Syfullah, Mohammad;Lim, Joanne Mun-Yee;Siaw, Fei Lu
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.3
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pp.1213-1237
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2019
Vehicular Ad-hoc Network (VANET) facilities envision future Intelligent Transporting Systems (ITSs) by providing inter-vehicle communication for metrics such as road surveillance, traffic information, and road condition. In recent years, vehicle manufacturers, researchers and academicians have devoted significant attention to vehicular communication technology because of its highly dynamic connectivity and self-organized, decentralized networking characteristics. However, due to VANET's high mobility, dynamic network topology and low communication coverage, dissemination of large data packets (e.g. multimedia content) is challenging. Clustering enhances network performance by maintaining communication link stability, sharing network resources and efficiently using bandwidth among nodes. This paper proposes a mobility-based, multi-hop clustering algorithm, (MBCA) for multimedia content broadcasting over an IEEE 802.11p-LTE-enabled hybrid VANET architecture. The OMNeT++ network simulator and a SUMO traffic generator are used to simulate a network scenario. The simulation results indicate that the proposed clustering algorithm over a hybrid VANET architecture improves the overall network stability and performance, resulting in an overall 20% increased cluster head duration, 20% increased cluster member duration, lower cluster overhead, 15% improved data packet delivery ratio and lower network delay from the referenced schemes [46], [47] and [50] during multimedia content dissemination over VANET.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.3
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pp.1238-1259
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2019
Saving energy is a big challenge for Wireless Sensor Networks (WSNs), which becomes even more critical in large-scale WSNs. Most energy waste is communication related, such as collision, overhearing and idle listening, so the schedule-based access which can avoid these wastes is preferred for WSNs. On the other hand, clustering technique is considered as the most promising solution for topology management in WSNs. Hence, providing interference-free clustering is vital for WSNs, especially for large-scale WSNs. However, schedule management in cluster-based networks is never a trivial work, since it requires inter-cluster cooperation. In this paper, we propose a clustering method, called Interference-Free Clustering Protocol (IFCP), to partition a WSN into interference-free clusters, making timeslot management much easier to achieve. Moreover, we model the clustering problem as a multi-objective optimization issue and use non-dominated sorting genetic algorithm II to solve it. Our proposal is finally compared with two adaptive clustering methods, HEED-CSMA and HEED-BMA, demonstrating that it achieves the good performance in terms of delay, packet delivery ratio, and energy consumption.
Alkhowaiter, Emtnan;Alsukayti, Ibrahim;Alreshoodi, Mohammed
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.21
no.3
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pp.229-234
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2021
The explosive growth of video-based services is considered as the dominant contributor to Internet traffic. Hence it is very important for video service providers to meet the quality expectations of end-users. In the past, the Quality of Service (QoS) was the key performance of networks but it considers only the network performances (e.g., bandwidth, delay, packet loss rate) which fail to give an indication of the satisfaction of users. Therefore, Quality of Experience (QoE) may allow content servers to be smarter and more efficient. This work is motivated by the inherent relationship between the QoE and the QoS. We present a no-reference (NR) prediction model based on Deep Neural Network (DNN) to predict video QoE. The DNN-based model shows a high correlation between the objective QoE measurement and QoE prediction. The performance of the proposed model was also evaluated and compared with other types of neural network architectures, and three known machine learning methodologies, the performance comparison shows that the proposed model appears as a promising way to solve the problems.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.22
no.2
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pp.327-333
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2022
Internet Protocol Television (IPTV) has emerged as a personal entertainment source for home users. Streaming IPTV content over a wireless medium with good Quality of Service (QoS) can be a challenging task as IPTV content requires more bandwidth and Wireless Local Area Networks (WLANs) are susceptible to packet loss, delay and jitter. This research presents the capacity of IPTV using User Datagram Protocol (UDP) and TCP Friendly Rate Control (TFRC) over IEEE 802.11ac WLANs in good and bad network conditions. Experimental results show that in good network conditions, UDP and TFRC could accommodate a maximum of 78 and 75 Standard Definition Television (SDTV) users, respectively. In contrast, 15 and 11 High-Definition Television (HDTV) users were supported by UDP and TFRC, respectively. Performance of UDP and TFRC was identical in bad network conditions and same number of SDTV and HDTV users were supported by TFRC and UDP. With background Transmission Control Protocol (TCP) traffic, both UDP and TFRC can support nearly the same number of SDTV users. It was found that TFRC can co-exist fairly with TCP by giving more throughput to TCP unlike UDP.
Weak over-the-horizon perception and blind spot are the main problems in intelligent connected vehicles (ICVs). In this paper, a V2V image transmission-based road condition warning method is proposed to solve them. The encoded road emergency images which are collected by the ICV are transmitted to the on-board unit (OBU) through Ethernet. The OBU broadcasts the fragmented image information including location and clock of the vehicle to other OBUs. To satisfy the channel quality of the V2X communication in different times, the optimal fragment length is selected by the OBU to process the image information. Then, according to the position and clock information of the remote vehicles, OBU of the receiver selects valid messages to decode the image information which will help the receiver to extend the perceptual field. The experimental results show that our method has an average packet loss rate of 0.5%. The transmission delay is about 51.59 ms in low-speed driving scenarios, which can provide drivers with timely and reliable warnings of the road conditions.
In the heterogeneous system of various wired or wireless network with IP-based backbone, the continuities of agreedon QoS for multimedia services should be guaranteed regardless of network types and terminal mobility through seamless vertical handover. This paper proposes a QoS provisioning mechanism called D-ISHO which guarantees the continuities of agreed-on QoS and seamless for multimedia services by considering both such characteristics as delay, loss rate and jitter per each service and such status as available band-width, call arrival rate and data transmission rate during the vertical handover. Simulation is done for performance analysis with the measure of handover failure rate and packet loss rate.
In this paper, a performance evaluation model of Networks with the multiple-buffered crossbar switches is proposed and examined. Buffered switch technique is well known to solve the data collision problem of the switch networks. The characteristic of a network with crossbar switches is determined by both the connection pattern of the switches and the limitation of data flow in a each switch. In this thesis, the evaluation models of three different networks : Multistage interconnection network, Fat-tree network, and other ordinary communication network are developed. The proposed evaluation model is developed by investigating the transfer patterns of data packets in a switch with output-buffers. Two important parameters of the network performance, throughput and delay, are evaluated. The proposed model takes simple and primitive switch networks, i.e., no flow control and drop packet, to demonstrate analysis procedures clearly. It, however, can not only be applied to any other complicate modern switch networks that have intelligent flow control but also estimate the performance of any size networks with multiple-buffered switches. To validate the proposed analysis model, the simulation is carried out on the various sizes of networks that uses the multiple buffered crossbar switches. It is shown that both the analysis and the simulation results match closely. It is also observed that the increasing rate of Normalized Throughput is reduced and the Network Delay is getting bigger as the buffer size increased.
Kim, Tae-Hun;Chung, Shang-Hwa;Kang, Su-Young;Yoo, Young-Hwan
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.12B
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pp.1371-1379
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2009
In this paper, we propose a new multi-path routing protocol to provide reliable and stable data transmission in MANET that is composed of high-mobility nodes. The new multi-path routing establishes the main route by the mechanism based on AODV, and then finds the backup route that node-disjoint from the main route by making add nodes in the main route not participate in it. The data transmission starts immediately after finding the main route. And the backup route search process is taking place while data is transmitted to reduce the transmission delay. When either of the main route or the backup route is broken, data is transmitted continuously through the other route and the broken route is recovered to node-disjoint route by the route maintenance process. The result of the simulation based on the Qualnet simulator shows that the backup route exists 62.5% of the time when the main route is broken. And proposed routing protocol improved the packet transmission rate by 2~3% and reduced the end-to-end delay by 10% compared with AODV and AODV-Local Repair.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.41
no.8
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pp.9-18
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2004
The IEEE 802.11 Distributed Coordination Function(DCF) protocol provides a contention-based distribution channel access mechanism for stations to share the wireless medium. However, the performance of the DCF drops dramatically in terms of throughput, delay and delay jitter as the number of active stations becomes large. In this paper, we propose a simple and effective scheme, called DCF/VG(Distributed Coordination Function with Virtual Group), for improving the performance of the IEEE 802.11 DCF mechanism. In this scheme, each station independently decides the virtual group cycle using the information provided by the carrier sensing mechanism. The virtual group cycle consists of one or more virtual groups and a virtual group includes an idle period and a busy period. Each station operates in only one out of several virtual groups of the virtual group cycle and does not operate in the others. In other words, each station decreases its backoff counter and tries to transmit a packet only in its virtual group like the IEEE 802.11 DCF. Performance of the proposed scheme is investigated by numerical analysis and simulation. Numerical and simulation results show that the proposed scheme is very effective and has high throughput and low delay and jitter under a wide range of contention level.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.15
no.8
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pp.1735-1742
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2011
Now a days, as a mass-storage USB becomes comfortable to carry, function of USB is being developed fast. However, there is a problem that the personal information which is stored in USB could be exposed being used with negative purpose without other certification process. This paper suggests OTP(One-Time Password)-based certification protocol of USB to securely protect personal information stored in USB without additional certification information. The proposed OTP based certification protocol of USB not only demands low calculations but also prevents physical approach of USB of other network and does not allow unnecessary service access of user because it conducts simple action and uses one-way hash function. Therefore, communication overhead and service delay is improved. In the experiment, the proposed protocol compares and evaluates throughput of certification server according to the numbers of USB and delay time of packet certification with a device(USB driver) which simply save device and a device(USB Token) which can calculate by oneself. As a result, it is improved as the number of 12.5% in the certification delay time on average and is improved as the number of 10.8% in the throughput of certification server according to the numbers of USB.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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