiyan County in recent decades was analyzed in detail with the methods of moving average, Mann-Kendall non-parametric mutation test and wavelet analysis. According to the variation trend of meteorological factors such as temperature, relative humidity, wind speed, pan evaporation and precipitation in recent decades, the climate of Haiyan County has a tendency of drought, which is becoming more and more serious. From the results of the analysis, the sunshine hours and the air temperature in Haiyan County have an obvious upward trend. The average surface temperature has increased by 2.75 ℃ from 1976, and its largest increase occurred in the late 1970s and 1980s. At this stage, the average surface temperature increased by 1.37 ℃. The relative humidity has a decreasing trend that has decreased by 2.75%. From 1976 to the present, there are two quasi-3a cycles and one quasi-6a cycle. The precipitation and evaporation showed the opposite change trend, in which the trend of precipitation fluctuated upward, while the trend of evaporation showed a fluctuating downward tendency, which led to the serious loss of water in the feeding area. The wind direction in Haiyan County are mainly from west to east, and its wind speed has a trend of slight increase.

1 추세필터의 변화점 식별에 있어서의 비일치성 (An empirical evidence of inconsistency of the ℓ1 trend filtering in change point detection)

  • 유동현;임요한;손원
    • 응용통계연구
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    • 제35권3호
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    • pp.371-384
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    • 2022
  • 구간별 상수 구조를 가지는 관측값으로부터 변화점을 식별하기 위해 FLSA가 자주 사용되고 있다. FLSA는 총변동벌점을 이용하기 때문에 평균 수준이 단조성을 가지는 경우에는 변화점 식별에서의 일치성이 보장되지 않는다는 특징이 있다. ℓ1 추세필터는 오차제곱합과 기울기 차이에 대한 ℓ1 벌점의 합을 목적함수로 가지는 구간별 선형 구조 추정방법으로 구간별 선형 구조에서의 변화점을 식별하기 위해 활용할 수 있다. 한편, ℓ1 추세필터의 경우에도 총변동벌점을 이용하므로 FLSA와 마찬가지로 변화점 식별에 있어서 비일치성을 보일 것으로 예상할 수 있는데 이와 관련된 연구는 아직까지 많이 이루어져 있지 않다. 이 연구에서는 모의실험을 통해 구간별 선형 모형에서 변화점을 식별하기 위해 사용되는 ℓ1 추세필터의 비일치성에 대해 살펴본다.

A Conceptual Model of Port Clusters and Related Assemblages

  • Roh Hong-Seung
    • 한국항해항만학회지
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    • 제30권2호
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    • pp.145-150
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    • 2006
  • Recently we have seen a noticeable trend in ports to establish port clusters. Despite this trend, little research has actually been undertaken to fully define and analyse port clusters. A couple of exceptions have descriptively defined port clusters but the boundaries of port clusters are not apparent. Therefore, the aim of this paper is to define port clusters in terms of set theory and in particular look at them in terms of their distinct characteristics and system boundaries. The main concern of this paper is that there is a need to distinguish, from a system and a competition perspective, between port clusters, ports, maritime clusters and port ranges. This paper proposes a conceptual model relevant to the relationship among port clusters related assemblages and that has been applied to the north western europe region This model suggests six levels of competition that will help port authorities and government to develop appropriate policies and strategies for port operation and port industry.

문자 인식 기술의 동향 연구 (A Study on Trend of Character Recognition Technological)

  • 김영은;조범준
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2004년도 춘계종합학술대회
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    • pp.612-615
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    • 2004
  • 본 논문에서는 문자인식기술에 관련하여 최근 발표된 연구 사례를 종합하여 국내외 문자인식 기술의 현황을 알아보고, 향후 연구자들이 연구 방향을 설정하는데 도움이 되도록 함은 물론, 본 논문 분야 연구의 발전 방향을 모색하고자 한다. 사례 조사의 범위는 국내외 문자 인식 연구에 관련된 각 연구 기관과 기업체에 기술 수준에 대한 전반적인 동향으로 하였고, 이를 토대로 앞으로의 연구 방향을 제시하도록 한다.

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A Trend Analysis of Competition Positioning in Korean Seaport by Using BCG Matrix

  • Park, Ro-Kyung
    • 한국항만경제학회:학술대회논문집
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    • 한국항만경제학회 2006년도 국제학술대회
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    • pp.253-276
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    • 2006
  • This paper has shown the trend of competition positioning of 26 Korean ports in 1994, 1999, and 2003 by using BCG matrix which consists of relative market shares, growth rate of cargo handling, and also growth rate and CCR and BCC efficiency scores with scale efficiency scores in the vertical and horizontal axes. The empirical main results are as follows. First, Incheon Port, Pyungtag Port, Gwangyang Port, Busan Port, Pohang Port and Woolsan Port have shown their competitive positioning in terms of market share and growth rate. Second, Pyungtag Port, Wando Port, Tongyoung Port, Gohyun Port, Samcheog Port, and Okgae Port have their competitive positioning in terms of growth rate and scale efficiency scores. The main policy implication of this paper is to emphasize that BCG matrix method using in this paper can give seaport manager the basic information for planning the future port management for enhancing the competitive positioning among Korean seaports.

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